Замена свечей toyota estima
НА ТОЙОТА ЭСТИМА ПРОИЗВЕЛ ЗАМЕНУ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ,ПОСТАВИЛ ОРИГИНАЛ, УВЕЛИЧИЛСЯ РАСХОД ТОПЛИВА НА 5 ЛИТРОВ.В ЧЕМ ПРИЧИНА? Маюсь второй месяц.Пробовал ставить не оригинал ,результат тот же.ПОДСКАЖИТЕ. МОЖЕТ СВЕЧИ КОНТРАФАКТ??
Старые обратно пробовал ставить? Может оторвал/сломал что-нибудь, пока менял? Честно говоря, для свечей эффект слишком фантастический, думаю что не в них дело.
Хотел поставить,так их выкинули. После замены в работе авто ничего не изменилось, кроме расхода. Меняли свои спецы.Я им доверяю.А потом в японцах если что сломалось сразу лампы загораются.
Скорее всего причина в том, что поставил не брак, а не "по сезону". Либо "горячие либо холодные". На расход эта причина реагирует. И внимательней проверьте все цыфрочки и буквочки(марку).
не брак, а не "по сезону" - ты у себя весной/осенью меняешь?
На расход эта причина реагирует - с разницей в 5 литров.
У меня 80литров и 5 литров особо как то незаметно. Просто как поставил на Патрика свечи горячие за 2600р- меньше стало. От свечей многое зависит.
Дешёвые менял через 20тыщ. Щас стоят -которые раз в 100000 меняют.
Неохота лазить искать, но поизучайте разницу свечей. Зря иронизируешь.
Уаз, ты пьяный сейчас, что ли? Сам-то понимаешь, что пишешь? Причем тут 80 л? У тебя что, расход - 80? Я говорил про то, что из-за неподходящих свечей на такой машине невозможно получить разницу в расходе в 5 л.
Чё неясно ? В машинах с большой массой и при среднем расходе в 20л +- литр - както пофик. Автор явно перегнул с расходом. Скорее всего у него что то с датчиком расхода воздуха. Или колодка нерасторможена, чуть касается барабана(диска) и будет сильный перерасход. У брата Люсида 4х4 была, а Эстима заднеприводная, и при таком расходе переливать сильно будет, и свечи чёрные от нагара сразу.
Я не пью. Чуть иногда и впоследний раз пару месяцев назад. Всё время в поездках.
А как вы поймёте, если не знаете, как глушак сваркой заварить.
А как вы поймёте, если не знаете, как глушак сваркой заварить - и это с таким пафосом говорит человек, который катализатор от сильфона не может отличить: http://avtomarket.ru/users/%EC%E8%F5%F7%E5%F0/garage/37916/opinions/20993/
На основании чего ты решаешь: чего я могу, а чего - нет?
Могу. Я на фото не понял. У брата на таблетке не стоит .
Решаю потому, что ёрничаешь и ведёшь себя как дивановед. Если сомневаешься, я полезу под уазик и сфоткаю и покажу как переделывал.
потому, что ёрничаешь - потому, что без ерничества твоя писанина не читается: У меня 80литров и 5 литров особо как то незаметно
ИМХО, раньше - когда у тебя в постах пафоса небыло - ты воспринимался как прикольный чувак: кой-чего знает в машинах, ну путается постоянно - не беда, выяснит тот или другой вопрос досконально и перестанет путаться.
Но у тебя динамика нифига не в продуктивную сторону пошла: путаться во всём ты так и не перестал, но теперь тех, кто тебя поправляет ты какашками стал закидывать, восхваляясь постоянно: я такой. я разэтакий. а вы все вокруг чмо и дураки. Извини, но на этом фоне все твои косяки совсем по-другому стали восприниматься.
Я возможно, несколько утрировал, но смысл такой. Извини, если обидел.
А кого я тут какашками облил ? Я не скзаль что все гуано, дураки и чмом никого не называл.. Максимум- дивановеды. Всё. Насчёт косяков - бывает.. да я и незаморачиваюсь. просто что спросишь - все молчат. Чуть горчички подкину и все всё рассказывают сразу. в дискуссиях, жестовато, правда баня часто ..
Автор не уточнил, на 5 литров больше - это как ? с бака, со 100км пробега, за год и т.д. Например, 80литров примерно на 400км проеду. 5 литров с бака- километров на 30 в среднем разница с 400-т км. да то ветер, то с грузом, то быстро еду, то перевалы, поэтому на +- 30км точно не угадаешь.
Я быстро отходчивый. Если и бухтю, то не со зла.
А кого я тут - я имел ввиду не чисто эту ветку, а вообще Автомаркет.
Про глушитель-то в этой ветке тоже до тебя никто не упоминал
мужики не ругайтесь.Расход увеличился из расчета на сто километров, в том и фишка.
Мож всётаки катализатор. хотя от него тяга упадёт, при этом этот процесс медленный и водитель может сразу и не заметить.
мужики не ругайтесь - ладно, это мы по старой памяти, без злобы
Я тоже думаю, что проблема расхода не в свечах. Съезди к своим спецам, объясни ситуацию - пусть повнимательнее вблизи свечей посмотрят, может, случайно при замене какой-нибудь штеккер задели, проводок там с датчика какого-нибудь или трубочку вакуумную. У тебя ведь по-нормальному сколько расход - литров 10-12? Просто чтобы еще практически половину сверху получить - это не просто свечи не те должны быть, для этого пол-мотора вообще не работать должно - и то литр-два максимум сверху получишь, а из-за свечей - грамм 200-300 максимум. Заводиться плохо может - это да, сбоить начнет в неблагоприятных режимах. Но ты говоришь - двигатель нормально работает. Лампочка "чек энджин" нормально функционирует? Не отключена? Аварию она сейчас у тебя, я так понимаю, не показывает?
У меня на эстиме тоже была такая ситуация.Взял машину из японии с пробегом 114 000 км.Авто работало нормально,просто перед дальней поездкой на юг решил проверить свечи.К моему удивлению,когда я их вывернул увидел,что электрод на свечах сгорел даже не паралельно другому электроду ,а под углом к нему с зазором больше 2 мм - из чего сделал вывод , скорее всего свечи стоят с начала эксплуатации автомобиля(они были иридиевые у японцев замена таких свечей через 100 000 км) Поставил оригинальные свечи купленные у ОД в Москве.Сразу заметил,что двигатель стал работать немного хуже чем до замены.После поездки на юга проехав около 6000 км,решил попробовать поставить старые свечи,даже не уменьшая зазор. И о чудо на японских сгоревших свечах мотор работает лучше.Посмотрев внимательнее , я увидел ,что на купленных у ОД свечах на стыке изолятора с металлом есть коричневый след от прорыва газов , а на японских таких следов нет.Причём от прорыва газов в свечной колодец на 4 цилиндре лопнула по по шву катушка зажигания(видимо от перегрева,на 4 свече было больше всего следа от прорыва газов)Катушка осталась жива ,но чтобы не думалось я её всётаки поменял . Расход при поездке на юг с пробками и кондеем получился примерно 10 литров .Поставил аналог японских иридивые свечи, но на родных двигатель работает лучше. После этого поговорив с ребятами , выяснилось что такая проблема не только у меня.Кто ставил на праворульные авто европейский аналог свечей двигатели работали хуже.Отсюда вывод - происходит декомпрессия . Сейчас мне привезли с владика нормальные японские свечи , проехал на них 40 000 км - полёт нормальный.
По приходы своей Эстимки купил новые свечи. Можно конечно на "родных" кататься ещё тыщ. 20-ть, но раз уж новые есть, чо они лежать будут - решил менять.
Т.к. двигл у Эстимы частично расположен "в салоне", то замена свечей не совсем простой, как на бензинках, процесс.
Вот и подумал, что сфотаю как делал замену, может кому сгодится. :-)
Поехали.
Имеем свечи Denso VK20
Вложение 3758864
Инструменты: свечной ключ с магнитом, либо без магнита, но тогда "указку" с магнитным наконечником, иначе свечку с колодца не достанете просто так. Отвертка крестовая, трещётка с головкой на 10-ть.
Снимаем хомут и снимаем гофру идущую на воздуш.фильтр на себя и вниз.
Отщёлкиваем зацепы с левой стороны корпуса фильтра и потянув на себя и влево (аккуратно) снимаем корпус воздушника и убираем сам фильтр. Которые позже лучше поменять на новый (купить заранее, если давно не меняли).
Видим болты крепления катушек. Откручиваем их головкой на 10-ть. Убираем болты, но пока не вытаскиваем катушки.
Далее самое интересное начинаем с 4-го цилиндра - снимаем кронштейн, который перекрывает доступ к 4-му цилиндру.
Вот эта деталька, но уже снятая. это я показывая для наглядности. А вам нужно будет её ещё снять.
продолжаем:
отсоединяем провода от катушки №4, аккуратно надавив на язычок разъёма. Убираем провод в сторонку. Катушку вынуть не получится - мешает кронштейн (мать его. ).
откручиваем три болта которые крепят этот кронштейн. И придерживая, чтобы тот не упал в "пучину моторного отсека" (у меня падал, поэтому предупреждаю), немного поддав его от себя и отогнув корпус фильтра, вытаскиваем его наружу.
Дальше проще-простого!
Вытаскиваем катушки, аккуратно положив их внутрь корпуса короба (не отсоединяем провода).
и откручиваем свечи используя свеч.ключ с магнитом и с резиновым уплотнителем, который держит свечку.
Открутив и вынув старую свечку сразу вкручиваем новую свечу ,дабы случайно в свечной колодец не упал какой предмет или грязь.
Закручивать нужно хорошо, но не до дури, а то можно и резьбу свернуть.
В принципе всё.
Закрутив свечи - насаживаем на них катушки - закручиваем болты крепления катушек.
С помощью "такой-то матери" ставим кронштейн на место (нужно чтобы оделось кольцо на выступ, сзади на корпусе фильтра) - прикручиваем его тремя болтами
- вставляем разъём 4-й катушки.
Вставляем фильтр (лучше новый) - немного поколдовав ставим на место крышку корпуса воздушника - защелкиваем зажимы
ВСЁ!
Хочу добавить. :-)
Раз уж снимали катушки ,то можно проверить, хотя бы одну (с 4-го цилиндра) резиновую насадку катушки. она должна быть целой, не иметь трещинок и порезов.
вот снятые свечи, которые выглядят вполне ещё сносно.
фильтр
На этой странице вы найдете объемы заправочных жидкостей и коды расходных материалов для гибридной версии Эстимы в кузове AHR10. Как известно, большинство запчастей подходит от Эстим с классической силовой установкой (ACR30/40), это же справедливо и для расходников. Спасибо Тойоте
Двигатель 2AZ-FXE:
Свечи:
В инструкции по эксплуатации подчеркивается, что должны использоваться только иридиевые свечи. На самом двигателе тоже имеется соответствующая наклейка. Если у вас есть динамометрический ключ, то используйте момент затяжки 28 Н*м.
| Оригинал | TOYOTA 90919-01237, 90919-01211 |
| Denso | SK20R11, VK20, IK20 |
| NGK | IF-R6T11 |
| Bosh | 0 242 240 615 (fr 6 kpp33x+) |
В двигателе нет трамблера. Используется отдельная катушка на каждую свечу. Для заказа катушки используйте код TOYOTA 90919-02244.
Воздушный фильтр двигателя:
Лично я покупаю китайские воздушные фильтры и меняю раз в полгода. К масляным не относится.
| Оригинал | TOYOTA 17801-28010 |
| VIC, Sakura | A1001 |
| Masuma | MFA-1124 |
| Оригинал рамка фильтра | TOYOTA 88508-20120 |
| Оригинал тело фильтра | TOYOTA 87139-28010 |
Масло:
Toyota рекомендует заливать масло класса вязкости SAE 5W-30, 10W-30. Подойдет любое хорошее синтетическое масло. Нежелательно заливать масло большей вязкости (5W-40, 5W-50).
| Объем без замены фильтра | 4.1 литр |
| Объем с заменой фильтра | 4.3 литра |
| Оригинал | TOYOTA 90915-10004, 90915-YZZC6, 90915-YZZA6 |
| VIC | 113 |
Система охлаждения:
Обратите внимание, что в гибриде используется двухконтурная система охлаждения. Для этих контуров используются крышки для разного давления 16401-62100 (радиатор двигателя) и G9164-28010 (контур инвертера). Для самой жидкости можете использовать код 00272-SLLC2 (Super Long Life Coolant).
| Контур двигателя (одна печка) | 6.0 литров |
| Контур двигателя (две печки) | 7.7 литров |
| Контур инвертера. | 1.4 литра |
Обводной ремень (генератора, кондиционера и т.п.)
| Оригинал | TOYOTA 90916-02519, 90916-02449 |
| Натяжитель. Оригинал. | TOYOTA 16620-28021, 16620-28031 |
| Pitwork | AY14092100, AY14092105 |
| DRIVE JOY | SBT035 |
Цепь ГРМ
В качестве привода валов газораспределения в семействе 2AZ используется две цепи.
| Оригинал (длинная цепь) | TOYOTA 13506-28011 |
| Оригинал (короткая цепь) | TOYOTA 13507-28010 |
Трансмиссия:
В качестве трансмиссии в Estima Hybrid ипользуется бесступенчатый цепной вариатор (CVT), поэтому в качестве жидкости нельзя использовать Dexron. Крайне желательно заливать только оригинальную жидкость TOYOTA TYPE TC, но есть примеры успешной эксплуатации масла Ravenol CVT Fluid.
Полный объем коробки передач 7.7 литра. При смене жидкости со съемом поддона (рекомендуется), вам потребуется около 6 литров. При смене жидкости без снятия поддона (с промывкой), вам потребуется около 12-14 литров.
Код прокладки поддона 35168-63010.
Задний электродвигатель:
В задний электродвигатель (задний редуктор) Эстимы заливается 1.5 литра жидкости TOYOTA TYPE IV. Можно использовать любой Dexron type IV.
Гидроусилитель:
В электрический усилитель руля Эстимы заливается 1 литр специальной жидкости TOYOTA P.S. FLUID EH, с номером 08886-01206. Можно заменить на Dexron type III.
Тормозная жидкость (brake fluid):
Полный объем тормозной жидкости в системе: 1.2 литра. Особых требований не предъявляется.
Тормозные колодки:
Врядли вам понадобятся тормозные колодки, ведь основное торможение в гибриде происходит за счет электродвигателей. Но каталожные номера колодок таковы:
| Оригинал (передние) | TOYOTA 04465-28400, 04465-44100 |
| Masuma (передние) | MS1448 |
| Bosh (передние) | 0 986 424 761 |
| Оригинал (задние) | TOYOTA 04466-28050, 04466-28080 |
| Masuma (задние) | MS1449 |
| Nisshinbo (задние) | PF-1449 |
Бензин:
Объем бензинового бака гибридной Эстимы 70 литров. Можно использовать 92й бензин и выше. Топливный фильтр меняется через люк в полу салона со стороны левой сдвижной двери.
| Оригинал (фильтр) | TOYOTA 23300-21010 |
| Оригинал (сетка) | TOYOTA 23217-76040 |
Жидкость омывателя стёкол:
Объем бачка омывателя 3 литра.
Комментарии 96
Комментарии:
Замена свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима)
Периодичность замены свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима) - важный вопрос, современные двигатели достаточно требовательны. Если ресурсные возможности элементов еще поддерживаются в допустимых параметрах, но сроки эксплуатации пройдены, то дальнейшее их использование будет связано уже с определенным риском.
Визуально рассмотреть износ без извлечения элементов невозможно, а риск может оказаться заметным. В результате детонаций и ударных волн возникнет обгорание рабочего поршня и выход из строя элементов. Поэтому, специалисты нашего центра Toyota Estima (Тойота Эстима) советуют не допускать фактор износа, и провести, вовремя замену свечей зажигания. Это достаточно трудоемкий процесс, необходимо участие специалистов, специальное современное оборудование.
Для замены свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима) принимаются во внимание многие факторы, например, наличие или отсутствие зазора. Конечно, сменный комплект свечей зажигания достаточно удобно для этой работы.
Кроме того, ряд факторов оказывает свое влияние - качество топлива, стиль езды, имеющиеся проблемы автомобиля. В реальности, менять свечи зажигания приходится гораздо чаще, чем это планировалось. По правилам ТО через каждые 10-15 тысяч км пути, без сомнений, стоит проверить автомобиль и состояние свечей зажигания.
Признаки для замены свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима):
- Ухудшение динамических характеристик двигателя;
- Передергивание при езде, особенно при холостых оборотах;
- Увеличение расхода топлива и снижение мощности;
- Вибрационные шумы и нестабильность работы.
Виды свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима):
- Обычные свечи зажигания;
- Обычные свечи зажигания при наличии сплавного специального покрытия;
- Иридовые свечи зажигания;
- Платиновые свечи зажигания;
- Многоэлектродные свечи зажигания.
Выбор определяется техническими характеристиками в зависимости от модели автомобиля Toyota Estima (Тойота Эстима). Если при этих признаках имеется нагар, то это сигнал о неправильном сгорании. В таком случае, мы проводим полный контроль системы и диагностику.
Часто замена свечей зажигания Toyota Estima (Тойота Эстима) может потребоваться при неисправности электропроводки для улучшения работы Вашего двигателя. Искра производится для зажигания двигателем в рабочем цикле, момент должен быть правильно отрегулирован.
Если имеются проблемы в системе зажигания, их надо немедленно устранить, иначе это сразу повлияет на мощность вашего двигателя. Истек или нет, в действительности, срок этих элементов системы, нужна ли замена свечей зажигания - могут установить только профессиональные специалисты автосервиса Toyota Estima (Тойота Эстима).
Узнайте стоимость кузовного ремонт вашего авто по фото - Пришлите фотографии поврежденных частей автомобиля удобным для вас способом: заполнив форму ниже или отправьте нам сообщение в What`s app, ВКонтакте и в течение пятндацати минут мастер произведет расчет.
Для оценки слесарного ремонт автомобиля просто укажите марку Вашего авто и укажите в комментарии необходимый ремонт или опишите проблему.
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Читайте также: