Как снять бампер ауди а6 с7 передний
После установки рестайлинговых фонарей с динамическими поворотниками, остался неприятный зазор между бампером и фонарями.
Думаю, из названия вы уже догадались какой вариант выбрал я.
Замена бампера… Причем выбрал s-line. Брать — так по максимуму!
Бампер решил брать б/у. Его всё равно придётся красить. Зато будет уверенность, что он оригинальный. Плюс разница в цене очень заметна.
Купив самую основную деталь, и отдав на покраску, параллельно решаем вопрос со всей остальной мелочевкой Кронштейны крепления, болты, клипсы. А так же насадки выхлопа и диффузор (тот что на фото был заменен на сетчатый от s-line)
Насадки выхлопа лучше искать б/у в комплекте с развальцованными и сплющенными концами труб, которые отдельно не продаются и не имеют каталожных номеров. А без них будет выглядеть немного некрасиво.
Заказав всё недостающее, начал потихоньку всё устанавливать
Для начала снимаем облицовку бампера.
Пока всё разобрано, можно сразу отпилить насадки выхлопа.
Вместо них будут ставиться широкие.
Теперь нужно заменить все крепления и направляющие. Они отличаются.
Однако, как выяснилось, среднюю направляющую (№23 на схеме) можно не менять. Старая и так хорошо подошла. Даже без допиливания.
Установив все крепления и направляющие, можно временно установить задние фонари на место и ехать на СТО, где ожидает свежевыкрашенный бампер.
Заодно наконец-то решился на перекрас задних крыльев. Окончательно избавился от царапины и сколов.
Никаких повреждений, ДТП и прочего не было… но теперь я не могу похватстаться тем, что у меня автомобиль в родной краске.
Что получилось в итоге.
Результат просто бомбезный. Рестайл в разы лучше смотрится!
Думаю, вы догадываетесь, что это не конец?
✎ Спасибо за внимание!
Выразить особую благодарность можно
по волшебной ссылке
.
4G5807067KGRU — Бампер задний
4G5807441CGRU — Заглушка буксировочной петли
4G0807521R 3FZ — Диффузор бампера
4G0807833B 9B9 — Сетка в диффузор
4G5807900B9B9 — Крепение антенны Easy Open
4G0807363C — Замыкающая деталь левая
4G0807364C — Замыкающая деталь правая
4G5807453C — Направляющая угловая левая
4G5807454C — Направляющая угловая правая
4G5807458A — Направляющая средняя (необязательно)
4G5807889A — направляющая левая (под фонарем)
4G5807890A — направляющая правая (под фонарем)
4G5807393D — Направляющий профиль левый
4G5807394D — Направляющий профиль правый
4G0253825T — Насадка глушителя левая
4G0253826A — Насадка глушителя правая
4G5807975A — Штырь крепежный (2шт)
N90905903 — Винт крепл. зам. детали (8шт)
4G0807932 — Элемент крепления (8шт)
4G0898956A — Элемент крепления (4шт)
N10621301 — Вставка распорная (8шт)
Бампер снимается вместе с решеткой радиатора.
В зависимости от года выпуска и типа модели места крепления незначительно отличаются.
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх) в углах и по одному винту под фарами (потребуется головка с насадкой).
- за левым подкрылком разъединяем шланги омывателя фар. Чтобы жидкость не вытекала на землю, нужно подготовить подходящую емкость или пробку.
-под капотом вытаскиваем пистоны и снимаем накладку над решеткой радиатора.
-выкручиваем винты под накладкой (закручены сверху вниз).
-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-с помощником срываем углы с защелок в крыльях и стаскиваем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника.
-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъемы с дополнительного электрооборудования (при наличии, в зависимости от комплектации авто).
Задний бампер
-в проеме багажника снимаем накладки задних фонарей (крепятся на защелках).
-под накладками выкручиваем по две гайки с каждой стороны.
-отводим фонари в стороны и снимаем с защелок.
-под задними фонарями выкручиваем по одному винту с каждой стороны и в углах, между бампером и крылом, вытаскиваем фиксирующие штифты.
-выкручиваем винты в колесных арках, которые крепят подкрылки (чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).
-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях и стаскиваем с направляющих на себя -если есть парктроник снимаем разъем (находится под обшивкой в багажнике).
-снимаем разъемы с дополнительного электрооборудования (в зависимости от комплектации авто).
0
0
Бампер снимается вместе с решеткой радиатора (бородой).
-под капотом откручиваем верхние болты крепления решетки радиатора и бампера.
-в самой нижней части бампера по всей длине выкручиваем винты крепления защиты двигателя и подкрылков.
-выкручиваем колеса влево или право в зависимости от того, какую сторону бампера будете откручивать первой.
-выкручиваем шурупы (обычно под звездочку) крепящие подкрылок к бамперу.
-теперь самое сложное, нужно открутить по одной гайке с каждой стороны, которые крепят бампер к крыльям. Понадобится головка на 10 с удлинителем (около 30 см) и трещоткой. Отодвигаем подкрылок в сторону и выкручиваем гайки. В некоторых моделях в зависимости от двигателя под крылом может стоять бачок омывателя или угольный фильтр, которые усложняют доступ к гайкам.
-сдергиваем бампер с боковых защёлок.
-аккуратно стягиваем бампер на себя (желательно делать это вдвоем, чтобы не поцарапать краску на крыльях шпильками).
-теперь можно отсоединить разъемы с противотуманных фар.
- если есть фароомыватели отсоединить шланги от форсунок и закрыть их пробками, чтобы из бачка не вытекала жидкость.
-снимаем бампер.
-снимаем боковые обшивки в багажнике (нужно получить доступ к изнутри к задним фонарям).
-под задними фонарями откручиваем по две гайки с каждой стороны (потребуется головка на 10 с удлинителем).
-откручиваем по одной гайке с каждой стороны под фонарями ближе к крышке багажника.
-в самой нижней части бампера выкручиваем болты под звездочку (если есть).
-выкручиваем шурупы соединяющие бампер с подкрылками.
0
0
-под капотом вытаскиваем пистоны и снимаем накладку над решеткой радиатора.
-выкручиваем винты под накладкой (закручены сверху вниз).
-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.
-под подкрылком левого колеса разъединяем шланги омывателя фар. Чтобы жидкость не вытекала на землю, нужно подготовить подходящую емкость или пробку.
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем винты, которые крепят углы к крыльям.
-с помощником срываем углы с защелок в крыльях и стаскиваем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-снимаем разъем с противотуманных фар.
-снимаем разъемы с дополнительного электрооборудования (в зависимости от комплектации авто).
-открываем крышку багажника и снимаем накладки задних фонарей.
-под накладками выкручиваем по две гайки с каждой стороны и снимаем задние фонари (держатся на защелках).
-под задними фонарями, через специальное отверстие, нужно поддеть крючком и потянуть вверх блокирующую шину.
-в багажнике снимаем боковые обшивки.
-под обшивками, с помощью головки, выкручиваем по одной гайке с каждой стороны и снимаем разъемы с дополнительного электрооборудования (в зависимости от комплектации авто).
-выкручиваем винты в колесных арках, которые крепят подкрылки (чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны.
-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-с помощником освобождаем бампер из защелок в крыльях и стаскиваем с направляющих на себя.
0
0
Читайте также: