Где находится датчик заднего хода ситроен джампер
В 2006 году была представлена новая серия коммерческих моделей Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato, разработанных совместным предприятием Sevel между Fiat и группой PSA. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен Джампер 2-го поколения (с двигателями серии 4H) 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Монтажный блок находится со стороны водителя, внизу приборной панели за защитной крышкой.
- Микропроцессор и датчик система АБС
- Датчик ЕSР
- Выключатель фонарей стоп-сигнала
- Датчик ESR
- Датчик DSC
- Электрическая розетка на 12 В передняя
- Прикуриватель Джампер
- Выключатель стеклоподъемников и зеркал (с водительской стороны)
- Стеклоподъемник со стороны пассажира
Рядом с сиденьем пассажира находится дополнительный салонный блок. Его исполнение также имеет несколько вариантов и зависит от года выпуска и комплектации.
Дополнительный блок в салоне | ||
---|---|---|
Вариант 1 | ||
№ | Назначение | Ток, А |
F54 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F55 | Подогреватель сидений | 15 |
F56 | 15 | |
F57 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F58 | Ближний свет фар | 10 |
F59 | Система активной подвески | 7,5 |
F60 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F61 | 30 | |
2 | Реле прикуривателя | |
3 | Реле габаритов | |
Вариант 2 | ||
№ | Описание | Ток, А |
F54 | Нет | — |
F55 | Подогрев сидений | 15 |
F56 | Электрическая розетка около сидений задних пассажиров | 15 |
F57 | Дополнительный отопитель под сиденьем | 10 |
F58 | Обогрев заднего стекла (слева) | 10 |
F59 | Обогрев заднего стекла (справа) | 7,5 |
F60 | Нет | — |
F61 | Нет | — |
F62 | Нет | — |
F63 | Коммутатор системы программируемого подогрева | 10 |
F64 | Нет | — |
F65 | Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров | 30 |
T30 | реле габаритов | |
T31 | реле дополнительного отопителя | |
T66 | реле прикуривателя |
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен около боковой стойки.
Общий вид одного из вариантов.
Описание предохранителей моторного блока Ситроен Джампер (Вариант 1) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
F1 | Система АБС | 40 |
F2 | Управление двигателем | 50 |
F3 | Замок зажигания | 30 |
F4 | Кондиционер/отопитель | 20 |
F5 | 20 | |
F6 | 40/60 | |
F7 | 40/50 | |
F8 | Кондиционер/отопитель | 40 |
F9 | Омыватели фар | 20 |
F10 | Гудок | 15 |
F11 | Управление двигателем | 15 |
F14 | Лампа дальнего света (правая) | 7,5 |
F15 | Лампа дальнего света (левая) | 7,5 |
F16 | Управление двигателем | |
F17 | Управление двигателем | 10 |
F18 | ||
F19 | Кондиционер/отопитель | |
F20 | Омыватели фар | 30 |
F21 | Управление двигателем | 15 |
F22 | 20 | |
F23 | ABS | 30 |
F24 | Автоматическая коробка передач | 15 |
F30 | Противотуманные фары | 15 |
1 | Реле дальнего света фар | |
2 | Реле звукового сигнала | |
3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
4 | ||
5 | ||
6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
7 | Реле системы управления двигателем | |
8 | Реле топливного насоса | |
9 | Реле противотуманных фар | |
10 | Реле насоса омывателя лобового стекла | |
11 | Реле очистителя/омывателя фар | |
12 |
Схема элементов моторного блока (Вариант 2) | ||
---|---|---|
№ | Назначение (Тип 1) | Ток, А |
F01 | Помпа ABS (+АКБ) | 40 |
F02 | Свечи зажигания (+АКБ) | 50 |
F03 | Выключатель зажигания (+АКБ) | 30 |
F04 | Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+АКБ) | 20 |
F05 | Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+АКБ) | 50 |
F06 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+АКБ) | 40/60 |
F07 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+АКБ) | 40/50 |
F08 | Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
F09 | Насос омывателя ветрового стекла | 20 |
F10 | Гудок | 15 |
F11 | Электрооборудование (вторичные устройства) | 15 |
F14 | Правая фара дальнего света | 7,5 |
F15 | Левая фара дальнего света | 7,5 |
F16 | Электрооборудование (+ключ) | 7,5 |
F17 | Электрооборудование (первичные устройства) | 10 |
F18 | Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) | 7,5 |
F19 | Компрессор кондиционера | 7,5 |
F20 | Насос омывателя фар | 30 |
F21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса джампер) | 15 |
F22 | Электрооборудование (первичные устройства) | 20 |
F23 | Электромагнитные клапаны в системе ABS | 30 |
F24 | АКПП 8 (+ключ) | 15 |
F30 | Противотуманные фары | 15 |
№ | Защищаемые цепи (Тип 2) | Ток, А |
F1 | Питание насоса системы ABS | 40 |
F2 | ЭБУ системы предподогрева дизеля | 50 |
F3 | Контакт замка зажигания | 30 |
F4 | Насос омывателя фар | 30 |
F8 | Вентилятор системы вентиляции салона | 40 |
F9 | Задняя Розетка 12 В | 15 |
F10 | Гудок | 15 |
F14 | Передняя Розетка 12 В, прикуриватель | 15 |
F15 | Прикуриватель | 10 |
F20 | Насос омывателя стекла | 30 |
F21 | Цепь электропитания топливного насоса | 15 |
F24 | Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида | 15 |
F30 | Обогрев стекол | 15 |
В 2006 году была представлена новая серия коммерческих моделей Citroen Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato, разработанных совместным предприятием Sevel между Fiat и группой PSA. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен Джампер 2-го поколения (с двигателями серии 4H) 2006, 2007, 2008, 2009, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Монтажный блок находится со стороны водителя, внизу приборной панели за защитной крышкой.
- Микропроцессор и датчик система АБС
- Датчик ЕSР
- Выключатель фонарей стоп-сигнала
- Датчик ESR
- Датчик DSC
- Электрическая розетка на 12 В передняя
- Прикуриватель Джампер
- Выключатель стеклоподъемников и зеркал (с водительской стороны)
- Стеклоподъемник со стороны пассажира
Рядом с сиденьем пассажира находится дополнительный салонный блок. Его исполнение также имеет несколько вариантов и зависит от года выпуска и комплектации.
Дополнительный блок в салоне | ||
---|---|---|
Вариант 1 | ||
№ | Назначение | Ток, А |
F54 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F55 | Подогреватель сидений | 15 |
F56 | 15 | |
F57 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F58 | Ближний свет фар | 10 |
F59 | Система активной подвески | 7,5 |
F60 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F61 | 30 | |
2 | Реле прикуривателя | |
3 | Реле габаритов | |
Вариант 2 | ||
№ | Описание | Ток, А |
F54 | Нет | — |
F55 | Подогрев сидений | 15 |
F56 | Электрическая розетка около сидений задних пассажиров | 15 |
F57 | Дополнительный отопитель под сиденьем | 10 |
F58 | Обогрев заднего стекла (слева) | 10 |
F59 | Обогрев заднего стекла (справа) | 7,5 |
F60 | Нет | — |
F61 | Нет | — |
F62 | Нет | — |
F63 | Коммутатор системы программируемого подогрева | 10 |
F64 | Нет | — |
F65 | Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров | 30 |
T30 | реле габаритов | |
T31 | реле дополнительного отопителя | |
T66 | реле прикуривателя |
В моторном отсеке
Монтажный блок расположен около боковой стойки.
Общий вид одного из вариантов.
Описание предохранителей моторного блока Ситроен Джампер (Вариант 1) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
F1 | Система АБС | 40 |
F2 | Управление двигателем | 50 |
F3 | Замок зажигания | 30 |
F4 | Кондиционер/отопитель | 20 |
F5 | 20 | |
F6 | 40/60 | |
F7 | 40/50 | |
F8 | Кондиционер/отопитель | 40 |
F9 | Омыватели фар | 20 |
F10 | Гудок | 15 |
F11 | Управление двигателем | 15 |
F14 | Лампа дальнего света (правая) | 7,5 |
F15 | Лампа дальнего света (левая) | 7,5 |
F16 | Управление двигателем | |
F17 | Управление двигателем | 10 |
F18 | ||
F19 | Кондиционер/отопитель | |
F20 | Омыватели фар | 30 |
F21 | Управление двигателем | 15 |
F22 | 20 | |
F23 | ABS | 30 |
F24 | Автоматическая коробка передач | 15 |
F30 | Противотуманные фары | 15 |
1 | Реле дальнего света фар | |
2 | Реле звукового сигнала | |
3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
4 | ||
5 | ||
6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
7 | Реле системы управления двигателем | |
8 | Реле топливного насоса | |
9 | Реле противотуманных фар | |
10 | Реле насоса омывателя лобового стекла | |
11 | Реле очистителя/омывателя фар | |
12 |
Схема элементов моторного блока (Вариант 2) | ||
---|---|---|
№ | Назначение (Тип 1) | Ток, А |
F01 | Помпа ABS (+АКБ) | 40 |
F02 | Свечи зажигания (+АКБ) | 50 |
F03 | Выключатель зажигания (+АКБ) | 30 |
F04 | Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+АКБ) | 20 |
F05 | Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+АКБ) | 50 |
F06 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+АКБ) | 40/60 |
F07 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+АКБ) | 40/50 |
F08 | Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
F09 | Насос омывателя ветрового стекла | 20 |
F10 | Гудок | 15 |
F11 | Электрооборудование (вторичные устройства) | 15 |
F14 | Правая фара дальнего света | 7,5 |
F15 | Левая фара дальнего света | 7,5 |
F16 | Электрооборудование (+ключ) | 7,5 |
F17 | Электрооборудование (первичные устройства) | 10 |
F18 | Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) | 7,5 |
F19 | Компрессор кондиционера | 7,5 |
F20 | Насос омывателя фар | 30 |
F21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса джампер) | 15 |
F22 | Электрооборудование (первичные устройства) | 20 |
F23 | Электромагнитные клапаны в системе ABS | 30 |
F24 | АКПП 8 (+ключ) | 15 |
F30 | Противотуманные фары | 15 |
№ | Защищаемые цепи (Тип 2) | Ток, А |
F1 | Питание насоса системы ABS | 40 |
F2 | ЭБУ системы предподогрева дизеля | 50 |
F3 | Контакт замка зажигания | 30 |
F4 | Насос омывателя фар | 30 |
F8 | Вентилятор системы вентиляции салона | 40 |
F9 | Задняя Розетка 12 В | 15 |
F10 | Гудок | 15 |
F14 | Передняя Розетка 12 В, прикуриватель | 15 |
F15 | Прикуриватель | 10 |
F20 | Насос омывателя стекла | 30 |
F21 | Цепь электропитания топливного насоса | 15 |
F24 | Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида | 15 |
F30 | Обогрев стекол | 15 |
Не включается свет заднего хода ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Не включается свет задней передачи. Бывает, что иногда включается один раз, если с утра сразу же воткнуть задний ход, но стоит сначала включить первую, как после этого фонари заднего хода не загораются. С момента обнаружения неисправности прошло недели две, и теперь уже вообще свет задней скорости не включается никогда. Контакты на задних плафонах проверил, зачистил, поджал, все нормально. А света нет. Видимо проблема где-то в контакте на коробке передач.
Может кто-то посоветует, где искать этот контакт на коробке или рычаге?
Или может предохранитель там какой есть на свет задней передачи?
Привет всем вот вижу первому челу никто так и неответил в чем проблема а я второй такой же может быть осел по незнанию но все же интерестно былоб послушать людей кто сталкивался с такой проблемой.
массу попробуй дополнительно кинуть,либо проверь контакты в разъему под пассажирской подножкой,сними пластик и увидишь шлейф проводов отвечающих за эллектрическую заднюю часть авто
Моя проблема очевидно в датчике на коробке передач.
Диагностировал так:
1. Снял патрубок воздушного фильтра и само ведро фильтра тоже вытащил, образовалось вот такое свободное пространство под капотом со стороны водителя
Включаю зажигание и иду смотреть задние фонари. Свет задней скорости горит. Вывод: проводка целая, контакты нормальные, сигнал не поступает от датчика на коробке передач.
Сам датчик не смог открутить - очень тесно, и головки достаточно большой не было в наличии, чтобы открутить. Как буду покупать датчик, тогда и спрошу в мастерской, как к нему лучше подлезть, может ключ какой специальный нужен.
Цена датчика у ОД - 217 норв.крон = 1085 рублей.
Неправильная диагностика. Диагностика начинается так: 1. кидаешь принудительно массу. Если нет то 2. кидаешь принудительно плюс. А потом ищешь разрыв)
Смех,
думаешь, что датчик у меня все же рабочий?
или это просто "матчасть" на будущее?
с проводкой всё ок. диагностика верная. я бы на вашем месте его снял и проверил на механический износ.
з.ы. не забудьте прверить клеммы в этой фишке на прижим. бывали случаи, что поджимание клем иголочкой давало положительный результат.
Нет, у тебя проблемы с датчиком. Всё верно.
Просто вторая тема - стопы, задний ход. Начало диагностики д.б. примерно таким как я написал.
У меня тоже не горит свет заднего хода, но датчик думаю в порядке, т.к. при включении заднего хода зуммер непристегнутого ремня отключается.
Проблему решил сегодня заменой датчика света заднего хода на коробке передач (см. фото выше).
Выкручивается головкой на 22.
Теперь всё работает!
Спасибо откликнувшимся за грамотные рекомендации.
Всем привет а у меня вопрос решился еще проще после читания на форуме в микробе и фиатдукато клуб я просто напросто поменял как оказалось перегоревший предохранитель с водительской стороны номер 35 на 7.5А и все заработало и почемуто руль стал намного легче крутится.Какое отношение гидроусилитель имеет к этому предохранителю неясно.Пока все работает предохранитель неперегорает,непонятно почему он полетел может время пришло.
F 35 это предохранитель пропорционального клапана. Этот клапан увеличивает производительность ГУРа при снижении скорости. При неработающем клапане усилие на руле как при скорости 100 км/ч Не работает пропорциональный клапан р.у.
Есть ветка по этой теме. Никого на Пыжиках ещё не минули сия проблема.
Это перетирание изоляици провода в жгуте под левой фарой.
Жгут идёт к боку ЭБУ и перетирается в том месте где ложится на чёрную металлическую трубку крепежа ЭБУ под фарой.
Всегда будет протёртая изоляция. Цвет провода то ли оранжевый, то ли фиолетовый. Сразу увидите. Изоляция и одевание пластиковой гофры на жгут исправляет ситуацию. НА 3 собственноразобранных машинах было именно так.
Заодно и восстанавливается усилие на ГУР.
Так что если у вашего авто:
Пропал свет заднего хода
Стал тяжёлым руль
Сгорает предохранитель 35
Нив коем случае не усиливайте массы, не усиливайте предохранитель. Снимите левую фару и заизолируйте перетёршийся провод.
Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона (зависит от комплектации автомобиля) и третий – в моторном отсеке.
Блок предохранителей на приборной панели.
Для доступа к блоку с предохранителями на приборной панели отвинтите винты А – и снимите крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 1
Расшифровка:
Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
13 | 7,5 | Фара ближнего света левая |
31 | 5 | Питание реле |
32 | 7,5 | Плафон салона |
33 | 20 | Датчик АКБ |
34 | 20 | Освещение салона микроавтобуса, аварийная сигнализация |
36 | 10 | Автомагнитола, диагностический разъем, сирена охранной сигнализации, блок управления системой дополнительного подогрева с программированием, панель управления кондиционером воздуха, хронотахограф, аккумуляторная батарея |
37 | 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала — третий стоп-сигнал — Комбинация приборов |
38 | 20 | Выключатель центрального замка |
42 | 5 | Микропроцессор и датчик ABS — датчик ASR, датчик ESP, выключатель фонарей стоп-сигнала |
43 | 20 | Двигатель очистителя ветрового стекла |
47 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя |
48 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира |
49 | 5 | Автомагнитола, органы управления и оборудование места водителя |
50 | 7,5 | ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней |
51 | 5 | Хронотахограф, регулятор скорости, панель управления кондиционером воздуха, фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе |
53 | 7,5 | Комбинация приборов |
89 | — | Не используется |
90 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
91 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
92 | 7,5 | Противотуманная фара левая |
93 | 7,5 | Противотуманная фара правая |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 2
Расшифровка:
Назначение | Предохранитель | Ампер |
Правая фара ближнего света | F12 | 7,5 |
Левая фара ближнего света, корректор положения фар | F13 | 7,5 |
Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ) | F31 | 7,5 |
Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) | F32 | 10 |
Задняя электрическая розетка | F33 | 15 |
Отсутствует | F34 | — |
Фонари заднего хода, блок управления servotronic, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, (+ключ) | F35 | 7,5 |
Блок централизованного управления замками дверей (+ аккумуляторная батарея) | F36 | 15 |
Переключатель стоп-сигналов (основных), третьего стоп-сигнала, панель контрольно-измерительных приборов (+ключ) | F37 | 7,5 |
Реле блока управления панелью контрольно-измерительных приборов (+ аккумуляторная батарея) | F38 | 10 |
Разъем системы диагностики EOBD, радиоприемник, кондиционер, сигнализация, хронотахограф, таймер предпускового подогревателя Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F39 | 10 |
Левое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны водителя | F40 | 15 |
Правое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны пассажира | F41 | 15 |
Система ABS, стоп-сигналы (второстепенный) (+ключ) | F42 | 7,5 |
Стеклоочиститель (+ключ) | F43 | 30 |
Прикуриватель, передняя электрическая розетка | F44 | 20 |
Устройства управления на двери водителя, устройства управления на двери пассажира | F45 | 7,5 |
Отсутствует | F46 | — |
Стеклоподъемник двери водителя | F47 | 20 |
Стеклоподъемник двери пассажира | F48 | 20 |
Радиоприемник, стеклоподъемник двери водителя, устройства приборной панели, датчик дождя (+ключ) | F49 | 7,5 |
Подушка безопасности (+ключ) | F50 | 7,5 |
Кондиционер, круиз-контроль, хронотахограф (+ключ) | F51 | 7,5 |
Реле вспомогательного блока управления | F52 | 7,5 |
Панель контрольно-измерительных приборов, задние противотуманные фары (+аккумуляторная батарея) | F53 | 7,5 |
Реле ближнего света фар | Реле 1 | |
Реле обогревателя заднего стекла | Реле 2 |
Блок предохранителей в моторном отсеке, его расположение.
Схема расположения предохранителей
Расшифровка (вариант 1):
Защищаемые цепи | № | Сила тока, А |
Помпа ABS (+аккумуляторная батарея) | F01 | 40 |
Свечи зажигания (+аккумуляторная батарея) | F02 | 50 |
Выключатель зажигания (+аккумуляторная батарея) | F03 | 30 |
Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F04 | 20 |
Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) | F05 | 50 |
Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F06 | 40/60 |
Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F07 | 40/50 |
Вентилятор салона (+ключ) | F08 | 40 |
Насос омывателя ветрового стекла | F09 | 20 |
Звуковой сигнал | F10 | 15 |
Электрооборудование (вторичные устройства) | F11 | 15 |
Правая фара дальнего света | F14 | 7,5 |
Левая фара дальнего света | F15 | 7,5 |
Электрооборудование (+ключ) | F16 | 7,5 |
Электрооборудование (первичные устройства) | F17 | 10 |
Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) | F18 | 7,5 |
Компрессор кондиционера | F19 | 7,5 |
Насос омывателя фар | F20 | 30 |
Топливный насос | F21 | 15 |
Электрооборудование (первичные устройства) | F22 | 20 |
Электромагнитные клапаны в системе ABS | F23 | 30 |
АКПП 8 (+ключ) | F24 | 15 |
Противотуманные фары | F30 | 15 |
Расшифровка (вариант 2) блок предохранителей под капотом:
Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
1 | 40 | Питание насоса системы ABS |
2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
3 | 30 | Контакт замка зажигания |
4 | 30 | Насос омывателя фар |
8 | 40 | Вентилятор системы вентиляции салона |
9 | 15 | Розетка 12 В задняя |
10 | 15 | Звуковой сигнал |
14 | 15 | Розетка 12 В передняя, прикуриватель |
15 | 10 | Прикуриватель |
20 | 30 | Насос омывателя стекла |
21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
24 | 15 | Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида |
30 | 15 | Обогрев стекол |
Расположение реле и предохранителей в блоке под капотом (вариант 2)
Расшифровка:
1 | Реле дальнего света фар |
2 | Реле звукового сигнала |
3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
4 | |
5 | |
6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
7 | Реле системы управления двигателем |
8 | Реле топливного насоса |
9 | Реле противотуманных фар |
10 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
11 | Реле очистителя/омывателя фар |
12 | |
F1 | (40A) ABS |
F2 | (50A) Управление двигателем |
F3 | (30A) Замок зажигания |
F4 | (20A) Кондиционер/отопитель |
F5 | (20A) Кондиционер/отопитель |
F6 | (40/60A) |
F7 | (40/50A) |
F8 | (40A) Кондиционер/отопитель |
F9 | (20A) Омыватели фар |
F10 | (15A) Звуковой сигнал |
F11 | (15A) Управление двигателем |
F14 | (7,5A) Лампа дальнего света(правая) |
F15 | (7,5A) Лампа дальнего света (левая) |
F16 | Управление двигателем |
F17 | (10A) Управление двигателем |
F18 | Управление двигателем |
F19 | Кондиционер/отопитель |
F20 | (30A) Омыватели фар |
F21 | (15A) Управление двигателем |
F22 | (20A) Управление двигателем |
F23 | (30A) ABS |
F24 | (15A) Автоматическая коробка передач |
F30 | (15A) Противотуманные фары |
Блок предохранителей рядом с сиденьем.
Схема расположения предохранителей тип 1 на рисунке.
Расшифровка:
реле ближнего света фар (ducato)
Обогрев заднего стекла (справа) (jumper)
Коммутатор системы программируемого подогрева (jumper)
Блок предохранителей в центральной стойке (рядом с сиденьем) тип 2.
Не включается свет заднего хода ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Не включается свет задней передачи. Бывает, что иногда включается один раз, если с утра сразу же воткнуть задний ход, но стоит сначала включить первую, как после этого фонари заднего хода не загораются. С момента обнаружения неисправности прошло недели две, и теперь уже вообще свет задней скорости не включается никогда. Контакты на задних плафонах проверил, зачистил, поджал, все нормально. А света нет. Видимо проблема где-то в контакте на коробке передач.
Может кто-то посоветует, где искать этот контакт на коробке или рычаге?
Или может предохранитель там какой есть на свет задней передачи?
Привет всем вот вижу первому челу никто так и неответил в чем проблема а я второй такой же может быть осел по незнанию но все же интерестно былоб послушать людей кто сталкивался с такой проблемой.
массу попробуй дополнительно кинуть,либо проверь контакты в разъему под пассажирской подножкой,сними пластик и увидишь шлейф проводов отвечающих за эллектрическую заднюю часть авто
Моя проблема очевидно в датчике на коробке передач.
Диагностировал так:
1. Снял патрубок воздушного фильтра и само ведро фильтра тоже вытащил, образовалось вот такое свободное пространство под капотом со стороны водителя
Включаю зажигание и иду смотреть задние фонари. Свет задней скорости горит. Вывод: проводка целая, контакты нормальные, сигнал не поступает от датчика на коробке передач.
Сам датчик не смог открутить - очень тесно, и головки достаточно большой не было в наличии, чтобы открутить. Как буду покупать датчик, тогда и спрошу в мастерской, как к нему лучше подлезть, может ключ какой специальный нужен.
Цена датчика у ОД - 217 норв.крон = 1085 рублей.
Неправильная диагностика. Диагностика начинается так: 1. кидаешь принудительно массу. Если нет то 2. кидаешь принудительно плюс. А потом ищешь разрыв)
Смех,
думаешь, что датчик у меня все же рабочий?
или это просто "матчасть" на будущее?
с проводкой всё ок. диагностика верная. я бы на вашем месте его снял и проверил на механический износ.
з.ы. не забудьте прверить клеммы в этой фишке на прижим. бывали случаи, что поджимание клем иголочкой давало положительный результат.
Нет, у тебя проблемы с датчиком. Всё верно.
Просто вторая тема - стопы, задний ход. Начало диагностики д.б. примерно таким как я написал.
У меня тоже не горит свет заднего хода, но датчик думаю в порядке, т.к. при включении заднего хода зуммер непристегнутого ремня отключается.
Проблему решил сегодня заменой датчика света заднего хода на коробке передач (см. фото выше).
Выкручивается головкой на 22.
Теперь всё работает!
Спасибо откликнувшимся за грамотные рекомендации.
Всем привет а у меня вопрос решился еще проще после читания на форуме в микробе и фиатдукато клуб я просто напросто поменял как оказалось перегоревший предохранитель с водительской стороны номер 35 на 7.5А и все заработало и почемуто руль стал намного легче крутится.Какое отношение гидроусилитель имеет к этому предохранителю неясно.Пока все работает предохранитель неперегорает,непонятно почему он полетел может время пришло.
F 35 это предохранитель пропорционального клапана. Этот клапан увеличивает производительность ГУРа при снижении скорости. При неработающем клапане усилие на руле как при скорости 100 км/ч Не работает пропорциональный клапан р.у.
Есть ветка по этой теме. Никого на Пыжиках ещё не минули сия проблема.
Это перетирание изоляици провода в жгуте под левой фарой.
Жгут идёт к боку ЭБУ и перетирается в том месте где ложится на чёрную металлическую трубку крепежа ЭБУ под фарой.
Всегда будет протёртая изоляция. Цвет провода то ли оранжевый, то ли фиолетовый. Сразу увидите. Изоляция и одевание пластиковой гофры на жгут исправляет ситуацию. НА 3 собственноразобранных машинах было именно так.
Заодно и восстанавливается усилие на ГУР.
Так что если у вашего авто:
Пропал свет заднего хода
Стал тяжёлым руль
Сгорает предохранитель 35
Нив коем случае не усиливайте массы, не усиливайте предохранитель. Снимите левую фару и заизолируйте перетёршийся провод.
Читайте также: