Honda odyssey подключение магнитолы
Подключение DVD магнитолы к родной навигации. Odyssey RA-6
Что то по форуму искал, так и не нашёл, хотя раньше где-то видел.
В общем стоит стандартная магнитола Хонда и навигация Alpine, нужно активировать VTR режим.
я подключал DVD через разьём тюлпан к блоку телеприёмника который стоит под обшивкой левого заднего колеса
Ну раз молчит значит что то для себя уже определил.
Задам и я интересующий меня вопрос. Просвятите кто знает.
Имеем авто в подписи, в нем штатную MD магнитоллу, штатный монитор (на нем климат), под пассажирским седеньем навигацию и ТВ тюнер в багажнике. Приобрел CD, MP3, DVD ресивер c возможностью выхода видео в формате NTSC Panasonic CQ-DX100W5. Взял относительно недорогой и помоему единственный аппарат (номинально не Китай) с данным форматом видео. Дальнейший план действий таков: меняем имеющуюся MD на Панас, подключаем через переходник ISO-Honda а видео выход на вход к ТВ тюнеру.
А далее вопрос: будет ли достаточно протянуть в тюнеру только видео выход, а звук пойдет через стандартную фишку родной головы или при активации VTR на мониторе звук будет идти только через (от) ТВ-тюнера?
И еще так и не решил чего делать с климатом, что бы все работало, хотел сделать сам но походу придется искать спецов, хотя что то сомневаюсь, что найду. Предварительно заехал в пару контор, при моем описании об отключении климата при удалении родной магнитоллы, мастера минут на 5 зависали и следовал ответ: Да ну неет, музыка и климат там разные. Вот такие дела.
Ну раз молчит значит что то для себя уже определил.
Задам и я интересующий меня вопрос. Просвятите кто знает.
Имеем авто в подписи, в нем штатную MD магнитоллу, штатный монитор (на нем климат), под пассажирским седеньем навигацию и ТВ тюнер в багажнике. Приобрел CD, MP3, DVD ресивер c возможностью выхода видео в формате NTSC Panasonic CQ-DX100W5. Взял относительно недорогой и помоему единственный аппарат (номинально не Китай) с данным форматом видео. Дальнейший план действий таков: меняем имеющуюся MD на Панас, подключаем через переходник ISO-Honda а видео выход на вход к ТВ тюнеру.
А далее вопрос: будет ли достаточно протянуть в тюнеру только видео выход, а звук пойдет через стандартную фишку родной головы или при активации VTR на мониторе звук будет идти только через (от) ТВ-тюнера?
И еще так и не решил чего делать с климатом, что бы все работало, хотел сделать сам но походу придется искать спецов, хотя что то сомневаюсь, что найду. Предварительно заехал в пару контор, при моем описании об отключении климата при удалении родной магнитоллы, мастера минут на 5 зависали и следовал ответ: Да ну неет, музыка и климат там разные. Вот такие дела.
Вы правы, я разобрался, подключил DVD голову фирмы JVC, видео в формате NTSC, пришлось снимать блокировки, но это было не сложно, один провод на тюнере замыкается на массу, второй просто перерезается и нужно обязательно воткнуть видео вход, иначе функция VTR будет недоступна. С родной автомагнитолой сделал вот что: разобрал её, снл кинематику (она втыкается в основную плату на штекере) и снял переднюю панель, получилось просто основная плата автомагнитолы. Обвернул её в пакет и хорошо обматал скотчем. От родной автомагнитолы отрезал провода которые идут на колонки и к этим проводам подключил уже другую автомагнитолу. Плату родной автомагнитолы я засунул под панель (если смотреть то она находиться прям под автомагнитолой) и всё, сенсорный экран, климат и навигация работают внорме. DVD показывает отлично. Если возникнут вопросы, пишите. Обязательно отвечу
Установка китайского ГУ андроид (магнитолы) в Одиссея
Давно мечтал о многофункциональном магнитофоне в машину. Но стоимость не позволяла слёту купить. Ситуацию решило мой день рождения и плотное знакомство с сайтом Алиэкспресс.
Данное устройство было подарено мне на заказ любимой женой.
Изучал долго, и много предложений по андроидкарам на сайте.
Почему именно этот? много продаж именно этой и родственных магнитол у продавца по статистике, при этом минимум отрицательных отзывов.
По функционалу — андроид 5.1.1, процессор 4х ядер * 1200, 16 ГБ встроенной и 1 оперативной. Экран TFT 7дюймов 1024*600, Вайфай, блюпуп, жпс и т.д. как у обычного смартфона, только с расширениями для авто (эквалайзеры, сабвуферы, дивиэры, громкая связь по блютузу, поддержка кнопок и др. автомобильные примочки, ещё не разобрался).
Доставка курьерской службой спср за 15 дней из китая (из них 9 дней новогодние праздники, когда посылка лежала на московской таможне, трек отслеживался везде).
После вскрытия была испытана через БП от компа.
В подарок китаец положил 8 ГБ SD флешку, на которую закинул непонравившуюся мне навигашку iGo.
Поигрался с магнитолой достаточно. Установил сразу любимый Навител с картами, сервисы Гугла и др. Torque для елм327 уже стоял.
Умеет все, кроме проигрывания дисков (специально заказывал без привода двд) и без эфирного ТВ. Но ведь есть интернет! Ну а в плеймаркете хоть что скачать поставить можно, то же ТВ приложение. Интернет через точку доступа раздаю телефоном, модем не стал покупать.
Устанавливал в наше штатное место полдня. До меня тут устанавливали вот такое чудо (кстати не такое уж и плохое, основное в принципе мог, но устарел)
А вот то, как прикручивали на сопли эту магнитолу
Пришлось повозиться со сращиванием проводки. Откусывал по одному проводу в штатной проводке, зачищал, залуживал и припаивал к штекеру магнитолы.
Положил на память сфотал.
Уложил аккуратненько кабеля, подключил на данный момент следующие выходы:
1) пока один из двух выводов УСБ (к ним можно подключать жёсткие диски, флехи, модемы)
2) камеру зх
3) НЧ кабель и управляющий "+" сабвуфера (в настройках эквалайзера можно управлять конкретно им)
4) провод кей1 для кнопок на руле и провёл его до шлейфа руля, кнопок на руле ещё нет.
Подключил для проверки кнопочки руля, запрограммировал, работают!
Пришлось ещё дорабатывать рамку. Минут тридцать с напильником, чтобы хоть более менее смотрелось нестрашно (новая магнитола миллиметров на пять больше выпирает чем старая.
Впечатления сейчас как у ребенка, только положительные. Посмотрим как дальше пойдет. Китай есть Китай. Хотя что у нас сейчас не из Китая, почти всё.
ДОПОЛНЕНИЕ.
подключил ELM327. Всё работает. Писал письмо продавцу, он молодец, откликнулся и помог решить проблему.
Добавляю видео как ведет себя магнитола при запуске двигателя.
ДОПОЛНЕНИЕ.
Добавляю видео продолжительности загрузки андроида утром или после продолжительной стоянки
Дополнение.
Служит уже почти три года. Так что не прогадал с продавцом и качеством его продукции.
Как снять магнитолу на honda odyssey ra6
Снимаем штатную автомагнитолу на Хонда Одиссей 2000г. кузов RA-7.
Отстёгиваем, переднюю панельку где лицевая часть магнитолы и где находиться ручка переключения скоростей. Снимаем аккуратно,чтоб не сломать защёлки и не поломать панель. Как выглядят защёлки смотрим на фото внизу.
Откручиваем болты, крепящие автомагнитолу , таких болта два.
Вынимаем из панели магнитолу и снимаем разъёмы
Вот так выглядят, крепления автомагнитолы.
Надписи, разъёма автомагнитолы
и 14 контактный
Именно при отключении второго, не работает климат контроль и навигатор, было попробовано отсоединить разъём на включенном замке зажигания климат контроль остался в рабочем состоянии, если выключить зажигание и снова включить, результат снова не работающего климат контроля.
Ещё сама магнитола, не большой длины, поэтому установка не штатной магнитолы может привести к проблемам вместимости в длину,всё зависит от размера вставляемой.
Как установить автомагнитолу на мою Honda Odyssey?
Вы не заинтересованы в прослушивании кассет и имеете возможность только наслаждаться радио, в то время как ваш смартфон полон ваших любимых треков, но у вас нет разъема или USB-порта на автомобильном радиоприемнике, поэтому вы не можете наслаждаться ваши автомобильные поездки в полной мере . Именно поэтому мы сделали эту статью содержанием, чтобы помочь вам, потому что теперь вы узнаете как установить автомагнитолу на вашу Honda Odyssey. Для этого сначала мы увидим, как удалить старую автомагнитолу, затем как установить автомагнитолу на Honda Odyssey и, наконец, как ее подключить.
Как установить автомагнитолу на Honda Odyssey: Удаление старой автомагнитолы
- Оригинальное автомобильное радио:
В этом случае вам придется набраться терпения, в большинстве случаев простого использования зажимов для извлечения из 4 отверстий в углах автомобильного радиоприемника должно быть достаточно, чтобы удалить его. Но на некоторых конкретных моделях определенных лет этого процесса будет недостаточно, чтобы удалить старую автомагнитолу с вашей Honda Odyssey. Фактически, вам нужно будет удалить некоторые автомобильные детали центральной консоли, чтобы получить доступ к самому автомобильному радио. Для этого вам понадобится отвертка, чтобы удалить пластиковые крышки, которые мешают. Получив доступ к станции, не забудьте отключить все соединения. - Послепродажное радио:
В этой ситуации процесс будет менее сложным, вам просто нужно будет использовать зажимы для извлечения и надавить на 4 угла вашей станции, чтобы она сошла со своего места. Как только этот шаг будет выполнен, не забудьте отключить его и снять металлическую раму, которая поддерживает его в выемке на центральной консоли. Вот и все, вы закончили разборку своего старого автомагнитолы, все, что вам нужно сделать, это установить новую!
Как установить автомагнитолу на Honda Odyssey: установка и подключение автомагнитолы
Перейдем к самому важному для вас, как установить автомагнитолу на вашу Honda Odyssey. Перед тем, как начать, найдите время, чтобы проверить пригодность вашего автомобиля и головного устройства, а также прочитать инструкции по установке, которые могут дать вам конкретные инструкции.
Вот различные шаги, необходимые для установки автомобильного радиоприемника на вторичном рынке.. Прежде всего, установите металлическую раму, поставляемую с вашим новым автомобильным радиоприемником, эта рама имеет функцию удерживания автомобильного радиоприемника на месте на вашем Honda Odyssey. После установки не забудьте нажать фиксирующие язычки с каждой стороны. рамка. После того, как этот шаг будет завершен, вам нужно будет подключить три штекера автомобильного радиоприемника, два разъема ISO для питания и передачи звука на динамики вашего Honda Odyssey, а затем разъем радиоантенны. Для последнего на некоторых моделях вам может потребоваться адаптер, чтобы преобразовать его с мужчины в женщину, чтобы иметь возможность настроить его на гнездо вашего нового радио. Наконец, все, что вам нужно сделать, это вставить автомобильный радиоприемник в металлический каркас, защелкнуть его на месте и расположить прилагаемый пластиковый или металлический каркас по его контуру. Вот и все, вы только что узнали, как установить автомагнитолу на Honda Odyssey, не забудьте проверить, что радио включено, звук работает, вы берете радио в руки и готовы наслаждаться новым автомобильным радио. Если у вас есть другие проблемы или вы хотите узнать больше о своем автомобиле, не думайте дважды, чтобы посетить нашу страницу, посвященную ему.
Если вам нужно больше руководств по Honda Odyssey, перейдите на наш Honda Odyssey категория.
Построение мультимедийной системы(на базе Андроид) на штатной системе Хонда Одиссей Туринг 2005 (USA). ⇐ Odyssey (USA)
Модератор: warkuzya
Итак приступаю к долгострою. здесь буду выкладывать свои мысли/домыслы, а так же все что найду на просторах сети о возможности изменения функциональности штатной мультимедиа на Хонда Одиссей Туринг 2005г. без кардинального вмешательства в систему. Информации много, но ее необходимо упорядочить, поэтому буду выкладывать ее здесь для дальнейшего осмысления))) Информация будет добавляться/корректироваться по мере необходимости. Если у вас есть рацпредложения или знания в этой сфере, буду очень признателен за помощь и подсказки.
Начну с хотелок:
-По максимуму использовать штатные устройства, но без кардинального вмешательства.
-Система на базе Андроид (windows для меня умер после прекращения поддержки ХР и 7)
-Навигацию типа Яндекс, Maps.me на штатном экране
-Хендс-фри с использованием штатного микрофона под потолком и подрулевых кнопок (голосовые команды) (штатная хендс-фри у меня отсутствует)
-Воспроизведение музыки (вывод звука через штатную магнитолу)
-Воспроизведение видео на штатном экране (звук через штатную магнитолу)
-Камера заднего вида (уже есть штатное исполнение с выводом изображения на экран)
-Обязательные условия: сохранение возможности управления через тачскрин новой мультимедиа, сохранение оригинального внешнего вида экрана (в том числе функции открывание/закрывание дисплея с кнопки).
-ОБЯЗАТЕЛЬНО. Сохранение вывода на экран штатной информации.
-Не хочется менять матрицу экрана и тачскрин, вполне устраивает то что есть, высокое разрешение мне ни к чему.
*как опция -управление новой мультимедиа с помощью штатных кнопок на штатном экране + мультимедийные кнопки на руле
Ближайшие задачи:
-Разобрать штатный экран на предмет определения маркировки матрицы, контроллеров и внутреннего устройства. По имеющейся информации у нас 8" матрица с разрешением 800*480 с резистивным тачскрином, что на текущий момент является устаревшим. Соответственно в случае необходимо проработать вопрос замены матрицы на аналогичную по размеру без изменения лицевой рамки (уточнить вопрос о возможности правильной работы штатного контроллера с новой матрицей). В случае замены матрицы, также заменить тачскрин на емкостный с вытекающими отсюда вопросами по совместимости.
- Разобраться в компоновке штатной мультимедийной системы (электросхемы подключения)
-Проработать варианты/виды создаваемой мультимедийной системы.
-Проработать вариант организации питания и функционирования создаваемой мультимедийной системы.
-Нужно уточнить стоимость интелектуального блока питания от DaveMF.
-Постараться выйти на контакт с создателем Контроллера YAM
-Еще куча вопросов.
1. Функциональная схема штатной мультимедиа на Хонда Одиссей Туринг 2005г.
Всем известно что на Одисеях в комплектации Туринг Хондовцы проявили максимум фантазии и наворотили систему. Все конечно круто, за исключение того что американская штатная навигация у нас не работает. С музыкой тоже не все так просто, я конечно подключил блютуз приемник в штатные разъемы и могу слушать музыку с телефона, но хочется штатного исполнения. И по сути экран который у нас установлен используется мной только в случае движения задним ходом (штатная камера). Все остальное время он выключен.
*На простых комплектациях таких "ненужных" наворотов нет, достаточно снять штатную магнитолу и установить любое ГУ на андроиде через переходную рамку.
А вот на комплектации туринг система выглядит так в упрощенном виде.
Для того чтобы найти и понять всю цепочку нужны были электросхемы, которые я с трудом нашел на просторах интернета, а затем на одном сайте нашел эти схемы в хорошем разрешении ОПИСАНИЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ. К сожалению они платные, но цена вполне себе приемлема. Пока в хорошем качестве качать не буду, пойдут обзорные (правда выложив их сюда качество стало вообще слабо читаемым).
Навигационный блок
Схема навигационного блока ч.1
Схема навигационного блока ч.2
Анализируя эти схемы, стало понятно что на передний экран поступает видео сигнал с камеры заднего вида, вот только это все проходит через навигационный блок и далее по неизвестному каналу выдает на экран. Соответственно используя реле можно подключить любой источник видео и задействовать наш экран, при этом звук можно пустить через RSA разъемы третьего ряда (либо вывести их из магнитолы напрямую). Простейшая схема подключения я описывал В ЭТОЙ ТЕМЕ. Осталось разобраться и найти способ сделать управление подключенного видео через тачскрин.
ч.2. Тачскрин дисплея, сам дисплей и подключаемые устройства на системе андроид
На просторах интернета столкнулся С ТЕМОЙ своего земляка с Нижнего Новгорода под ником DaveMF по установке так называемого carPC на Opel Astra H (есть такая машина в семье, и проблемы по замене GID экрана знаю хорошо), вот только не знал что есть решение, т.к. давно забросил идею переделке штатной мультимедиа.
В одной из его ТЕМЫ он достаточно подробно расписал установочный комплект carPC на Андроиде. Мной было потрачено несколько дней на изучение и осмысления этой темы, и если честно "снимаю шляпу" перед автором, как говорится все гениально и просто. вот только жаль что у меня не всегда хватает знаний чтобы понять все детали. Пока работы по повторению находятся в стадии аналитики, подбора и расчета стоимости.
Исходя из вышеприведенной схемы, обратил внимание что видео сигнал так же идет через HDMI в контроллер, а функция тачскрина реализована через контроллер YAM, т.е. они не взаимосвязаны напрямую и их функционал объединяется в управляющем устройстве (в примере Khadas vim на андроиде)
Так же меня заинтересовал ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫЙ БЛОК ПИТАНИЯ, так же есть ОБНОВЛЕННЫЙ ВАРИАНТ ИСПОЛНЕНИЯ, в нем заложена функция управления резистивными рулевыми кнопками. Вещь необходимая и полезная.
Но больше всего меня интересует контроллер YAM. Это может и есть ключ к решению моей головоломки. ВОТ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ всё подробно расписано. но увы у меня снова не совсем хватает знаний полностью разобраться в деталях. Очень надеюсь на помощь YAM1966 создателя данного контроллера и постараюсь в ближайшее время с ним связаться.
По картинке видно что данный контролер по идеи способен реализовать мои "хотелки". Обратите внимание что к данному контроллеру можно много чего подключить, в том числе GPS модуль (в случае если наш штатный нельзя будет использовать) и он имеет собственное питание. Так что немаловажно в системе можно использовать любое андроид устройство передающее видео сигнал)))
Пока я вижу вот такое исполнение на своем автомобиле, но очень многое будет зависеть от возможности поддержки вышеприведенных модулей нашего штатного дисплея с 8" дюймовой матрицей и допотопным тачскрином. Предпалагаю худший вариант что возможно придется менять и матрицу и тачскрин.
Но если я мыслю в верном направлении, то есть большая вероятность исполнить свои "хотелки" и заполучить полноценную мультимедийную систему.
Так же пока открытым остается вопрос по организации хедс-фри через штатный микрофон и кнопок голосовых команд посредство блютус модуля.
ч.3 Выбор Андроид устройства для мультимедийной системы, просчет стоимости
Тема давно назрела. поэтому все сейчас пропишу и выложу фото. корректные замечания и варианты своих исполнений принимаются. флуд не приветствуется. пусть будет своеобразным мануалом.
В субботу для установки комплекта прибыл одик из иркутской области. монитор запускался только после удара кулаком по консоли приборки. вот собственно салон.
Снимаем под рулевую консоль. освобождаем доступ к блоку сопряжения навигации. для этого
1. выкручиваем саморез - правый нижний угол.
2. тянем консоль на себя
3. в верхнем левом углу расстыковываем штекер и снимаем гофру трубку датчика температуры салона кондиционера.
все доступ получен.
блок крепится 3 болтами под крестовую отвертку. откручиваем.
блок вынимаем штекера расстыковываем
блок запаковываем и отправляем мне.
снимаем верхнюю часть кожуха руля. ни каких отверток. просто обжимаем по краям и расстыковываем защелки.
снимаем консоль спидометра.
выкручиваем два самореза вверху над спидометром. тянем на себя и вынимаем. тянем смело. направляющие прочные.
откручиваем 4 самореза крепления монитора. расстыковываем 2 штекера маленький зеленый и черный и вынимаем монитор.
теперь нижняя консоль климата. здесь главная задача не оставить следов инструмента на торпеде. я использовал сапожный широкий нож и отвертку прямую но с загнутым по 90 градусов носком. так как консоль идет вместе с блоком управления на выброс, даже если треснет не страшно. все равно в помойку. главное повторюсь не ободрать на самом видном месте торпеду.
два болта под головку на 10-снимаем мафон. расстыковываем два штекера голубой магнитофона и белый навигации.
снимаем майфун.
конвертер радио. расстыковываем и выбрасываем. он нам больше не нужен.
площадка под антенну навигации. левый саморез выкручиваем крестовым пупсиком (короткой отверткой)
с правым сложнее. мешает жгут проводов. берем полотно от ножевки по металлу и аккуратно перепиливаем правую пластиковую направляющую с вкрученным с обратной стороны в нее саморезом.
выкручиваем 2 болта под головку на 10 из трубы торпеды и вынимаем скобу. снимаем площадку с антенной. провод антенны перекусываем и изолируем конец. или просто засовываем в торпеду. свой функционал она уже больше не выполняет.
продеваем проволоку. приматываем концы паука мафона и паука антенны и продергиваем вверх. к месту установки нового мафона.
нижние концы:
мафонный штекер паука родной. просто защелкиваем. штекер паука тоже входит довольно плотно но для надежности прихватываем изолентой.
провода со штекерами
внизу:
от старого блока климата черный и навигации на мафоне белый, убираем в торпеду
вверху:
маленький зеленый и черный монитора, тоже убираем в торпеду.
заводим основной паук со стороны штекеров родной косы в консоль акпп.
пристыковываем фишки паука внизу
состыковываем новый командный блок. не вставляя консоль в торпеду проверяем все режимы. срабатывание всех кнопок и режимов.
все консоль с климатом можно ставить. но у нас вторая задача установка камеры заднего хода. она в комплектации отсутствует.
от магнитофона необходимо протянуть два провода.
1. это провод захвата. он вырубает текущий режим мафона и включает изображение с камеры.
2. это видео
протягиваем вниз. уходим под ковролин. протягиваем к заднему левому фонарю
все. теперь консоль с блоком ставим на место. не мало важный момент. иногда рукожиопые разборщики отламывают одно два уха консоли. это не страшно. по конструктиву ушей крепления а их всего 7, консоль на столько прочно встает на свое место, что для того что бы снять ее снова приходится прилагать большие усилия.
все. в районе селектора акпп все.
я работал в сервисе, поэтому мешающую установке мафона площадку для антенны спилил болгаркой. в домашних условиях ножовка по металлу.
ставим кронштейн на место.
для его установки с распила были куплены родные скобы крепления. с помощью кусочков металла - то что было под рукой удлинил скобы до отверстий крепления монитора.
подсоединил согласно схеме все провода. провод блокировки изображения при движении на массу.
все собираем и ставим на место.
еще одним из пожеланий заказчика были панели абсолют-сделал.
ну и сама камера.
протягиваем провода через салон. можно и под обшивой крыши. уходим из левого угла в потолок. через обе гофры в заднюю дверь. провод захвата и плюс камеры на плюс фонаря заднего хода. минус на минус. видео в заднюю дверь к камере.
Главная Статьи Активация видео/аудио входа штатных автомагнитол Honda Odissey - Активация TV входа, снятие блокировки
Одиссей 1998 года. ТВ тюнер в багажнике справа за обшивкой. Блокировки и AVвход на нём.
В Одиссее 2000 года ТВ тюнер находится сзади слева внизу в багажнике. Родственник 1998 года.
Одиссей 2001 года другой.
ТВ тюнер находится внизу у левой ноги водителя. На нём АV вход.
Голова такая. Блокировки на ней.
Автор: Ельченинов Алексей Еирович г. Магадан
Источник: vega-absolute
Читайте также: