Geely mk замена сальника распредвала
в интернете говорят эти движки одноразовые, кольца только с поршнями и блоком вместе меняются и болты гбц выходят с резьбой.хотел кольца поменять подскажи-стоит ли?
Мне приятель сказал с сальником распредвала на отака пока все зашибись ;) Братан ты все правильно говоришь у меня также стоит уже 4 день, снимал на Карине 7а, впуск, мыл от нагара и чистил дроссель а Шас озадачился ремонтом этого клапана Лен Бёрн, все делается краине медленно, то одного нет, то другого, то третьего, и т.д. вот и стоит машина уже скорей бы до собирать ее и ездить.
Периодические проблемы с сальником распредвала уже задолбали ;) Мне наш 'качественный' бензин так же насос накрыл, правда при замене обнаружил что прокладка такая geely-ec-7-uplot nitely-toplivnogo -nasosa-ec7-gc6-lc- mk- разлезлась, не исключаю что она тоже могла быть причиной поломки, теперь стараюсь хоть раз в 10000 проверять насос.
Геморрои с сальником распредвала это еще ничего ;) так а что лучше залить в двигатель для промывки без повреждения
Я тоже тачку в паркинге откапиталил. Конечно запуск-это целое событие. Если бы я пил, я бы даже шампусик откупорил-)
Юрий у меня корола 90 года двиг 1.3. 2Е карб. копресия 3-х цилиндрах 6 ат и один 8 ат.ездию восномном на пропане.на бензине порезвее немного но при нагрузке заливает свечи! масло не жрёт глушак читый(КИРПИЧНЫЙ В НУТРИ) хотя защита вся в масле и масло с движка по моему уходит через сальник коленвала и тяга мотора слабовата Больше 110 не разгонишь.Год назад менял и прокладку цилиндра.был ли перегрев не знаю.После намотал 15-20т.км Можно ли обойтись просто заменой колец или лучше растачивать и менять поршни.За замену колец у нас в Ейске сказали 20 б (но спрашивал у одного у других цену не уточнял)зарание спасибо!
Проблемы с сальником распредвала уже напрягают. Береш кароткий удленитель головки вырезаеш резинки квадратиким и наполняеш ими вотверстие,а штоб легче было толкать с другой стороны ставиш головку на 32 и зоталкиваеш клапана с сухариками они сами заскакивают на место и все,ну да под клапан петак штоб клапан не уходил.если клапан не пригорел то и не зачем притирать.
вранье. ничего не открутить. менял грм 2 дня. демонтаж компрессора кондея механизм рег.ремня генра итд. итп. Руки в клочья. Редкие проблемы с сальником распредвала не так и страшны ))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, три шпильки на опорной верхней шайбе меняются или они приварены?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Внешним признаком износа маслосъемных колпачков является кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы после пуска двигателя, а также при торможении двигателем после длительного движения под нагрузкой. При этом постоянного дымления обычно не наблюдается. Косвенные признаки - увеличенный расход масла при отсутствии внешних течей и замасленные электроды свечей зажигания.
1. Снимите головку блока цилиндров (см. тут).
При наличии достаточного опыта замена маслосъемных колпачков возможна без снятия головки блока цилиндров. При замене колпачков 1-го и 4-го цилиндров установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ. При замене колпачков 2-го и 3-го цилиндров установите поршень 1-го цилиндра в положение НМТ.
2. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов. Сожмите приспособлением пружину одного из клапанов и с помощью пинцета или намагниченной отвертки извлеките из тарелки пружины два сухаря. Затем снимите приспособление.
3. Снимите тарелку пружины.
4. Извлеките пружину.
5. Спрессуйте маслосъемный колпачок с направляющей втулки клапана.
При отсутствии приспособления для снятия колпачков аккуратно снимите их пассатижами. Усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов. Применение для этой цели двух отверток запрещено.
Если в комплект новых колпачков входит установочная втулка, наденьте ее на стержень клапана, чтобы предохранить от повреждений рабочую кромку колпачка острыми краями проточек под сухари на стержне клапана.
6. Окуните новый маслосъемный колпачок в моторное масло и вставьте его в оправку.
7. Осторожно запрессуйте колпачок до упора.
8. Установите пружины и тарелки пружин.
9. Сжимая пружину приспособлением, установите сухари так, чтобы они встали в проточки стержня клапана.
Видео
Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.
Комментарии к теме Замена сальника распредвала Geely MK Cross
Любители может и не должны менять сами шрусы..но так как его меняют многие мастера на сто при этом забывая ставить замуты на пыльники как в моем случае. приходится менять самому
Здравствуйте Руслан. Возможно с вашей стороны сделать видео как поменять задний сальник именно с АКПП? Очень бы хотелось на Тойоте,желательно на Короле,ещё интересней на 1NZ. Спасибо.
Подскажите пожалуйста,джили ск,постукивает в левом колесе,можно сказать подлязгивает,кобуд-т о колодки брынчат, там тоже дёргали,стучали,та к-как иногда в правом повороте не нажимая тормоз колодка левая попискивает,стук не пропадает когда перед ямой жму на тормоз, всё пересмотрели,как на ваших видео все недостатки,болт на 22,болт на шаровой выкручивали,стоич ки,тяги,всё передёргали.
Не знаю как там болты и крышки. Но владея 2 моделями Лачика. После заменены на оригинал все бегает до сих пор. 85 тыс. Уже. На второй 45 пока. Где там 200 км. Не знаю.
по каталогу ремень на генератор идет двух размеров 2260 и 2020. как определить какой нужен если номер стерт? на ремне крутится кандиционер гидроусилитель помпа и генератор 1994г 2.5i
Жень как считаешь если- бы подобные соединения масляных каналов сделать посадку на конусную втулку например вместо резинок которые постоянно дубеют, работало-бы?
Хороший способ, но. при отрезании баклажки есть микрозазубрины, которые при вытаскивании будут калечить внутреннюю острую и достаточно нежную кромку, мне кажется, что все-же лучше внутреннюю кромку литолом-салидоло м-графиткой мазать и аккуратно надвигать на вал.
лучшее видео про кольца, не смотрите ролики самоучек из гаражного кооператива, следуйте мануалу а не советам колхозников
не глядя ролик до конца выдвину свою гипотезу.и сальники надо менять и ЦПГ.можно для начала поменять только сальники.может быть повезёт и на некоторое время жор уменьшится.а то ещё и клапана придётся менять.смотрю дальше)
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Все по теме Замена сальника распредвала Geely MK Cross
здравствуйте,двига тель 5a-fe когда снимаешь маховик дальше стоит шестеренка масляного насоса,как снять ее? негде даже зацепиться,отвер тками с двух сторон не зацепиться мешают отливы корпуса двигателя,сьемником тоже не зацепить
Максим, подскажите. На камри 50 при остановке выхлопные газы в салон проникают, что то с выпускным коллектором?
Привет.может подскажеш что с каробкой автомат.мазда 2001.2 года назад менял каробку да наверное опять пора менять начались проблемы.машина при подьеме или нагрузке просто не едет и загорается холд.глушиш машину маленько постаяла заводиш и она едет без проблем какоето время.был на диагностике говорят меняй каробку либо ремонт.заранее спасибо.
Автор ты . если за машиной следить твои слова то она походит!а с другими авто не так. за ними че следить не надо?это что был обсер ровера?у меня он уже 3 года,сменил 7 владельцев,и никаких проблем особых я не с ним не пережил,такая же машина как и все,тебе только ауди и фольксваген делать,вы ютубослесаря на большее не способны.
Интересное видео,согласен с вами Сергей что наш ВАЗ 16 клапанный намного лучше чем этот акцент,делал много я двигателей именно наших вазовских 16 клаппаных, намного конструкция продуманей и упрощенней чем этот акцент.
Добрый день. Не могли бы вы мне помочь у меня на спектре такая проблема начался жор масла, компрессия вроде как на всех цилиндрах хорошая, движок тянет замечательно. Так посмотришь на глушитель не дымит все хорошо. Но я заметил одно когда едешь по трассе расстояние примерно километров 60 - 80 и все это на 5 передаче, как следствие перед поворотом включаешь нетралку и катешься немного. Повернул включаю 2 или 3 передачу и взади начинает валит белый дым и гидрики шумят. Примерно метров через 20-50 пропадает сизый дым из глушака и гидрики не шумят. В городе такого нет. Заранее всем спасибо.
Ребята, видео отличное! Второй раз буду по нему ГРМ менять. У меня ещё потёк сальник распредвала, поэтому маслом уделана вся поверхность от распредвала до коленвала. Ради Бога скажите чем вы моете движок на 26-й минуте видео. Вроде классно удаляет загрязнения. Или может что ещё посоветуете чем отчистить от масла. Спасибо!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: