Changan cs35 замена масла в акпп
Представленные цены на Замена масла в вариаторе Changan CS35 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена антифриза | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена масла в МКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена масла в АКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
AKM-Service @ 2021. Все права защищены
Информация на сайте, в том числе цены, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 п.2 Гражданского кодекса РФ.
* Пользователь данного интернет-ресурса обратившийся, через специальные формы связи, размещённые на данном сайте, а также по средствам телефонного звонка, выражает свое безусловное согласие продолжить устную или письменную коммуникацию с помощью электронных средств связи, в т.ч.: sms-информирование, e-mail-рассылка и т.п. и т.д.
Всем здравствуйте!
подошло ТО 60, что у нас с все таки с заменой масла в акпп? надо, не надо его менять.
какой фильтр ? в инструкции ничего нет про фильтр
написано только что масло AW-1 и его 4,6 литра
конечно фильтр есть, только вопрос какой? бывают фильтры с металлической сеткой - он просто промывается, а есть которые только меняются.
Интервал замены жидкости АКПП может быть разным. Точную информацию может дать только поведение коробки.
Чтобы АКПП служила долго, необходимо следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости не падал и не был слишком высоким, а сама жидкость оставалась в нужной кондиции. Если эти условия соблюдены, срок службы АКПП будет сопоставим с жизненным циклом всего автомобиля.
Чтобы избежать поломок, необходимо не только следить за уровнем и чистотой жидкости, но и знать, какой именно марки и типа ATF используется в "автомате":
51т.км. Сочится масло с левого сальника дифференциала и вот дилемма. При замене надо по любому долить масло, но вот какое именно, если я не знаю, какое залито изначально, боюсь либо свернется, либо в жижу превратиться. Или полностью тогда заменить на какое-нибудь, но сколько точно тогда покупать литров (блин из за сальника менять дорогущее масло)?
Посоветуйте.
Сальник купил "SUZUKI 0928335052" в ближайшем от СТО магазине, вместе со снятым оригиналом (т.к. позвонил официалам на "Огородную", а они ни разу этим не занимались и по каталогам этот сальник в Россию не поставляется, сказали, что отправили запрос в Китай, какой же им сальник ставить и когда ответ от них будет - хз, поэтому пришлось самому, как всегда). Пришлось на сальнике подрезать пыльник, т.к. он большим диаметром, чем фаска для него в шрусе.
Поставить-то поставили, и до сих пор пока не течет, но проблема течи из-за 2х миллиметрового осевого, вертикально-горизонтального зазора (биения) внутри конической шестерни, в которую вставляется шрус. Т.е. проблема в дифференциале, уже при 10-60 км.ч. при нажатии педали газа слышится треск-дребезжание оттуда, походу шестерня разваливается . А чтоб его менять (который стоит 30т.р.), надо снимать и половинить коробку автомат (работа будет стоить космос). Короче полная жопа.
И не будет! Хочу отчитаться, чтоб остальные знали. Заехал к мастерам по коробкам (думал, проблема в дифференциале, т.к. легкий дребезг и люфт шруса в нём). Оказывается защита выгнулась и при вибрации движка она била по кронштейну и глушителю.
Их вердикт: "Люфт на левой стороне идет изначально на всех этих японских коробках, ходят минимум по 400 т.км. и то, что сопливится всегда левый сальник дифференциала - нормальное явление, появляется при пробуксовке, если куда встрял". Это да, чтоб зимой припарковаться и выехать с парковки зимой у нас в Видном, ежедневно выплясываешь пируэты, никто не чистит всю зиму
Масло заливал ZIC ATF MULTI LF
misha1976, точно такая же "картинка" с защитой и у меня, дочка периодически наезжает на разные препятствия на дороге. При появлении посторонних вибраций сразу же проверяю состояние защиты. Заметил ещё одну "особенность" АКПП: при трогании с места на подъёме, да ещё с поворотом, обязательно "пробуксанёт" менее нагруженное колесо.Особенно если "переусердствуешь" с "газом" .
misha1976, Спасибо, что успокоили, а то после предыдущих ваших постов про разбор коробки аж поплохело. Сальник уже заказал.
drobyazkoalex, Смысл, картон, с 90 годов и до сих пор у нас так делают, сам всегда так делаю. АБРО серый, если не подделка хрен оторвешь и не какой течи и потения.
Ребят, кто знает, какой фильтр идет в коробке Чангана ЦС35. А то 2 раза уже промывали его и мастер мой сказал, что срочно нужно ставить новый.
Всем здравствуйте!
Кто менял масло в акпп вместе с фильтром (не на аппарате), сколько свежей жижи пришлось доливать?
По вопросу АТФ в нашу АКПП
вот такой ответ получил от Шелл, может кому инфа пригодиться.
Добрый день!
К сожалению, в нашем портфеле нет продуктов с допуском Aisin Warner AW-1. Однако на пост гарантии Вы можете использовать продукт Shell Spirax S6 ATF X, который соответствует требованиям AW-1.
Еще информация, от официального представителя чанган в россии.
1. Масло в АКПП рассчитано на весь срок эксплуатации,
Но, при желании клиента, возможна полная замена масла (рекомендована после 60. 000 км.)
При замене эффективнее использовать полную замену (аппаратная) с заменой фильтра.
2. Ввиду того, что рекомендованный тип масла на коробку (AW-1) не настолько распространен, как ATF, допускается использование масла соответствующего типу AW-1, доступного на рынке Вашего региона. Более точную консультацию о совместимости масла Вам могут предоставить представители продавца масел, или сотрудники официального дилера.
Для замены масла рекомендуем Вам обратиться к ближайшему официальному дилеру компании CHANGAN.
Наша компания предлагает заказать услугу замены масла в АКПП. Мы являемся специализированным сервисным центром, который на постоянной основе выполняет заказы по ремонту автомобилей. За долгие годы сотрудничества с заказчиками наша компания отточила навыки обслуживания, что позволяет давать гарантию на каждый вид выполняемой работы. Мы используем необходимое оборудование и инструменты.
Представленные цены на Замена масла в АКПП Changan CS35 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в вариаторе | 30 мин | от 800 руб. |
| Регулировка света фар | 20 мин | от 600 руб. |
| Замена антифриза | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена заднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника | 2,5 часа | от 3490 руб. |
| Замена цепи ГРМ | 2 часа | от 3000 руб. |
| Замена ремня ГРМ | 2,5 часа | от 3450 руб. |
| Замена масла в МКПП | 45 мин | от 1050 руб. |
| Замена свечей зажигания | 30 мин | от 720 руб. |
| Замена топливного фильтра | 30 мин | от 600 руб. |
| Замена салонного фильтра | 20 мин | от 450 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 10 мин | от 150 руб. |
| Замена масла и масляного фильтра | 45 мин | от 900 руб. |
Когда нужно менять масло в АКПП на Changan CS35?
Замена масла в АКПП осуществляется раз в 60-70 тысяч км пробега.
Важно помнить, что добавление новой субстанции в коробке передач выполняется реже, чем замена масла для двигателя. Также важно использовать продукт производителя, который был рекомендован изготовителем транспортного средства. Сроки также зависят от стиля вождения владельца автомобиля – если вы осуществляете резкое торможение, то временной промежуток может сократиться примерно на 30%.
Какие факторы влияют на уменьшение срока замены масла в коробке передач:
• Водитель предпочитает резкое торможение и быстрый старт.
• Авто постоянно используется в условиях города. Это предполагает постоянное использование тормозной системы и переключение передач на светофорах.
• Трансмиссия используется на территории с тяжёлыми климатическими условиями – высокая влажность и резкие температурные перепады являются врагами любой машины.
• Транспортное средство постоянно работает на предельной нагрузке. Если водитель часто нагружает транспорт или буксирует другие авто, то приходится менять масло в коробке передач гораздо чаще.
• Постоянное перемещение по бездорожью отрицательно влияет на колодки другие механизмы.
Также важно проверять чистоту субстанции. Достаточно взять пробу, чтобы понять, нужно ли производить замену масла в коробке передач.
Заказывать эту услугу лучше у проверенного профессионала. Это даст возможность получить гарантию положительного результата. Если вы хотите быть уверенными, что замена масла в коробке передач была произведена правильно, то обращайтесь в нашу организацию – мы выполним поставленную задачу быстро и качественно.
Давно надо было менять салонник, но учитывая процесс замены (кто сталкивался) это откладывалось на неопределенный срок. Короче решился, т.к. запотевающие окна напрягать стали. Оригинала не было, купи… Читать дальше
Снова вопрос к коллегам. Есть у кого полная информация по типу ламп в наших машинах? Прям от габаритов до подсветки торпеды 😏 хочется иметь такую шпаргалку под рукой.
Ну вот мы отгоняли 10 000 километров и пришла пора замены масла. Предыдущая замена была на моменте 44 000 км. 🔥Залит Лукойл Genesis 5W30 🔥Поменян фильтр на Mann w683 Также сменили лампы на Hella H7
Решил сменить каркасные дворники на бескаркасные, но по программе 600 + 450 мм в итоге не очень подходят.
Провел замену масла в Авторусь, 600 рублей всего, фильтр масляный Filtron op612. Масло Liqui Moly 5W-30. Буду менять каждые 8500км. Вместе с работой 4200. Двигатель стал работать тише и ехать лучше ст… Читать дальше
Добрый день! Не могу подобрать задние тормозные диски на Changan CS35, все аналоги, что я заказывал, приходят с разболтовкой 5Х114.3, но стоят на 5Х110. Вопрос, какая разболтовка у оригинальных S1010631900?
Наконец то добрался до замены масла в ДВС и маслянного фильтра, попутно заменил воздушный и салонный фильтра. В качестве нового масла выбрал ENEOS 5w30 SM, фильтр одноклапанный VIC C113. Масло мен… Читать дальше
Передние тормозные колодки TRW GDB3352 SANGSIN SP1202 LYNX BD 3602 FPH02NF 58101-3CA70 HANKOOK FRIXA S1H21 58101-2HA10 ПЕРЕДНИЕ- 3. Колодки тормозные HYUNDAI Sonata 5, Tucson, Elantra 😆 KIA Magentis передние (4шт.) HANKOOK FRIXA Артикул: FPH02NF, артикул доп.: 58101-3CA70 4. Колодки тормозные HYUNDAI Elantra (06-) передние (4шт.) артикул доп.:58101-2HA10 ______________________________________ Задние тормозные колодки колодки TRW GDB3494 SANGSIN SP1239 (один разрез) SANGSIN SP1401 (два разреза) NIBK PN 0538 ЗАДНИЕ- 1. LUCAS-TRW GDB3494 Колодки тормозные hyundai solaris 10-/sonata v (nf) 05-/kia soul 09- задние 2. Колодки тормозные HYUNDAI Solaris задние (4шт.) SANGSIN Артикул: SP1401, 3. Колодки тормозные HYUNDAI Solaris задние (4шт.) (ЗАМЕНА НА FPH17R) HANKOOK FRIXA Артикул: FPH26R, артикул доп.: 58302-3XA30 ______________________________________ фильтр масляный VIC С-113 FILTRON OP 612 SCT SM148 ______________________________________ фильтр топливный SCT ST342, Big Filter GB-322, Spectrol Sl07 ______________________________________ Салонный фильтр NEVSKY FILTER NF6342 или от Soul AM — код Hyundai/Kia 97133-2K000 ______________________________________ ______________________________________ Свечи Denso XE20HR-U9 NGK 5118 PLZKAR6A-11 Bosch 0242135524 0242236561 ______________________________________ амортизаторы задние KYB 349098, AMD SA314 ______________________________________ амортизаторы передние PJB FL028/FR028 ______________________________________ стойка стабилизатора CLKK-37R ______________________________________ тяга — СTR CRKD-2 ______________________________________ наконечник — СTR CEKK-15 ______________________________________ Ремень генератора 6pk1940 Ролик паразитный и натяжителя Torque KR5022 Катушка чери тигго 1.8 а11-3705110-еа А0522в02
Читайте также: