Audi 100 c4 замена лампочек в кнопках
Дорого времени суток всем!
Как заменить лампочку в кнопке корректора фар.Точнее как ее разобрать и не чего не поломать?
Прикрепленные изображения
Дорого времени суток всем!
Как заменить лампочку в кнопке корректора фар.Точнее как ее разобрать и не чего не поломать?
Разобрал я эту кнопку а вот что дальше.Все вроде бы просто но припаяна лампочка из нутри! И снять красную пластмассу нет возможности. Как я это понял! И что дальше ума не приложу.
Прикрепленные изображения
нужно расплавить олово на ногах лампочки и отсосом убрать олово с пятна пайки. Вытащить лампочку - поставить новую прижать трубочкой чтоб не выпадала при пайке и припаять. Дело не хитрое - недавно делал так - только нужно лампочку по мощности брать не сильную иначе она вварится в пластик красный.
Привет!
Может лучше не лампочку, а светодиод на 12 В? Точно нагрева не будет да и долговечнее выйдет. Только плюс с минусом не перепутать.
И лампочку вынимать, одев на неё кембрик.
ЗЫ. Даю совет по этой кнопке, а сам такие не разу не разбирал.
кембрик? У меня лампочка благополучно была вварена в красный пластик - мне пришлось крошить ее и вытряхивать - остальное выпаивать и выскабливать. Как то так.
Ну я так и сделал отломал красный пластик осторожно!Снял его только при снятии пластика нужно быть осторожнее так как на колесике с цифрами (1,2,3)есть выбоинки сбоку а на плате есть шарик при повороте колесика он попадает в ямочку и фиксирует его.Все действия нужно производить с осторожностью и желательно на газете или столе что бы шарик не потерять!Ну а потом выпаял старую лампочку , впаял новую собрал обратно и супер клеем склеил столбики красного пластика с платой.Вот.
Всем большое спасибо за помощь
Ну я так и сделал отломал красный пластик осторожно!Снял его только при снятии пластика нужно быть осторожнее так как на колесике с цифрами (1,2,3)есть выбоинки сбоку а на плате есть шарик при повороте колесика он попадает в ямочку и фиксирует его.Все действия нужно производить с осторожностью и желательно на газете или столе что бы шарик не потерять!Ну а потом выпаял старую лампочку , впаял новую собрал обратно и супер клеем склеил столбики красного пластика с платой.Вот.
Всем большое спасибо за помощь
Прикрепленные изображения
один совет не стоит впаивать светодиот, по собственному опыту ухудшаеться освещенность кнопки, лучше впаять лампу накаливания только как писалось выше не переборщить с мощностью
На днях менял лампочки на светодиоды в четырёх кнопках получилось конешно клёво, а вот с этой кнопкой заместо лампочки поставил светодиод белого свечения и ему е хватает мощи на освещение этой кнопки , конешно когда темно видно что светится но отличие от других 3-х кнопок заметно очень вот думаю братно лампочку туда впаять( какой она должна быть мощности?)
Привет!
Может лучше не лампочку, а светодиод на 12 В? Точно нагрева не будет да и долговечнее выйдет. Только плюс с минусом не перепутать.
И лампочку вынимать, одев на неё кембрик.
ЗЫ. Даю совет по этой кнопке, а сам такие не разу не разбирал.
Есть разные светодиоды, с разной светоотдачей.
Далеко ходить не надо- LED диоды в фонариках(LED громко звучит. ).
Далее- продаются светодиоды на ленте.
Думаю что в итоге они светят ярче чем лампочки.
На днях менял лампочки на светодиоды в четырёх кнопках получилось конешно клёво, а вот с этой кнопкой заместо лампочки поставил светодиод белого свечения и ему е хватает мощи на освещение этой кнопки , конешно когда темно видно что светится но отличие от других 3-х кнопок заметно очень вот думаю братно лампочку туда впаять( какой она должна быть мощности?)
Я просто взял такую же лампочку как и в остальных кнопках. Мощностью 1.2в, только не бери китайские так как они то хоть и по мощности такие же только греются очень сильно, не пожалей денег купи дорогие! А то я так 2 кнопки поменял сплавились
Я просто взял такую же лампочку как и в остальных кнопках. Мощностью 1.2в, только не бери китайские так как они то хоть и по мощности такие же только греются очень сильно, не пожалей денег купи дорогие! А то я так 2 кнопки поменял сплавились
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
Китай и до Острогожска докатился?
Попробуй подбери что- нибудь в нашемарках. там быстрее отечественный производитель обнаружится.
уменя на лампочках написано было 0,8 в . а всё что у нас предлагают китай сплошной , вот терь и ищу такой мощи
Ну 0.8В это по manual-у от завода изготовителя рекомендации по установке лапочек (семечки у нас так их называют).
Заедь на любой разбор и купи там. Можешь конечно и Китай поставить, только тогда 1.2В поставь и не в коем случае не больше по мощности покупай, ну или купи 0.8В Китайские только на сколько я помню когда я искал 0.8 В Китайских не было (по крайней мере я не нашел).
Я бы тоже не сказал, что я уверен что дорогие лампочки не производят в Китае.Мне кажется сейчас все делают только по качеству различаются и все (ну это сугубо моё мнение).
Не хотелось бы никого огорчать, но в моей А4 лампочки в кнопках - не лампочки а светодиоды. И достать их пинцетом будет весьма непросто, потому как они припаяны.
Чтобы достать саму кнопку. Можно по методу leonik , а можно просто тянуть ее на себя, покачивая. Первый вариант требует демонтажа магнитолы, но он предпочтительнее, т.к. меньше риск повредить кнопку. Просто нажимаешь пальцем на клеммную колодку и вынимаешь кнопку на себя.
в сотках (по-крайней мере С4) светодиодные лишь э/зеркала, э/люк, корректор фар, подогревы и э/подъемники, а остальное - обычные жиговские 1,2W 12V
с торпедой _над_ магнитолой разобрался , вот как слева отковырять кнопки регулирвки зеркал и как справа от магнитолы достасть прикуриватель что бы починить свет в них ?
и кнопку открытия люка - и кнопки подъема стекол - в них подсветку тоже починить
Лампочки в кнопках (регуляторах) подогрева сидений меняються только пайкой :? при этом незадумываясь могут вылететь снова.
Мне впаяли диоды 12вольтовые в э/зеркала , и я про них (замену ламп) забыл.
Есть желание сделать такое ВЕЗДЕ!
Мл% , вы бы сказали бы как туда добраться , до лампочек этих , а впаять диоды не проблема - светодиод+сопротивление , вот и все
для замены лампочек у меня надо снимать только кнопки подогрева сидений, когда переставлял кнопки местами, то снимал крышки и колупал отвёрткой (метод вандальский, на большее терпения не хватило). Сверху и снизу кнопки имеют пружинистые фиксаторы, просто надо постепенно ковырять сверху и снизу, обманки (где нет кнопок) снимаются проще, можно начинать с них
Хе хе , значит так , пока ковырялся обматерился по самое не хочу.
В остальном можно бороться , и так по порядку , причем занесите в фак , бо народу пригодиться .
Ремонт подсветки торпеды , при условии что у нас только перегоревшие лампочки , т.е. мы меняем лампочки и все работает.
Значит по порядку:
Решил добавить разбор подсветки спидометра:
Нужно снять верхнюю часть кожуха руля . ( В эту часть кожуха очень часто кстати ставят светодиод сигналки )
Под рулем слева и справа на кожухе длинной крестовой отверткой находим и откручиваем по шурупу .
Затем нужно снять декоративную "полку" спидометра , так же слева и справа от руля в ней есть пазы - и там по болтику , под крестовую отвертку . Откручиваем и тянем аккуратно на себя . Видим 3 болта под шестигранник , откручиваем . Теперь всю эту конструкцию со спидометром и тахометром нужно тянуть на себя , обязательно осмотрите где что упирается фонариком что бы вытягивая не сломать .
Ну , снимаем с разъемов провода , с этим недолжно возникнуть проблем , за исключением ( у меня ) 2 штекеров с защелкой "П" образной формы защелкивающей разъем . Плоской отверткой поддеваем эту защелку так что бы она приподнялась . Только без фанатизма , она отщелкивается на милиметра 4 и этого достаточно .
Ну и все , снимаем все провода . Правда у меня еще находилось какое-то реле , зажатое пластиной с краю , так вот его можно просто аккуратно снять с пластины . Ну все , достаем - подавая вправо от руля . С обратной стороны видим крышку которая должна открываться как книга - для этого откручиваем 2 шурупа , один над спидометром , второй над тахометром . Но после этого крышка не откроеться так просто . В крышке компьютер , и он контактами уходит в плату , так что над тахометром поддеваем ножиком крышку _НЕ ЗАПИХИВАЯ НОЖ_ вглубь , и подковыриваем так что бы крышка открылась - и она откроеться . Тут уже просто - достаем лампочки , проверяем тестером , и не исправные заменяем . У меня 3 лампочки не исправны были , а теперь светит ваще супер Собираем все в обратной последовательности , поправляя провода так что бы не мешали засовыванию конструкции обратно , следя что бы ничего нигде не мешало .
Подсветка в торпеде:
Кнопки над магнитолой - подковырнуть плоской отверткой , вытащить пинцетом лампочки , заменить на аналогичные .
С подсветкой корректора фар сложнее:
Слево от кнопок и справа от кнопок - маленкие заглушки , их плоской отверткой поддеть и достать . Шестигранником открутить шурупы (верхний слева и верхний справа) и достать всю раму кнопок , и снять корректор фар . Снимаем крышку корректора поддевая ее ножом , и снимаем пластмассовое основание ножек корректора - запоминая где какой номер у ножки (. ), предварительно пинцетом выравняв защелки на ножках , и следя что бы плата с ножками синхронно вынималась , иначе рискуете вырвать ножки с платы . Для снятия красной крышечки на плате нужна плоская тонкая широкая отвертка (о как ) , и нежно отковыриваем каждую ножку красной крышечки которая уходит в плату . Если сломаете все ножки , назад уже не поставите Сняв , следите за маленким шариком который находиться между роликом регулятора и этим красным корпусом . На плате видим лампочку , на радиорынке покупаем такуюже . По размерам лампочки могут кстати отличаться , но только в длинну плюс-минус 1 мм , зависит от завода , на сколько он съекономил на стекле . Лампочка на 12 В . При помощи паяльника заменяем . Собирая все назад соблюдаем КРАЙНЮЮ(. ) осторожность , колесико корректора ставим так что бы реостат колесика оказался НА ползунке на плате , ни в коем случае что бы его не зажало . Испортите реостат - порвете проволочку . Ну так же не теряем шарик, иначе колесико не будет стопориться в своих позициях . Ну дальнейшая сборка проста - собрать и поставить в свое место в торпеде , для этого мы и доставали всю конструкцию с кнопками . Все собрать , подключить , проверить что работает , и прикрутить обратно .
Для подсветки пепельницы , регулировок печки , регулировок зеркал и подсветки прикуривателя:
-плоской отверткой поддевам ручки печки и снимаем
-откручиваем 2 шурупа которые держат декор печки
Подсветка печки видна сразу - только одна лампочка .
Откручиваем шестигранники достаем пепелку , тянем на себя , сзади лампочка , меняем , аккуратно ставим назад .
Откручиваем шестигранник слева сверху и правый сверху от печки .
Достаем регулятор зеркал .
Оттягиваем защелки и разбираем на составные части - я начинал подковыривать с боков , иначе не поддавалось . Там кстати хитрые защелки держут эту конструкцию - на пружинках , так что следите что бы не потерялись . Вскрыв , достаем плату - на радиорынке покупаем лампочки , так же не волнуйтесь если на рынке на милиметра полтора длиннее , главное диаметр соблюсти . Лампочки 12В . При помощи паяльника заменяем . Собираем так : кнопками вниз , ставим плату , затем на плату с ножками одеваем задний корпус , следя что бы защелки не потерялись , и не было перекосов .
Достаем прикуриватель - снимаем держатель лампочки поддевая ножиком защелку . Лампочку аккуратно вырываем , так что бы не раскрошилась , а отломались только ее ножки . Новой лампочке нужно удлиннить контакты , припаяв проводочки , и вставляем назад все , так что бы не перекрутилось ничего , дабы не коротнуло ,и припаиваем к контактам на место старой лампочки . Собираем все в обратной последовательности предварительно проверив что подсветка везде есть . У меня подсветка печки , прикуривателя и пепелки загоралась если габариты и ближний включить . Подсветка остальных кнопок загоралась повернув ключ .
Читайте также: