Geely mk замена масла в коробке

Обновлено: 11.02.2025

Коробка передач вторая по значимости после двигателя составляющая автомобиля. Она обеспечивает его движение. Необходимо постоянно наблюдать за ее состоянием. Знать, как проверить уровень масла в коробке и когда его поменять. Итак, про масло в коробку Джили МК.

Коробка передач Джили МК Кросс представляет из себя пятиступенчатую механику.

Периодически с коробкой передач случаются неисправности.

Иногда возникает проблема при переключении передач после первых тысяч пробега.

Одно из решений данной проблемы — поменять трансмиссионное масло.

Какое заливать масло в коробку Джили МК?

В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля даны четкие рекомендации по использованию конкретного типа масел.

Обычно в механических коробках передач предлагают к использованию трансмиссионную жидкость.

Масло в КПП эффективно смазывает пары трения шестерен.

Предотвращает механические перегрузки, уничтожает продукты коррозии и избавляет от микроабразивных частиц.

Трансмиссионная жидкость передает механическую энергию по всей трансмиссии.

Масла подразделяются на минеральные, полусинтетические и синтетические.
Более качественное и надежное — синтетическое масло. Оно является самым дорогим. Если вас интересует более экономный вариант, используйте полусинтетический вариант.

Также жидкости для КПП можно разделить по сезонам. Зимние, летние и всесезонные. Они отличаются степенью вязкости.

Автопроизводители сами устанавливают собственные правила классификации масел для КПП.

Следует отметить, что масла для ГУР и масла КПП практически ничем не отличаются.

Это позволяет жидкость для КПП использовать в системе ГУР.

В Японии автолюбители давно уже так поступают.

Европейцы же, чтобы привязать потребителя к себе настоятельно рекомендуют различать эти жидкости.

Единственное, что нужно запомнить: это ни в коем случае не смешивать синтетическое и минеральное масла.

В руководстве по эксплуатации указано масло для Джили МК трансмиссионного типа с классификацией API4.

Степень вязкости 75W-90.

Преимущественно автовладельцы geely mk используют марку Shell или Mobil1.

Как проверить уровень масло в коробку Джили МК?

Сделать это можно через заливную пробку коробки передач.

Масла достаточно, если его уровень на уровне заливной пробки.

Или если при ее открывании из нее вытекает немного масла.

Необходимо отметить что масло надо покупать на 0,5 -1литр больше требуемого количества.

Для того чтобы можно было долить его в случае небольшой утечки во время замены.

Как заменить масло в КПП?

Менять трансмиссионку желательно через 40 тысяч километров пробега.

Но так как качество масла обычно не достаточно высокое, проводить его замену желательно в два раза чаще.

Чтобы заменить масло необходимо выполнить ниже перечисленные операции.

Если вы меняете масло впервые, советуем посмотреть данное видео ниже.

Рекомендация по продлению ресурса всех узлов автомобиля

Если хотите реально продлить ресурс автомобился.

Как минимум в 2 раза, не прикладывая для этого особых усилий и финансов.

У данного отечественного производителя имеется полный набор масел для всех узлов любых автомобилей.

Разработки основаны на технологиях учёных времён СССР.

Проверены временем в самых разных отраслях с высокими степенями износа узлов и механизмов.

Морской флот, локомотивы железных дорог, авиация, автопром.

В том числе у них имеются масла для любых видов КПП, трасмиссий и узлов приводов, а также подшипников.

Дополнительная информация

Про: Джили МК. Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач.

Джили МК. Замена тросов управления коробкой передач.

Про: Джили МК. Замена сальников коробки передач.

Джили МК. Снятие и установка коробки передач.

Про: Джили МК. Коробка передач. Снятие, очистка и установка сапуна.

1. Снимите аккумуляторную батарею.

2. Разъедините колодки жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

4. . отсоедините от коробки передач и отведите провод в сторону.

5. Снимите наконечники тросов с осей рычагов переключения и выбора передач.

6. . извлеките из кронштейнов на коробке передач и отведите тросы управления коробкой передач в сторону (см. тут).

7. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика скорости автомобиля.

8. Разъедините колодки проводов выключателя света заднего хода.

9. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к коробке передач.

10. Выверните болт крепления кронштейна трубопровода гидропривода сцепления к коробке передач и отведите рабочий цилиндр с трубопроводом в сторону, закрепите его на кузове, например, с помощью проволоки.
11. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

12. Снимите левый брызговик двигателя (см. тут).

13. Слейте масло из коробки передач (см. тут) и вверните пробку сливного отверстия.

14. Снимите стартер (см. тут).

15. Установите опоры или гидравлические стойки под двигатель.

16. . и под коробку передач.

17. Снимите приводы передних колес (см. тут).

18. Выверните болт крепления коробки передач к задней опоре подвески силового агрегата.

19. . и извлеките болт.

20. Снимите левую опору подвески силового агрегата (см. тут).

21. Со стороны двигателя выверните три болта нижнего крепления защитной крышки сцепления.

22. . и один болт заднего крепления двигателя к коробке передач.

23. Со стороны коробки передач выверните два болта верхнего крепления.

24. . и болт переднего крепления коробки передач к двигателю.
25. Уберите опору и аккуратно снимите коробку передач с автомобиля.

26. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

27. Залейте масло в коробку передач.

Информация актуальна для моделей MK с 2006 по 2015 года выпуска, и для моделей MK Cross с 2011 по 2016 год выпуска.

По регламенту уже должно было меняться, если бы я проходил плановые ТО.

Для замены я подготовил две приспособы — шестигранник на 12 и самодельную воронку с трубкой, сама воронка это отрез от 5 литровой бутылки.

В пробке проделал отверстие, вставил шланг (примерно пол метра) и приклеил клеевым пистолетом.

Такая воронка прекрасно закрепляется в подкапотном пространстве и можно её не держать во время залива

Во всех инструкциях для слива масла снимали защиту, но я смог открутить сливной болт и без снятия защиты, я отрезал от шестигранника кусок примерно 2,5 см, вставил его в сливную пробку и и откручивал ключем.

Единственный недостаток — масло потекло прям на защиту, потом полилось с неё в самых неожиданных местах, в общем все вылилось на землю в гараже, потом долго воняло

Начитался и насмотрелся что сливают с коробки какую то страшную жижу не похожую на масло, но у меня оказалось вроде как и нормальное масло было залито.

Купил настоящее японское масло по выгодной цене на емексе и два тюбика присадки

GT Oil 8809059407998
трансмиссионное масло gt hypoid gl4 plus sae 75w

Liqui Moly 1988
жидкость антифрикц.присадка в тр.масло getri

Посмотрим как зимой, на морозе — будет тугая ручка переключения или нет.
А так вообщем лучше не стало, да собственно и до этого было не плохо! ))) Это все для профилактики.

Автопроизводитель Geely MK рекомендует проверять уровень масла в коробке каждые 10 тысяч километров. Заменять автомасло в коробке этого транспортного средства требуется раз в 20 тысяч километров. Ниже приведена инструкция по замене масла в МКПП на Джили МК своими руками.

Правильная подготовка к замене масла в МКПП и список необходимых инструментов

Подготовка к замене масла в МКПП заключается в выборе нужных инструментов и соблюдении техники безопасности.

Список необходимых инструментов для замены автомасла в МКПП на Джили МК:

• набор гаечных ключей (в том числе ключ на 12);
• отвертка простая;
• плоскогубцы;
• шприц аптечный;
• спецодежда;
• пустая емкость для слива;
• ветошь.

При замене масла необходимо соблюдать технику безопасности. Оно заменяется лишь спустя 10-15 минут после остановки работы двигателя. Это предотвратит нежелательные последствия в виде ожогов. Дополнительно требуется специальная одежда и резиновые перчатки. Отработанная масляная жидкость небезопасна, поэтому спецодежда и перчатки исключит появления неприятных последствий при попадании жидкости на кожу.

Поэтапная процедура замены масла в механической коробке передач

Процедура слива старого масла с ТС:

1. Транспортное средство устанавливается на ровную поверхность на яму или подъемник.
2. Снимается левый брызговик двигателя.
3. Очищается пробка контрольного отверстия и откручивается. Необходимо убедиться, что картер коробки полностью заполнен автомаслом до нужного уровня. Если его недостаточно, жидкость требуется долить.
4. Подставляется заранее подготовленная тара и выворачивается пробка сливного отверстия.
5. После слива масляной жидкости в течение 10-15 минут сливная пробка закручивается обратно.
6. Если в масляной жидкости есть мусор, необходимо прочистить крышку поддона. Для этого откручивается крышка поддона. Сливается остаточное автомасло и прочищается при помощи щетки по металлу. Поддон устанавливается обратно.
7. Рядом со сливным отверстием находится заливное отверстие. Масляная жидкость заливается при помощи шприца до контрольной отметки.
8. Пробка контрольно-наливного отверстия насухо протирается и заворачивается обратно.

Выбор масла для Geely MK

Трансмиссионное масло делится на:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• синтетическое.

Качественным и надежным на протяжении десятилетия признается синтетическое масло. Оно дорогое, но оправдывает денежные средства. Синтетическую масляную жидкость ни в коем случае не следует смешивать с ее другими видами.

Производитель Джили МК рекомендует заливать в трансмиссию масляную жидкость со следующими параметрами:

Гидравлическая жидкость в автомобилях Джили МК выполняет одну из важнейших функций для комфортной езды — обеспечивает легкий поворот руля. Некоторые водители полагают что масло не нуждается в замене на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Однако такое утверждение является ошибочным. Как и любая другая, гидравлическая жидкость может протекать или утрачивать свои свойства. С течением времени масло нуждается в замене. Как правильно сменить жидкость гидроусилителя руля в Джили МК, читайте в статье.

Как правильно сменить жидкость гидроусилителя руля в Geely MK?

Жидкость ГУР в автомобилях Geely MK — это маслянистое, технологическое вещество, которое распределяется по системе гидроусилителя от насоса к цилиндру. Раствор смазывает металлические детали и устраняет пары трения между резиновыми запчастями. Таким образом жидкость является неотъемлемой частью всего рулевого механизма.

Технологическое масло циркулирует в системе ГУР по связывающим шлангам. В неподвижном состоянии, этот элемент ГУР находится в специальном расширительном бачке. Предельный уровень масла в автомобиле Джили МК должен находиться на отметке MAX.

С помощью гидравлической жидкости руль автомобиля проворачивается без особых на то усилий и водитель может задавать необходимую траекторию движения ТС по дорогам.

Уровень вещества ГУР определяется по меткам МIN и МАХ в пластмассовом бачке. В ходе эксплуатации транспорта, масло может вытекать или портиться. В результате этого нарушается работа ГУР.

Езда без средства подвергает риску поломки насоса. В этом случае водителю придется вызывать эвакуатор.

При частой езде на машине, масло окрашивается в темный цвет и приобретает запах гари. Это первая причина необходимости замены жидкости. Более того, ГУР потребуется очищать.

ВАЖНО! Крайне не рекомендуется оставлять автомобиль Джили МК с вывернутым до упора рулем на парковке. В этом положении на передние колеса оказывается максимальное давление, что приводит к трению деталей ГУР и последующему износу жидкости.

Профилактика гидравлической системы включает в себя следующее:

• проверка количества масла в ГУР (1 раз в месяц);
• проба качества (определение цвета, запаха и состава);
• проверка прочности ремня привода на насос ГУР;
• осмотр шлангов на наличие трещин, подтеков, конденсата.

Признаки необходимости замены масла ГУР:

• руль стал тяжело проворачиваться;
• замена двигателя;
• замена деталей ГУР;
• изменение цвета раствора, его запаха и состава.

Список необходимых инструментов

Заменить средство ГУР в автомобилях Джили МК можно двумя способами:

• частичная замена жидкости;
• полная замена смеси.

Способ подбирается в зависимости от цвета и состава исходного вещества. Для этого необходимо взять с расширительного бачка пробу. Небольшое количество масло выливается на белый лист бумаги. В случае обнаружения ржавого оттенка, с примесью посторонних веществ (осадка, пены. стружки и т.д.) потребуется промывка системы.

Для замены жидкости ГУР водителю потребуется стандартный набор инструментов:

1. Торцевые ключи;
2. Шприц, объемом в 20 мл;
3. Резиновая трубка;
4. Пустая тара, объемом в 2 л;
5. Чистая ветошь;
6. Новое средство.

Рекомендуемая жидкость ГУР для автомобилей Джили МК — Dextron III или Dextron II.

Слив испортившегося масла из руля

Первоначально необходимо заглушить двигатель мотора и дать ему остыть. Такое правило регламентируется техникой безопасности. Далее водителю необходимо приподнять передние колеса автомобиля Джили МК с помощью домкрата. В этом положении на автомобиль оказывается минимальное давление и масло с легкостью вытекает даже из труднодоступных мест. После этого необходимо:

1. Открыть капот ТС и зафиксировать его в безопасном положении;
2. Открутить клапан расширительного бачка и выкачать максимальное количество жидкости с помощью шприца и трубки;
3. Отсоединить 2 шланга и слить содержимое в тару.

После этого узлы фиксируются в прежнем положении и водитель может приступать к заливу новой жидкости в ГУР.

Как залить новую жидкость в гидроусилитель?

Новая жидкость ГУР в автомобиле Джили МК заливается в расширительный бачок до максимальной отметки. После этого необходимо провернуть руль несколько раз до упора. Так масло равномерно распределяется по всей системе. При необходимости жидкость доливается.

Читайте также:

  
• Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137 без тахометра
  
• Замена шлейфа рено меган 2
  
• Замена вентилятора печки фольксваген тигуан 2012
  
• Регулировка фар тойота бб
  
• Замена лампочки акпп камри 50