Как снять антенну мазда 3
Ремонт антенны MPV ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику
У меня не выдвигается антенна при включении радио, как ее починить? Я так понял, чтобы добраться до механизма антенны, нужно под крылом снимать подкрылок..
_____________________________
MPV 4WD 1997г., комплектация GL
А может там все намного проще, просто не поступает питание!
Если с питанием все в норме, то да, придется снимать подкрылок
Mazda MPV WL 2.5TD 1996 г.в.
Хорошо там, где нас нет, но плохо, что нас нет там, где хорошо!
Сдохла в прошлом году, на LVLW, месяц назад наLVLR симптомы едентичны выезжает и все. Разбирал-легко не вопрос, но вот в электронике все проблеммы видимо от старости усыхает герметик попадает влага и как следствие конец конденсаторам
У меня тоже пришла с дохлой антенной. Снимал подкрылок, нашел там проржавевшую плату. В общем, я не стал с ней бороться, наклеил обычную антенну на стекло. Вроде хватает. Хотя георгиевскую ленточку куда вешать - не понятно
а я свою сломал, руками кое-как выпрямил, а теперь она на 1/3 торчит, но работает: выезжает, заезжает (до до 1/3). В общем, бесполезная штука: уж если перестала работать у кого, то и заморачиваться не стоит - ставьте активную да и дело в шляпе.
Спасибо за рисунки и советы. Про активную антенну я думал, но интересно все-таки разобрать и посмотреть. Хотя сейчас я машиной не занимаюсь, стоит в гараже, не могу оформить как конструктор, т.к. гайцы отказали в оформлении после нашумевших проверок московской комиссии в ГАИ. Подал жалобу в прокуратуру, жду ответа.
к тому как проверить исправность (наличие в авто) антенны.
Взять провод подключить к входу антенна приемника(тюнера), второй конец намотать на отвертку и воткнуть в землю. Сигнал увеличится настолько насколько позволяет его, усилить тюнер. По разнице в качестве можно узнать, реально принимать сигнал в данной местности, или можно менять магнитолу..
Правда затрудняюсь сказать точно, похоже это.
Пробовал ставить китайские усы с уссилителем так с ними ещё хуже у меня было,может кто подскажет что сделать чтобы лучше показывал Басовод , купи у себя на авторазборках или рынке родные Японские раздвоеные усы, должно быть хорошо.
Добрый день!
Сломалась антенна, решил я её снять, немного укоротить и обратно поставить. Когда снимал по глупости сильнее чем надо выдернул дренажную трубку, по которой вода, которая попадает в антенну удаляется. Но это я уже потом понял, когда стал антенну обратно прилаживать :) Не суётся эта труба обратно. Разобрал обшивку передней стойко, поглядел что идёт эта трубка вместе с антенным.
Друзья Басоводы! На крыше Стёпы есть антенны такие в задней части написано Panasonic CL T60 с двумя выдвижными усиками как на радиоприёмниках! Машина стояла во дворе и какие-то уроды пытались её оторвать и попортили. Не подскажите для чего эти антенны
(их две)?? И где их можно достать. Заранее спасибо.
если у вас не стоит адаптированный TV то практически эти антены бесполезны.
Значит антенны можно снять? Или найти такой ТВ? И что из себя представляет этот адаптивный ТВ?
Игоорь
Перейти к альбомам пользователя
Krasnodar Club
Приезжай в Краснодар, помогу тебе снять.
Реклама партнёров
Nata_dresser
в смысле - оторвать? у нас что-то даже в автосервисе не хотят брать на себя ответственность - попробовали и сказали: "закисла, наверное. " - я это и без них знаю Фигня конечно, но всё равно неприятно - я раньше часто на автомойке "мылась" - быстро и дёшево да и очереди поменьше, а теперь вот.
Но за предложение - спасибо, шутник
BorisBK
примени wd-40 поможет однозначно,потом попробуй как бы закрутить немного и откручивай. я свою скока не мыл на мойке,антенну открутил потом руками.
Daffna
| Цитата (Nata_dresser @ 11.02.2009 - 10:55) |
| Фигня конечно, но всё равно неприятно - я раньше часто на автомойке "мылась" - быстро и дёшево да и очереди поменьше, а теперь вот. |
Да какие проблемы. На автомойках есть спец бланки, подписываешь что претензий не имеешь и моешься спокойно.
SemenOFF
ЭГОИСТ
Раньше я любил только лето и зимой скучал:
Повзрослев, я понял, что лето можно устроить себе в любое время года-
ТЕПЕРЬ Я ЛЮБЛЮ ДЕНЬГИ!
Nata_dresser
ВД-шка не помогла. а также другие виды смазок, сейчас перепады температур устаканятся проведу еще одну атаку смазочными веществами, только там соединение закрыто резиновой защитой, она как-то снимается? а то плоскогубцами боюсь сорвать.
Бесконтактная мойка - это прекрасно, но опять же долго, с очередями и дороже автомойки с воском. Учитывая мытьё машины раз в неделю по такой погоде, за те же деньги можно лишний раз за месяц "бесплатно" помыть
а радио я слушать люблю, поэтому на свой риск намотать антенну на щётки тоже не хочется.
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.
Что это вообще такое – иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.
Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.
Элементы конструкции иммобилайзера
Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.
Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при "опросе" ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.
Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.
Процесс разблокировки
При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.
После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.
Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:
- Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
- Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.
Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Ниссан Альмера" или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на "Ладе Калина" иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:
- Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
- Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
- Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
- При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
- Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Приоры", "Калины" или "Лады", и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
- При отключении аккумулятора.
- По истечении 10 секунд после отключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.
Другие способы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Гранта" или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.
В заключение
Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.
Игоорь
Перейти к альбомам пользователя
Krasnodar Club
Приезжай в Краснодар, помогу тебе снять.
Реклама партнёров
Nata_dresser
в смысле - оторвать? у нас что-то даже в автосервисе не хотят брать на себя ответственность - попробовали и сказали: "закисла, наверное. " - я это и без них знаю Фигня конечно, но всё равно неприятно - я раньше часто на автомойке "мылась" - быстро и дёшево да и очереди поменьше, а теперь вот.
Но за предложение - спасибо, шутник
BorisBK
примени wd-40 поможет однозначно,потом попробуй как бы закрутить немного и откручивай. я свою скока не мыл на мойке,антенну открутил потом руками.
Daffna
| Цитата (Nata_dresser @ 11.02.2009 - 10:55) |
| Фигня конечно, но всё равно неприятно - я раньше часто на автомойке "мылась" - быстро и дёшево да и очереди поменьше, а теперь вот. |
Да какие проблемы. На автомойках есть спец бланки, подписываешь что претензий не имеешь и моешься спокойно.
SemenOFF
ЭГОИСТ
Раньше я любил только лето и зимой скучал:
Повзрослев, я понял, что лето можно устроить себе в любое время года-
ТЕПЕРЬ Я ЛЮБЛЮ ДЕНЬГИ!
Nata_dresser
ВД-шка не помогла. а также другие виды смазок, сейчас перепады температур устаканятся проведу еще одну атаку смазочными веществами, только там соединение закрыто резиновой защитой, она как-то снимается? а то плоскогубцами боюсь сорвать.
Бесконтактная мойка - это прекрасно, но опять же долго, с очередями и дороже автомойки с воском. Учитывая мытьё машины раз в неделю по такой погоде, за те же деньги можно лишний раз за месяц "бесплатно" помыть
а радио я слушать люблю, поэтому на свой риск намотать антенну на щётки тоже не хочется.
Читайте также: