Фиат дукато замена лампы ближнего света
Ну в общем эта бы запись никогда бы не появилась в БЖ, будь замена лампочек на Дукато делом обычным, как это было на Боксере. Снял резиновые заглушки, снял разъем, отцепил держатели, извлек лампочку и далее в обратной последовательности. В Дукато 2 все веселее.
Все началось позавчера, погасла одна лампочка, мне было не до нее и я благополучно откатал на одной фаре даже в темное время суток. Но поехав утром в офис увидел, что и вторая померла. На всякий случай проверил предохранители. За всю мою водительскую карьеру у меня не было случая, чтобы сразу 2 лампочки просто вышли из строя в один день. Нет, все окей. Ладно, думаю, сейчас махну их и все. Открыл капот, и так и сяк, и никак заглушку не дает снять металлические части кузова. Борода. Поглядел как крепиться фара, вроде всего 2 болта, один под решеткой радиатора. Она вроде на 4 саморезах крепиться. Почитал в инете, так и есть, надо снимать и решетку и фары.
Вечером добрался до инструмента и понеслась.
Решетка снимается элементарно, выкручиваем саморезы и просто снимаем решетку. Не как на Боксер3 там еще 2 защелки, которые вечно отламываются( особеннона морозе). Внизу направляющие пластиковые. А вот с фарами надо быть аккуратнее, для тех кто не снимал ни разу. У поворотников фары крепятся к кузову на шарнитрую защелку, в инете прочел, что некоторые умудрялись отломить ее вместе с куском фары. Так что либо отверточкой аккуратно оттянуть ее, либо руками. Но можно обойтись не вынимая эту защелку, места уже вполне хватает.
Далее отщелкиваем металлические защелки с крышки фары и вся поднаготная перед нами
Меняем и все в обратку. Первое что я увидел — это отломленое крепление фары на водительской. Остальные все целые. У кого-то были руки из Ж…
Автоматическое включение световых приборов.
Световые приборы погашены.
Стояночные огни включены.
Фары ближнего или дальнего света включены.
Указатели поворотов (зеленые индикаторы).
Поворот влево: книзу. Поворот вправо: кверху.
Переключение ближнего и дальнего света фар
Потяните за рычаг до упора на себя.
Проблесковый сигнал светом фар
Потяните за рычаг по направлению к себе — независимо от положения, в котором находится кольцевой выключатель.
Функция "автострада"
Кратко нажмите на рычаг переключателя в сторону рулевого колеса, не преодолевая точку сопротивления — при этом указатели соответствующего поворота мигнут пять раз.
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, противотуманные фонари будут загораться вместе с фарами ближнего света или фарами дальнего света. Нажмите на один из этих выключателей, чтобы включить их.
Передние противотуманные фары.
Задние противотуманные фонари.
Примечание:
Противотуманными фонарями следует пользоваться исключительно в условиях тумана или снегопада.
В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные задние противотуманные фонари ослепляют водителей автомобилей, движущихся сзади. Не забывайте выключать их, когда в них больше нет необходимости.
Дневные ходовые огни на светодиодах LED
При пуске двигателя в светлое время суток дневные ходовые огни включаются автоматически. При ручном или автоматическом включении стояночных огней, фар ближнего или дальнего света дневные ходовые огни выключаются.
В странах, где законом и правилами не предписано вождение с дневными ходовыми огнями, эту функцию можно активировать или отключить в меню настроек.
Автоматическое включение световых приборов
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется эта система, фары ближнего света будут автоматически загораться в условиях слабой освещенности. В туманную погоду или в метель датчик наружного освещения может определить уровень освещенности как достаточный. Это значит, что автоматическое включение световых приборов может не сработать. В таких случаях включите фары ближнего света сами. Они автоматически погаснут, как только освещенность окажется достаточной.
Примечание:
Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный вверху по центру ветрового стекла.
Вы можете отрегулировать чувствительность датчика самостоятельно.
Поверните выключатель в положение Фары автоматически погаснут, как только зажигание будет выключено.
Если в комплектации Вашего автомобиля имеется такая функция, то после Вашего выхода из автомобиля фары ближнего света продолжат гореть еще некоторое время (например, необходимое, чтобы уйти со стоянки).
Выключите зажигание или поверните ключ в положение STOP.
До истечения двух минут после выключения двигателя поверните ключ в положение STOP или извлеките его. Потяните за рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.
На панели приборов загорится контрольная лампа С каждым нажатием на переключатель продолжительность освещения световой дорожки продлевается на 30 секунд, так ее можно увеличить почти до трех минут. По истечении этого времени световые приборы погаснут сами. Чтобы отключить эту функцию, потяните и удерживайте более двух секунд рычаг переключателя световых приборов в сторону рулевого колеса.
Эта система позволяет оставлять световые приборы включенными на припаркованном автомобиле: при этом зажигание должно быть выключено, а ключ повернут в положение STOP или извлечен из замка зажигания. Поверните выключатель световых приборов в положение O, а затем включите фары ближнего или дальнего света.
На панели приборов загорится контрольная лампа
Световые приборы продолжат гореть на протяжении всего времени нахождения автомобиля на стоянке.
Слишком долго горящие стояночные огни могут существенно снизить заряд аккумуляторной батареи автомобиля.
Регулировка фар
В зависимости от загрузки автомобиля рекомендуется отрегулировать угол наклона световых пучков фар.
Эта операция проделывается при включенном ближнем и дальнем свете фар.
Корректировка угла наклона фар осуществляется последовательными нажатиями на эти клавиши, расположенные на панели приборов.
При этом на дисплее будет отражаться выбранное положение корректора фар (0, 1, 2, 3).
Примечание:
Если придется водить в стране с движением, противоположным принятому в стране, где Вы приобрели автомобиль, необходимо изменить регулировку фар ближнего света так, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта. Обратитесь в сервисную сеть PSA/FIAT или в специализированный техцентр.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь
В 2014 году концерны FIAT и PSA представили очередное обновление одних из самых успешных коммерческих автомобилей – FIAT Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer. Выпускаемые под разными брендами, модели нового поколения, получившего заводской индекс 290/295, как и прежде отличаются исключительно логотипом и незначительными деталями в конструкции радиаторной решетки.
FIAT Ducato
Современный дизайн, подчеркнутый светодиодной оптикой по последней автомобильной моде, выделяет FIAT Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer 2014 модельного года из череды безликих развозных фургонов. Множество модификаций и вариантов исполнения позволяют подобрать машину для каких-либо конкретных целей или же максимально универсальное транспортное средство. Прекрасные геометрические характеристики, выраженные небольшой погрузочной высотой и значительным объемом, качественно выделяют данное семейство автомобилей среди конкурентов.
Инженеры также уделили немало внимания эргономике и функциональности салона. Интерьер Ducato/Jumper/Boxer по уровню комфорта ничем не уступает легковым автомобилям. Кондиционер и аудиосистема (с возможностью управления с рулевого колеса), рычаг коробки передач на панели и множество подстаканников, ящиков и кармашков на все случаи жизни делают приятным процесс эксплуатации машины. Как и снаружи, внутри модели разных брендов отличаются друг от друга только эмблемами на рулевом колесе.
В пассажирских версиях (Bus) с комфортом могут разместиться 14 человек. А хорошая шумоизоляция, высокий потолок и приятные на ощупь материалы отделки салона ставят данный микроавтобус на голову выше его конкурентов.
На самом деле лампы меняются буквально за 5 минут посредством хитрой отвертки, которая идет в ЗИПе к машине.
Не верите? Видео - тому подтверждение. Удачных поездок!
© Сетевое издание "Информационно-аналитический портал "The Penza Post", 2015
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77-62707 от 10 августа 2015 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Главный редактор: Тузов Александр Владиславович
Учредитель: Тузов Александр Владиславович
Телефон: (8412) 307307
Читайте также: