Как снять бампер на тойота эстима
Привет, ребята скажите пожалуиста, я сталкнулся с такую проблему, разганю свой пассатик а потом на пятую передачу чуствуюца что какбутто ее держыт, нажимаю на газ ано вапше не едёт, и когда астоновлю и начинаю с 1 до 5 скорость ано какбуто без тубин, потом астанавлю заглушу машину на 1 минуту, заважу а ано едит нармально (пассат б5+ 1.9 тди 2004)
Стоило снимать бампер,чтоб замутить сетку на ХОМУТАХ. (вы серьёзно), а что за модель автомобиля (возможно я не умный)? Алюминиевую сетку надо ставить не крашенную (крашенная облезет)..ящетаю ;)
крыло должно стоять выше дверей. оно по верху не должно сходится по заводу. посмотрите на целом авто.
Французы - мать вашу, зачем он там. У меня на 'приоре', легче меняется (из под капота), и вся пыль на улице. И на 'весте', в такой же жопе, только со стороны пассажира, но пыль так же остается в салоне!
Спасибо за видео, искал как снять фару. А лампы габаритов я менял не снимая фары. Справа можно из под капота подлезть, а слева снимал аккумулятор. Перед отключением аккумулятора нужно выяснить код магнитолы
Если по днищу сварить подобие рамы, то можно вешать, я думаю, тогда бампер крепить не к лонжеронам а к этой раме.
подскажите, после того как ты из пенопласта сделал арки, чем ты мазал и чем красил, я не очень понял. Объясни какие слоя, вплоть до готового изделия.
Кчто за не грамотность нет такого мастера каробочник есть агрегатчик.я вообще удивляюсь что ты понимаешь в машинах не зная таких элементарных вещей
У меня Опель астра G 1999 год, когда включает замок зажигания сразу индикатор вентилятор в панели горит и работает вентилятор. Почему так? Расскажите пожалуйста
И по этой теме не стоит даже много болтать, чтобы понять плюсы родного бампера. Тут не красота важна, а функционал.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР снятие.и что под ним ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa
Модератор: Jhonny
Всем привет!зимой губу подоторвал,и решил таки починять.сегодня бампер снимал-может кому сгодится-пофоткал.после снятия взору открылся на 1/5 забитый радиатор кондея!!засохшая грязь,соль итд.всё керхером осторожно промыл.грязи было. вот фоты.теперь надо с губой мудрить.
открываем капот.два винта сверху.надо ещё пистоны поснимать с пластиковой защиты у замка пистон у замка у переднего колеса саморез сторца за защитой ещё один снизе всё откручиваем - д.jpg (11.39 КБ) 2694 просмотра и это тже низ спереди у номера 2 винта.тут должны быть заглушки-у меня их нет омыватель фар-шланги засратость радиатора сверху она же с низу она же
Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833
аналогичную операцию проводил при замене лампочек в фарах, вынуть старые я смог и так, а вот чтоб вставить и попутю защелкнуть удалось только когда фара бала целиком отстегнута.
странно-я ставил так и нормально.правда один раз когда с астрахани ехал.ночью пришлось менять.сломал зуб за который зацепляется стопор лампочки.ну и что -лампу вставил,тряпками изнутри подпёр.так до москвы и добрался.а сегодня наклеил решетку мелкую изнутри бампера.купил в южном алюминиевую решетку за 250.подрезал,погнул.на монтажную пену посадил.чтоб дырок не делать.получилось даже ничего себе
Болгарка подобна кунг фу-настоящий мастер,без всякого повода не использует!Шульц,
он же просто ШУРА
Toyota Previa 2001-2.4, Рабочая -Камри 2,5 зверь мащина:) 9165053833
Ищется задняя дверь, задний бампер, передний бампер и решётка радиатора на Town Ace 99 года! Есть варианты? Срочно.
Вчера влетела в мою машину хонда,в зад,не сильно,но бампер лопнул,и датчики повылетали,сколько бампер стоит на ипсум 97г,подскажите? С чувака взял 10тр,но хватит ли этого.
Продаю передний бампер в сборе от Хюндай Гранд Старекс 2011 г.в. БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЙ. В ДТП не был! Все защелки, литники целые - не паянные.
В состав входит верхняя часть бампера, нижняя часть бампера, решетка радиатора в сборе с молдингом и логотипом, средняя решетка, нижняя решетка с крышкой буксировочной проушины, правая и левая ПТФ, абсорбер, поперечина лонжеронов (под бампер), боковые.
перед новым годом в меня вьехала эспера,разбил бампер,фару,капот,ресничку под фарой,и т.д.Фару ребята нашли в новосибе и был новогодний подарок 31 прилетела а вот с бампером и ресничкой стала большая проблема подскажите где взять.
Подскажите кто знает , подойдет ли передний бампер с RF-1 на кузов RF-2 1996 г/в. Попал в не большое ДТП.
да, подойдёт.
Разница только в WD, кузов то практически 1 в 1.
Крыло не помято?
Степан 4wd. Крыло осталось целым.
В Иркутске ремонт бампера вместе с покраской стоит от 7000 до 10000 рублей. В разборке целый бампер стоит от5000 до 6000 рублей , но только RF-1.Поэтому и появился такой вопрос.
Спасибо всем за информацию. Всем удачи на дорогах.
и комбинации приборов
FOG Противотуманные фары
IGN Система зарядки, система впрыска топлива
ST-A Реле топливного насоса
ABS Антиблокировочная система тормозов, стоп - сигналы
АСС SOCKET Разъем электропитания
DEFOG Обогреватель стекла задней двери
RR-HTR Задний отопитель
FR-WIPER Омыватель лобового стекла
ST Электронный блок управления двигателем
FR-WIPER Очиститель лобового стекла
GAUGE Измерительные приборы и датчики
ENGINE Система зарядки
RADIO Акустическая система
CIG Сигаретный прикуриватель, часы, система управления
наружными зеркалами
TURN Индикаторы указателей поворота
CURTAIN (BACK) Электропривод шторок (задних)
CURTAIN (BACK) Электропривод шторок (боковых)
ECU-IG Антиблокировочная система тормозов
АС Система кондиционирования, холодильник/нагреватель
RR-WIPER Стеклоочиститель и омыватель стекла двери задка
POWER Электропривод стеклоподъемников
FUEL HEATER Подогреватель топлива
Предохранитель
HEAD (RH) Правая фара
АМ2 Замок зажигания
Блок предохранителей в моторном
Расположение предохранителей в
Расположение предохранителей в
Предохранитель
HAZ-HORN Указатели
поворота и аварийная
сигнализация
EFI система впрыска
RADIO №2 Акустическая
DOME Внутреннее ос
замка зажигания
HEAD (LH) Левая фара
Примечание: на крышке коробки с
плавкими предохранителями указаны
наименования электрических цепей и
характеристики плавких предохра
4. Устанавливайте только плавкий
предохранитель с номинальной силой
тока в амперах, указанной на крышке
блока плавких предохранителей.
5. Если нет запасного плавкого предо
хранителя, то в критических ситуациях
можно вынуть плавкие предохраните
ли из позиций "RADIO" или "АС", кото
рые не являются необходимыми для
нормального движения автомобиля, и
использовать их, если их номинал
совпадает с необходимым.
Примечание: не используйте плавкий
предохранитель с более высоким но
миналом тока или какие-либо другие
предметы ("жучки") вместо сгорев
шего предохранителя. Это может
стать причиной более серьезного
повреждения или пожара.
6. Если у вас нет предохранителя с
номинальным значением, то следует
использовать предохранитель с более
низким значением, как можно ближе к
номинальному.
Примечание: рекомендуется хранить
в автомобиле комплект запасных
плавких предохранителей.
7. Если новый плавкий предохрани
тель сразу перегорает, то это указы
вает на неисправность в электриче
8. В блоке предохранителей располо
женный в салоне располагается тепло
вой предохранитель, который предо
храняет цепь электроприводов от пере
грузки. В случае если он сработал,
включите его следующим образом:
а) Установите ключ в замке зажига
ния в положение "LOCK".
б) Вставьте стержень в отверстие
теплового предохранителя и нажми
те стержнем до появления щелчка.
При замене ламп освещения салона, не
обходимо вставить отвертку в паз пла
фона, снять плафон, а затем и лампу.
Лампа освещения багажного отде
ления.
Замена ламп
При замене лампы убедитесь, что за
жигание и все осветительные приборы
выключены. Используйте только лам
пы с номинальной мощностью, приве
денной в таблице.
- Новые галогеновые лампы требу
ют специального обращения из-за
повышенного давления внутри. Они
могут разорваться или разбиться,
если будут поцарапаны или упадут.
Держите лампу только за ее пла
стиковый или металлический кор
пус. Не дотрагивайтесь до стек
лянной части лампы голыми руками,
грязными перчатками, и т.п. Если
стеклянная поверхность лампы
грязная, ее необходимо очистить
спиртом, тщательно высушить и
только потом устанавливать.
- Установка лампы с мощностью
выше номинальной приведет к по
вреждению рассеивателя.
Лампа освещения задней части са
Назначение лампы
Лампы фар
Лампы передних габаритов
Лампы передних
указателей поворотов
Лампы повторителей
указателей поворотов
Лампы передних
Лампы стоп-сигналов и
Лампы фонарей заднего хода
Лампы задних указателей
поворота
Лампы подсветки
номерного знака
Лампы освещения салона:
задние
багажного отделения
при открытии двери
вещевой ящик
Расположение некоторых элементов в моторном отсеке. 1 - бачок омыва
телей лобового стекла, 2 - расширительный бачок рабочей жидкости ру
левого управления, 3 - бачок тормозной жидкости и рабочей жидкости
сцепления, 4 - крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости,
5 - расширительный бачок охлаждающей жидкости, 6 - блок предохрани
телей в моторном отсеке, 7 - аккумуляторная батарея.
Расположение некоторых элементов в моторном отсеке. 1 - бачок омыва
телей лобового стекла, 2 - расширительный бачок рабочей жидкости ру
левого управления, 3 - бачок тормозной жидкости и рабочей жидкости
сцепления, 4 - крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости,
5 - расширительный бачок охлаждающей жидкости, 6 - блок предохрани
телей в моторном отсеке, 7 - аккумуляторная батарея.
Лампа освещения салона.
Лампа подсветки при открытии
Техническое обслуживание и общие
процедуры проверки и регулировки
обслуживания
Если Вы в основном эксплуатируете
автомобиль при одном или более ни
жеприведенных особых условиях, то
необходимо более частое техническое
обслуживание по некоторым пунктам
плана ТО (примечание 2 в таблице
периодичности технического обслужи
1. Дорожные условия.
а) Эксплуатация на ухабистых, грязных
или покрытых тающим снегом дорогах.
б) Эксплуатация на пыльных дорогах.
в) Эксплуатация на дорогах, посы
панных солью против обледенения.
а) Буксировка прицепа или использо
вание верхнего багажника автомобиля.
б) Повторяющиеся короткие поездки
менее чем на 10 км при внешней
температуре ниже точки замерзания.
в) Чрезмерная работа на холостом
ходу и/или вождение на низкой ско
рости на длительное расстояние.
г) Регулярное вождение на высокой
скорости (80% или более от макси
мальной скорости автомобиля бо
Моторное масло и
при работе с маслами
1. Длительный и часто повторяющий
ся контакт с моторным маслом вызы
вает удаление естественного жирово
го слоя с кожи и приводит к сухости,
раздражению и дерматиту. Кроме то
го, применяемые моторные масла со
держат потенциально опасные со
ставляющие, которые могут вызвать
Таблица периоди чности технического обслуживания.
Периодичность (пробег или время
в месяцах, что наступит раньше)
Ремень привода ГРМ (дизельные двигатели)
Зазоры в клапанах (бензиновый двигатель)
Зазоры в клапанах (дизельные двигатели)
Ремни привода навесных агрегатов
Моторное масло
Масляный фильтр
Охлаждающая жидкость
Приемная труба системы выпуска и крепление
Свечи зажигания (бензиновый двигатель)
Аккумуляторная батарея
Топливный фильтр (бензиновый двигатель)
Топливный фильтр (дизельные двигатели)
Воздушный фильтр
Крышка топливного бака, топливопроводы
Кислородный датчик (бензиновый двигатель)
Сапун картера двигателя, вентиляционные шланги
Стояночный тормоз
Тормозные колодки и барабаны
Тормозные накладки и диски
Тормозная жидкость
(тормозная система и гидропривод сцепления)
Трубопроводы и шланги тормозной системы
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления
Рулевое управление
Шаровые шарниры и чехлы приводных валов
Масло в механической КПП и раздаточной коробке
Рабочая жидкость АКПП
Фильтр рабочей жидкости АКПП
Масло в переднем редукторе (4WD)
Масло в заднем редукторе
Передняя и задняя подвеска
Болты и гайки на шасси и кузове
Состояние шин
Все световые приборы, сигналы
Хладагент системы кондиционирования
мена которого будет производиться.
5. Снимите запасное колесо.
а) Откройте заднюю дверь и найди
те в районе замка двери крышку за
пасного колеса и снимите ее.
б) Ослабьте болт - крепление за
пасного колеса,- ключом для отвора
чивания гаек крепления колес.
в) Приподнимите площадку колеса
(1) и отведите в сторону болт - креп
ления (2). После этого опустите пло
щадку на землю (3). Снимите колесо.
6. Замените колесо,
а) Снимите декоративный колпак (если
установлен), как показано на рисунке.
б) Отверните на один оборот гайки
крепления заменяемого колеса.
в) Установите домкрат рядом с за
меняемым колесом в соответст
вующие место (см. раздел "Под
- Убедитесь, что домкрат правильно
установлен. Подъем автомобиля с
помощью неправильно расположенно
го домкрата может привести к по
вреждению автомобиля или же к его
соскальзыванию с домкрата.
- Никогда не находитесь под авто
мобилем, если автомобиль под
держивается только домкратом.
- Используйте домкрат только для
поднятия автомобиля во время за
мены колеса.
- Не поднимайте автомобиль, если
кто-либо находится внутри.
г) Вращая рукоятку домкрата, подни
мите автомобиль, отверните гайки
крепления колеса и снимите колесо.
Примечание: поднимайте автомо
биль только на высоту, достаточ
ную для снятия или замены колеса.
д) Перед установкой колеса удалите
ржавчину с монтажной поверхности с
помощью проволочной щетки или по
добного инструмента. Установка ко
леса без хорошего контакта металл-к¬
металлу на монтажной поверхности
может привести к ослаблению гаек
колеса и даже вызвать отсоединение
колеса во время движения. Поэтому
после первых 1600 км проверьте на
дежность крепления гаек.
е) Установите запасное колесо и за
тяните гайки крепления от руки.
ж) Опустите автомобиль и затяните
гайки крепления колеса в последо
вательности указанной на рисунке.
При затяжке гаек не используйте
удлинитель ключа и не нажимайте
з) Проверьте давление воздуха в ус
тановленной шине.
Примечание: не забудьте устано
вить на место колпачок вентиля
шины, так как грязь и влага могут
попасть в вентиль, что может при
вести к утечке воздуха.
и) Установите декоративный колпак
(если был установлен).
7. Перед началом движения убеди
тесь, что все инструменты, домкрат и
колесо надежно установлены в местах
их хранения для уменьшения возмож
ности травм во время столкновения
или внезапного торможения.
Проверка давления
и состояния шин
1. Регулярно проверяйте шины на на
личие повреждений. Проверяйте дав
ление в шинах через каждые две не
дели или, по меньшей мере, раз в ме
сяц. Не забывайте проверять давле
ние в запасной шине.
Рекомендуемое TOYOTA давление в
шинах для модификации Вашего ав
томобиля Вы можете посмотреть
на табличке, расположенной на
стойке двери.
Давление в шинах в холодном со
стоянии 2,3 бар
Примечание: при перевозке тяжелых
грузов давление в задних шинах сле
дует увеличить приблизительно на
- Чем ниже высота протектора,
тем больше риск скольжения шины.
Эффективность шин для движения
по снегу существенно теряется,
если протектор изнашивается до
высоты, меньшей, чем 4 мм.
- Неправильное давление в шине
может уменьшить срок ее службы,
а управление Вашим автомобилем
становится менее безопасным.
- Пониженное давление приводит к
чрезмерному износу шин, увеличения
вероятности прокола перегретых
шин, плохой управляемости и уве
личению расхода топлива.
- Если давление в шине очень низкое,
то возможно деформировано колесо
и/или произошло отделение шины.
- Высокое давление в шине приво
дит к нарушению комфорта, про
блемам управляемости автомобиля
и повышенному износу центральной
беговой дорожки протектора шины.
2. Проверка давления производится
только когда шины холодные. Если
автомобиль стоит на стоянке, по
меньшей мере, три часа, то показания
манометра будут верными.
- Всегда используйте манометр.
Внешний вид шины может ввести в
заблуждение.
- Не забывайте устанавливать на
место колпачок вентиля шины,
так как грязь и влага могут по
пасть в вентиль, что может при
вести к утечке воздуха.
1. При замене шин используйте только
шины одинаковых размеров и конструк
ции с первоначально установленными,
и с одинаковой или большей нагрузоч
ной способностью. Использование ши
Особенности
алюминиевых дисков
Внимание: во избежание повреждения
слоя защитного лака не позволяйте
работникам шиномонтажных мас
терских чистить внешнюю поверх
ность диска металлической щеткой
и при замене клеевых балансировоч
ных грузиков удалять их отверткой.
1. Если выполнялась перестановка,
замена или ремонт колес, то после
первых 1600 км проверьте надежность
2. Используйте гайки крепления колес
и ключ Toyota специально предназна
ченные для алюминиевых дисков.
3. При балансировке колес используй
те специальные грузики для алюми
ниевых дисков, а так же пластиковый
или резиновый молоток.
4. Периодически проверяйте алюминие
вые диски на отсутствие повреждений
(трещин и сколов). При наличии повреж
дений немедленно замените колесо.
5. При замене шин с направлением
вращения, проверьте правильность их
Замена дисков колес
1. Замене дисков колес следует уде
лять должное внимание. Убедитесь,
что устанавливаются диски с одинако
выми нагрузочной способностью, диа
метром, шириной обода и вылетом.
2. Неправильный выбор дисков и шин
может плохо повлиять на управляе
мость, срок службы колеса и подшип
ника, охлаждение тормозного меха
низма, точность показаний спидомет
ра/одометра, величину тормозного пу
ти, направление света фар, высоту
бампера, дорожный просвет и рас
стояние между шиной и кузовом.
Индикаторы износа
тормозных накладок
Колодки для дисковых тормозов обору
дованы индикаторами износа таким об
разом, что при движении, когда толщи
на накладок минимальна, индикатор из
носа касается тормозного диска и тор
моза издают неприятный звук ("визг").
Каталитический
нейтрализатор и
система выпуска
1. Каталитический нейтрализатор яв
ляется устройством снижения токсич
ности отработавших газов. При экс
плуатации автомобиля, оснащенного
нейтрализатором, соблюдайте сле
дующие меры предосторожности:
а) Во время и после работы двига
теля выхлопная труба нагрета до
высокой температуры. Во избежа
ние пожара не паркуйте автомобиль
над легко воспламеняющимися ма
териалами, например листьями, бу
магой, сухой травой и т.д.
б) Используйте только неэтилиро
в) Не ездите при очень низком уров
не топлива в баке.
г) Не позволяйте двигателю работать
на холостом ходу более 20 минут.
д) Не запускайте автомобиль букси
2. Поддерживайте двигатель в хоро
шем рабочем состоянии. Неисправно
сти в системе зажигания и питания
могут привести к перегреву каталити
3. При эксплуатации автомобиля со
блюдайте следующие меры предосто
а) Избегайте вдоха отработавших
газов двигателя, это может привести
к потере сознания или даже смерти,
так как газы содержат окись углеро
да (бесцветный газ без запаха).
б) Периодически проверяйте систему
выпуска на отсутствие отверстий или
ослабление креплений. Немедленно
проверьте систему при наличии посто
роннего шума в звуке выхлопа или по
падании отработавших газов в салон.
в) Не допускайте работы двигателя
в закрытом помещении (гараже)
дольше, чем необходимо для въез
г) Не оставайтесь в течение долгого
времени в припаркованном автомо
биле при работающем двигателе.
ны любых других размеров или типа
может серьезно повлиять на управляе
мость, комфортабельность, точность
показаний спидометра/одометра, кли
ренс, расстояние между кузовом и ши
ной или цепью противоскольжения.
Внимание: не совмещайте радиаль
Всем привет! Подскажите, пожалуйста:
1)неужели действительно чтобы заменить лампу дальнего света, нужно снимать бампер?
2)сколько кислородных датчиков и все ли они одинаковые? Есть ли смысл ставить конткратные?
3)замена свечей в Хабаровском крае Ванинском районе стоит от 10.000 до 20.000 рублей. Это нормально? Говорят, что двигатель опускать надо, иначе никак.
Тойота Эстима 2003 год, 3.0, полный привод.
Заранее всем спасибо!
1) Очень сложно подобраться к лампам. Поэтому, что бы снять фару - снимается бампер.
2) Этих датчиков у нас четыре. Два стоят на обеих "выпусках" ДО катализаторов. Кроме длины проводов, они абсолютно одинаковые. Я ставил универсальный DENSO. И два стоят ПОСЛЕ каталиков. За эти ничо не знаю, они пока работают.
Контракт всегда лотерея. Оригинал с разъемом у нас стоит 7.500, а универсальный с длинными проводами, но без фишки от 2.400. Фишка вместе с проводами обрезается от старого и устанавливается на новый. Даже расцветка совпадает.
3) что бы заменить три свечи на дальней голове снимается только впускной коллектор. Правда некоторые умельцы уверяют, что меняли без его съёма, имея какой то хитрый свечной ключ.
Сейчас, зная все нюансы замены свечей и первого кисл. датчика у своей Эстимы я эту работу сделаю за три часа с большими перекурами и отдыхом на сон.)))
Если имеешь необходимые инструменты и желание не платить неучам и бездарям на СТО, милости прошу на Микроб. Там вся процедура замены свечей и лямбд разжована очень подробно и удобоваримо.
1) Очень сложно подобраться к лампам. Поэтому, что бы снять фару - снимается бампер.
2) Этих датчиков у нас четыре. Два стоят на обеих "выпусках" ДО катализаторов. Кроме длины проводов, они абсолютно одинаковые. Я ставил универсальный DENSO. И два стоят ПОСЛЕ каталиков. За эти ничо не знаю, они пока работают.
Контракт всегда лотерея. Оригинал с разъемом у нас стоит 7.500, а универсальный с длинными проводами, но без фишки от 2.400. Фишка вместе с проводами обрезается от старого и устанавливается на новый. Даже расцветка совпадает.
3) что бы заменить три свечи на дальней голове снимается только впускной коллектор. Правда некоторые умельцы уверяют, что меняли без его съёма, имея какой то хитрый свечной ключ.
Сейчас, зная все нюансы замены свечей и первого кисл. датчика у своей Эстимы я эту работу сделаю за три часа с большими перекурами и отдыхом на сон.)))
Если имеешь необходимые инструменты и желание не платить неучам и бездарям на СТО, милости прошу на Микроб. Там вся процедура замены свечей и лямбд разжована очень подробно и удобоваримо.
Естима 2002г. MCR40
Почему то плохо заводится после простоя. не важно горячая машина или холодная.
Стартером приходится крутить дольше (от 3 до 15 секунд)
Когда так происходит то двигатель неохотно сначала набирает обороту, но через небольшое время все становится нормально.
Померил давление топлива, оно в норме. Проверил что клапан в баке держит. (давление через 10 минут простоя упало до 2.5АТМ, по книжке до 1.5 норма)
Что еще можно проверить и как?
Единственное что нашел в гугле, что могут форсунки при глушении двигателя не плотно закрываться и бенз стекает в цилиндры.
Как это проверить?
Читайте также: