Форд фиеста замена тормозных дисков
Почему протачивать тормозные диски Ford Fiesta лучше у нас?
Комфортное ожидание
Подождать пару часов проточку дисков Форд Фиеста можно в зале для клиентов : обеспечим беспроводным интернетом, мягкими диванчиками, большим ТВ. Имеются автоматы с горячими и холодными напитками.
Проточка диска со снятием и без
Проточим диски Ford Fiesta без снятия с автомобиля. Можно привезти диски отдельно на проточку. Записывайтесь заранее на расточку у нас.
Профессиональное оборудование
Цены на проточку дисков Ford Fiesta
и ремонт тормозной системы
| Проточка тормозного диска Fiesta (снятого, за 1 диск) | от 500 |
| Снятие/установка тормозного диска Fiesta (за 1 диск) | от 1100 |
| Проточка тормозного диска Fiesta без снятия (за 1 диск) | от 1600 |
| Измерение геометрии диска Fiesta (за 1 диск) | от 250 |
| Замена тормозных дисков Fiesta одной оси | от 2200 |
| Обслуживание тормозных механизмов Fiesta одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Фиеста | от 500 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Фиеста | от 900 |
| Замена суппорта Фиеста в сборе | от 1000 |
| Замена тормозной жидкости Fiesta с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Фиеста | от 630 |
Чем интересуются ещё вместе с проточкой тормозных дисков Форд Фиеста?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в ремонте автомобилей
Знаем всё о Ford Fiesta
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на проточку дисков и ремонт тормозов
Проточи диски для удаления буртов и неровностей с поверхности диска Ford Fiesta
всего за 60 минут и 500 рублей за уже снятый диск,
чтобы сэкономить на новых дисках
и пройди диагностику ходовой Форд Фиеста со скидкой 50%!
Наш Ford сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Форд с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Пробег на момент ремонта 92000, появилась ощутимая вибрация руля на торможении. Ну чтож, для родного комплекта дисков и колодок пробег достаточный. Будем менять.
Инструмент:
1. Поддомкратить автомобиль, снять колесо.
2. Снять пружинку-скобку с суппорта.
3. С внутренней стороны найти два болта крепящие суппорт к рычагу. Очистить их от грязи и открутить.
4. Снять суппорт с тормозного диска. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить тормозной шланг. Из-за бортика по краю тормозного диска сниматься может с трудом.
5. Достаем наружнюю колодку. Надавив чем-нибудь на внутреннюю колодку приводим поршень суппорта в сжатое положение.
6. Вынимаем внутреннюю колодку. Она имеет усики-пружинки для крепления во внутренней полости поршня, поэтому достается с трудом.
7. Устанавливаем новые колодки. К установке внутренней нужно отнестись с вниманием, чтобы при монтаже усики попали в поршень, а не мимо. Может быть придется их чуток подогнуть.
8. Замена тормозного диска очень проста, нужно снять старый и поставить новый. Диск никак не крепится к ступице, а просто прижимается потом колесом.
9. Установить суппорт на место.
10. С помощью плоскогубцев, отвертки и волшебных слов, установить пружинку-скобку на суппорт .
--------------------
Дополнение от Freol:
установил себе новые диски /спереди/ (родные 100 000 км. отходили) и колодки.
Диски Brembo /каталожный номер в Экзисте 09,7806,14 ц.1092р./ (с небольшими двумя почти дырочками на рабочей поверхности)
и колодки TRW /GBD 1419, ц. 1048р. 2 шт./
Так вот эта связка через месяц стала немного скрипеть в конце цикла торможения. Скриплю как Москвич в пробках Не берите такую связку. ) Да, и диски сильно бороздками пошли, в отличие от родных, которые были зеркальными весь цикл использования.
В сем известно выражение: "Тормоза придумали трусы′. ". На самом деле эта поговорка не имеет ничего общего с действительностью. Без тормозов движение автомобиля не возможно, или по меньшей мере опасно. В некоторых суперкарах тормозной системе уделяется больше внимания чем двигателю, и это вполне оправдано, поскольку одно дело разогнать машину и совсем другое остановить его. Без экстремальных скоростей можно "прожить", а вот как быть когда надо остановиться, а тормозов нет? "Поливать" на эту тему можно долго, но моя основная мысль заключается в том, чтобы дать понять водителям на сколько важны для автомобиля тормоза. Тормозным колодкам приходится не просто, во время торможения они получают наибольшую нагрузку. Во время торможения колодки серьезно разогреваются из-за силы трения, что так или иначе приводит к их разрушению.
Своевременная замена тормозных колодок позволит избежать аварийных ситуаций, а также избежать износа тормозного диска. В этой статье я расскажу вам как заменить тормозные колодки Форд Фиеста своими руками, это позволит вам сэкономить деньги и получить бесценный опыт.
Как понять, что тормозные колодки Форд Фиеста нужно менять?
Колодки меняются в случае критического износа, его как правило оценивают визуально, на колодках часто имеются специальные указатели степени износа. Кроме того, часто изношенные колодки подают "звуковой сигнал" в виде скрипов и прочих посторонних звуков. Для определения степени износа на тормозных колодках Fusion могут быть установлены механические или электронные датчики. Механические оповещают о критическом износе звуковым сигналом, а электронные — соответствующей командой на бортовом компьютере.
Чтобы выполнить работу вам понадобится:
- Домкрат.
- Ключ на "12".
- Балонник.
Самостоятельная замена передних тормозных колодок Ford Fiesta
1. Первым делом необходимо ослабить "сорвать" крепежные болты.
2. Вторым пунктом следует поддомкратить колесо колодки, которого подлежат ремонту. Следует понимать также тот факт, что тормозные колодки меняются парно, то есть — если меняете с одной стороны, то необходимо менять и с другой.
3. Снимите колесо, теперь у вас образуется доступ к суппорту и тормозному диску.
4. Возьмите ключ на "12" и открутите 2 болта крепления суппорта.
5. Теперь можно снять скобу.
6. Извлеките колодки, они должны легко выйти, если возникнут сложности можно помочь молотком.
7. Снимите пружины, которые держат колодки, верхняя снимается вниз, нижняя — вверх.
8. Установите новые пружины зажима тормозных колодок Форд Фиеста.
9. Теперь собственно можно перейти к основному этапу — установка новых тормозных колодок Fiesta.
После установки произведите сборку, она осуществляется в обратном порядке. Надеюсь у вас все вышло. Для общего развития можете почитать как заменить тормозные колодки Форд Фокус 1.
Здравствуете. Замена тормозных колодок и дисков относится к разряду несложных мероприятий, которые в большинстве случаев "не ленивые Фиестоводы" выполняют своими руками, то есть в домашних условиях. Как заменить тормозные колодки на Фиесте я уже рассказывал, кому интересно читайте вот эту статью. На этот раз речь пойдет о замене тормозных дисков.
Замена тормозных дисков необходима в таких случаях:
- Если толщина тормозного диска меньше 11 мм;
- Если на поверхности диска есть трещины или углубления;
- Если эффективность торможения существенно снизилась, а замена тормозных колодок ни к чему не привела;
- Если во время торможения вы ощущаете сильную вибрацию.
Передние диски также, как и колодки, изнашиваются гораздо быстрее, чем задние, поэтому нередко на одну замену задних дисков приходится две замены передних. Это обусловлено большой нагрузкой на переднюю часть автомобиля (двигатель, коробка, навесное оборудование и т. д.).
Для проведения данной работы вам необходимо иметь:
- Ключ на "13" и шестигранник на "7";
- Плоскогубцы;
- Отвертку;
- Домкрат;
- Тормозные диски (менять необходимо парно, то есть оба тормозных диска).
Как заменить тормозные диски Ford Fiesta в домашних условиях — пошаговая инструкция
1. Первым делом срываем колесные гайки, делать это лучше до того, как вы поддомкратьте колесо.
2. Чтобы не забыть, откройте расширительный бачок тормозной жидкости и наберите оттуда шприцом немного жидкости. Это необходимо для того, чтобы во время вдавливания тормозного цилиндра жидкость не выливалась.
3. Далее домкратим одну сторону, откручиваем полностью гайки и снимаем колесо.
4. Ключом на "12" откручиваем два болта крепления суппорта.
5. Плоскогубцами или отверткой снимаем скобу-пружину суппорта.
6. Аккуратно снимаем верхнюю часть тормозного суппорта и подвешиваем его на проволоку таким образом, чтобы он не мешал работать.
7. Достаем внешнюю колодку и вдавливаем тормозной цилиндр вовнутрь, для этого можно использовать отвертку.
8. Когда цилиндр вдавлен, достаньте вторую колодку.
9. Далее шестигранником на "7" откручиваем вторую часть суппорта.
10. Теперь, когда ничего не мешает, можно смело снимать тормозной диск. Он не крепится на ступице никакими дополнительными болтами, его прижимает колесо и колесные гайки.
11. Ставим новый тормозной диск, меняем колодки при необходимости и производим сборку в обратной последовательности. Все вышеописанные действия повторите с обратной стороны. После завершения всех работ не забудьте долить тормозной жидкости в бачок.
Важно! Первое время рекомендую воздержаться от резких и экстренных торможений, во избежание подгорания тормозных колодок. Также будьте внимательны и бдительны на дороге, первое время пока тормозные диски и колодки будут притираться эффективность тормозной системы будет невысокой.
Успей записаться на замену дисков
чтобы пройти диагностику ходовой части Форд Фиеста бесплатно
и сэкономить 500 рублей!
Почему тормозные диски Ford Fiesta надо менять у нас?
Комфортное ожидание
Проведите ожидание замены дисков Форд Фиеста в клиентской зоне техцентра : диванчики, телевизор со спутниковыми каналами, автоматы со снеками и напитками. Раздаём бесплатный Wi-Fi.
Поменяем диски всего за 60 мин
Заменим диски и колодки на одной оси Ford Fiesta всего за 60 минут. Записывайтесь заранее, и заказывайте тормозные диски у нас или же привозите свои.
Диски в наличии
Всегда держим наличие ходовых оригиналов и качественных аналогов тормозных дисков, колодок и запчастей тормозной системы Форд Фиеста.
Цены на замену дисков Ford Fiesta
и ремонт тормозной системы
| Замена передних тормозных дисков и колодок Fiesta одной оси | от 2200 |
| Замена задних тормозных дисков и колодок Fiesta одной оси | от 2200 |
| Замена тормозных дисков и колодок Fiesta задней оси с электронным ручником | от 3000 |
| Обслуживание тормозных механизмов Fiesta одной оси | от 900 |
| Диагностика тормозной системы Фиеста | от 500 |
| Замена тормозных барабанов Фиеста одной оси | от 1200 |
| Замена заднего тормозного цилиндра Фиеста | от 900 |
| Замена тормозного шланга Фиеста | от 300 |
| Замена суппорта Фиеста в сборе | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя тормозов Фиеста | от 2500 |
| Регулировка ручного тормоза Фиеста | от 200 |
| Замена тормозной жидкости Fiesta с прокачкой | от 900 |
| Прокачка тормозной системы Фиеста | от 630 |
Что обычно делают ещё вместе с заменой тормозных дисков Форд Фиеста?
Почему стоит обратиться к нам?
20 лет в авторемонте
Знаем всё о Ford Fiesta
Только опытные мастера
Честная гарантия на работу
В отличие от большинства автосервисов, мы не боимся давать гарантию на замену дисков и ремонт тормозов
Замени тормозные диски Ford Fiesta
всего за 60 минут и 2200 рублей,
чтобы не отказали тормоза, не заклинил суппорт, не треснул диск
и пройди диагностику ходовой Форд Фиеста бесплатно!
Наш Ford сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Форд с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Читайте также: