Bmw e90 замена радиатора печки
Привет! у меня B5252S 96 г. в. зимой в -20 -25 не запускался двиг. снял это реле положил на батарею. 15 минут. воткнул обратно и поехал. ехал не долго) минут 30. потом опять приходилось снимать релюшку и греть в кармане+в запазухе) и опять ехать. нашел аналог за 890 руб. работает
У приятеля с радиатором печки на бэхе пока все в ажуре, про эту поломку с 15-ю литрами много чего написано,и куча причин может быть начиная с датчика давления в рампе,клапаном в тнвд,и заканчивая насосом.У меня тоже такая трабла,хотя и когда тридцать литров в баке мотор то и дело подёргивает на холостых и заводится не ахти приходится маслать страртером.Ну а когда 15 литров то можно и акум посадить и фиг заведёшь.не знаю с чего начать проверять.
Сралинский совок копировал мотоциклы наиболее вероятного противника. Я ржу! Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по радиатору печки на е90,
А как правильно называются эти шланги? Или где их можно? А то не совсем представляю как это описать продавцу. Заранее спасибо… Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки пояснил бы Ж))
имхо этот автомобиль будет доставлять кучу проблем,а тем более если начинать колхозить.и кстати для вагов не плохо работает хотябы вася) удачи в ваших трудах)
Евгений спасибо за видео. Сними ролик про справочную информацию которой ты пользуешься, платная или бесплатная? Где берешь электро схемы?
а болтики помазать? не выкрутятся же они потом. Мне приятель сказал на бмв и без радиатора печки куча чего поломалось,
О радиаторе печки и так все ясно ) Я лично тросики обязательно смазываю Любой не замерзающей смазкой Вазелин на худой конец тоже подойдет
На сколько я понимаю (если не прав то поправте) вы рассказываете про стояночные огни (которые в фаре). а габаритные огни они находятся по краям автомобиля совмещенные с поворотными лампами.?
Е39 523ТУ 99г.в. Такая тема с машиной. По ходу глючит одна из катушек, я купил обд адаптер в разъём для диагностики, считываю ошибки и прога пишет: пропуски зажигания цилиндр 6, свечи были говно конечно, русские от жиги, пробило штуки три. Потом купил NGK с одним контактом по 120р. так как по каталогу идут иридиевые по 650р шт. в общем сэкономил. Такая дальше ситуация, еду все хорошо, останавливаюсь, начинает троить, захожу в телефон и скидываю ошибку по пропускам зажигания, все ок до следующей остановки, но бывает через остановку. Переставил катушку и свечу на цилиндр 1, и прога показывает уже пропуски зажигания на цилиндр 1. В чем может быть дело? Катушка? Свечи без пробоев на изоляторе, на русских были явные следы коричневого и черного цвета. Почему я скидываю ошибку и становится все хорошо? Покупал диагностический адаптер недорого всего за 315р на али вот ссылка- для круглого разъёма есть переходник если есть вопросы пишите в группу вк и подписывайтесь pro m Ж)) Периодические геморрои с радиатором печки не особо напрягают ;)
Привет! у меня B5252S 96 г. в. зимой в -20 -25 не запускался двиг. снял это реле положил на батарею. 15 минут. воткнул обратно и поехал. ехал не долго) минут 30. потом опять приходилось снимать релюшку и греть в кармане+в запазухе) и опять ехать. нашел аналог за 890 руб. работает
У приятеля с радиатором печки на бэхе пока все в ажуре, про эту поломку с 15-ю литрами много чего написано,и куча причин может быть начиная с датчика давления в рампе,клапаном в тнвд,и заканчивая насосом.У меня тоже такая трабла,хотя и когда тридцать литров в баке мотор то и дело подёргивает на холостых и заводится не ахти приходится маслать страртером.Ну а когда 15 литров то можно и акум посадить и фиг заведёшь.не знаю с чего начать проверять.
Сралинский совок копировал мотоциклы наиболее вероятного противника. Я ржу! Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по радиатору печки на е90,
А как правильно называются эти шланги? Или где их можно? А то не совсем представляю как это описать продавцу. Заранее спасибо… Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки пояснил бы Ж))
имхо этот автомобиль будет доставлять кучу проблем,а тем более если начинать колхозить.и кстати для вагов не плохо работает хотябы вася) удачи в ваших трудах)
Евгений спасибо за видео. Сними ролик про справочную информацию которой ты пользуешься, платная или бесплатная? Где берешь электро схемы?
а болтики помазать? не выкрутятся же они потом. Мне приятель сказал на бмв и без радиатора печки куча чего поломалось,
О радиаторе печки и так все ясно ) Я лично тросики обязательно смазываю Любой не замерзающей смазкой Вазелин на худой конец тоже подойдет
На сколько я понимаю (если не прав то поправте) вы рассказываете про стояночные огни (которые в фаре). а габаритные огни они находятся по краям автомобиля совмещенные с поворотными лампами.?
Е39 523ТУ 99г.в. Такая тема с машиной. По ходу глючит одна из катушек, я купил обд адаптер в разъём для диагностики, считываю ошибки и прога пишет: пропуски зажигания цилиндр 6, свечи были говно конечно, русские от жиги, пробило штуки три. Потом купил NGK с одним контактом по 120р. так как по каталогу идут иридиевые по 650р шт. в общем сэкономил. Такая дальше ситуация, еду все хорошо, останавливаюсь, начинает троить, захожу в телефон и скидываю ошибку по пропускам зажигания, все ок до следующей остановки, но бывает через остановку. Переставил катушку и свечу на цилиндр 1, и прога показывает уже пропуски зажигания на цилиндр 1. В чем может быть дело? Катушка? Свечи без пробоев на изоляторе, на русских были явные следы коричневого и черного цвета. Почему я скидываю ошибку и становится все хорошо? Покупал диагностический адаптер недорого всего за 315р на али вот ссылка- для круглого разъёма есть переходник если есть вопросы пишите в группу вк и подписывайтесь pro m Ж)) Периодические геморрои с радиатором печки не особо напрягают ;)
Согласен, против логики не попрешь. Беда одна, на улице зима, и лишний пластик окручивать боязно, тем более надо дверь открывать, чтобы подлезть. А как сами понимаете, холодновато, сейчас -20. Поэтому и хотел иметь небольшое представление, где смотреть и что разбирать. Конечно, беда не критичная, ездить можно, только сильно не комфортно, особенно, когда температура, за бортом падает ниже -30.
всем привет!Подскажите пожалуйста,у меня на е34 стояли часы, поставил бк.не полный, подсветка горит дисплей показывает нули, можно ли вообще подключить что бы функционировал как положено?
так проблема в прокладках была? Мне друг сказал и без радиатора печки на бмв куча чем заняться можно…
День добрый. Понравилось видео. Хотел уточнить некоторые моменты. У меня подобный авто, и так же стоит колесико- регулятор между дефлекторами (над магнитолой). В торпеду дует постоянно холодный воздух. Снял это колесико проверил, вроде рабочее. Там три провода, в зависимости от того, куда поворачивать, меняется сопротивление. Эти провода уходят в сторону водителя вниз, не могли бы подсказать, какой заслонкой они управляют и где ее искать? Или в чем другом может быть проблема. Спасибо.
Редкие проблемы с радиатором печки не особо напрягают )) Температура нормальная у новой печки? Ставил себе такую же с чёрным бачком безымянную вместо штатного behr, оч.плохо грела. Медник сказал возможно переставить бочек с безымянной на behr.
советую владельцу поменять антифриз на оригинал. иначе проблемы с охлаждением просто так не закончатся!
Доброго времени суток. Пжс добавьте в группу вотсап. Так же имею ипсум. Трудности с радиатором печки уже напрягают >)
Какой воздух выгнать из системы, это тебе ваз 2106 что ли, расширительном бочке сам выходит воздух, там ничего не нужно делать
Чотт ты Саня замученный какой то, наверное тебе надо отдохнуть! У сына с радиатором печки на бимере до сих пор без проблем ))
Желательно в деталях по радиатору печки показал бы Ж)) . знаток . На е34 меняется за 15 минут,конечно в зависимости от вида печки.
Периодические проблемы с радиатором печки не особо напрягают :) Добрый день, у меня такое же авто только без кондиционера. Проблема в том, что когда стоишь в пробке,из под шланга термостат-радиатор, верхний ктр. постоянно уходит антифриз, причём он брызжет, (пароводяная смесь получается). Менял уже 2 раза шланг с двигателя на радиатор, хомуты ставил разные, но ничего не помогает. В чём может быть проблема, где может подсасывать воздух? И заметил ещё что вентилятор на радиаторе не работает, даже когда двигатель очень хорошо прогрет(в пробке) а раньше после выключения зажигания ещё какое-то время работал,
водила аньчутка переключался не сбрасывая газа и порвал шестерню. частое явление! бывает еще из-за износа вилок клинит на задней передаче. а вообще коробка ни чего не стоит. проще бушную! У коллеги с работы на е90 с радиатором печки пока все норм.
Мне приятель сказал на бумере с радиатором печки пока все в ажуре. Насос врезал себе тоже. Насос от Газель.
Делал этот метод на приоре с кондеем HALLA, все помогло. Только использовал 2 шланга от стиральной машинки, 50г лимон кислоты на 1 л воды и 2 хомута на бутылки.
Макс, не видел в предыдущих видео, откручивал ли ты кардан от редуктора. Я у себя менял на 39й демпфер. Он вроде по виду нормальный был, а когда снял - там жопа полная. Стоит копейки. Менять правда гемор. Тьфу, не на редукторе, конечно, на хвостовике коробки. О радиаторе печки все ясно ))
ПРИВЕТ У МЕНЯ W202 2000ГОД ДУЕТ В СЕРЕДИНЕ ХОЛОДНА А В КРАЯХ ТЕПЛО С ЧЕГО ТОКАЯ ПРОБЛЕМА ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТ
Фёдор привет,у меня на е 34 постоянно дует горячий воздух,ставлю на холодную,не реагирует,жара в машине,летом. В чём причина?
Здравствуйте,про блема началась с холодами, до начала движения печка дует тёплым воздухом, когда едишь, пока 75 градусов держит, тепло, как только температура поднимается, дует холодный воздух, и температура реско растёт, может даже больше 115, дальше я тормажу и она начинает опускается, а печка начинает греть. Поменял термостат, крышку бочка, и прокладку гбц, шлифанули голофку гбц, воздух выпускали.
Принцип правильный - пытаться промывать радиатор печки отдельно от общей системы. Думается, здесь ещё не всё, что там (в радиаторе) осело вышло. Желательно через циркуляционный насос погонять в разные стороны и с импровизированным внешним фильтром, хотя бы какой чулок или носок для этого приспособить. Ну а то, что надо брать в этом случае емкость побольше (5л бутыль) - это однозначно.
Мне друг сказал с радиатором печки на e90 пока все слава богу нормально… Установку фильтра пожалуйста в студию)
Подскажите пожалуста на мерседесе С класса w204 1.6 турбированный. 274 движок печка дует холодным воздухом не греет в чём может быть причина
у меня обратка радиатора была с правой стороны по ходу движения, и от этого создавалась воздушная пробка над термостатом, и машина кипела, перекинул на лево обратку - все норм. А еще раз было пробило мембрану в газовом редукторе, и газ попадал в систему охлаждения.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Согласен, против логики не попрешь. Беда одна, на улице зима, и лишний пластик окручивать боязно, тем более надо дверь открывать, чтобы подлезть. А как сами понимаете, холодновато, сейчас -20. Поэтому и хотел иметь небольшое представление, где смотреть и что разбирать. Конечно, беда не критичная, ездить можно, только сильно не комфортно, особенно, когда температура, за бортом падает ниже -30.
всем привет!Подскажите пожалуйста,у меня на е34 стояли часы, поставил бк.не полный, подсветка горит дисплей показывает нули, можно ли вообще подключить что бы функционировал как положено?
так проблема в прокладках была? Мне друг сказал и без радиатора печки на бмв куча чем заняться можно…
День добрый. Понравилось видео. Хотел уточнить некоторые моменты. У меня подобный авто, и так же стоит колесико- регулятор между дефлекторами (над магнитолой). В торпеду дует постоянно холодный воздух. Снял это колесико проверил, вроде рабочее. Там три провода, в зависимости от того, куда поворачивать, меняется сопротивление. Эти провода уходят в сторону водителя вниз, не могли бы подсказать, какой заслонкой они управляют и где ее искать? Или в чем другом может быть проблема. Спасибо.
Редкие проблемы с радиатором печки не особо напрягают )) Температура нормальная у новой печки? Ставил себе такую же с чёрным бачком безымянную вместо штатного behr, оч.плохо грела. Медник сказал возможно переставить бочек с безымянной на behr.
советую владельцу поменять антифриз на оригинал. иначе проблемы с охлаждением просто так не закончатся!
Доброго времени суток. Пжс добавьте в группу вотсап. Так же имею ипсум. Трудности с радиатором печки уже напрягают >)
Какой воздух выгнать из системы, это тебе ваз 2106 что ли, расширительном бочке сам выходит воздух, там ничего не нужно делать
Чотт ты Саня замученный какой то, наверное тебе надо отдохнуть! У сына с радиатором печки на бимере до сих пор без проблем ))
Желательно в деталях по радиатору печки показал бы Ж)) . знаток . На е34 меняется за 15 минут,конечно в зависимости от вида печки.
Периодические проблемы с радиатором печки не особо напрягают :) Добрый день, у меня такое же авто только без кондиционера. Проблема в том, что когда стоишь в пробке,из под шланга термостат-радиатор, верхний ктр. постоянно уходит антифриз, причём он брызжет, (пароводяная смесь получается). Менял уже 2 раза шланг с двигателя на радиатор, хомуты ставил разные, но ничего не помогает. В чём может быть проблема, где может подсасывать воздух? И заметил ещё что вентилятор на радиаторе не работает, даже когда двигатель очень хорошо прогрет(в пробке) а раньше после выключения зажигания ещё какое-то время работал,
Читайте также: