1 проект сервисного центра по установке и обслуживанию контрольных устройств тахографов
В некоторых случаях проще пригласить специалиста к месту стоянки транспортного средства для установки тахографа с целью экономии ГСМ и рабочего времени водителей.
Мы согласуем удобное для Вас время и дату для установки.
Установка тахографов производится без выходных.
От Вас потребуется только обеспечить доступ к автотранспорту в запланированное время.
Стоимость выезда расчитывается индивидуально и зависит от объема работ и расстояния до заказчика. Зачастую мы не берем денег за выезд, включая прибытие к Вам в уже запланированный маршрут или объем выполняемых работ позволяет не брать в расчет затраты на дорогу до Вашей территории.
- Активация тахографа:
Для проведения активации тахографа и активации блока СКЗИ, установленного в тахографе необходимо определенное оборудование. Стоит понимать, что активация, продажа и передача активированных средств криптозащиты это вид деятельности, который подлежит лицензированию. Основным требованием лицензирующего органа, а в данном случае это ФСБ России, является проведение манипуляций со средствами криптозащиты в помещениях которые прошли соответствующую аккредитацию. Исходя из этого можно сделать вывод, что активация блока СКЗИ тахографа на выезде - противоречит требованиям лицензирующего органа и должна проводиться исключительно в мастерской. Поэтому мы просим наших контрагентов заранее присылать Тахографы с выездомнам свидедельства о регистрации транспортного средства; - Монтаж тахографа на автотранспортное средство:
Монтаж и подключение тахографа к электроцепям автотранспортного средства - это процедура непосредственной установки тахографа на автомобиль. Для проведения монтажа тахографа не требуется каких-либо специальных инструментов и оборудования. Достаточно минимального набора инструмента автоэлектрика. - Настройка и калибровка тахографа:
При проведении настройки и калибровки тахографа на выезде необходимо обеспечить одно из основных условий. Необходимо наличие ровной площадки с твердым покрытием для проведения заездов необходимых для калибровки тахографа. Требования к данной площадке примерно одинаковы у всех мастеров по установке тахографов. Основное требование - длинна не менее двадцати метров, с возможностью маневрирования (подъезда к линии старта и финиша).Учитывая то, что между процедурой активации тахографа и монтажем с калибровкой время не ограниченно, есть возможность активировать тахограф в мастерской, не нарушая требований ФСБ России, а монтаж провести на территории заказчика. Данной услугой пользуются в основном владельцы крупных автопарков. Однако это не значит, что услуга не доступна при установке одного тахографа. Мы открыты к диалогу. Конечно-же есть некоторые оговорки и ограничения, а именно - расположение транспорта для получения услуги по выездной установке тахографов не должно быть более 100 км от мастерской. При установке тахографа на один автомобиль расположенный на отдалении более 100 - 150 км, мы оставляем за собой право попросить оплату за выезд специалиста, в соответствии с расстоянием до территории заказчика.
Установочные бригады полностью мобильны и укомплектованы всем необходимым оборудованием, и расходными материалами.
Приказ Министерства транспорта РФ от 28 октября 2013 г. N 332
"Об утверждении Порядка допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах"
С изменениями и дополнениями от:
23 января 2017 г.
Во исполнение подпункта 5.2.53.49.2 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 24, ст. 2601; N 52 (3 ч.), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (1 ч.), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (2 ч.), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650; N 6, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801; N 26, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386), приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах.
Порядок
допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах
(утв. приказом Министерства транспорта РФ от 28 октября 2013 г. N 332)
С изменениями и дополнениями от:
23 января 2017 г.
1. Порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах (далее - Порядок), разработан во исполнение подпункта 5.2.53.49.2 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395*(1), а также требований Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (далее - ЕСТР), подписанного в г. Женеве 1 июля 1970 г.*(2)
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 2 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
2. Настоящий Порядок устанавливает процедуры:
подачи, регистрации и рассмотрения заявления о допуске сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах (далее - допуск сервисных центров (мастерских);
принятия решения о выдаче или отказе в выдаче свидетельства о допуске сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах (далее - свидетельство);
приостановки действия свидетельства;
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 3 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
3. Настоящий Порядок предназначен для применения:
федеральным бюджетным учреждением "Агентство автомобильного транспорта" (далее - ФБУ "Росавтотранс") при проведении работ, связанных с выдачей свидетельств;
юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах в соответствии с требованиями ЕСТР (далее - заявители), при подаче заявлений о получении допуска к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах (далее - заявление).
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 4 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
4. Основными целями проведения процедур допуска сервисных центров (мастерских) являются:
обеспечение достоверности показаний контрольных устройств при их использовании;
обеспечение условий для взаимного признания результатов деятельности сервисных центров (мастерских), допущенных компетентными органами договаривающихся сторон ЕСТР.
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 5 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
5. Заявитель подает в ФБУ "Росавтотранс" заявление согласно образцу (приложение к настоящему Порядку), к которому прилагаются следующие документы:
Информация об изменениях:
Информация об изменениях:
копия лицензии и приложение к лицензии образовательной организации, в которой работник данного сервисного центра (мастерской) прошел подготовку, в соответствии с требованиями Приказа;
выписка из штатного расписания, в котором предусмотрено не менее одной штатной единицы для работника, прошедшего подготовку по программам, соответствующим требованиям Приказа (далее - работник);
копии приказов о приеме на работу работника(ов) в соответствии с требованиями статьи 68 Федерального закона от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ "Трудовой кодекс Российской Федерации"*(3);
копии документов, подтверждающих наличие помещений, расположенных в зданиях, строениях, сооружениях, в которых выполняются работы по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, принадлежащих заявителю на праве собственности или ином законном основании (далее - производственные помещения);
копии документов, подтверждающих наличие у сервисного центра (мастерской) на законном основании земельного участка, в пределах границ которого расположено принадлежащие сервисному центру (мастерской) производственное помещение (далее - территория), или земельного участка, граничащего с территорией, или испытательного стенда, расположенного на территории, земельном участке или в производственном помещении, предусмотренных пунктом 8 Требований;;
копия документа, свидетельствующего о проведении испытаний подъемного или иного механизма (устройства)*(4);
копии документов, подтверждающих наличие у заявителя на праве собственности или на ином законном основании смотровой ямы или гаражного подъемника, или гаражного опрокидывателя, для транспортных средств категорий М2, М3, N2 и N3, подлежащих оснащению контрольными устройствами, обеспечивающие безопасный доступ к узлам и агрегатам транспортного средства, связанный с выполняемыми работами по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах;
копии документов, подтверждающих наличие у заявителя на праве собственности или на ином законном основании оборудования, инструментов и средств измерений, предусмотренных пунктом 7 Требований;
копии документов, выданных Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2004 г. N 294 "О Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии"*(5)), свидетельствующих поверку оборудования и средств измерения, используемых в работе;
копии документов, подтверждающих наличие в производственных помещениях сервисного центра (мастерской) сейфа или металлического ящика для хранения карт мастерской, резервных копий информации, загружаемой из контрольного устройства, пломбираторов и пломбировочных материалов, принадлежащих заявителю на праве собственности или ином законном основании.
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 6 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
6. Документы предоставляются в виде оригиналов и/или копий документов.
Копии должны быть прошиты, пронумерованы и заверены подписью уполномоченного должностного лица организации (индивидуального предпринимателя) заявителя.
В случае если копии документов заверены подписью лица, действующего по доверенности, необходимо предоставить соответствующую доверенность.
Подписи в документах и копиях документов следует расшифровывать.
7. ФБУ "Росавтотранс" регистрирует поступающие заявления и проводит проверку наличия всех необходимых документов или их копий, подтверждающих возможность выполнения заявителем работ по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, в соответствии с Требованиями, а также достоверности предоставляемой информации.
8. Проверка заявления и приложенных к нему документов производится в срок, не превышающий 30 календарных дней с даты регистрации заявления.
9. По результатам проверки представленных заявителем документов ФБУ "Росавтотранс" готовит и направляет в Минтранс России проект решения о выдаче или об отказе в выдаче свидетельства.
10. Основаниями для отказа в выдаче свидетельства являются:
неполнота и (или) недостоверность предоставленных заявителем документов, указанных в пункте 5 настоящего Порядка;
отсутствие одного или более документов, указанных в пункте 5 настоящего Порядка.
11. В случае принятия Минтрансом России решения о выдаче свидетельства ФБУ "Росавтотранс" оформляет свидетельство, осуществляет внесение информации о сервисном центре (мастерской) в реестр допущенных сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, и выдает свидетельство заявителю.
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в пункт 12 внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
12. Свидетельство подписывается уполномоченным должностным лицом Минтранса России.
Свидетельство содержит следующую информацию:
регистрационный номер свидетельства;
срок действия свидетельства;
наименование сервисного центра (мастерской);
фамилию, имя и отчество руководителя сервисного центра (мастерской);
адрес места выполнения работ по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, сервисного центра (мастерской);
контактный телефон сервисного центра (мастерской);
адрес электронной почты сервисного центра (мастерской).
13. Свидетельство выдается на три года.
14. При истечении срока действия одного или нескольких документов, указанных в пункте 5 настоящего Порядка, в период действия выданного свидетельства заявитель обязан представить в ФБУ "Росавтотранс" документы (копии документов), подтверждающие соответствие сервисного центра (мастерской) Требованиям.
15. Приостановление действия (до устранения несоответствий требованиям настоящего Порядка) или отзыв свидетельства осуществляется на основании решения Минтранса России по представлению ФБУ "Росавтотранс" в следующих случаях:
на основании заявления сервисного центра (мастерской), получившего свидетельство;
при ликвидации или реорганизации сервисного центра (мастерской), за исключением его реорганизации в форме преобразования, либо прекращения действия свидетельства о государственной регистрации гражданина в качестве индивидуального предпринимателя;
при непредставлении подтверждения соответствия сервисного центра (мастерской) Требованиям по документам с истекшим сроком действия в соответствии с пунктом 14 настоящего Порядка;
при несоблюдении Требований к сервисным центрам (мастерским).
16. Выдача свидетельства на новый срок осуществляется в соответствии с настоящим Порядком и предоставлением документов, подтверждающих сведения, указанные в заявлении, которые перестали быть действительными на дату возобновления свидетельства. Документы предоставляются в виде оригиналов и/или копий документов в соответствии с пунктом 6 настоящего Порядка.
17. При необходимости подтверждения включения сервисного центра (мастерской) в Реестр, ФБУ "Росавтотранс" предоставляет заверенную в установленном порядке выписку из Реестра.
*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 24, ст. 2601; N 52 (3 ч.), ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11 (1 ч.), ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18 (2 ч.), ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650; N 6, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801; N 26, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630, N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343, N 33, ст. 4386.
*(2) Бюллетень международных договоров, 2009, N 3.
*(3) Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1 (ч. 1). ст. 3, N 30, ст. 3014, 3033; 2003, N 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, N 18, ст. 1690, N 35, ст. 3607; 2005, N 1 (ч. 1). ст. 27, N 13, ст. 1209, N 19, ст. 1752; 2006, N 27, ст. 2878, N 41, ст. 4285, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 1 (ч. 1), ст. 34, N 17, ст. 1930, N 30, ст. 3808, N 41, ст. 4844, N 43, ст. 5084, N 49, ст. 6070; 2008, N 9, ст. 812, N 30 (ч. 1), ст. 3613, N 30 (ч. 2), ст. 3616, N 52 (ч. 1), ст. 6235, 6236; 2009, N 1, ст. 17, 21, N 19, ст. 2270, N 29, ст. 3604, N 30, ст. 3732, 3739, N 46, ст. 5419, N 48, ст. 5717, N 50, ст. 6146; 2010, N 31, ст. 4196, N 52 (ч. 1), ст. 7002; 2011, N 1, ст. 49, N 25, ст. 3539, N 27, ст. 3880, N 30 (ч. 1), ст. 4586, 4590, 4591, 4596, N 45, ст. 6333, 6335, N 48, ст. 6730, 6735, N 49 (ч. 1), ст. 7015, 7031, N 50, ст. 7359, N 52, ст. 7639; 2012, N 10, ст. 1164, N 14, ст. 1553, N 18, ст. 2127, N 31, ст. 4325, N 47, ст. 6399, N 50 (ч. 4), ст. 6954, N 50 (ч. 5), ст. 6957, 6959, N 53 (ч. 1), ст. 7605; 2013, N 14, ст. 1666, N 14, ст. 1668, N 19, ст. 2322, N 19, ст. 2326, N 19, ст. 2329, N 23, ст. 2866, N 23, ст. 2883, N 27, ст. 3449, N 27, ст. 3454, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4037.
*(4) Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования", принятый Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. N 823 (TP ТС 010/2011).
*(5) Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 25, ст. 2575, N 44, ст. 4357; 2006, N 37, ст. 3881; 2008, N 24, ст. 2868, N 46, ст. 5337; 2009, N 25, ст. 3065, N 33, ст. 4088; 2010, N 24, ст. 3040, N 26, ст. 3350; 2011, N 14, ст. 1935, N 15, ст. 2127, N 43, ст. 6079; 2012, N 1, ст. 171; 2013, N 25, ст. 3167, N 34, ст. 4440.
Информация об изменениях:
Приказом Минтранса России от 23 января 2017 г. N 24 в приложение внесены изменения, вступающие в силу с 1 апреля 2017 г.
Приложение
к Порядку допуска сервисного центра (мастерской)
к деятельности по установке, проверке, техническому
обслуживанию и ремонту контрольных устройств,
устанавливаемых на транспортных средствах
(с изменениями от 23 января 2017 г.)
В соответствии с подпунктами 5.2.53(49).2, 5.2.53(49).3 и 5.2.53(49).6 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2011, № 38, ст. 5389), п р и к а з ы в а ю:
1. Утвердить:
1.1 Требования к сервисным центрам (мастерским), осуществляющим деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, согласно приложению № I к настоящему приказу;
1.2 Порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, согласно приложению № 2 к настоящему приказу;
1.3 Порядок ведения реестра допущенных сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, согласно приложению № 3 к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021г. и действует до 1 января 2027г.
Требования к сервисным центрам устанавливающим тахографы
1. Требования к сервисным центрам (мастерским), осуществляющим деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, Порядка допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, и Порядка ведения реестра допущенных сервисных центров (мастерских), осуществляющих деятельность по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах.
Сервисный центр, должен соответствовать требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (далее ЕСТР), от 1 июля 1970 г.
4. Мастерская должна иметь в штате не менее одного работника, прошедшего специальную подготовку по программам, соответствующим требованиям, утвержденным приказом Минтранса России от 17 января 2012 г. № 7.
6. Мастерская должна иметь на праве собственности или на ином законном основании помещения, расположенные в зданиях, строениях, сооружениях, в которых выполняются работы мастерской.
8. В мастерской, рабочее место должно быть оборудованно сейфом или сейфовым шкафом, для надежного хранения копий контрольной информации, пломб и пломбировочных материалов.
9. Мастерская должна владеть на праве собственности или ином законном основании земельным участком, в пределах границ которого расположено принадлежащее мастерской производственное помещение, или земельным участком, граничащим с территорией. На территории должны находиться напольные механизированные устройства позволяющие произвести осмотр или эстакады для транспортных средств категорий М2, МЗ, N2, N3 7 обеспечивающие безопасный доступ к узлам и агрегатам транспортных средств.
10. Программно-аппаратные средства мастерской должны обеспечивать: подключение к контрольному устройству, считывание информации из памяти карточек, осуществлять копирования информации на электронные средства хранения информации
11.Оборудование и средства измерения, используемые мастерскими, должны обеспечивать выполнение работ с контрольными устройствами, имеющими официальное утверждение типа ЕСТР.
Порядок допуска сервисных центров к деятельности по установке
Порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах
1. Порядок допуска сервисных центров (мастерских) к деятельности по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, предназначен для применения при проведении работ в сервисных центрах и соответствовать требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (далее — ЕСТР), от 1 июля 1970 г.
2. Настоящий Порядок устанавливает процедуры на основании которых принимается решение о выдаче или отказе в выдаче свидетельства; выдачи свидетельства.
3. Основными целями проведения процедур допуска сервисных центров (мастерских) являются: обеспечение достоверности показаний контрольных устройств, устанавливаемых на транспортных средствах, при их использовании; периодическое (раз в 2 года) подтверждение наличия необходимого организационно-технического уровня мастерских.
7. В случае наличия всех необходимых документов, подтверждающих возможность выполнения заявителем работ мастерской, в соответствии с требованиями приложения № 1 к Приказу, а также достоверности представленной информации, фактическое наличие необходимого организационно-технического обеспечения мастерской подтверждается выездной комиссией.
8. Заявитель должен быть уведомлен о необходимости демонстрации условий для осуществления деятельности мастерской, для осмотра Комиссией не позднее чем за 5 рабочих дней до дня начала проведения указанного осмотра.
9. Комиссия с согласия заявителя осуществляет выездной визуальный осмотр по адресу выполнения работ мастерской.
10. В ходе выездного визуального осмотра Комиссия проводит оценку условий для осуществления деятельности мастерской.
15. Общий срок проведения работ по выдаче свидетельства не может превышать 40 рабочих дней со дня регистрации заявления.
16. Свидетельство содержит следующую информацию: регистрационный номер свидетельства мастерской; срок действия свидетельства; наименование мастерской;Ш-Ш, КГШ и ОГРН (ОГРНИП) мастерской; географические координаты места выполнения работ мастерской; фамилию, имя и отчество (при наличии) руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя; адрес места выполнения работ мастерской; телефон мастерской (при наличии); адрес электронной почты мастерской.
18. Оформление свидетельства о допуске мастерской в связи с изменением адреса места выполнения работ мастерской осуществляется в соответствии с настоящим Порядком.
Стоимость установки цифрового тахографа — от 6000 руб
Тахограф Атол Drive Smart
Тахограф Атол Drive 5
Тахограф DTCO 3283 VDO
Тахограф МИКАС
Снят с производства
Тахограф ШТРИХ Тахо RUS
Тахограф КАСБИ DT-20
Тахограф Меркурий ТА-001
Тахограф ТЦА-02
Тахограф Continental VDO DTCO 1381
Тахограф EFKON EFAS-4
Тахограф Stoneridge SE5000 EXAKT
Тахограф Меркурий ТА-002
Установка тахографа с блоком СКЗИ позволяет:
Тахограф с блоком СКЗИ представляет собой оборудование, оснащенное блоком криптозащиты со специальной программой для шифрования информации на технике. Такое устройство контролирует режимы труда и отдыха водителя, записывая информацию и шифруя ее.
Как после установки тахограф контролирует режимы отдыха и работы?
Принцип работы основан на приеме и обработке информации о частоте вращения выходного вала КПП, которая передается специальным датчиком. Однако установить тахограф недостаточно — необходимо также выполнить его калибровку. Это процедура, направленная на адаптацию прибора к эксплуатации на конкретном транспортном средстве. Дальнейшая перестановка и подключение его на другой машине запрещены.
В целях энергосбережения устройство подсоединяется к аккумулятору, благодаря чему фиксация поступающей информации осуществляется беспрерывно. При подключении оборудования внутри кабины транспортного средства осуществляется монтаж бортового прибора. Именно он впоследствии будет фиксировать данные о соблюдении режимов работы/отдыха, направлении и скорости движения, иную необходимую информацию.
Получение сведений о перемещении транспортного средства обеспечивается за счет подключения его к системе ГЛОНАСС/GPS (это осуществляется при установке тахографа).
По окончании монтажа прибор вводится в эксплуатацию. Это заключительная стадия, в процессе которой осуществляются следующие действия:
- Калибровка оборудования (вначале нужно установить тахограф в машину). Все основные рабочие показатели транспортного средства снимаются и фиксируются в стандартных условиях. Они впоследствии будут являться основой для преобразования снятых с датчика показаний;
- Пломбировка. После установки тахографа необходимо закрыть доступ ко всем компонентам, которые могут быть задействованы для несанкционированного изменения данных;
- Активизация устройства с СКЗИ, после чего оно становится готовым к эксплуатации.
Где установить тахограф в Москве по выгодной цене?
Специалисты имеют опыт установки тахографов разных производителей, а также их послепродажного обслуживания. Предоставляются дополнительные сервисы: мойка, техосмотр и пр.
Сколько стоит установка тахографа?
Это оговаривается в каждой конкретной ситуации. Цена зависит от возраста и состояния машины, варианта ее комплектации и пр. Минимальная сумма за оснащение грузового автомобиля контрольным оборудованием с СКЗИ составляет 12 000 рублей.
Не так давно обрели полную силу приказы Минтранса №36 от 13.02.2013г. и №273 от 21.08.2013г., обязывающие устанавливать на все автомобили определенных категорий тахографы, а также прописывающие требования к правилам их установки, использования, обслуживания и контроля. И сегодня нарушение приказов чревато для владельцев автопредприятий различными штрафами, вплоть до лишения лицензий.
Установка тахографов
Установка тахографа – процедура достаточно сложная и требующая определенных расходных материалов, а иногда и запчастей. Как правило, они универсальными не являются. Наша мастерская оказывает сервисные услуги в подборе, продаже расходных материалов, запчастей, необходимых для установки тахографа.
Калибровка тахографов
Калибровка тахографа — Одной установки для получения работоспособного тахографа недостаточно. Тахограф должен корректно записывать данные в режиме реального времени и соотносить их с показаниями GPS и ГЛОНАСС, а чтобы все происходило правильно, прибор нужно откалибровать.
Впрочем, калибровка будет необходима и при ремонте узлов автомобиля, прямо или косвенно связанных с датчиком скорости, коробкой передач и кабельными соединениями, при замене шин, при сбое значения транспортного коэффициента W, при регистрации или перерегистрации автомобиля, а также при отсутствии специальных защитных пломб на тахографе.
Метрологическая поверка тахографов
Метрологическая поверка цифрового тахографа – процедура, в ходе которой производится проверка точности измеряемых величин.
Поверка тахографа необходима для подтверждения соответствия тахографа, своим метрологическим характеристикам в части фиксации параметров движения (пройденного пути, скорости движения автомобиля и режима работы водителя).
Активация тахографов
После того, как тахограф установлен и к нему подсоединено питание, датчики и прочие компоненты системы, необходимо ввести его в эксплуатацию, выполнив официальное подключение.
Ремонт тахографов
Ремонт тахографа – включает в себя перечень работ по диагностике (в том числе выездной), пломбированию, перепломбированию, считыванию и хранению информации тахографа, перепрошивке при смене номера автомобиля.
Оформление карт для тахографов
Оформление карт – Есть вещи, которые лучше доверить профессионалам. Оформление карт водителя и предприятия относится, как раз, к таким вещам. Не хотите тратить время и нервную систему, доверьте оформление специалистам нашей компании. Для этого достаточно написать заявление и заполнить форму на нашем сайте, приложив образец подписи и фотографию. К тому же, тут можно проконсультироваться по всем интересующим вопросам.
Замена блока СКЗИ
Блок СКЗИ также необходимо менять при смене номерного знака автомобиля или данных собственника.
Установка тахографов с выездом
Кроме прекрасно оборудованной технической зоны, мы можем предложить своим клиентам такую услугу, как установку тахографов на выезде.
Установка тахографов выездными бригадами может быть актуальна для владельцев крупных автопарков с целью экономии времени, топлива и рабочих часов водителей. Наша монтажная бригада на своем транспорте прибудет к вам в назначенное время и выполнит весь комплекс работ по установке, активации, настройке и калибровке тахографов.
Установка Эра-Глонасс по 153 Постановлению
Покупка тахографов б/у
Иногда возникает ситуация, когда после продажи машины на руках у владельца остается тахограф от нее.
Просто так продать тахограф сложно, так как без установки в специализированной мастерской он не представляет особой ценности.
Наша компания предлагает новую услугу — покупку б/у тахографов. Мы готовы выкупить ваш тахограф за адекватную стоимость!
Читайте также: