Где находится датчик скорости на рено лагуна 2
На той неделе соседу захотелось выяснить, где находится датчик скорости Рено Laguna 2 в автомобиле. Сразу нашел, в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположен датчик скорости Рено Laguna 2.
Комментарии к теме где находится датчик скорости Renault Laguna 2
Доброго времени суток! Ваз2114, 2011 г.в. Сейчас возникла такая проблема- стою на светофоре, начинаю трогаться, а обороты как были 900 так и стоят,вообще не откликаются на педаль газа. А бывает наоборот как подскочат до 2000-2500 и не падают, приходится глушить машину и заново заводить. В чем проблема? Что менять? Педаль газа у меня электронная. Подскажите что делать. За ранее Спасибо.
Здравствуйте, у меня работает как бы, но временами пропадает, и машина по другому может себя вести после этого
Здравствуйте!Подск ажите параметры деталей (конденсаторов и регулятора напряжения),которые необходимо заменить при такой ошибке.Хочу заказать для ремонта.Просто на плате несколько конденсаторов и какой менять не понятно.
Да ребята УАЗ,это УАЗ!! Мая навара прошла 250000 км, думал на УАЗ поменять теперь уже не думаю, спасибо вам.
Что тестирует данный метод? Как и где увидеть результат теста?6 Не проще подключиться к диагностическому разъему и увидеть все,разложенное по полочкам. Я возможно чего то не понял, объясните мне цель проведения этих действий.?
Здравствуйте,подс кажите пожалуйста двигатель на машине стоит с механической коробкой,возможно ли заменить двигатель на двигатель с автоматом-поставив коробку ту же с механикой?
Доброго времени суток. Подскажите по какой причине после замены коленвала могли выпасть осевые вкладыши. по зазорам вроде как все в норме было. Как вы относитесь к гильзованию таких блоков. Умельцы загильзовали и через 9000 км треснула гильза
Ну где же видео про чистку датчика салона! (как раз необходимо! Я не пойму как добраться к нему, просто подковыривать эту пластмассовую панель.
короче,вот к чему дошел, газ 24, коробка от газели 5 скоростей, поставил новый тросс спидометра,спидометр родной, подсоединил, поставил 19 зубчатый родной ведомый вал = показывает в 2 раза больше спидометр,ВОпрос: чтобы показывал нормально мне теперь еще и ведущий вал менять с 7 зубчатого газелевского,на 6 зубчатый волги? другого выхода нет?
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Датчик скорости. Где он?
Друзья! Кто знает где расположен датчик скорости передающий сигнал на спидометр? А так же как он выглядит, как снимается и как до него добраться? По не проверенным данным добраться до него можно только с ямы. Может кто снимал-ставил? Если будут ссылочки на мануал - замечательно! А может у кого и фото этого дела есть?
Проблема в том, что на спидометре в нулевой позиции лежит стрелка и счетчик не считает километры. Одномоментно, после обнуления "суточного" пробега" перестал работать спидометр. Кто то советует поменять панель приборов, но хотелось бы проверить цепь конкретно спидометра. Если показания спидометра от датчиков АБС могут ли они одновременно выйти из строя или достаточно одного? И перестанут ли по этой причине считаться километры пробега?
Данные считываются с четырех датчиков-даже при выходе одновременно трех?-с оставшегося данные действительны
Алекс Серых. с твоим то годом скорее всего АБС, но могет и с коробки (маловероятно) - там торчит нешто с стремя проводами между перегородкой салона и двигателем. если етого нету то тогда через АБС. гляди просто мот где контакт пропал
Земляк! Начни с предохранителей. Проверь все тестетом или лампочкой. У друга на Сценике 97 года была вот такая ерунда.
Мищенко
Дело в том что панель приборов вообще не защищена ни одним предохранителем.
Тем более, что даже не смотря на это, я их все проверил - все рабочие.
_eaqle_
а снимочка этого "с тремя проводами" у тебя нет?
может кто подскажет что смотреть в следующей ситуации:
была заменена передняя левая ступица с датчиком абс, т.к. старый датчик глючил, теперь абс работает всегда хорошо (лампы после включения зажигания гаснут и больше не включаются при езде), но появился другой глюк - стрелка спидометра лежит на нуле, пока машина нормально не разгонется (или прогреется), а потом спидометр резко начинает работать.
приборка без тросика спидометра, хотя из корбки выходит тросик (при его выдергивании перестает работать спидометр) и заходит ч/з перегородку моторного отсека в салон, туда где приборка (может там должен находиться датчик скорости?)
у меня на Клио и у знакомого на Мегане такая же фигня была с неработающим спидометром. замена датчика скорости помогла в обоих случаях.
SpecialK а они не подарят мне свои поломанные. или за пиво??
top надо смотреть внутрях. под панелью
Алекс Серых при первой же возможности сделаю. но у меня коробка механика
SpecialK
Если тебе меняли датчик скорости может видел где он находится и как выглядит?
_eaqle_
Буду подождать - думаю с механики тоже снимаю эл.сигнал для электронного спидометра.
Люди! А вообще кто знает как работает эл.спидометр: откуда идут сигналы, от чего изменяются и т.д. Ведь если сигнал снимать с датчиков АБС существует вероятность того, что на разных колесах сигналы разные. Где это все суммируется и обрабатывается. То что в "мозгах" понятно, а вот как конкретно? Знающие теоретики на форуме есть?
Топ! залезь, если не хочешь снимать щиток приборов рукой к рулевой колонке, нащупаешь там трос спидометра,болванка на конце и есть датчик , а три провода от него в сторону к центральной консоли идут к разъему.
всем спасибо за подсказки , буду смотреть этот датчик
хотя не вижу связи с заменой ступицы.. наверное совпало
спидометр не работает, если машина долго постоит, но если сразу разогнаться хотя бы до 40км/ч или проехать по горбатой дороге (чтоб протрясло немного), то все начинает работать
а может это контакты в приборке?
Алекс Серых
1) я девушка
2) меняли на сервисе и я этого не видела. а если бы и видела то внятно бы не объяснила
_eagle_ у меня мой поломанный не помню где валяется.
top мой кстати тоже иногда оживал. особенно после тряски. но потом сдох окончательно.
На просторах Российских дорог можно встретить легковые автомобили Рено Лагуна (Renault Laguna) всех трех поколений. В комбинации приборов Renault Laguna I, устанавливался спидометр, который получал информацию о скорости движения автомобиля с датчика скорости, установленного на коробке перемены передач. Наиболее часто встречавшейся неисправностью, был выход из строя пластиковой шестерни механизма привода во вращение вала датчика скорости.
Связано это было с тем, что при сборке коробки перемены передач, ставить эту пластиковую шестерню нужно было очень аккуратно, так как малейший её перекос приводит к смыканию зубьев, которые в процессе эксплуатации автомобиля достаточно быстро срезало, от чего приводной вал датчика скорости переставал вращаться. Для устранения этой неисправности приходится снимать коробку перемены передач.
Да и сам датчик скорости мог стать причиной отказа спидометра показывать скорость движения автомобиля. Проверить предположение о неисправности этого датчика, можно было путём его отсоединения от механизма привода и вращения его вала рукой или шуроповёртом. В это время напарник должен был наблюдать за стрелкой спидометра. Если стрелка не реагировала на вращение вала датчика скорости, то его можно считать неисправным, при условии, что сам спидометр находится в рабочем состоянии.
В конце выпуска автомобилей Renault Laguna I, а также на автомобилях Renault Laguna II и Renault Laguna III, была изменена схема получения информации, о скорости движения автомобиля. Её стали получать с антиблокировочной системы тормозов (ABS), так как в этой системе имеется четыре датчика, замеряющих скорость вращения каждого колеса автомобиля.
При отказе спидометра показывать скорость автомобиля, прежде чем начинать детальный поиск неисправности нужно сделать тест комбинации приборов, чтобы выяснить в каком состоянии находится сам спидометр. Если, при прохождении теста, стрелка спидометра трижды начнёт движение от нулевой отметки и поднимется до максимальной скорости, то это будет говорить о его рабочем состоянии. В этом случае, неисправность придётся искать в ECU (электронный блок управления) ABS или проводах соединяющих её с комбинацией приборов. Так как, если исправно ECU ABS и хотя бы один из 4 датчиков, замеряющих скорость вращения колеса, спидометр должен работать.
Всем привет. Как недавно рассказывал, вылезла в пути у машинки ошибка на приборке ABS & ESP. Так как гирлянда на приборке не сильно радовала глаз, решил разобраться. По диагностике выяснил, что морочит мозг, задний правый датчик скорости. Как и от чего он мрет, слабые места системы выяснил благодаря DRIVE2 и GOOGLE. Просмотрев объявления по разборкам, цена датчика в районе 15$ не кусалась, но сначала решил посмотреть что да как с самим датчиком, увидеть точно его номерок да и вообще понять от чего он выдает ошибку.
Все делал по простому: снял колесо, снял подкрылок в арке колеса, отщелкнул от ступицы колеса сам датчик, с другого конца отсоединил его от разъема. По началу полез даже в салон, думал там ещё есть один разъем, а нетттттт, кабель танется к переду авто без соединения.
В общем решил проверить проводку. С вкл зажиганием по вольтметру, разъем что остался в авто выдавал 11.5 вольт, значит с ним все ок. А вот сам оставшийся датчик с кабелем выдавал замыкание. На вид он был почти абсолютно целый и без повреждений. В одном месте по середине кабеля только небольшая была притертость и все. Дабы убедиться что именно этот датчик умер, поставил его на левую сторону. Уже высветилось 2 ошибки, значит точно датчик отказал работать.
Решил я всё-таки отрезать этот кусочек всего 5см. и соденить кабель на скрутку, и вуаля ошибка изчезла и все заработало. Ошибка сразу ушла и с приборки.
В общем, "на время", все изолировал изолентой, замотал все не жалея и установил датчик на место. Поездим, посмотрим как будет дальше и по возможности уже приобретем новый датчик, дабы все было по фэн-шуй.
Номер датчика скорости заднего колеса для LAGUNA 2 (8200084126).
Ну и оставшиеся ошибки по авто. Фото прилагаю)))
Renault Laguna 2001, engine Diesel 1.9 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 12
Что за прога диагностики?
Спасибо, у меня лагуна 2 мне подойдёт?елм 1.5 есть
подойдет, но зависит от комплектации. например приборка начального уровня не определится, т.к. в ней нет эбу.
Лагуноводы, подскажите пожалуйста где этот датчик находится? Спидометр стал жить своей жизнью-хочу работаю, хочу-нет. И потух экранчик с километражем, тоже от него?
На просторах Российских дорог можно встретить легковые автомобили Рено Лагуна (Renault Laguna) всех трех поколений. В комбинации приборов Renault Laguna I, устанавливался спидометр, который получал информацию о скорости движения автомобиля с датчика скорости, установленного на коробке перемены передач. Наиболее часто встречавшейся неисправностью, был выход из строя пластиковой шестерни механизма привода во вращение вала датчика скорости.
Связано это было с тем, что при сборке коробки перемены передач, ставить эту пластиковую шестерню нужно было очень аккуратно, так как малейший её перекос приводит к смыканию зубьев, которые в процессе эксплуатации автомобиля достаточно быстро срезало, от чего приводной вал датчика скорости переставал вращаться. Для устранения этой неисправности приходится снимать коробку перемены передач.
Да и сам датчик скорости мог стать причиной отказа спидометра показывать скорость движения автомобиля. Проверить предположение о неисправности этого датчика, можно было путём его отсоединения от механизма привода и вращения его вала рукой или шуроповёртом. В это время напарник должен был наблюдать за стрелкой спидометра. Если стрелка не реагировала на вращение вала датчика скорости, то его можно считать неисправным, при условии, что сам спидометр находится в рабочем состоянии.
В конце выпуска автомобилей Renault Laguna I, а также на автомобилях Renault Laguna II и Renault Laguna III, была изменена схема получения информации, о скорости движения автомобиля. Её стали получать с антиблокировочной системы тормозов (ABS), так как в этой системе имеется четыре датчика, замеряющих скорость вращения каждого колеса автомобиля.
При отказе спидометра показывать скорость автомобиля, прежде чем начинать детальный поиск неисправности нужно сделать тест комбинации приборов, чтобы выяснить в каком состоянии находится сам спидометр. Если, при прохождении теста, стрелка спидометра трижды начнёт движение от нулевой отметки и поднимется до максимальной скорости, то это будет говорить о его рабочем состоянии. В этом случае, неисправность придётся искать в ECU (электронный блок управления) ABS или проводах соединяющих её с комбинацией приборов. Так как, если исправно ECU ABS и хотя бы один из 4 датчиков, замеряющих скорость вращения колеса, спидометр должен работать.
Читайте также: