Фольксваген пассат б5 как снять молдинг двери
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
[Люк панорамного типа][Универсал]
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена треугольной декоративной накладки
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена молдинга фиксированного стекла углового сектора
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
Замена заднего спойлера
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
(см. раздел Крышка багажника в группе BD)
Момент затяжки3,9~4,4Н·м (0,4~0,45кгс·м, 2,9~3,3фунт-сила·фут)
Замена брызговика переднего колеса
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена кожуха заднего колеса
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена брызговика переднего колеса
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена брызговика заднего колеса
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
Замена молдинга дверного порога
Во избежание повреждения отделки при действиях отверткой с плоским жалом как рычагом, обмотайте отвертку изолентой. Обклейте также изолентой соседние части, требующие защиты.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Демонтаж хром молдинга вокруг стекол на В5+ .
Всем привет. Не хотел создовать тему и 2 дня ищу ответ на этот вопрос. Может так дело сдвиниться с мертвой точки. Ситуация такая - надо снять указанный на фото молдинг, в поиске нашол крохи инфы. понятного мало .Ясно что он на клепках и что их надо высверливть. Но как подобраться к этим клепкам ? С чего начять демонтаж..эта хрень стоит не дешево и сломать желания нет. Любая инфа приветствуется коллеги !
Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914
Из Эльсы, правда на английском
1 - Outer roof moulding
q Removing:
– Starting from the side window, prise off cover strip -5- with a plastic wedge.
– Remove rivets -4-.
– Remove roof moulding from roof slide members -6- and pull it out of connecting clip -2-.
2 - Connecting clip
3 - Trim strip
q Around the side window.
4 - Pop rivet
5 - Cover strip
6 - Roof side members
7 - Securing clip
q Do not remove until the side window has been removed
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Из Эльсы, правда на английском
1 - Outer roof moulding
q Removing:
– Starting from the side window, prise off cover strip -5- with a plastic wedge.
– Remove rivets -4-.
– Remove roof moulding from roof slide members -6- and pull it out of connecting clip -2-.
2 - Connecting clip
3 - Trim strip
q Around the side window.
4 - Pop rivet
5 - Cover strip
6 - Roof side members
7 - Securing clip
q Do not remove until the side window has been removed
1 - Внешний литье крыша д Удаление: - Начиная от бокового окна, приз от Накладка -5 - с пластиковым клином. - Снимите заклепки -4 -. - Снять молдинг на крыше с крыши членов слайд -6 - и вытащить его из подключения клип -2 -. 2 - Подключение клип 3 - Trim полосу д Вокруг боковое окно. 4 - Поп заклепки 5 - полоса Обложка 6 - лонжероны на крыше 7 - фиксатор ● Не удалить, пока боковые окна не был удален
Карявенький переводик..но от сюда уже есть лучик в конце тунеля ..значит начинать надо с маленького бокового окошка. ну будем вскрывать от туда значит..
Молдинг(и) на раме стекла на задних дверях (см. рис. 1, поз. 1) отстаёт или отходит.
Шум ветра при движении из области задних дверей.
 |
Рис. 1 Молдинг на раме стекла двери
Заключение сервисного центра:
Одно или оба описанных клиентами явления удаётся воспроизвести.
Недостаточно надёжное крепление молдинга на направляющей стекла задней двери.
Усовершенствование крепления молдинга к направляющей стекла на задних дверях.
Начиная с VIN-номера автомобиля: WVW ZZZ 3C Z F E 518702
Замена молдингов задних дверей и дополнительное приклеивание 2-компонентным клеем для пластмассы
При ремонте всегда нужно устанавливать новые молдинги (№ оригинальной детали: 3G5 839 643/ 3G5 839 644 J)!
Следующее мероприятие необходимо:
применить к обоим молдингам (слева/справа) задних дверей!
проводить при температуре выше 18°C!
Снять молдинги обеих задних дверей в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Снять планку шахты стекла обеих задних дверей в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Удалить скобы крепления (см. рис. 2, красные круги) из направляющих стекла обеих задних дверей.
 |
Рис. 2 Скобы крепления в направляющей стекла
Проверить вырезы под скобы крепления (см. рис. 3) в направляющей стекла на предмет свободы деформации.
Если необходимо, удалить остатки старых скоб крепления имеющимися средствами.
 |
Рис. 3 Проверка/удаление остатков старых скоб крепления
Пластмассовый выступ выреза (см. рис. 4, красный круг) удалить, используя средства сервиса, чтобы образовалась ровная щель шириной в 2 мм (см. рис. 5, красный овал).
 |
Рис. 4 Пластмассовый выступ, который нужно удалить
 |
Рис. 5 Полученная щель шириной 2 мм
Проверить места крепления (см. рис. 6, красные круги) молдинга на направляющей стекла и откорректировать, если нужно:
Указание: Описание даётся для левой стороны, на правой стороне действия аналогичны!
Определения положения скоб на молдинге для направляющей стекла.
Выровнять правый молдинг (см. рис. 6) на левой двери и зафиксировать изолентой.
Проверить области (рис. 7, красные овалы) скоб молдинга для направляющей стекла на предмет мест прижатия.
 |
Рис. 6 Определения положения скоб молдинга для направляющей стекла
 |
Рис. 7 Определения мест прижатия скоб молдинга на направляющей стекла
 |
Рис. 8 Правка направляющей стекла
Удалить наклейки (см. рис. 9, красный овал) на внутренней стороне новых молдингов (№ оригинальной детали: 3G5 839 643/ 3G5 839 644 J) средствами сервиса.
Тщательно очистить поверхности приклеивания на внутренней стороне молдинга очистителем (№ оригинальной детали: D 009 401 04).
 |
Рис. 9 Молдинг с наклейками
Подготовить поверхности приклеивания для монтажа новых молдингов следующим образом:
Поверхности приклеивания на направляющей стекла (см. рис. 10, пометки красным) слегка зашероховать шлифовальной бумагой (зернистость 80).
Зашерохованные поверхности на направляющей стекла тщательно очистить с помощью очистителя (№ оригинальной детали: D 009 401 04).
На зашерохованные и очищенные поверхности на направляющей стекла необходимо с помощь кисти нанести праймер для пластмассы (№ оригинальной детали: D 366 PR1 A1) (см. рис. 10, пометки красным). После этого дать праймеру просохнуть не менее 5 минут!
Нанести 2-компонентный клей для пластмассы (№ оригинальной детали: D 180 KU2 A1) на молдинги между скобами крепления (см. рис. 10, пометки зелёным).
 |
Рис. 10 Пометки на направляющей стекла и на молдинге
Используя средства сервисного центра, обклеить накладку стойки B задних дверей, чтобы защитить её от повреждений при установке молдинга (см. рис. 11).
 |
Рис. 11 Защита накладки при установке молдинга
Установить молдинги обеих задних дверей в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту . С помощью клейкой ленты зафиксировать молдинги от соскальзывания до затвердевания 2-компонентного клея для пластмассы.
Установить накладки шахты стекла в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту .
Выровнять молдинг, если требуется.
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера оригинальных деталей и индексы в каталоге оригинальных деталей!
Номер оригинальной детали
Наименование
2-компонентный клей для пластмассы
Праймер для пластмассы
Молдинг рамы стекла двери правый
Молдинг рамы стекла двери левый
Расходные материалы:
отдельный расчёт невозможен
(затраты уже включены в почасовую норму оплаты)
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Демонтаж хром молдинга вокруг стекол на В5+ .
Всем привет. Не хотел создовать тему и 2 дня ищу ответ на этот вопрос. Может так дело сдвиниться с мертвой точки. Ситуация такая - надо снять указанный на фото молдинг, в поиске нашол крохи инфы. понятного мало .Ясно что он на клепках и что их надо высверливть. Но как подобраться к этим клепкам ? С чего начять демонтаж..эта хрень стоит не дешево и сломать желания нет. Любая инфа приветствуется коллеги !
Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914
Из Эльсы, правда на английском
1 - Outer roof moulding
q Removing:
– Starting from the side window, prise off cover strip -5- with a plastic wedge.
– Remove rivets -4-.
– Remove roof moulding from roof slide members -6- and pull it out of connecting clip -2-.
2 - Connecting clip
3 - Trim strip
q Around the side window.
4 - Pop rivet
5 - Cover strip
6 - Roof side members
7 - Securing clip
q Do not remove until the side window has been removed
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Из Эльсы, правда на английском
1 - Outer roof moulding
q Removing:
– Starting from the side window, prise off cover strip -5- with a plastic wedge.
– Remove rivets -4-.
– Remove roof moulding from roof slide members -6- and pull it out of connecting clip -2-.
2 - Connecting clip
3 - Trim strip
q Around the side window.
4 - Pop rivet
5 - Cover strip
6 - Roof side members
7 - Securing clip
q Do not remove until the side window has been removed
1 - Внешний литье крыша д Удаление: - Начиная от бокового окна, приз от Накладка -5 - с пластиковым клином. - Снимите заклепки -4 -. - Снять молдинг на крыше с крыши членов слайд -6 - и вытащить его из подключения клип -2 -. 2 - Подключение клип 3 - Trim полосу д Вокруг боковое окно. 4 - Поп заклепки 5 - полоса Обложка 6 - лонжероны на крыше 7 - фиксатор ● Не удалить, пока боковые окна не был удален
Карявенький переводик..но от сюда уже есть лучик в конце тунеля ..значит начинать надо с маленького бокового окошка. ну будем вскрывать от туда значит..
Читайте также: