Форд галакси замена лампочки подсветки номера
Будь то для вашей личной безопасности, для проверки пригодности к эксплуатации или во избежание штрафа, в любом случае необходимо убедиться, что ваши лампы налобных фонарей работают. На самом деле, лампочки — это быстроизнашивающиеся детали, которые, очевидно, со временем перегорают и, следовательно, нуждаются в замене. Скорее всего, вы попали в эту статью, потому что у вас перегорел один из стояночных огней, и вы беспокоитесь о как поменять лампочку номерного знака на форд галакси, мы создали эту страницу с содержанием, чтобы помочь вам сделать это самостоятельно и не обращаться к автомеханику. Во-первых, мы рассмотрим замену лампочки номерного знака снаружи, во-вторых, как заменить лампочку номерного знака без доступа извне, и в-третьих, как заменить лампочку заднего номерного знака вашего Ford Galaxy.
Как заменить лампу номерного знака на вашем Ford Galaxy снаружи
- При выключенном двигателе отсоедините клеммы аккумулятора от автомобиля.
- Поверните свой номерной знак и с помощью плоской отвертки или ножа вставьте плоскую часть в вырез, предусмотренный для этой цели (почти всегда на прозрачной крышке). и нажмите на пластиковое окно, чтобы открыть гнездо лампы номерного знака вашего Ford Galaxy
Как поменять лампочку номерного знака на Ford Galaxy без постороннего доступа
Вторая часть нашей статьи, замените эту лампу номерного знака на вашем Ford Galaxy без внешнего доступа. Чаще всего вы сможете получить к нему доступ, тем не менее, некоторые серии (часто сзади не разрешают этот доступ).
Как заменить лампочку переднего номерного знака на моем Ford Galaxy
Чтобы заменить тот, что на передней пластине, нет ничего проще, вам придется расположиться под автомобилем (в идеале на свечах, чтобы было немного места), и, пройдя через заднюю часть бампера, вам придется к отсоедините блок лампы номерного знака, почти всегда удерживаемый двумя мягкими пластиковыми язычками нажав на обе кнопки одновременно, теперь, когда у вас есть блок лампы номерного знака в руке, Удалите пластик, который действует как пломба, затем с помощью тонкой отвертки, на одной стороне вы найдете небольшую выемку, используйте рычаг, чтобы открыть пластиковую крышку. (будьте осторожны, не давите слишком сильно, иначе вы сломаете пластиковую крышку), и вам просто придется снимите перегоревшую лампочку номерного знака и замените ее новой. , затем проверьте и снова соберите все это.
Как заменить лампочку заднего номерного знака на Форд Галакси.
- Отключите аккумулятор от вашего Ford Galaxy
- Найдите расположение лампочек снаружи.
- Изнутри ствола необходимо снять обшивку ствола, удерживаемую зажимами, для снятия придется осторожно надавить на всю раму ствола.
- После установки, прежде чем снимать держатели ламп, отключите держатели от сети для облегчения доступа.
- С помощью отвертки подденьте две пластмассовые детали, чтобы снять патрон лампы.
.
Вот и все, вы узнали основные решения для замена лампочек номерного знака на вашем автомобиле, имейте в виду, что на некоторых моделях метод может немного отличаться, но вы должны быть в состоянии выполнить его, следуя схеме этой страницы содержания. Если ты не можешь этого сделать, не бойтесь идти в свой гараж, было бы стыдно сломать часть вашего Ford Galaxy. Если вы хотите заменить другие лампочки, такие как габаритные лампочки на вашем Ford Galaxy или лампы ближнего света на Ford Galaxy, не отказывайтесь от просмотра наших статей, в которых описывается процесс, которому нужно следовать.
Если вы хотите больше руководств по Ford Galaxy, перейдите на наш Ford Galaxy категория.
Здравсвуйте.
Подскажите где можно приобрести вышеуказанные скобы(фиксаторы) ламп ближнего света в цоколе фар на Ford S-Max и защитные резиновые крышечки на фары. Дело в том, что "горе-установщики" ксенона у официального диллера Major сломали их при попытки установки ксенона на адаптивные фары. Но так как это было еще в декабре, а я об этом узнал только когда обратился к спецам по ксенону не имеющих отношения к официалам, сейчас уже не могу предъявить притензии к официалам. И теперь нужно найти их где-нибудь. Может быть они подходят от других моделей Форда (от Мондео или С-Max)?
Кто что знает, подскажите!
Заранее благодарю
КЭН-Max
Скобы. наврядли будут как запчасть отдельно продаваться. Защитных резиновых крышечек тоже отдельно не видел. Когда покупал ксенон hella. с ним в комплекте они были разных размеров под разные фары. Имеет смысл спросить у продавцов ксенона. Или мастырить самому.
Попытался я найти в MicroCate Ford эти скобы, но увы, они идут только в комплекте с фарами, но нашел в MicroCate резиновые крышечки на фары -FINIS 1376973.
Так как S-Max машинка новая, то и на разборках нечего искать. Придеться искать где возможно их подварить, чтобы лампа четка фиксировалась в цоколе, а то у меня фары с адаптивной системой.
Ты первый с таким глюком , только соболезнования..
Аккумулятор конечно же ни при чем дальний то нормальный
Может еще кто то и отзовется .
Один из основных блоков реле и предохранителей расположен под бардачком,в ногах у пассажира.Попробуй поискать реле там
Я тоже защёлки поломал и не стал париться с разьёмом. Просто поснимал обе фары. У каждой по 2 болта. Вынимаешь и переворачиваешь верх ногами. а потом меняешь лампы. Кстати совет всем. если прегорает одна лампочка. -покупай лампу и на другую сторону тоесть две. Потому как скоро перегорит и вторая. Я уже поменял лампы на всех фарах и противотуманках. кроме ламп дальнего света.
Спасибо за ответ! У меня жгуты короткие, пришлось научиться снимать клеммы,подручными инструментами. 100% наблюдение за лампами, перегорают всегда парами. Ещё обратил внимание, что через 20000км яркость снижается на треть и свет становится жёлтым.
Каждый день при запуске двигателя на компе высвечивается информация"Не исправны передние фары" и так почти при каждом пуске. Хотя включаю фары все ок. Может у кого еще така проблемка бывала поделитесь?
РS. S-MAX 2.0 бензинка 2007 года (владею 1 мес.)
Фары ксенон ближный с авторегулеровкой угла наклона, кстати с углом тоже проблема пока гнал из салона (1000 км) почти каждый моргал мол слепишь гад, но ни чего поделать не могу. Получается что завод устанавливает неверный угол что ли? может еще кто сталкивался с таким чудом?
и еще вопрос вроде гдето читал про глюки с парктроником (родным) но точно не помню. Постоянно писчит зараза то предний то задний, то синхронно завывают хотя машина чистая и датчики тожа.
У меня частенько об ошибке фар. говорят грязью забивается регулятор, он один на две фары сразу.
Обратитесь к ОД за регулировкой. У меня в прошлом году одна уползала вверха на трассе за полчаса
7 лет
Не могу добраться до лампочки! жуть, разобрал центр. тоннель, оттуда никак не доберешься,
Потом стало ясно что нужно снимать передн. рамку с кнопками климата.
В связи с чем вопрос - рамку можно снять не демонтирую магнитолу или только сначала магнитола потом рамка?
Пытаюсь сдернуть рамку а она как будто к магниоле прикипела, ломать сторашно.
Или есть другой метод доступа к лампочке прикуривателя?
kirkl
С начало нужно :
Снять с верху металическую полосу где кнопка АВАРИЙКИ, ESP, подевать или со стороны водителя или со стороны пассажира с самого края , линейкой пластиковой она та на пистона металичекских держится отсоединить контакты кнопок.
Получаешь доступ к верхним болтам (под звездочку) которые держат рамку магнитолы.
Так же линейкой снимаещ с пистонов : тоннель где подстаканники, там еще два болта (под звездочку).
Откручиваешь рамку там болты для магнитолы, если понадобиться .
Да в том и проблема, болты все вывернул а рамка не скидывается, вернее нижняя часть где кнопки климата все шевелится, но где начинается магнитола
когда пробую снять рамку начинает ломаться, а сверху так вообще рамка не шевелится, а если и получается на полмиллиметра пошевелить то только с магнитолой, потому и интересуюсь.
Думаю фиг с ним, пойду съемник поищу- пробежался по рынку ни у кого нет,
блин где его взять, он мне все равно пригодится в ближ время думаю музыку переделывать
McNick
Надо заехать в сервис и поменять лампочку подсветки.Точняк!!Мне такое сделали в ТДВ авто на комуны 16 со скидкой для члена клуба кажись около 250 руб.
задай свой вопрос тповторно тут Рожкову
Вопросы к "ТДВ-Авто"
Как вариант: ставить в нижнюю часть подлокотника, питать от переднего плафона освещения. Хотя, логичнее конечно проложить проводку с одной из средних стоек и подключиться к заднему плафону.
30 янв аря 2011
Для монтажа светодиодов в штатные места переднего плафона были куплены два оранжевых светодиода с силой света 1 свеча каждый :тынц общей стоимостью 46руб., а так же извлечены из чулана 2 резистора МЛТ 0,5Вт. 620Ом. Так же понадобились провода 0,75 кв. мм. , Эпоксипол, клемма автомобильная "мама" 2,8мм.
Места в плафоне под оптические элементы светодиодов имеют прямоугольное сечение. Ни у Чипа ни у Дипа ни одного яркого оранжевого прямоугольного светодиода не нашлось, поэтому были приобретены круглые и по центру были просверлены монтажные отверстия Д2,8мм
Последовательно с каждым светодиодом припаян резистор. Эта сборка "упакована" в отформованный эпоксипол. Колодцы в плафоне перед установкой светодиодов были обработаны ВД-40, что бы сборки не приклеились
Далее подпаиваемся к + и - учитывая, что длинный вывод светодиода подпаивается к +. Я подключился к плафону, все равно питание на нем пропадает через 30 мин. Если есть желание можно подключится к габаритам, например к подсветке пепельницы, мне было лень тянуть провод.
Тонкости:
1. Токоведущие элементы пплохо облуживаются, т.к. страшно долго греть, большой риск проплавить плафон. Выручил канцелярский нож, который подпихивали под залуживаемое место.
2. Минус подключается к свободному контакту (в районе выключателя водительской лампы для чтения карт) стандартной автомобильной клеммой 2,8мм
3. Очень осторожно обращайтесь с черной коробкой, установленной сверху плафона, этот датчик ПБ и стОит безумных денег (в зависимости от модификации 6000-13000 руб., а так же с сонарами.
4. Пока эпоксипол не застыл имеется возможность корректировать положение светодиодов.
Есть только одна маленькая проблемка. может помешать рамка номера. фонарик упирается в него. и не хочет вылезать собака такая!! Приходится отвинчивать рамку. дабы не поломать фиксаторы и сам фонарик. а может у меня просто рамка такая толстая?
- Д/р: 17-04-1986
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: .
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Санкт-Петербург
. а может у меня просто рамка такая толстая?
- Д/р: 17-04-1986
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: .
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Санкт-Петербург
Питерский Председатель Клуба
- Пол: Женщина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Татьяна
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Санкт-Петербург
достали эти лампочки!опять ближний погас,раз в полгода меняю
Есть только одна маленькая проблемка. может помешать рамка номера. фонарик упирается в него. и не хочет вылезать собака такая! Приходится отвинчивать рамку. дабы не поломать фиксаторы и сам фонарик. а может у меня просто рамка такая толстая?
рамку номера пришлось снимать. Кстати, хотел поставить новомодные светодиодные лампочки W5W производства "Маяк". Не заработало. Странная особенность: вставляешь один светодиод - всё работает, вставляешь другой - свет в полнакала, да и при вытащенном ключе всё равно светодиоды слегка горят. Плюнул на это и поставил две обычных лампочки
Странная особенность: вставляешь один светодиод - всё работает, вставляешь другой - свет в полнакала, да и при вытащенном ключе всё равно светодиоды слегка горят. Плюнул на это и поставил две обычных лампочки
Начну с конца - что горят в пол накала - это фишка электронного управления (кстати там и предохранителя из-за этого нет, только термореле), нагрузки не хватает. А что касается установки 2-х лампочек - посмотри, точно обе лампочки с правильной полярностью ставил? Возможно опять же проблема в нагрузке - не хватает ее.
Аналогично, именно сегодня та же ситуация)))
а ты их где покупаешь? =) у меня окейный осрам стоит =) нормалек =)
кстати, лампочку подсветки так и не осилил поменять =((( не понимаю я куда там тыкать - не вынимается
Питерский Председатель Клуба
- Пол: Женщина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Имя: Татьяна
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Санкт-Петербург
а ты их где покупаешь? =) у меня окейный осрам стоит =) нормалек =)
Интересную фигню обнаружил у себя на рестайле S-Max 2010г.в., а именно явный перегрев пластика патрона лампы под 5W5 в обоих плафонах освещения номерного знака, неприятно однако. могли бы более термостойкий пластик установить.
IOS7 023.jpg 41,85К 228 Количество загрузок:
- Д/р: 17-04-1986
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: .
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Санкт-Петербург
Постарше - это на сколько? и что за а/м? )
А по сути, так и до возгорания не далеко. Такого точно быть не должно. Буду думать, как лучше дилеру приподнести, гарантия у меня 3 года базовая из них 2 года на кузов, ЛКП.
Я кстати спецом сразу и в ПТФ глянул, но там всё чисто + там иной сам патрон у меня. А на 2011 мод. годе в ПТФ уже нет габаритной лампочки,, функцию габаритов выполняют диоды (они притухают на 5W как на мондео).
Читайте также: