65588 электродвигатель стеклоподъемника b1487 54 008 отсутствует калибровка основная установка

Обновлено: 11.02.2025

Первая поломка за 5 лет.
Выскочила ошибка на приборной панели "Сбой в работе электросистемы защиты детей" и не работает задний правый стеклоподьемник ни кнопки с водительской двери ни с кнопки заднего правого пассажира. И естественно не работает кнопка блокировки стекол на водительском блоке.
Почитав драйв, проблема встречается не очень часто и решения ни кто не нашел до сих пор.
— Подскажите специалиста кто может подсказать, сделать, или ссылки на диагностику.
— Может кто уже сталкивался и решил данный вопрос?
— Возможно можно как то еще продиагностировать?
— Может есть у кого схемы электрические дверей и проводки которые идут в дверь?

По ходу действия буду дописывать информацию!

Из того что нужно проверить/проверенно:
1) Проводка в двери и гофре передних дверей — проверил визуально и тестером, все исправно
2) Блок кнопок водительской двери — разобрал, чистый/сухой/без окисления
3) Проводка в задней правой двери и гофре — не проверил
4) Блок комфорта — как проверить?
5) Обновить ПО в блоках дверей — на драйве советовали человеку, но еще не проверенно и как можно обновить?
6) Проводка на двери в порогах — не проверял
7) что еще можно проверить?

Drivers Door Rear Control Module:
Подсистема 1 — Part No SW: 5Q0 959 811 A HW: 5Q0 959 811 A Label: 5QX-959-81X-V1.CLB
Компонент: FOND_FHSG_DRV 005 0005
Серийный номер: 00000000000005884725
Кодировка: 010200

2 Найдены неисправности:
65573 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03

2 Найдены неисправности:
65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02

589825 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03

Сбой в работе электросистемы защиты детей

Выскочила ошибка на приборной панели "Сбой в работе электросистемы защиты детей" и не работает задний правый стеклоподьемник ни кнопки с водительской двери ни с кнопки заднего правого пассажира. И естественно не работает кнопка блокировки стекол на водительском блоке.
Почитав драйв/форум, проблема встречается не очень часто и решения ни кто не нашел до сих пор.
— Подскажите специалиста кто может подсказать, сделать, или ссылки на диагностику.
— Может кто уже сталкивался и решил данный вопрос?
— Возможно можно как то еще продиагностировать?
— Может есть у кого схемы электрические дверей и проводки которые идут в дверь?
По ходу действия буду дописывать информацию!
Из того что нужно проверить/проверенно:
1) Проводка в двери и гофре передних дверей — проверил визуально и тестером, все исправно
2) Блок кнопок водительской двери — разобрал, чистый/сухой/без окисления
3) Проводка в задней правой двери и гофре — не проверил
4) Блок комфорта — как проверить?
5) Обновить ПО в блоках дверей — на драйве советовали человеку, но еще не проверенно и как можно обновить?
6) Проводка на двери в порогах — не проверял
7) что еще можно проверить?
Вася Диагност ругается на две передние двери:

65573 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03

65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира (J387) Label:| 5QX-959-X92-52.clb

65588 — Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:02

589825 — Локальная шина данных
U10BA 00 [009] — нет связи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 161
Пробег: 37977 km
Дата: 2020.11.21
Время: 15:09:03

Откуда берется дата ошибок? и может дата в разных блоках различаться?

Например есть у нас ошибки (машина Леон):

2 Найдены неисправности:
16804 - Система нейтрализации ОГ; ряд 1
P0420 - 000 - эффективность слишком низкая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 101
Пробег: 112891 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.01
Время: 20:17:20

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000100
Нагрузка: 80.8 %
Лямбда: -3.0 %
Скорость: 75.0 km/h
Температура: 85.0°C
Абс.давл-е: 846.6 mbar
Об/мин: 2083 /min

17536 - Ряд 1; адаптация топл.-воздуш. смеси (под нагрузкой)
P1128 - 000 - переобеднение смеси - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89
Пробег: 114348 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.19
Время: 07:14:30

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000010
Нагрузка: 72.9 %
Лямбда: 4.0 %
Скорость: 87.0 km/h
Температура: 85.0°C
Абс.давл-е: 802.6 mbar
Об/мин: 2410 /min

3 Найдены неисправности:
00887 - Клавиша включения аварийной световой сигнализации(E229)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 90
Пробег: 113445 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.07
Время: 19:31:23

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 14.00 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00984 - Лампа заднего левого габаритного огня(M4)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 109
Пробег: 114843 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.21
Время: 10:04:03

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 13.95 V
вкл
вкл
выкл
выкл
вкл

01496 - Лампа левой противотуманной фары(L22)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 105
Пробег: 114452 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.12.19
Время: 19:54:09

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 13.70 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

2 Найдены неисправности:
131584 - Электродвигатель заднего стеклоподъёмника
B11EE 54 [009] - Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 233
Пробег: 111786 km
Дата: 2017.06.17
Время: 13:11:35

131585 - Электродвигатель заднего стеклоподъёмника
B11EE 01 [008] - Сбой в электрике
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 19
Индекс забывания: 112
Пробег: 111786 km
Дата: 2017.06.17
Время: 13:11:35

VAG-Check версия 1.1.6
Описание:
VAG-Check - диагностический инструмент для автомобилей VW, Audi, Seat и Skoda под управлением Pocket PC. VAG-Check работает по протоколам VAG Kwp-1281 и Kwp-2000.
Очень удобная программа, позволит сэкономить деньги на компьютерных диагностиках в сервисах. К ней необходимо приобрести кабель для подключения компьютера к автомобилю. А можно этот кабедь сделать самому.

Вот какие ошибки у меня выскочили. когда ставишь на сигнализацию загорается светодиод и горит а потом начинает моргать

Подсистема 1 - Компонент: Sounder No Answer

Подсистема 2 - Компонент: NGS No Answer

Подсистема 3 - Компонент: IRUE No Answer

3 Найдены неисправности:
01135 - Датчики охраны салона
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

00323 - Датчик наклона автомобиля (G384)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 89

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 93027 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:47:00

видимо ктото чтото кодировал, впринципе все работает, но хочется разобраться.
когда первый раз считывал ошибки эта висит с пробега в 88400, купил я машину на пробеге 88500, когда покупал радио не работало и продавец катался по оффициалам чтобы его активировали, оно пароль просило, видимо чтото и намудрили тогда.

Кстати в строке радио ошибок нет:

No fault code found.

но в первой строке пишется 56-Radio -- Status: Not registered 0001

И еще подскажите по второй ошибке:

1 Fault Found:
00102 - Rear Left Interior Locking Button (E310)
008 - Implausible Signal

Видимо плохой контакт у Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310, но немогу понять что это за клавиша. Клавиша общей блокировки дверей у меня работает.

С первой ошибкой вроде разобрался, когда радио родное воткнули, в гетевее не включили галочку Радио. Поставил, теперь гетвей не ругается и радио не пишет что не зарегестрированно, главное чтобы акумм не садился теперь, а то начитался про такой баг, мафон простой rcd 210.

Со второй ошибкой вроде тоже понял в чем дело, клавиша закрытия окна сзади слева, работает только полностью на закрытие, по чуть чуть не срабатывает.

добрый день фурумчане . купил шнурок чтобы сбросить ошибку подушки и решил сделать диагностику . вот что вышло .
Помогите расшифровать ошибки .

1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 107
Reset counter: 235
Mileage: 128926 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 08:08:23
in Circuit - Intermittent
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

2 Faults Found:
02241 - Engine Control Module; Immobilizer Data not Adapted
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 86308 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:28:12

1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent

Примечание: Автоматическая инициализация с помощью CIP CD 8.0

С помощью CIP CD 8.0 стеклоподъемники автоматически инициализируются в рамках Кодирования/Программирования. Ручная инициализация по-прежнему возможна.

Инициализацию стеклоподъемников следует проводить после выполнения следующих работ на СТОА:

- Замена электродвигателя стеклоподъемника

Замена дверного модуля

Замена кузовного межсетевого преобразователя

- Замена базового кузовного модуля

- Ремонт механизма стеклоподъемника

- Другой ремонт боковых стекол

Инициализация служит для регулировки травмозащитной функции стеклоподъемника.

Инициализация задних стеклоподъемников отличается от инициализации передних стеклоподъемников.

Примечание: Инициализацию проводить с помощью локального переключателя стеклоподъемника.

Инициализацию следует всегда проводить с помощью переключателя стеклоподъемника соответствующей двери.

При вводе в эксплуатацию после ремонта нужно при инициализации запоминать только верхнее крайнее положение бокового стекла. Для этого боковое стекло должно дойти до верхнего крайнего положения. Приводить стекло в нижнее крайнее положение не нужно.
В нормировании (запоминание механических крайних положений) нет необходимости.

Инициализация включает в себя следующие функции:

При нормировании запоминаются механические крайние положения стеклоподъемника.
При запоминании характеристики определяются механические усилия закрывания стеклоподъемника.

При инициализации должны быть выполнены следующие условия:

- контакт 15 включен;

- напряжение аккумуляторной батареи между 12 и 16 В

- температура наружного воздуха между 0 и 50 А

- скорость движения 0 км/ч

Необходимо соблюдать следующую последовательность выполнения операций:

- Нажать переключатель стеклоподъемника с переходом за точку срабатывания в направлении "Открыть". Когда боковое стекло дойдет до нижнего крайнего положения, нажать переключатель стеклоподъемника и удерживать в течение не менее 15 секунд и не более 25 секунд.

- Отпустить переключатель стеклоподъемника и затем сразу нажать за точку срабатывания в направлении "Закрыть". Не отпускать переключатель стеклоподъемника.

- Теперь боковое стекло двигается в верхнее крайнее положение. В заключение боковое стекло автоматически движется в нижнее крайнее положение и затем снова в верхнее крайнее положение. Во время всего процесса нужно удерживать переключатель стеклоподъемника за точкой срабатывания в направлении "Закрыть".

- После того как боковое стекло достигнет верхнего крайнего положения, инициализация завершается.

Есть вопрос об ошибке 01064 Клемма 58d - Регулирование яркости освещения салона. Неисправность электрической цепи. При включении габаритов или света на 2-3 секунды загорается подсветка переключателя света и регулятора яркости освещенности и уровня корректора фар, потом гаснет. Я так понимаю, что при возникновении несправной цепи машина обрубает саму цепь - этим объясняется что гаснет подсветка. Вопрос что нужно сделать чтобы ее убрать -заменить сам регулятор или капаться в проводке?

Подсистема 1 - Компонент: Sounder No Answer

Подсистема 2 - Компонент: NGS No Answer

Подсистема 3 - Компонент: IRUE No Answer

Привет всем владельцам гольфов. У меня диагностика показала следующие ошибки, помогите разобраться с ними.
00576- Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал ( что это за датчик такой, я не смог его найти!?)
00884- Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
00885- Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
01744 - Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
00332- Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака
ПОМОГИТЕ.

Всем привет подскажите по ошибке 16555.Ряд1 система определение параметров топливно-воздушной смеси Р0171-006 переобеднение смеси,что именно надо менять

Кстати в строке радио ошибок нет:

No fault code found.

но в первой строке пишется 56-Radio -- Status: Not registered 0001

И еще подскажите по второй ошибке:

1 Fault Found:
00102 - Rear Left Interior Locking Button (E310)
008 - Implausible Signal

1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010

00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 86308 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 12:28:12

1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent

Сбой в работе электросистемы защиты детей

Выскочила ошибка на приборной панели "Сбой в работе электросистемы защиты детей" и не работает задний правый стеклоподьемник ни кнопки с водительской двери ни с кнопки заднего правого пассажира. И естественно не работает кнопка блокировки стекол на водительском блоке.
Почитав драйв/форум, проблема встречается не очень часто и решения ни кто не нашел до сих пор.
— Подскажите специалиста кто может подсказать, сделать, или ссылки на диагностику.
— Может кто уже сталкивался и решил данный вопрос?
— Возможно можно как то еще продиагностировать?
— Может есть у кого схемы электрические дверей и проводки которые идут в дверь?
По ходу действия буду дописывать информацию!
Из того что нужно проверить/проверенно:
1) Проводка в двери и гофре передних дверей — проверил визуально и тестером, все исправно
2) Блок кнопок водительской двери — разобрал, чистый/сухой/без окисления
3) Проводка в задней правой двери и гофре — не проверил
4) Блок комфорта — как проверить?
5) Обновить ПО в блоках дверей — на драйве советовали человеку, но еще не проверенно и как можно обновить?
6) Проводка на двери в порогах — не проверял
7) что еще можно проверить?
Вася Диагност ругается на две передние двери:

Олег Иванов запись закреплена

Всем привет. Помогите пожалуйста в установлении причин ошибок и их решения. Более подробная информация в файле.

1. 5597 - Датчик положения педали сцепления-G476
P3082 00 [047] - недостоверный сигнал

2. 0297 - Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 16 [008] - Напряжение слишк.низкое

3. 32833 - Клавиша электромеханического стояночного тормоза
C100C 01 [008] - Сбой в электрике

4. 197644 - Управление отпиранием лючка заливной горловины топливного бака
B1263 01 [008] - Сбой в электрике

5. 197175 - Блок управления для контроля аккумуляторной батареи
U1050 00 [009] - нет связи

6. 65588 - Электродвигатель стеклоподъёмника
B1487 54 [008] - Отсутствует калибровка/основная установка

1-2 ошибке с кем то обсуждали ранее, но поиском найти не удается. Проблема после переключения передачи (механика) повышаются обороты с на ~1000, т.е. своеобразная перегазовка. Ранее проблема пропадала, сейчас активизировалась снова, я так понимаю идет рассинхрон между работой коробки и двигателя.

3. с горки перестала машина трогаться, приходиться отключать Auto Hold. Слышал и проверял по VIN по отзывной компании, интересно решит вопрос?)

4. Иногда, но очень редко не открывается лючок бензобака, открыл - закрыл машину и все открылось.

5. Батарея разряжена? На подзарядку? или датчик поврежден, где он находиться?

6. Хз. мелочь наверное, я так понимаю на водительской двери сделать ручную калибровку и вопрос решится?

Читайте также: