Замена свечей крайслер себринг
Доброго времени суток дорогие камрады--владельцы уникального детища американского автопрома под названием Крайслер Себринг с двигателем аж 2,7 литра.
расскажу я сказ как сегодня я познавал дзэн с заменой свечей зажигания. были выбраны и приобретены свечи NGK.
про то как на 2,4,6 цилиндрах менять сию приспособу не буду описывать и так всё понятно и просто (у меня заняло 3 минуты), а начну сразу с самого на мой взгляд эротического и увлекательно действа--свечей первого, третьего и пятого цилиндров.
начитавшись форумов и насмотревшись на ю-тюбе роликов как какой-то волосаторукий латинос умело за 10 минут скидывает и меняет катушки и свечи, я решился на самостоятельную замену.
Постелил я значит специальную тряпку на впускной коллектор чтобы не испачкаться о пыль, запассся необходимым инструментом и начал откручивать болтики крепления катушек, в принципе ничего сложного, при наличии среднего размера руки можно сделать элементарно быстро, но если у вас рука как у богатыря, то не в коем случае не вздумайте соваться в эту щелочку.
тема стекловаты меня порадовала, да, КАРЛ, это сцуко ужас. американцы лепят из неё обивку моторного отсека, а все остальные нации-производители машин ставят обивку или из войлока, или из спрессованной ткани термостойкой. в последний раз я испытывал ощущение стекловаты на руках лет в 10, когда мальчику из соседнего двора насовали её в одежду. Ох и влетело мне тогда ремня, но мальчишка месяц из дома от зуда не выходил, чуть было в больничку не положили. Но это было отступление, лирическо-ностальгическое, чтобы вы понимали всю прелесть.
Я был готов к этому испытанию предварительно взяв у супруги одноразовых перчаток из целлофана. частично это спасло положение.
в общем матерясь на всех изобретателей такой системы расположения двигателя ногами упираясь в бампер в положении полулёжа я доставал свечник и удлинитель из колодца, так было с первым и пятым цилиндрами, а вот чтобы добраться до середины (я оставил самый весёлый момент вечера на последок) пришлось стать, пардон, раком на переднюю панель, ибо стоять на земле не реально, колени того и глядишь как у кузнечика выгнутся в обратную сторону. в общем на всё у меня ушло 2 часа, была бы магнитная приспособа для доставания из труднодоступных мест, думаю ускорило бы процесс в два раза.
В общем подытожу: поменять самостоятельно реально, НО отверните сразу обивку из стекловаты за ГБЦ, предварительно открутив два пластиковых крепежа, имейте ловкие не пухлые руки и ЖЕЛЕЗНЫЕ нервы.
после замены свечей мотор стал работать бодрее, динамика улучшилась. ошибка пропала.
свечи обошлись в 960 рублей
на сервисе за замену свечей попросили 2500 рублей. жаба--двигатель прогресса!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.
Запись на замену свечей зажигания Chrysler Sebring
Другие услуги для Chrysler Sebring
- Услуги Цена
- Замена свечей накаливания Chrysler Sebring от 1570 руб.
- Замена топливного фильтра Chrysler Sebring от 410 руб.
- Замена тормозной жидкости Chrysler Sebring от 570 руб.
- Замена фильтра АКПП Chrysler Sebring от 880 руб.
Почему выбирают нас?
Гарантия на все работы
На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.
Запасные части в наличии
Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.
Опытные механики
Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.
Роскошь, элегантность и продуманная конструкция автомобиля Chrysler требуют аккуратного и педантичного подхода при техническом обслуживании и ремонте этой машины. Приехав в ближайший сервисный центр, вы получите необходимую помощь механиков, которые бережно и профессионально устранят любые неполадки, возникшие в ходе эксплуатации вашего автомобиля.
Услуга замены свечей зажигания является довольно простой операцией. Однако ошибки при замене свечей могут привести к повреждению ДВС.
Свеча зажигания отвечает за создание искры, необходимой для зажигания топливовоздушной смеси. При этом признаком износа свечи является повышенная потребность в топливе, а также неравномерная работа ДВС. Помните, что заправка автомобиля качественным топливом играет важную роль в продлении срока службы свечей.
Ну небольшой мануал.
Когда сам первый раз взглянул, тоже репу чесал.
Потом добрые люди подсказали как это делать правильно.
А свечи для нашего бензина лучше (RE16MC), но можно и 14 ставить.
Да, дроссель точно не мешает промыть, будет только лучше.
Промыть можно обычным очистителем для карбюратора.(Обычным пробрызгиванием).
Вот и вроде все.
Вам потребуется ключ на 13- Снять воздушный фильтр,
Ключ "Г" образный на 10- снять дроссельную заслонку, (можно еще иметь накидной ключик на 10-ть)
Ключ Свечной. отвертка шлицевая и крестовая.
4-ре свечи и смазка для замены свечей.
Для такой процедуры необходимо снять корпус воздушного фильтра и дроссельную заслонку.
Первое что делаем это снимаем торсик "Газа" с дросселя для удобства.
Ключем на 13 ослабив контрогайку и вынимаем трос из дроссельного узла.
Далее снимаем шланг вентиляции картера который ничем не фиксируется.
Теперь снимаем хомут с Воздушного фильтра просто отодвинув его с гофры на сам патрубок.
Далее ключем на 13 отворачиваем гайку крепления корпуса воздушного фильтра
после чего снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи (Потому как ЭБУ трепетно может отнестись к снятию фишек с датчиков и выдать вам привет в виде лампочки ЧЕК на панели)
Далее снимаем три фишки с датчиков на дроссельном узле отодвинув красную предохранительную чеку на фишке назад до щелчка, и нажав на язычек снимаем фишку, ослабим два хомута и снимаем корпус фильтра всборе
Затем "Г" образным ключем на 10 отворачиваем три болта крепления дроссельного узла и акуратно чтобы не повредить прокладку снимаем его.
(Стоимость прокладки около 500 рублей)
Все, предварительный этап закончен, и доступ к свечам полностью обеспечен!
Далее свечным ключем на 16 выворачиваем свечи (Важно чтобы ключ был не высоким иначе не сможете вывернуть 4-ю свечу!-Касательно Волги, на газели может быть по другому. Не знаю )
Ну и смазав предварительно смазкой резьбу новых свечей заворачиваем их на место.
Сборку производим в обратном порядке. Не забыв после всего накинуть снятую клемму с аккумулятора.
Удачной работы!
PS: Раз уж Вы сняли дроссельный узел, не поленитесь промыть его, используя любой очиститель дроссельных заслонок или очиститель карбюратора, Ваша машина будет Вам благодарна, И проверьте состояние воздушного фильтра, что потребует минимум действий.
Ставить лучше всего оригинальные свечи. (У меня прошли до замены 50 тыс.)
05149002AA Свеча зажигания (Chrysler - зазор 1мм)
SP00RE16MC Свеча зажигания (MOPAR - зазор 1мм)
RE16MC Свеча зажигания (CHAMPION - зазор 1мм)
LZTR4A-11 Свеча зажигания (NGK - зазор 1мм)
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА
ПРИ РЕМОНТЕ
1. Хорошо быть рядным
Рядные двигатели почти всегда удобны в обслуживании: замена свечей Додж Калибр сплошное удовольствие, всё в доступе, процедура не требует дополнительных манипуляций и расходных материалов. С V-образными двигателями не так просто, зачастую приходится снимать впускной коллектор для работы со вторым рядом цилиндров, приобретать прокладки, ухищряться с выкручиванием свечей в местах ограниченного доступа. Додж Джорни 2.7 практически лишён этих недостатков.
2. Долой коллектор
Замена свечей Додж Джорни 2.7 потребует шесть свечей и 3 двойные прокладки впускного коллектора.
Новые прокладки впускного коллектора и свечи Додж Джорни 2.7
Впускной коллектор снимается достаточно просто и быстро, освобождая доступ к трактам забора воздуха.
Снимаем впускной коллектор Додж Джорни 2.7
Под коллектором собирается грязь, поэтому первым делом закрываем впускные тракты ветошью для предотвращения её вовнутрь.
Предотвращаем попадание мусора во впускные тракты
Прокладки впускного коллектора меняются при каждом снятии коллектора – игнорирование приводит к подсосу воздуха и перебоям в работе двигателя.
Прокладки впускного коллетора меняются при каждом его снятии
Дальше уже дело техники: снимаем катушки зажигания, выкручиваем свечи, устанавливаем новые и собираем всё в обратном порядке, пользуясь динамометрическим ключом и моментами затяжек производителя.
Пробег у автомобиля перевалил за сотню, всё уже разобрано, поэтому параллельно снимаем топливную рампу и проводим чистку форсунок, после чего машина обретает второе дыхание: новые свечи вкупе с идеально работающими форсунками сразу чувствуются по динамике разгона.
Топливная рампа с форсунками Додж Джорни 2.7
Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.
Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.
Вежливые и доброжелательные сотрудники
Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.
Мы гарантируем выдачу машины вовремя
Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.
Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта
Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.
Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза
Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.
Полная прозрачность процесса ремонта
Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.
Мы сами подберем нужные запчасти
Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.
У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi
Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.
Любая форма оплаты
Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.
ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО
Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.
Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.
Гарантия производителя сохраняется при обслуживании у нас.
Автосервис по ремонту Chrysler Sebring на карте
Есть вопросы по ремонту Крайслер Себринг? Не откладывайте, звоните:
Сервис Chrysler Sebring находится в Санкт-Петербурге, во Фрунзенском районе, в Купчино, в 100 м от перекрестка Софийской улицы и улицы Салова. Улица Фучика, Пражская, Белы Куна в шаговой доступности. Рядом метро Бухарестская, Международная, Волковская.
© 2017-2021 год СТО Америкар
СПб, ул. Софийская, д. 2, к. 1
Клубный сервис Крайслер Себринг, ремонт Chrysler Sebring, обслуживание Крайслер Себринг в Санкт-Петербурге.
Читайте также: