Активный сабвуфер лада ats 12a схема подключения
Проблема за проблемой, автоваз не перестает удивлять.
Зачем АВТОВАЗ выкупил GM-AVTOVAZ? ВАЗ-2123 возвращается?
АвтоВАЗ рассказал про модернизацию производства в 2019-2020 годах
Активные корпусные сабвуферы LADA ATS .
Активные корпусные сабвуферы LADA
ATS 10A и ATS 12A
Руководство по монтажу и подключению
Внимание: качество воспроизведения усиленного звука напрямую зави
сит от правильности установки и насторойки. Рекомендуем доверить уста
новку квалифицированным работникам специализированных сервис цент
ров или предприятий сервисно сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ".
перед проведением подключений обязательно отключите минусовой
провод от клеммы аккумулятора
во время сверления отверстий не повредите жизненно важные элемен
ты автомобиля, аккумулятор, кабели, блок предохранителей
при прокладке кабелей через отверстия с острыми краями используйте
изолирующие втулки.
Порядок подключения
1. Короткий минусовой провод присоедините на корпус автомобиля неда
леко от места расположения сабвуфера.
2. Плюсовой провод с предохранителем проложите непосредственно до
аккумулятора и присоедините к его положительной клемме.
Внимание: Перед началом установки необходимо вынуть предохранитель из
держателя и вставить обратно только после окончания всех подключений.
3. Тонкий управляющий провод проложить к магнитоле и присоединить к про
воду управления активной антенной или дополнительным усилителем.
4. Определитесь, есть ли на магнитоле линейные выходы.
а) Если линейные выходы есть, то при помощи двойного экранирован
ного кабеля с RCA разъёмами (тюльпанами) присоединить линей
ный выход магнитолы к линейному входу сабвуфера.
б) Если линейных выходов нет, то присоединиться параллельно к лю
бой паре динамиков (передних или задних) при помощи входа "вы
сокого уровня". Одну пару проводов параллельно правому динами
ку, другую параллельно левому. Основное правило: "одноцветные"
провода присоединять на " " динамиков, а "двухцветные" на "+"
динамиков.
5. Регулятор баса установите рядом с водителем и при помощи черного
кабеля с "телефонными" разъёмами присоединить к сабвуферу.
6. Закрепите корпус сабвуфера к спинке заднего сидения или к полу ба
гажника прилагаемым ремнем.
Гарантийный срок эксплуатации изделия .
Гарантийный срок эксплуатации из
делия 12 месяцев со дня продажи
через розничную торговую сеть, но
не более 24 месяцев с момента из
готовления.
В случае нарушения работоспособ
ности в течение гарантийного срока
эксплуатации владелец имеет пра
во на бесплатный ремонт изделия
по предъявлению гарантийного та
лона. Последующие в течение га
рантийного срока ремонты выпол
няют также бесплатно с отметкой в
карточке учета технического обслу
живания и ремонта. После ремонта
специалистами ремонтного пред
приятия проверьте опломбирова
ние аппарата. Замененные во вре
мя гарантийного ремонта детали
являются собственностью сервис
центра.
Гарантийный ремонт не произво
дится при нарушении сохранности
пломб, самостоятельном ремонте,
использовании аппарата в промыш
ленных целях, а так же в случаях, ес
ли нарушение работоспособности
аппарата вызвано:
а) несоблюдением владельцем пра
вил эксплуатации, изложенных в на
стоящем руководстве;
б) воздействием механических и
климатических факторов, превыша
ющих допустимые пределы;
в) попаданием внутрь аппарата
жидкости, инородных предметов;
г) неисправностью электрообору
дования автомобиля (превышение
напряжения в бортовой сети, боль
шой уровень помех и т.д.);
ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что в
гарантийном талоне проставлены
заводской номер, штамп магазина,
разборчивая подпись, штамп про
давца и дата продажи. Помните, что
при отсутствии гарантийного талона
или в случае его неправильного или
неполного заполнения Вы лишае
тесь права на гарантийный ремонт.
Г А Р А Н Т И Й Н Ы Е О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А
Заполняет торговое предприятие Активный корпусной сабвуфер .
Заполняет торговое предприятие
Активный корпусной сабвуфер
_____________________________________________________________________
Серийный № _______________________________________________________
Дата продажи ______________________________________________________
число, месяц прописью, год
Продавец __________________________________________________________
подпись или штамп
Штамп магазина
Единая сервисная служба:
тел. (095) 439 52 87, e mail: [email protected]
г.Москва, 47 км Московской кольцевой автомобильной дороги,
строение 4, "Автотеатр"
Дополнительную информацию о гарантийном и послегарантийном
ремонте вы можете получить по месту приобретения данного
изделия.
Проблема за проблемой, автоваз не перестает удивлять.
Зачем АВТОВАЗ выкупил GM-AVTOVAZ? ВАЗ-2123 возвращается?
АвтоВАЗ рассказал про модернизацию производства в 2019-2020 годах
Активные корпусные сабвуферы LADA ATS .
Активные корпусные сабвуферы LADA
ATS 10A и ATS 12A
Руководство по монтажу и подключению
Внимание: качество воспроизведения усиленного звука напрямую зави
сит от правильности установки и насторойки. Рекомендуем доверить уста
новку квалифицированным работникам специализированных сервис цент
ров или предприятий сервисно сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ".
перед проведением подключений обязательно отключите минусовой
провод от клеммы аккумулятора
во время сверления отверстий не повредите жизненно важные элемен
ты автомобиля, аккумулятор, кабели, блок предохранителей
при прокладке кабелей через отверстия с острыми краями используйте
изолирующие втулки.
Порядок подключения
1. Короткий минусовой провод присоедините на корпус автомобиля неда
леко от места расположения сабвуфера.
2. Плюсовой провод с предохранителем проложите непосредственно до
аккумулятора и присоедините к его положительной клемме.
Внимание: Перед началом установки необходимо вынуть предохранитель из
держателя и вставить обратно только после окончания всех подключений.
3. Тонкий управляющий провод проложить к магнитоле и присоединить к про
воду управления активной антенной или дополнительным усилителем.
4. Определитесь, есть ли на магнитоле линейные выходы.
а) Если линейные выходы есть, то при помощи двойного экранирован
ного кабеля с RCA разъёмами (тюльпанами) присоединить линей
ный выход магнитолы к линейному входу сабвуфера.
б) Если линейных выходов нет, то присоединиться параллельно к лю
бой паре динамиков (передних или задних) при помощи входа "вы
сокого уровня". Одну пару проводов параллельно правому динами
ку, другую параллельно левому. Основное правило: "одноцветные"
провода присоединять на " " динамиков, а "двухцветные" на "+"
динамиков.
5. Регулятор баса установите рядом с водителем и при помощи черного
кабеля с "телефонными" разъёмами присоединить к сабвуферу.
6. Закрепите корпус сабвуфера к спинке заднего сидения или к полу ба
гажника прилагаемым ремнем.
Гарантийный срок эксплуатации изделия .
Гарантийный срок эксплуатации из
делия 12 месяцев со дня продажи
через розничную торговую сеть, но
не более 24 месяцев с момента из
готовления.
В случае нарушения работоспособ
ности в течение гарантийного срока
эксплуатации владелец имеет пра
во на бесплатный ремонт изделия
по предъявлению гарантийного та
лона. Последующие в течение га
рантийного срока ремонты выпол
няют также бесплатно с отметкой в
карточке учета технического обслу
живания и ремонта. После ремонта
специалистами ремонтного пред
приятия проверьте опломбирова
ние аппарата. Замененные во вре
мя гарантийного ремонта детали
являются собственностью сервис
центра.
Гарантийный ремонт не произво
дится при нарушении сохранности
пломб, самостоятельном ремонте,
использовании аппарата в промыш
ленных целях, а так же в случаях, ес
ли нарушение работоспособности
аппарата вызвано:
а) несоблюдением владельцем пра
вил эксплуатации, изложенных в на
стоящем руководстве;
б) воздействием механических и
климатических факторов, превыша
ющих допустимые пределы;
в) попаданием внутрь аппарата
жидкости, инородных предметов;
г) неисправностью электрообору
дования автомобиля (превышение
напряжения в бортовой сети, боль
шой уровень помех и т.д.);
ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что в
гарантийном талоне проставлены
заводской номер, штамп магазина,
разборчивая подпись, штамп про
давца и дата продажи. Помните, что
при отсутствии гарантийного талона
или в случае его неправильного или
неполного заполнения Вы лишае
тесь права на гарантийный ремонт.
Г А Р А Н Т И Й Н Ы Е О Б Я З А Т Е Л Ь С Т В А
Заполняет торговое предприятие Активный корпусной сабвуфер .
Заполняет торговое предприятие
Активный корпусной сабвуфер
_____________________________________________________________________
Серийный № _______________________________________________________
Дата продажи ______________________________________________________
число, месяц прописью, год
Продавец __________________________________________________________
подпись или штамп
Штамп магазина
Единая сервисная служба:
тел. (095) 439 52 87, e mail: [email protected]
г.Москва, 47 км Московской кольцевой автомобильной дороги,
строение 4, "Автотеатр"
Дополнительную информацию о гарантийном и послегарантийном
ремонте вы можете получить по месту приобретения данного
изделия.
Всем Здрасти! По старой традиции, не забываем жать нужные кнопки!)
Ну теперь я ваще ровный пацанчик на районе! Жаль, что ПТУ в городе закрыли, там бы ваще свой в доску был, все бы девочки моими бы были, с таким то музоном в тачке!
Шутки шутками, но сегодня поговорим об классической 3-х полосной акустической системе, в моем случае в относительно бюджетном исполнении. Да, компоненты меняются, зависит все от глубины кармана, но основной смысл — это адекватное ГУ, и соответственно источники В/Ч, С/Ч, Н/Ч.
Итак, по факту в авто имеем головное устройство Pioneer AVH-X8500BT, честно скажу, не в восторге от данной магнитолы, но глупо отрицать, что звук выдает шикарный! Фронт 2-х полосная акустика Pioneer TS-A172CI, ТЫЛ — 4-полосная коаксильная акустика Pioneer TS-A6924i, да вся система Pioneer, но не хватало басов…
Почему активный сабвуфер, а не полноценный комплект усилитель + пассивный саб? Да, активный саб проиграет по громкости и басам полноценному комплекту, НО, при этом его гораздо удобнее установить, настроить, и да, это дешевле.
Почему выбрал продукцию DL Audio? После консультаций в разных форумах "звукорей", стало понятно, что продукция DL Audio уверенный "середнячок", не ТОП конечно, бюджет не тот, но и далеко не дешман, как Supra и что то из этой оперы, самое то для простых покатушек.
Barracuda 12A считается одним из самых ГРОМКИХ активных сабвуферов на рынке, что тоже послужило причиной для выбора, ну и конечно же скидка, которую фирма предоставляет за обзор продукции, в виде 20% от стоимости.
Активный сабвуфер Barracuda 12A, характеристики:
Номинальный диаметр 300 мм (12 дюймов)
Максимальная мощность 900 Ватт
Номинальная мощность (RMS) 300 Ватт
Частотный диапазон 20-300 Гц
Фильтр низких частот (LPF) 50-200 Гц
Чувствительность (SPL) 92дБ
Сопротивление катушки 4 Ом
Оформление корпуса — Закрытый (ЗЯ)
Размеры 500 x 386 x 372.4 мм (Обратите внимание на фотографии, где установлен саб в багажнике Приоры хетчбек, объем багажника всего 360 литров, это чтоб вы понимали насколько компактен этот саб)
Сабвуфер по факту действительно компактный, на что у Приоры багажник маленький, но после установки саба, места еще достаточно для разной поклажи.
Так же в комплекте с сабвуфером идет все необходимое для подключения, а именно:
Плюсовой провод длиной 5м. (Обжат)
Минусовой провод длиной 1м. (Обжат)
Управляющий кабель (REM)
Межблочный кабель (тюльпаны)
Регулятор баса с подсветкой (Bass Boost)
Фирменная наклейка DL Audio и гарантийный талон
Хомуты, термоусадки, запасной предохранитель…
Устанавливал и произвел первичную настройку сабвуфера специалист, который непосредственно занимался акустическими системами в авто — плюсовой провод прокинули по левой стороне авто, управляющий(REM) и межблочный кабель прокинут по правой стороне во избежании появления "фона", массу взяли от заднего фонаря, Регулятора баса прокинули от водительского сидения до саба.
Напишу как есть, первоначально эффекта ВАУ не получил!
Сотрудники DL Audio еще на этапе выбора сабвуфера указали, что для полноценной звуковой картины саба, необходимо ОТКЛЮЧИТЬ тыл, ну это и не удивительно, так как широполосные колонки в большинстве случаев это помесь избыточного тыла с экономным вариантом сабвуфера, и запросто перебивают общую картину звука. По всем правилам звук должен идти "спереди", точнее фронт.
Уточнение! Вы не забывайте, сабвуферы с любительской точки зрения бывают двух типов — первые это те, которые есть, но их не слышно, а есть те, которые постоянно Бу-Бу-Бу, и от этого остальных звуков не слышно, считаю что оптимальные частоты для сабвуфера 30-80 Гц, ровные пацанчики считают что это 90-100 Гц, ну это в основном те "Вишневые Девятки" у подъездов!
К сожалению, и моему удивлению, у флагманской модели Пионера не оказалось отдельного выхода на саб! Вдумайтесь только в это…
В связи с чем, пару недель я катался с первичными настройками и включенным ТЫЛОМ, все как положено — определенный прогрев саба, микшер на 0, затем отключить ТЫЛ (выдернул кабели из колонок), и катался уже с ПРАВИЛЬНОЙ 3-х полосной системой — 2-х полоска фронт и активный саб. (Бюджетная система, знаю, что не хватает усилителя, а некоторые ставят аж несколько пар колонок + рупора на фронт, но я пока что для такого не дорос)
Однозначно разница есть! Можно конечно используя микшер на ГУ перевести звук на "переднюю" часть, но это не то…
Звук отличный, басы сочные, на данный момент на громкости 15 единиц уже отличная атмосфера, нет необходимо выкручивать громкость на максимум. ИМХО.
Что по факту дал активный сабвуфер? Естественно это басы — общее звуковое давление, добавил чистоту звука, оцениваю конечно же с водительского сидения, а не из багажника)
Возможно, если позволят финансы, добавлю в систему усилитель, хотелось бы попробовать раскачать саб ПО ПОЛНОЙ!)
Приложу видео работы сабвуфера — ТЫЛ отключен, громкость на 20 единиц (max 39), регулятор баса примерно на середине, настройка саб на магнитоле 6, съемка как есть — никаких микрофонов, открытая дверца багажника, закрытая дверца, ну и сама дверца под давлением!
Периодически проверяю на месте ли задний номер, а то мало ли…
Как можно улучшить акустическую систему без серьезных капиталовложений? А то у меня скромненькая система, а все равно на 40 тысяч рублей…
Активные корпусные сабвуферы LADA
ATS 10A и ATS 12A
Руководство по монтажу и подключению
Внимание: качество воспроизведения усиленного звука напрямую зави
сит от правильности установки и насторойки. Рекомендуем доверить уста
новку квалифицированным работникам специализированных сервис цент
ров или предприятий сервисно сбытовой сети ОАО "АВТОВАЗ".
перед проведением подключений обязательно отключите минусовой
провод от клеммы аккумулятора
во время сверления отверстий не повредите жизненно важные элемен
ты автомобиля, аккумулятор, кабели, блок предохранителей
при прокладке кабелей через отверстия с острыми краями используйте
изолирующие втулки.
Порядок подключения
1. Короткий минусовой провод присоедините на корпус автомобиля неда
леко от места расположения сабвуфера.
2. Плюсовой провод с предохранителем проложите непосредственно до
аккумулятора и присоедините к его положительной клемме.
Внимание: Перед началом установки необходимо вынуть предохранитель из
держателя и вставить обратно только после окончания всех подключений.
3. Тонкий управляющий провод проложить к магнитоле и присоединить к про
воду управления активной антенной или дополнительным усилителем.
4. Определитесь, есть ли на магнитоле линейные выходы.
а) Если линейные выходы есть, то при помощи двойного экранирован
ного кабеля с RCA разъёмами (тюльпанами) присоединить линей
ный выход магнитолы к линейному входу сабвуфера.
б) Если линейных выходов нет, то присоединиться параллельно к лю
бой паре динамиков (передних или задних) при помощи входа "вы
сокого уровня". Одну пару проводов параллельно правому динами
ку, другую параллельно левому. Основное правило: "одноцветные"
провода присоединять на " " динамиков, а "двухцветные" на "+"
динамиков.
Читайте также: