Чери амулет замена распредвала на фордовский
У меня на холодном 750ом, при нагретом 960 ом, при этом появляется детонация(,искра слабая становится),хотя по данным должно быть 800ом. Такая разница говорит об умирании датчика? Стоит ли менять его? Месрседес m111 движек. У моего другана и без распредвала на chery полно чем руки занять :)
Макс если попадется случай с ниссан примера п11 GA16DE,куда какие патрубки идут,и как выстовить зажигание без меток,сними закинь сюда.если конечно не трудно
И в чём разница между ними и тобой..Он тебя засерает на личность перешел а на его личность. Бла бла быдло он и я и снова блабла. Позорники.
Периодические трудности с распредвалом не так и страшны ) От 1-го цилиндра(первый с лева в верхнем ряду) высоковольтный провод соединён с цифрой 1 на крышке трамблёра. Следующий(с лево на право) 2-ой цилиндр верхнего ряда, с цифрой 3 на трамблёре. 3-й цилиндр верхнего ряда с цифрой 5 на трамблёре. Нижний ряд цилиндров (с лево на право) 4 с цифрой 2 на трамблёре, 5 с цифрой 4 и 6 и с цифрой 6. Извини, если утомил! Искал схему подключения в книге по кседос 9, не нашёл..
У моего друга с распредвалом на CHERY до сих пор все норм ))) Зря отдал им свою копейку. Коробку может и нормальную сделали, а вот к подготовке авто к выезду подошли халатно, трамблер не закручен, крутиться от руки. Повышенное давление вызванное детонацией в цилиндарх продавило слабые места на головке. Не пойму что такое хон? Это изцарапать цилиндры наждачкой? Что это может дать кроме потери компрессии?
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по распредвалу ) так то есть и 16 клапанники которые не гнет клапана если что)
Мне приятель сказал на м11 с распредвалом до сих пор все норм! Подскажите на этом двигателе интервал замены цепи ГРМ. Спасибо
Здравствуйте у меня мазда6 горят чек инжеин. Диагностика р0327 паказал датчик менял на бу ошибка не изменилось что может быть?
сегодня менял на приоре люкс.пришлось сделать ключ.вернее на головку от маленького набора одел болт на 13-сперва расточив со стороны резьбы (сделал четыре грани).и также ключом трещёткой открутил.10 минут работы.а говорили что мастера берут за это 1000 р.
скажите,а шкив коленвала зажимать с ввернутым болтом под коленвал или включить передачу и нажать тормоз?Просто говорили,что болта под коленвал не достаточно,его может ломануть,заранее спасибо
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У меня на холодном 750ом, при нагретом 960 ом, при этом появляется детонация(,искра слабая становится),хотя по данным должно быть 800ом. Такая разница говорит об умирании датчика? Стоит ли менять его? Месрседес m111 движек. У моего другана и без распредвала на chery полно чем руки занять :)
Макс если попадется случай с ниссан примера п11 GA16DE,куда какие патрубки идут,и как выстовить зажигание без меток,сними закинь сюда.если конечно не трудно
И в чём разница между ними и тобой..Он тебя засерает на личность перешел а на его личность. Бла бла быдло он и я и снова блабла. Позорники.
Периодические трудности с распредвалом не так и страшны ) От 1-го цилиндра(первый с лева в верхнем ряду) высоковольтный провод соединён с цифрой 1 на крышке трамблёра. Следующий(с лево на право) 2-ой цилиндр верхнего ряда, с цифрой 3 на трамблёре. 3-й цилиндр верхнего ряда с цифрой 5 на трамблёре. Нижний ряд цилиндров (с лево на право) 4 с цифрой 2 на трамблёре, 5 с цифрой 4 и 6 и с цифрой 6. Извини, если утомил! Искал схему подключения в книге по кседос 9, не нашёл..
У моего друга с распредвалом на CHERY до сих пор все норм ))) Зря отдал им свою копейку. Коробку может и нормальную сделали, а вот к подготовке авто к выезду подошли халатно, трамблер не закручен, крутиться от руки. Повышенное давление вызванное детонацией в цилиндарх продавило слабые места на головке. Не пойму что такое хон? Это изцарапать цилиндры наждачкой? Что это может дать кроме потери компрессии?
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по распредвалу ) так то есть и 16 клапанники которые не гнет клапана если что)
Мне приятель сказал на м11 с распредвалом до сих пор все норм! Подскажите на этом двигателе интервал замены цепи ГРМ. Спасибо
Здравствуйте у меня мазда6 горят чек инжеин. Диагностика р0327 паказал датчик менял на бу ошибка не изменилось что может быть?
сегодня менял на приоре люкс.пришлось сделать ключ.вернее на головку от маленького набора одел болт на 13-сперва расточив со стороны резьбы (сделал четыре грани).и также ключом трещёткой открутил.10 минут работы.а говорили что мастера берут за это 1000 р.
скажите,а шкив коленвала зажимать с ввернутым болтом под коленвал или включить передачу и нажать тормоз?Просто говорили,что болта под коленвал не достаточно,его может ломануть,заранее спасибо
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
У меня на холодном 750ом, при нагретом 960 ом, при этом появляется детонация(,искра слабая становится),хотя по данным должно быть 800ом. Такая разница говорит об умирании датчика? Стоит ли менять его? Месрседес m111 движек. У моего другана и без распредвала на a3 полно чем руки занять :)
Макс если попадется случай с ниссан примера п11 GA16DE,куда какие патрубки идут,и как выстовить зажигание без меток,сними закинь сюда.если конечно не трудно
И в чём разница между ними и тобой..Он тебя засерает на личность перешел а на его личность. Бла бла быдло он и я и снова блабла. Позорники.
Периодические трудности с распредвалом не так и страшны ) От 1-го цилиндра(первый с лева в верхнем ряду) высоковольтный провод соединён с цифрой 1 на крышке трамблёра. Следующий(с лево на право) 2-ой цилиндр верхнего ряда, с цифрой 3 на трамблёре. 3-й цилиндр верхнего ряда с цифрой 5 на трамблёре. Нижний ряд цилиндров (с лево на право) 4 с цифрой 2 на трамблёре, 5 с цифрой 4 и 6 и с цифрой 6. Извини, если утомил! Искал схему подключения в книге по кседос 9, не нашёл..
У моего друга с распредвалом на А3 до сих пор все норм ))) Зря отдал им свою копейку. Коробку может и нормальную сделали, а вот к подготовке авто к выезду подошли халатно, трамблер не закручен, крутиться от руки. Повышенное давление вызванное детонацией в цилиндарх продавило слабые места на головке. Не пойму что такое хон? Это изцарапать цилиндры наждачкой? Что это может дать кроме потери компрессии?
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по распредвалу ) так то есть и 16 клапанники которые не гнет клапана если что)
Мне приятель сказал на чере с распредвалом до сих пор все норм! Подскажите на этом двигателе интервал замены цепи ГРМ. Спасибо
Здравствуйте у меня мазда6 горят чек инжеин. Диагностика р0327 паказал датчик менял на бу ошибка не изменилось что может быть?
сегодня менял на приоре люкс.пришлось сделать ключ.вернее на головку от маленького набора одел болт на 13-сперва расточив со стороны резьбы (сделал четыре грани).и также ключом трещёткой открутил.10 минут работы.а говорили что мастера берут за это 1000 р.
скажите,а шкив коленвала зажимать с ввернутым болтом под коленвал или включить передачу и нажать тормоз?Просто говорили,что болта под коленвал не достаточно,его может ломануть,заранее спасибо
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Я один з перших твоїх підписників. Отже, я вже колись просив тебе, зараз БЛАГАЮ - зроби будь ласка відео про Черрі Істар 2.0, твоя думка (а я її дуже поважаю), та відгуки власників данного авто, великий, повний ролик. З Вдячністю та Повагою. О распредвале много информации в интернете Ж))
Я всё понял, но ничего не понял : Размер пружины должен быть 36,5 мм, канавки должен быть размер, а реально упругость старой пружины вы никак не меряли. Ведь надо исходить из упругости пружины подставлять дополнительные шайбы, а не просто от стандартного размера. А после сборки клапанов на головке вы что не проверяли, пропускают клапана или нет. Во впускной, скажем, канал головки наливают бензин. Да что я вам это говорю, вы есё знаете. Это вы говорили, что клапана у вас на Москвиче не плотно прикрывались.
А нет ли в корпусе двигателя какого нибудь окошка чтобы не снимая клапанную крышку увидить что натяжитель цепи уже в крайнем положении?
ОЛЕГ ТЫ ПОЛОВИНУ АВТО СМЕНИЛ, КАКОЙ ПРОБЕГ? У коллеги с работы и без распредвала на амулет много чего полетело )
А я так и не добрался до распредвала )) Точно такая же проблема, например, имеется у мотора 1.6 THP (EP6CDT) 150 л. с. (Peugeot, . ), такая же шуба на впускных клапанах, из-за чего постоянный чек и проблемы с ДВС. Сейчас это дело все моется на месте, без снятия, специальным ядом. По не очень официальным данным проблема решается заливом масла 0W30 с его заменом каждые 10 т. км и 98 бензином на проверенных заправках
видно какая вибрация при работе и включении передачи и хруст и скрежет толку мало от этой доработки, ну а получилось так не мое не жалко ) Мне приятель сказал и без распредвала на Amulet полно чем руки занять ))
Дядя Дима,сделай полный обзор Татарина,по кабине пройдись по шильдам,покажи бочку,все отсеки в ней.Очень прошу.
У моего соседа и без распредвала на Чери полно чего сломалось ;) . вы думали а то что эта звездочка выпрессовывается и ставится как тебе надо об этом не подумали и то что некоторые рукожопы проворачивают ее когда ставят зажигание впустую бабки потратил
дружище посоветуй купил грандиса 2004 г хочу поменять грм потом задался вопросом сальники натяжитель вобщем всё менять надо с этой стороны как думаешь или пофакту потечёт сальник заменю итд. Ну и подскажи этот инструмент где и нужен ли он как бы инструмент дома есть всякий разный. И НЕ ПОЙМУ КАК ГАЙКУ СНЯТЬ КОЛЕНВАЛА И ВАЛА УСПОКОИТЕЛЯ ЧТОБ ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИКИ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
Фордовский мотор 1.6 на китайском Chery Amulet
У чери амулет движок форда 1.6.
Кто знает, подходит ли поршневая амулета на родной движок форда?
Подправил заголовок темы и вопрос.
пиши нормально! MishaL
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Подправил заголовок темы.
Вот, что в рекламе пишут:
Экономичный и неприхотливый двигатель объемом 1.6 л.(1598 см³) мощностью 86 л.с., работающий на бензине АИ-92 позволит экономить на эксплуатационных расходах.
Надо фотки посмотреть.
Вот фото CVH амулета.
Китайские инженеры конструкцию немного изменили)))) Характеристики данного двигателя тоже отличаются от его отца. Он стал слабее, 94 л.с при 5500 об/мин против 105 л.с при 6000 об/мин и 132 нм при 4000 об/мин против 138 нм при 4800 об/мин момента.
Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
tsarik
Скорее всего дело в мозгах, заточенности под 92 бенз, как говорят на форуме этих амулетов, в инструкциях указанно НЕ МЕНЕЕ 94 лс.
Ага, в мозгах))) Не, ну и в них тоже.
По внимательнее на блок смотрим, на поршня, на форму камеры сгорания, на впускные каналы.
Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
shtempovski
Так они взаимозаменяются амулет-эскорт. Все с того же форума.
ПС: движку не разбирал, поэтому сравнивать не могу. А вообще меня интересует, реально ли поставить оттуда инжектор?
Что взаимоменяется? двигатель? Да любой двигатель можно заменить. А вот зч не меняются, точнее их большинство, что-бы не писали китайцеводы.
Зачем тебе китайский инжектор? Смысл его ставить? Если ставить, то или родной, или январь, микас, бош, они намного лучше.
В голове китайца, нет места под датчик распредвала, на шестерне распредвала я его тоже не заметил, отсюда можно предположить, что впрыск явно не фазированный, хотя, хз где его китайцы поставили.
Сечений охлаждающих каналов блока, от них остались только маленькие отверстия. Форма камеры сгорания изменилась и далеко не в лучшую сторону. Хотя, похожая форма камеры есть на некоторых американских CVH.
Таких поршней на CVH вроде не было.
Гайки крепления впускного коллектора расположены снизу, а не сверху, ох и геморно его будет снимать/ставить.
Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.
shtempovski
Да при чем тут головы. Голова у меня есть, целых 2 Интересует впускной коллектор, дроссель и датчики. Впускной коллектор от инжекторного эскорта не подойдет на мои головы по-любому. А вот этот коллектор, с амлета, вероятнее всего подойдет. Вот в чем смысл.
Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Читайте также: