Geely atlas установка фаркопа
При оплате заказа банковской картой (включая ввод номера карты), обработка платежа происходит на сайте системы электронных платежей PayU, которая прошла международную сертификацию надзорным органом в каждой стране присутствия, а значит, полностью безопасна. PayU использует стандарт безопасности PCI DSS, TLS 1.2 и выше, системы безопасности Verified by Visa и MasterCard SecureCode.
PCI DSS — международный стандарт безопасности, разработанный Советом по стандартам безопасности индустрии платежных карт (Payment Card Industry Security Standards Council). Представляет собой 12 требований к построению и обслуживанию безопасных систем и принят крупнейшими международными платежными системами. PayU ежегодно проходит тестирование на соответствие стандарту PCI DSS.
TLS (transport layer security — Протокол защиты транспортного уровня) — криптографический транспортный механизм, обеспечивающий безопасность передачи данных.
Verified by Visa — технология дополнительной защиты при проведении платежей, разработанная платежной системой Visa.
MasterCard SecureCode — дополнительная защита при проведении платежей с банковских карт MasterCard.
Платежная система PayU использует антифрод-систему, предназначенную для выявления мошеннических платежей. Это делает PayU удобной и безопасной платежной системой для всех, кроме мошенников.
Возможные способы оплаты:
- Оплата на сайте (Оплата производится через сервис PayU.
Доставка по России, Казахстану и Республики Беларусь осуществляется средствами транспортных компаний.
Стоимость доставки заказа до офиса транспортной компании в г. Москва:
- Заказ более 6 000 Р — бесплатно
- Заказ до 6 000 Р — 350 Р
Оплата услуг транспортной компании осуществляется отдельно при получении заказа в офисе транспортной компании или курьеру при доставке.
С гарантии чего? Могут отказать к примеру в гарантийном ремонте на акп, если докажут что из-за фаркопа соомалась
Алексей Тарасов
На всякий случай оставлю и тут тоже.
Фаркопы для Атласа есть. Проблема в том, что авто также должен быть сертифицирован для установки фаркопа (смотрим последний абзац)
Штраф - 12.5.1 на 500р
Согласно пункта №77 раздела 4 главы V технического регламента Транспортные средства не подлежат проверке:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
- - предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
— предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.
Петр, так они и сослались на то что атлас не сертифицирован для установки фаркопа. Что завод не даёт добро.
Артур, кто хотел поставил, некоторые даже в птс вносили. В общем на свой страх и риск.
Ты пытаешься нас уговорить тебя поставить фаркоп и чтоб дилер не докопался в случае чего))))))
Анатолий, нет я не хочу что б меня уговаривали. Просто переживаю по поводу гарантии после того что на пробеге 30000 т наелся супорт.
Артур, ну скажем так процентов 99 что по гарантии на акпп и электрику будут проблемы, в части того что устанешь доказывать что не установка фаркопа виной-выше уже расписано.
Я год назад ставил фаркоп. И в гаи регистрировал до кучи с ГБО. ГБО в стс внесли а фаркоп только в ПТС. Гайцы сказали если фаркоп сертифицирован то не обязательно регать, но я побоялся что ГБО не зарегают, и фаркоп вносил в изменение конструкции. А на гарантию это ни как не должно влиять. На крайняк есть суд, а судов они боятся
Как фаркоп повлияет на переднюю фару, задний фонарь или ГУ (мультимедиа)? - никак. вот если подключат криво к проводке фонаря, это одно. Дилер не отвечает за рукожопость третьих лиц. А также если вы решили таскать за собой аля груз с паровоз под 2.000кг, а можно 300-500кг (попробуйте доказать что никогда не таскали паровоз и вы аккуратно ездили).
Показать полностью. В остальном, выше правильно сказали: если есть сертификат на фаркоп, включая сертификат на работы - проблем не будет, опять таки вопрос к сертифицированным установщикам (касается не только фаркопов, а любого доп. оборудования). Многие владельцы уже ставили фаркопы и ездят. Фаркоп можно также демонтировать. Научитесь самостоятельно принимать решения и брать ответственность. А не так: мне поставит Петя, ездит Ваня, а за него или его действия пусть отвечает Вася. Для всего остального есть суд, долгие разбирательства (если найдут что коробка убита в результате "таскания паровоза" - нужно быть готовым к ситуации: что ее придется ремонтировать за свой счёт, нужны проверки и разбирательства. из серии "все люди разные, дай волю - самолёт к авто прицепят", или как в анекдоте про три металлических шара "один потерял, второй сломал.." поэтому поставьте себя на место завода изготовителя)
Я поставил и зарегистрировал. В ГАИ внесли изменения в ПТС и в свидетельство о регистрации, где прописано изменение конструкции ТС в виде ТСУ. Теперь ни один инспектор не придерется. А с дилером мы были и всегда будем по разные стороны.
При разработке конструкции этого дополнительного оборудования были учтены:
- параметры и особенности кузова марки автомобиля, на которую он будет устанавливаться, т.е. каждое из изделий оригинально;
- интенсивность допустимой нагрузки. Рассчетная грузоподъемность фаркопа подтверждается лабораторными динамическими испытаниями, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005;
- Все части изделия окрашены методом порошкового напыления черной полимерной краской с повышенной износоустойчивостью.
- Как правило, фаркоп Лидер Плюс устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем, без сверления дополнительных отверстий.
- Снятие бампера необходимо. Установка большинства моделей не требует делать вырез на бампере, а значит целостность кузова и внешний вид авто сохранят свою первозданность.
- Конструкция позволяет при необходимости демонтировать шар - фаркоп Лидер Плюс становится незаметным и с ним можно ездить по дорогам стран, в которых торчащие неиспользуемые фаркопы запрещены.
- У изделий с шаром АЕ возможно снятие только шара, а не крюка целиком.
Вся продукция Лидер Плюс проходит обязательную сертификацию, что является гарантией высокого качества.
В ассортименте Лидер-Плюс имеются также фаркопы с шаром типа А , предназначенные для тюнинга автомобиля. Они обозначены приставкой N в артикуле. Эти ТСУ отличаются улучшенным дизайном благодаря оцинкованному крюку и накладной декоративной отполированной до зеркального блеска пластине из нержавеющей стали. Из нее выполнен и держатель розетки. Розетки для подключения электрики прицепа и защитный колпачек у фаркопов этой серии хромированные.
В комплект поставки входит все необходимое для монтажа: балка ТСУ с крюком, метизы, схема установки, семиконтактная розетка, монтажные провода, подробная инструкция по подключению электрики, защитный колпачок и паспорт изделия. Все упаковано в термоусадочную пленку.
Читайте также: