Где находится датчик холостого хода на киа шума
Комментарии к теме Как убрать ошибку регулятора холостого хода в Киа Шума?
А как с такими суппортами правильно прокачать всю систему? Я прокачивал обычным гаражным способом, тоесть несколько раз нажимал на пидаль тормоза (накачивал) и держал в нажатом положении в то время как помошник откручивал штуцер на суппорте и как пидаль начинала уходить закручивал обратно. В итоге пидаль ватная, проваливается, похоже что не прокачалась(
А как по дэпам? Тормозят? смотрят? Просто слышал что их тоже нельзя ставить если не указано на самой фаре маркировки LED и их приравнивают к ксенону а за это лишение? тем более сейчас когда ДэПов больше чем самих жителей Казани?
Ерунда продукты износа все равно образуются и садятся на фильтр! Количество стружки на фильтре от пробега зависит! Так как образуется от движения и трения! Меньше только подгоревшего масла. но это другая история. А ещё дружище судя по твоим ногтевым пластинам у тебя проблема с поджелудочной железы, и ЖКТ. и вот это не шутки.
Ничего не понял, промывал систему дисцилятом т.е остаток в блоке вода, и залил 3 литра разбавленной жижой 50 на 50 тогда а в блоке будет литра 2 оставаться, тогда у тебя температура замерзания будет гардусов так -15-20
Сделал всё точно по инструкции и у меня получилось так: подключил только правый фонарь и решил попробовать посмотреть работает или нет. Нажал на стоп и загорелись фонари с обеих сторон только на левой где габарит тусклее и! Самое главное) загорелись габариты покругу) рио седан 15 год рестайлинг. 100 раз перепроверил
За рулем, вам сколько платит рено за 'г' обзоры? Если вы её нахваливаете - грош вам цена, третий день сижу в Аркане, мало того что на всем сэкономлено, так везде вазовские руки приложены к отделке. 4 к к концу году по продажам потолок. Нужно быть либо слепым либо бухим чтобы этот аркан взять
Датчик кислорода на ВАЗ с подогревательным элементом. он в работу включается уже на холодном моторе должен. и рисовать при работе мотора синусойду 0,1 до 0,8 вольт Но это ещё не гарантия его исправности), с нашим бензином 90% дк убиваются уже до 100 тыс пробега
Тоже собираюсь смазать, целый год стояла машина, обратка суппорта плохо работает, трёт диск, не сильно, но всё же есть шум
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Может пригодиться, соседу стало необходимо выяснить, где находится датчик холостого хода KIA Shuma в машине. Поискал и нашел, в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположен датчик холостого хода KIA Shuma.
Отзывы по теме где находится датчик холостого хода KIA Shuma
при заведенной машине отсоядиняю провод от холостого хода и она не глохнет повышенный расход топлива.в чем дело,
Приветствую! Подскажите следующее. Выдавило сальник задний коленвала ауди а4 в8 TFSI 1,8т. При этом загорелся чек и появилось троение двигателя после запуска 30-60 секунд. Потом норм. Плюс повился сторонний шум в работе гидрокомпенсаторов. Вопрос! Выдавило ли сальник из за нарушения вентиляции картерных газов? Опасаюсь сейчас сделать не дешевый ремонт и повторить проблему. Что посоветуете? Авто все время ездило на Кастроле. Пробег 99 т.р. Спасибо!
Вопрос такой, фф2, испанец, ГИЯ, 2008. проблема такая, после постановки автомобиля на сигнализацию через 10 минут тухнет экран БК, примерно через 30-40 минут зажигается снова и уже не тухнет. прошлой зимой заезжал в фордлэнд, перепрограмировали приборную панель, стало лучше, те если через 10 минут не экран БК не выкл, то я перезакрывал авто и авто засыпал через 10 минут, но сейчас проблема вернулась, буквально за месяц удалось потушить экран один раз перещелкиванием сигнализации, дверей, багажника. Расск ажите пожалуйста поподробнее об этой проблеме.
Да согласен с позитивными коментами, Михаил однозначно молодец, канал развивается и радует, это видео про Фокус смотрел ностальгии ради, был когда Хэч двух литровый на палочке, максималка со значком плюс (кожа), на тот момент все устраивало, к сожалению не заморачивался по поводу разных, как говорит Михаил, плюшек, а жаль, много всего, но это было давно. А так еще раз повторюсь Михаил молодец так держать!
Если на газе нет холостых (от слова вообще), а на бензе все нормально, тогда как быть. Гбо новое только поставил, так что разбирать чистить не вариант. Надо таки винты бензина крутить для газа, как у Наиля на видосе, больше ничего не остается. И чего для газа отдельно канал хх не придумали, блин. А что если еще одну проставку ПОД карбюратор поставить и через нее холостой будет при закрытых заслонках. Тогда настройки бенза не надо портить будет?
Саня привет.Объясни пожалуйста что за хрень.Машина на холостых при прогретом двигателе жрет бензин 1.5 л.а до этого расход был0.8.Заменил дпдз и рхх такая же хрень. Но как только снимешь шланг идущий от регулятора давления топлива на инжектор расход в норме.Воздушный фильтр заменен. машина 21099.Дпдз и рхх бортовой высвечивал.
Во всех современных автомобилях есть регулятор, поддерживающий обороты холостого хода. Если ХХ теряет стабильность, возможно причина в датчике. Чтобы узнать это, нужно проверить регулятор холостого хода (РХХ).
Виды и конструкции РХХ
Внешний вид датчика напоминает электрический двигатель, имеющий коническую иглу. Прибор ответственен за подачу нужного количества воздуха в обход дроссельной заслонки на холостом ходу.
Существуют несколько разновидностей подобных датчиков:
- На основе соленоида. Это наиболее простой вариант устройства. При подаче напряжения на обмотки прибора срабатывает сердечник и помещается в специальное гнездо для сокращения диаметра проходного канала. В результате становится меньше объём подачи воздуха. Данный регулятор стоит дёшево из-за простоты конструкции. Работает этот прибор только в закрытом либо открытом положении.
- Шаговый. В него входят обмотки и кольцевой магнит. Вращение основного ротора происходит благодаря шаговой подачи напряжения на все элементы конструкции под воздействием электромагнитной силы. Открытие воздушного протока регулируется исполняющим механизмом в зависимости от того, где расположен ротор.
- Роторный. Подача воздуха регулируется поочерёдными частотными импульсами. Конструкция датчика похожа на соленоидную PXX. Главную роль в конструкции играет ротор.
Как работает регулятор
Когда двигатель работает на холостом ходу, через дополнительный канал подачи воздуха в обход закрытой заслонки дросселя, в двигатель поступает воздух, необходимый для его стабильной работы. Сечение этого канала регулируется РХХ. Количество воздуха учитывается датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ). В соответствии с его количеством, контроллер подаёт топливо в двигатель через топливные форсунки.
По датчику положения коленчатого вала (ДПКВ) контроллер отслеживает количество оборотов двигателя. В зависимости от заданного режима работает РХХ, добавляя или снижая подачу воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки .
На прогретом до рабочей температуры двигателе, контроллер поддерживает обороты холостого хода. Если же двигатель не прогрет, контроллер за счет регулятора увеличивает обороты, обеспечивая его прогрев на повышенных оборотах.
Признаки неисправности
Симптомы проблем с РХХ:
- плавающий холостой ход;
- плохой запуск двигателя, особенно зимой;
- машина может глохнуть при сбросе газа, после переключения на нейтраль;
- неконтролируемое повышение или понижение оборотов ХХ при штатной температуре двигателя;
- падение оборотов после включения фар, кондиционера, отопительной системы;
- дёрганье машины на ходу при небольших оборотах;
- мотор глохнет при переходе с низшей передачи на высшую и наоборот.
Приведённые признаки могут проявляться все сразу, либо по отдельности.
Диагностика датчика
Проверить клапан холостого хода можно самостоятельно. Его неисправности можно разделить на две части: механические и электрические. Есть несколько методов проверки.
Визуальный осмотр
Для начала необходимо провести визуальный осмотр. Таким образом можно обнаружить дефекты корпуса, износ иглы, образование нагара. В случае образования отложений, почистить можно средством очистки карбюратора. Также рекомендуется почистить весь дроссельный узел, т. к. он в похожем состоянии.
Использование диагностических программ
Работу РХХ можно проверить с помощью диагностического адаптера и специальных программ. Например, можно использовать самый простой адаптер ELM327 и программу OpenDiagMobile. В меню программы нужно выбрать желаемое положение регулятора ХХ и посмотреть за работой клапана. Лучше выставлять минимум на 20 шагов больше, чем текущее положение.
Проверка проводки
Для этого нам понадобится мультиметр. На заглушенном двигателе снимаем разъём с датчика. Выставляем на измерительном приборе предел измерения 0-20 В постоянного напряжения. Измеряем напряжение на разъеме. В обычном случае должно быть 12 В.
Проверка сопротивления регулятора
Для этого нам понадобится измерить сопротивление между выводами A, B, а также C и D после отсоединения клеммы датчика. Мультиметр переводим в положение измерения сопротивления на пределе 0-200 Ом (Ω).
Нормальным значением является показатель в пределах 50-55 Ом. Сопротивление между A и C, B и D должно быть равно бесконечности.
Проверка с дроссельным узлом
Есть ещё один способ диагностики РХХ. Для этого понадобится снять дроссельный узел со шпилек вместе с датчиком.
При подключении разъема клапана и включении/отключении зажигания можно вживую наблюдать за работой РХХ. Посмотреть как работает игла, не затирает ли где-нибудь, проверить равномерность хода, услышать подозрительные звуки.
Калибровка нового РХХ
Что делать, если в результате проверки выяснилось, что датчик подлежит замене? Нужно откалибровать его.
- Проверяем расстояние от конца штока до монтажной пластины, оно должно быть не более 23мм.
- Отключаем минус от аккумулятора, обесточивая ЭБУ.
- Устанавливаем регулятор.
- Подключаем аккумулятор обратно.
- Включаем зажигание на 5 сек, не заводя двигатель. В это время происходит калибровка РХХ.
- Выключаем зажигание, завершая калибровку.
- Заводим двигатель и наблюдаем за холостым ходом.
Теперь вы знаете как работает регулятор холостого хода, как его проверить и в случае необходимости заменить. Как вы поняли в этом нет ничего сложного и все операции доступны даже начинающему автолюбителю.
Напоследок, видео о диагностике РХХ:
Все по теме Замена датчика холостого хода KIA Shuma
Можно вопросец,на 7а трамблерном(кариб ае115) идёт таблица,там при 0,4 проводимость,при 0,9 бесконечность нарисована,настр аивать аналогично,как на видео?чтоб 'пищалка' срабатывала с щупом 0,4 и молчала при щупе 0,9?
Всем доброго времени суток, кто подскажет где мне найти такой болт на а мазда милления 97гв v2,5 правый руль,спасибо!
Загир. Ты прав. но я бы поставил акцент, что сложнее ремонтировать авто 'САМОСТОЯТЕЛЬНО', потому-что есть категория людей, как ты и я и многие другие, которые привыкли ремонтировать все своими руками, и это касается не только авто, и эта самая категория не развивается так-же быстро, как усложняется техника. Факт один, если можешь сам отремонтировать, делай это с холодной головой и аккуратно, если не умеешь или не хватает знаний или опыта однако есть проверенный электрик, идем к нему, если нет-ищем. всегда надо знать, что могла произойти маленькая проблема, и когда лезешь-главное не сделать из неё необратимо большую.
у меня с утра машина не заводится при холодном тепературе что делать менял датчик холодного запуска и дрос.заслонки и дадчик охложденя серавно не заводится тупа стойт и крутит все на ваз 2110 16 клап
Добрый вечер. У меня такая же проблема. Поменял все возможные датчики, зажигание вроде бы выставили, мозги поменял, но машина то держит обороты, то глохнет а при езде дёргается. Свечи новые, бронепровода новые, диагностика ошибок не выдает, катализатор удалил. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему горят контакты? Конденсаторы менял но всеравно ничего не меняется
подскажите у меня мотоблок с мотором Lifan 6.5 когда заводишь он с вырывает из рук ручку я уже так и стартера сломал, один развалился, на одном веревку дважды рвало,
Здравствуйте подскажите камри 30 у меня, утром машину зоведу 2,3 раза заглохнит машина оборот упадёт и за чего это. после подогревом мотора норм заводится почему так.
проблема была в датчике естественного давления (мусор) и когда делаешь такую процедуру то лучше снять дросель и вымыть его полностью. Всему проблемой клапан ЕГР.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: