Форд фьюжн как снять
Снятие переднего бампера Форд Фьюжн не требует особого опыта или навыков. Так, может потребоваться некоторые знания конструкции и устройства автомобиля. Для замены переднего бампера потребуется инструментарий, полчаса свободного времени и немного силы.
Видеоматериалы
Видео повествует о процессах связанных со снятием переднего бампера, а также расскажет о тонкостях проводимых операций
Процесс демонтажа
Для начала стоит понимать, что снять бампер можно достаточно легко и просто, и не требует особых усилий. Также не нужно искать оборудование специального назначения, как, например, в операциях связанных с двигателем. Также, чтобы демонтировать бампер — не потребуется яма или подъёмник, требуется только ровная поверхность.
Стоит понимать, что для того, чтобы снять передний бампер потребуется снять сопутствующие детали, поэтому пригодится домкрат, набор инструментов, в котором обязательно должны быть звёздочки Torx и другие насадки.
Приступаем к выполнению работ:
- Снимаем клемму с аккумулятора, чтобы случайно ничего не закоротить, и не создать ещё больше проблем.
- Снимаем передние колеса.
- Для удобства процесса необходимо демонтировать подкрылки и грязеотображающие щитки.
Выбор детали
На Форд Фьюжн бампер имеет аналоги оригинальной детали, конечно если не брать тюнинг версии. Итак, какие есть передние буферы:
1429355 — оригинальный каталожный номер переднего бампера для Форд Фьюжн. Стоимость изделия составляет — 20 000 рублей.
Fps 2807 901 — аналог, производства Бельгии. Компания занимается производством аналоговых кузовных деталей к легковым автомобилям. Стоимость буфера в среднем составляет — 7500 рублей.
Polcar 325807 — Польский аналог от известного бренда. Цена детали для РФ составляет 8000 рублей.
Prasco FD3521001 — а вот Германский аналог будет стоить не дешевле оригинальной детали. Цена колеблется от 18 000 до 20 000 рублей.
Причины демонтажа
Когда разобрались непосредственно с процессом разборки и демонтажа, стоит определиться, зачем всё-таки необходимо снимать этот узел:
- Достаточное количество автолюбителей, при эксплуатации транспортного средства, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть необходимо для проведения ремонтно-восстановительных операций или покраски.
- Второй фактор, где может понадобиться демонтаж переднего бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по двигателю требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.
- Также, кроме ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.
Вывод
Заменить передний бампер с Форд Фьюжн можно провести своими руками. Так, потребуется набор инструментария и время, а также некоторые познания в конструкции и креплениях автомобильных деталей.
Вам потребуются: ключ TORX Т50, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Снятие и установка облицовок показаны с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
1. Перед снятием облицовки стойки ветрового окна снимите с края стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
2. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…
3. …и, преодолевая сопротивление держателей, снимите облицовку передней стойки.
4. Осмотрите крепление облицовки, сломанные фиксаторы замените.
5. Перед снятием облицовок центральной стойки выверните нижний болт крепления ремня безопасности.
6. Подденьте отверткой…
7. …извлеките декоративную заглушку…
8. …и выверните винт верхнего крепления облицовки.
9. Преодолевая сопротивление держателей, отсоедините верхнюю облицовку центральной стойки.
10. Пропустите ремень в отверстие облицовки и снимите облицовку.
Так расположены места установки держателей на верхней облицовке стойки.
11. Снимите с края нижней облицовки стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
12. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая сопротивление ее держателей…
13. …снимите нижнюю облицовку центральной стойки.
Так расположены места установки держателей на нижней облицовке центральной стойки.
14. Перед снятием облицовки переднего порога снимите с края порога уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.
Для снятия облицовки переднего порога необходимо снять облицовки центральной стойки.
15. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая упругое сопротивление ее держателей…
16. …снимите облицовку переднего порога, выведя из отверстия рукоятку привода замка капота.
Так расположены места установки держателей на облицовке переднего порога.
18. Откиньте подушку заднего сиденья и, поддев пистон отверткой…
19. …извлеките его.
20. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…
21. …и, преодолев сопротивление держателей, снимите нижнюю облицовку задней стойки.
Так расположены места установки держателей на нижней облицовке задней стойки.
4. Откройте ящик для мелких предметов…
5. …приподнимите его вверх…
6. …и извлеките его.
7. Выверните пять винтов крепления…
8. …и снимите накладку.
9. Отожмите фиксаторы…
10. …отведите зажим вниз…
11. …и извлеките диагностический разъем.
15. …и отверните болт крепления панели приборов к каркасу.
16. Откройте вещевой ящик…
17. …отжав пальцами с обеих сторон стенки вещевого ящика, выведите ограничители хода.
18. …извлеките ось петли из кронштейна…
19. …и снимите вещевой ящик.
20. Отверните три гайки и снимите кронштейн.
21. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода подушки безопасности переднего пассажира.
22. Снимите наконечник троса с оси привода заслонки регулятора температуры воздуха…
23. …и отсоедините от корпуса отопителя держатель оплетки троса.
26. Снимите блок выключателей.
В зависимости от комплектации вместо держателя монет может быть установлен выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольная лампа отключения подушки безопасности.
28. Выверните два винта верхнего крепления панели к центральной консоли…
29. …два винта среднего крепления…
30. …и один внутренний винт крепления.
31. Аккуратно подденьте отверткой панель центральной консоли…
32. …и, преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, отведите панель.
33. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
34. Отсоедините наконечник троса от переключателя режима обдува…
35. …и снимите накладку центральной консоли в сборе с блоком управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.
36. Выверните один винт крепления левой накладки к панели приборов…
37. …подденьте отверткой пластмассовый фиксатор нижнего крепления накладки…
38. …и снимите накладку, выведя ее защелки из держателей на панели приборов.
39. Снимите резиновые уплотнители проема двери и отведите их в сторону.
40. Выверните два винта крепления защитной накладки…
41. …и снимите ее.
42. Выверните два винта…
43. …и один болт с левой стороны крепления панели приборов к передней стойке.
44. Выверните один винт с левой стороны крепления рамки вещевого ящика к каркасу панели приборов.
45. Выверните винт крепления правой накладки панели приборов и разберите правую сторону панели приборов (см. аналогичные операции пп. 36–43).
46. Выверните один винт с правой стороны крепления панели приборов к каркасу панели.
47. Выверните два нижних винта крепления панели приборов к каркасу…
48. …и снимите декоративную панель, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов.
51. …снимите заглушку и выверните внутренний болт бокового крепления каркаса панели приборов к левой передней стойке кузова.
52. Аналогично выверните болт крепления каркаса с правой стороны.
53. Выверните два верхних болта крепления каркаса панели приборов к корпусу отопителя.
54. Отсоедините все держатели жгута проводов от каркаса панели приборов. Выверните два центральных болта крепления каркаса панели к основанию кузова и извлеките его из проема между стойками.
Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Сиденье водителя снято для наглядности. Для получения доступа к креплениям облицовки снимать сиденье не требуется.
1. Аккуратно подденьте отверткой передний край верхней задней крышки облицовки тоннеля пола…
2. …отсоедините крышку от облицовки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов…
3. …и снимите крышку, переместив ее вверх и вперед по рычагу стояночного тормоза.
4. Аккуратно подденьте отверткой край рамки чехла рычага переключения передач…
5. …и снимите рамку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
6. Выверните чехол рычага управления коробкой передач наизнанку и поднимите его вверх по рычагу.
7. Аккуратно подденьте отверткой задний край верхней передней крышки облицовки тоннеля пола…
8. …приподнимите крышку…
9. …отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя…
10. …и, пропустив чехол рычага управления коробкой передач в отверстие крышки…
12. Выверните болт крепления задней части облицовки тоннеля пола к основанию кузова.
Доступ к болту крепления задней части облицовки тоннеля пола затруднен кожухом рычага стояночного тормоза. Поэтому для его отворачивания требуется короткая отвертка с крестообразным лезвием или соответствующая бита с воротком.
13. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните фиксаторы двух пистонов крепления боковых крышек облицовки…
14. …извлеките фиксаторы…
15. …и, поддев отверткой…
16. …извлеките пистоны.
17. Аккуратно подденьте отверткой края боковых крышек облицовки тоннеля пола…
18. …и снимите крышки.
19. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните по одному верхнему болту а и фиксаторы двух нижних пистонов б крепления облицовки к кронштейну
Итак, к самостоятельной разборке центральной консоли вдохновил процес гибели лампочек в подсветке консоли управления климатом. Когда погибла последняя и консоль окунулась во тьму — терпение лопнуло)))
С чего хочу начать так это с инструкции по разборке цантральной консоли. Впринципе ничего страшного и сложного нет. НООООО! Разбирая консоль по инструкции, которая выложена на разных сайтах в интернете мне удалось поломать тросик выбора температуры обогрева… Чтоб этого не сделать в будущем другим выкрадываю советы с картинками )))
Для начала снимаем магнитолу используя специальные съемники, которые можно сделать из куска жести. Видео инсрукция по съемке магнитолы.
Я для этого использовал пластиковые стяжки помогая себе рукой из бардачка.
Открутите 5 болтов как указано в инструкции. Снимите защелку с проводами сзади на рамке. Просто потяните её она легко отщелкивается и с легкостью ставится назад
Кнопки снимайте помогая изнутки руками сдавливая клипсы посредине.
Вставте руку в отверстие справа внизу и нащупайте цилиндр из которого торчит тросик, так вот снизу цилиндра еть защелка потяните её вниз и цилиндр можно будет вытащить.
Следущий этап очень важный, если не хотите меня тросик выбора температуры делайте следующее. Снимите боковую крышку сбоку ног пассажира. Отсоедините тросик от печки. Остоединяется одной рукой.
Далее легко потяните на себя всю консоль. Снимите клемы с блока управления климатизацией и потихоньку витягивайте консоль с тросиком поворачивая тросик чтоб он не застрял.
Вид блока климатизацией изнутри.
Лампочки поменял на 2,3 Вт, чтоб ярче горели. Их идёт 4 шт на фото видно где они стоят.
Далее раз уже разобрал консоль решил сделать подсветку вещевого ящика возле рычага коробки передач. Вечером там нифига не видно что лежит. Приходится искать на ощупь. Идея была таковой:
Высверлил две дырочки 5мм и вставил туда диоды. Ксати на блоке климатизации есть два контакта + и — на них появляется 12 В при включении подсветки габаритов.
Результатом очень доволен! Сборку производите в обратном порядке!
Всем удачи в ремонтах!
Читайте также: