Хонда фит как снять магнитолу
Настало время рассказать всем как я поменял штатную ДУРАЦКУЮ японскую магнитолу на китайскую, но умную и с русским языком!
Всё было так) Однажды пришла мне камера заднего хода. Решил поставить её, понял что у магнитолы сзади нет входа тюльпана для камеры.
Сначала искал инфу как грамотно снять панель не повредив. Очень много расхождений на тему, есть ли там болты или нет! Прощюпывал, фотал, камерой снимал, и понял, что нет там никаких болтов, есть просто клипсы, которые быстро снимаются если правильно поддеть в нужном месте, а именно в правом углу верхнего бардачка. туда отвертку в изоленте засовываешь и вверх поднимаешь. И потом просто тянешь на себя, все клипсы быстренько сдаются.
Потом долго искал инфу, куда там тыкать камеру, но перед этим кинул провода: 1.Питание камеры от фонарей заднего хода. 2.Видео -сигнал через салон под обшивкой
Параллельно с этим решил продать японскую магнитолу.
На удивление у меня это получилось очень быстро :)
разместил объявление и через час мне позвонил парнишка, подъехал — забрал)
Вместе с магнитолой я отрезал ему фишки все :) Но потом понял, что это я зря сделал!
Сразу пришел домой и нашел где купить нормальную магнитолу, в которой есть хотя бы русский язык, место под камеру, русский диапазон радио и ТВ. И ура :) Во Владе нашел типочка, который барыжит такими железками!)
Ждал не долго — 3 дня!
И вот чудо, приехал в транспорную, забрал обе коробки! ( купил две магнитолы, на случай, если вдруг сломается) ШУТКА! Отцу жены взял такую же магнитолу, у него тоже Фит.
ДОлго гадал и мучался куда и зачем какие провода! НО! Слава богу, каким-то образом я успел сфотать магнитолу, ещё когда первый раз снимал, и так по фотке я смотрел куда какие провода…
В итоге вечерок проведенный в машине, зато теперь по русски всё и всё работает)) Штатные антены довольно сносно ловят ТВ и радио. Есть SD, Usb и всякие штучки)) можно даже инет подрубить
ДЛя установки немного мешало крепление для кондиционера, пришлось откусить усики и тогда вошло как родное всё это добро)
Andrey 93
Старожил
Цитата (Алексейnew @ 19.12.2008 - 23:10) |
так же как у фита |
Реклама партнёров
Фитос
Старик
Снимал я рамку в выходные . Все получилось, тока вот треснуло тоже по бокам. Надо снизу, как говорил Andrey 93, выкрутить 2 болта, и потом аккуратно поддеваешь рамку по бокам, чтобы пластик не замять - и она вытаскивается вместе с мафоном. Еще раз - ВСЕ ОЧЕНЬ АККУРАТНО, пластик хрупкий.
И еще один момент, когда вытаскивал рамку, развалилась кнопка аварийки. Я понял, что когда тянул рамку на себя, сам кабель на аварийку цеплялся об края и не давал свободно выйти. Посильней налег - и вот всё развалилось. Так что будьте аккуратней, там все хрупко. Вылечил просто - хорошо что обломки все не растерялись, собрал кнопарь, пластик сплавил паяльником, обмотал изолентой, стало все по-русски крепко и надежно. Ну и на скорость не влияет .
Хороший руль левым не назовут.
Honda Airwave 2005, 1.5, красненька :)
Honda Fit 2002, 1.5, синенькая пуля.
А ты два винта снизу открутил? Может они держат рамку?
Под переключателями кондиционера есть один винтик, его откручиваешь, снимаешь нижнюю планку а за ней есть два винта под ключик на 8, открутив их ничинаешь тянуть рамку с защелок на себя и рамка выходит вместе с магнитофоном.
Снимал я рамку в выходные . Все получилось, тока вот треснуло тоже по бокам. Надо снизу, как говорил Andrey 93, выкрутить 2 болта, и потом аккуратно поддеваешь рамку по бокам, чтобы пластик не замять - и она вытаскивается вместе с мафоном. Еще раз - ВСЕ ОЧЕНЬ АККУРАТНО, пластик хрупкий.
И еще один момент, когда вытаскивал рамку, развалилась кнопка аварийки. Я понял, что когда тянул рамку на себя, сам кабель на аварийку цеплялся об края и не давал свободно выйти. Посильней налег - и вот всё развалилось. Так что будьте аккуратней, там все хрупко. Вылечил просто - хорошо что обломки все не растерялись, собрал кнопарь, пластик сплавил паяльником, обмотал изолентой, стало все по-русски крепко и надежно. Ну и на скорость не влияет .
Хороший руль левым не назовут.
Honda Airwave 2005, 1.5, красненька :)
Honda Fit 2002, 1.5, синенькая пуля.
Пытался снять на днях магнитолу старую - не получается. По центру снизу под панелью открутил саморез, снял крышечку. Заглядываю снизу в поисках двух винтов - нет их. Тяну за основание крышки сверху, чтобы вытянуть панель - жестко стоит. Сердце не выдерживает.
Что за ерунда.
Изучил Фитовскую ветку, понял, что не там искал эти болты. Теперь понятно что и где надо крутить и тянуть. Займусь этим и выложу фотоотчет.
bronholytin @ 17.05.2010 - 06:25
Изучил Фитовскую ветку, понял, что не там искал эти болты. Теперь понятно что и где надо крутить и тянуть. Займусь этим и выложу фотоотчет.
Где их там искать эти болты? Целую неделю не могу снять магнитолу! Снизу там пластмасса и регуляторы от печки и кондиционера, нет там в глубине никаких болтов! Опишите где болты искать, ка они выглядят, на сколько и в каком месте они!? Помогите, плиз!
Береш ключ трубку 10*8 болты там на 8,трубка залазиет туда больше чем на половину,по бокам,вначале надо заглянуть глазом их там видно.УСПЕХА.
А магнитолы штатной не у кого не завалялось случайно,после рестайлинговой?,своя перестала диски читать,преобрел бы за недорого.
Нашел! В общем, эти болты на видном месте два, они даже совсем не в глубине (головка болта под крестовую отвертку и под ключ на восемь). Болты эти крепят железную рамку к штанге (труба), рамка держит панель с магнитолой. На рамке надета ещё пластмассовая панель, которая защелками держится. Снимается всё легко и просто без всяких отверток, ничего там отверткой ПОДЦЕПЛЯТЬ и ЗАЛАМЫВАТЬ НЕ НАДО!
Я снимал, вместе с управлением кондеем. Сперва две длинные заглушки в нижней части торпеды.
Одна от левой двери до центра, узкий пластик над бардачком, вторая покороче с права от центра, в которой стоит микрофон для голосового управления. Они на защёлках, просто сильнее дергать надо, крепко сидят. Потом, снизу под кондеем один саморез выкрутил, снял маленькую пластмассовую крышечку. Ну а дальше нагнуться с фонариком и все болты видны.
Читайте также: