Как снять аккумулятор skoda superb
ничего не пойму, мотор не засран масляными отложениями значит масло меняли нормально так чего же тогда забился маслоприемник? Слишком мелкая сетка? Если так то казлы это немцызачем туда ставить такую мелкую сетку если все равно масло проходит через фильтр
Здравствуйте! Подскажите у меня после запуска на клемме с генератора к аккумулятору напряжение 12,7В а на клемме возбуждения генератора (к лампочке на приборке) 14,2в в чем причина? Сама лампа загорается и тухнет как положено. Заранее спасибо
Очень интересно было бы видеть га разделенном экране До и После) что бы наглядно видеть результат Ваших стараний) Спасибо за видео!)
Евгений, с нетерпением ждем видео про компрессор (турбину) на ВАЗ. Особенности установки, а главное грамотной подготовки ГБЦ под это дело. Ну неужели с такой просьбой к Вам никто не обращался? Есть же люди, которые готовы оплатить такую установку себе на машину
позорище нашему автоВЕДРОвазу. в интернете не найдете подобного виде про иномарку. там нет таких глупых проблем.
а что если в дороге сломался этот сэнсор и крайслеров нету, что делать, закоротить ничего нельзя, чтоб завестись?
Всем привет! Посмотрел это видео и поменял прокладку все отлично и ясно показано(респект Дену), но накасматил!(Сорвал болт угловой на крышке! Подскажите что сделать?
Молодец парень. Не водку жрешь и траву куришь как сверстники, а мозги есть и делаешь норм вещи. Настоящий мужчина.
Ну предположим что аккумулятор сняли, перед этим всё двери закрыли, забрали аккумулятор и ушли домой захлопнув капот. А как на утро открыть это обесточенное Пежо с закрытыми всеми замками? Или ключом всё равно можно открыть обесточенную водительскую дверь?
Под скажите Пожалуйста генератор заряд не дойет на мастер были генератор проверили все отлично работает говрят а заятка не идеть на акумлятор что делат все таки менят генератор да? Помогите 5ий день мучаем спасибо
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Проверку уровня и доливку охлаждающей жидкости производите при сле-
дующих условиях.
Автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Двигатель остыл (при прогретом двигателе результат проверки может
быть неточным).
Двигатель выключен.
Проверка уровня охлаждающей жидкости — уровень жидкость должен
находиться между отметками
, долейте охлаждающую жидкость.
Доливка
В бачке системы охлаждения всегда должно оставаться небольшое коли-
чество охлаждающей жидкости
Положите тряпку на крышку расширительного бачка ОЖ и осторожно от-
крутите крышку.
Залейте свежую охлаждающую жидкость правильной спецификации.
Закрутите крышку до надёжной фиксации.
Спецификация охлаждающей жидкости указана на бачке системы охла-
ждения
При отсутствии предписанной охлаждающей жидкости используйте одну
только дистиллированную/деминерализованную воду, но при первой же
возможности залейте на сервисном предприятии воду с концентратом в
нужном соотношении.
При пустом расширительном бачке охлаждающую жидкость не доливать.
Иначе внутрь системы может попасть воздух — опасность повреждения
двигателя!
Не продолжайте движение! Заглушите двигатель и обрати-
тесь за помощью на сервисное предприятие.
Не заливайте охлаждающую жидкость выше метки
при нагреве охлаждающая жидкость может быть выдавлена из системы —
опасность повреждения деталей в моторном отсеке.
Если условия не позволяют залить охлаждающую жидкость,
те движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.
Не соответствующий спецификации антифриз может снизить антикорро-
зийное действие охлаждающей жидкости — опасность повреждения си-
стемы охлаждения и двигателя.
Если залитая в систему охлаждения вода не была дистиллированной (де-
минерализованной), то охлаждающую жидкость необходимо заменить на
сервисном предприятии — опасность повреждения двигателя.
Утечка охлаждающей жидкости свидетельствует о негерметичности в си-
стеме охлаждения — опасность повреждения двигателя. Долейте охла-
ждающую жидкость и обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
При слишком низком уровне охлаждающей жидкости в комбинации при-
боров загорается контрольная лампа и появляется соответствующее со-
общение
Проверку уровня и доливку охлаждающей жидкости производите при сле-
дующих условиях.
Автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Двигатель остыл (при прогретом двигателе результат проверки может
быть неточным).
Двигатель выключен.
Проверка уровня охлаждающей жидкости — уровень жидкость должен
находиться между отметками
, долейте охлаждающую жидкость.
Доливка
В бачке системы охлаждения всегда должно оставаться небольшое коли-
чество охлаждающей жидкости
Положите тряпку на крышку расширительного бачка ОЖ и осторожно от-
крутите крышку.
Залейте свежую охлаждающую жидкость правильной спецификации.
Закрутите крышку до надёжной фиксации.
Спецификация охлаждающей жидкости указана на бачке системы охла-
ждения
При отсутствии предписанной охлаждающей жидкости используйте одну
только дистиллированную/деминерализованную воду, но при первой же
возможности залейте на сервисном предприятии воду с концентратом в
нужном соотношении.
При пустом расширительном бачке охлаждающую жидкость не доливать.
Иначе внутрь системы может попасть воздух — опасность повреждения
двигателя!
Не продолжайте движение! Заглушите двигатель и обрати-
тесь за помощью на сервисное предприятие.
Не заливайте охлаждающую жидкость выше метки
при нагреве охлаждающая жидкость может быть выдавлена из системы —
опасность повреждения деталей в моторном отсеке.
Если условия не позволяют залить охлаждающую жидкость,
те движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное
предприятие.
Не соответствующий спецификации антифриз может снизить антикорро-
зийное действие охлаждающей жидкости — опасность повреждения си-
стемы охлаждения и двигателя.
Если залитая в систему охлаждения вода не была дистиллированной (де-
минерализованной), то охлаждающую жидкость необходимо заменить на
сервисном предприятии — опасность повреждения двигателя.
Утечка охлаждающей жидкости свидетельствует о негерметичности в си-
стеме охлаждения — опасность повреждения двигателя. Долейте охла-
ждающую жидкость и обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
При слишком низком уровне охлаждающей жидкости в комбинации при-
боров загорается контрольная лампа и появляется соответствующее со-
общение
Для Skoda Superb с бензиновым двигателем 1,8 мощностью 160 лошадиных сил рекомендуется выбирать аккумуляторную батарею емкостью 63-65 Ah обратной полярности, т.е. с плюсовой клеммой справа.
Чтобы запустить двигатель 1,8 литра Skoda Superb потребуется надежная и проверенная аккумуляторная батарея. Для бесперебойной устойчивой работы систем контроля автомобиля, электроприводов, всевозможных датчиков рекомендуется выбирать известные бренды аккумуляторов с подходящими техническими характеристиками.
Например, АКБ Zubr Premium 63 Ah,или же Topla Top 62Ah, либо Varta Silver Dynamic 63 Ah.
Снятие и установка аккумулятора на Skoda Superb довольна проста и не вызывает сложностей в работе. Если вы меняете батарею своими силами, стоит помнить последовательность работ и некоторые особенности.
При демонтаже аккумулятора придерживайтесь пошаговой инструкции:
- Снимите крышку защиты аккумулятора;
- Разожмите минусовую клемму при помощи ключа на 10мм.
- Разожмите плюсовую клемму при помощи того же ключа.
- Снимите прижимную планку крепления аккумулятора при помощи ключа на 13 мм.
- Достаньте батарею с посадочной площадки.
Для установки новой автомобильной батареи все действия выполняются в обратном порядке.
- Устанавливаем новую батарею на посадочную площадку.
- Закрепляем прижимную пластину и затягиваем зажимной болт.
- Подсоединяем плюсовую клемму и зажимаем ключом на 10мм.
- Подсоединяем минусовую клемму и также зажимаем.
- Закрепляем сверху крышку защиты аккумулятора.
- Проворачиваем руль до упора вправо и влево и снимаем ошибку ESP.
Читайте также: