Замена стеклоподъемника audi a7
- Audi A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT, R8.
Сервисный-центр Audi-RUS предлагает услуги квалифицированной замены механизмов стеклоподъемников на Audi A1 – Q7, TT и R8 в Санкт-Петербурге. Мы работаем с автомобилями VAG группы более 13 лет и предлагаем сервис высокого качества, позволяющий выполнять все работы в соответствии с регламентом автопроизводителя.
Современные автомобили Audi оснащены электрическими механизмами опускания и подъёма стекла на водительской и пассажирских дверях. Стеклоподъемный механизм Audi состоит из нескольких роликов, рычагов и опорных частей, которые связаны металлическим тросом с электрическим мотором стеклоподъемника. Со временем трос перетирается, растягивается, на него налипает пыль и грязь, что приводит к заеданию и проблемам в работе механизма, например, стекло движется медленно или с рывками. В худшем варианте тросик лопается и стеклоподъемник перестает работать совсем. Реже выходит из строя блок стеклоподъемников (кнопки), но и такое случается.
Если на вашем автомобиле Audi появились проблемы со стеклоподъемником – стекло опускается медленно, заедает или не двигается совсем, обращайтесь в наш сервисный-центр. Мы заменим механизм стеклоподъемника на вашей машине, чтобы вы продолжили пользоваться автомобилем с комфортом. При выполнении работы требуется частичная разборка дверных панелей и обшивки, снятие резинок и накладок. Демонтаж / монтаж нами выполняется в установленном автопроизводителем порядке, чтобы после сборки не появилось посторонних шумов и скрипов. Это отличает наш профильный сервис!
Необходимые запчасти всегда есть в наличии на нашем складе. Чтобы проконсультироваться по стоимости и записаться на замену стеклоподъемника Audi в Санкт-Петербурге, позвоните по номеру +7 (812) 372 66 09 и задайте вопросы мастеру СТО.
Наши преимущества
Карта проезда на СТО Audi-RUS
У нас можно поменять стеклоподъемник на Audi A1–Q7, TT, R8 2005-2019 года с гарантией на выполненные работы. Мы имеем большой опыт замены стеклоподъемных механизмов на автомобилях АУДИ. Перед приездом на сервис просьба позвонить и проконсультироваться по наличию стеклоподъемника на ваш Audi, если его нет, мы закажем с центрального склада, и записаться на удобное время.
С 49КН 2009 изменился поставщик механической части стеклоподъёмников. В условиях сервиса при замене стеклоподъёмника устанавливается механизм нового поставщика. Для этого поставляется комплект для переоборудования. Этот комплект включает в себя механизм стеклоподъёмника, блок управления двери и уплотнитель двери.
На механизм нового исполнения заменяется только неисправный стеклоподъёмник!
Исключение составляют автомобили с правым расположением рулевого колеса. В них ремкомплект необходимо устанавливать в обе двери!
С 49 КН 2009, начиная с VIN WAU***8T*AA031562 был заменён поставщик механизма стеклоподъёмников.
При поступлении рекламации в отношении стеклоподъёмника, требующей замены этого стеклоподъёмника, для автомобиля с VIN до WAU***8T*AA031562 принять во внимание следующее:
Перед заказом комплекта для переоборудования номер для заказа/номер детали БУ двери определяется с помощью тестера VAS. Если определено, что в автомобиле уже установлен блок управления с номером для заказа/номером детали для двери водителя 8T0 959 793 J и для двери переднего пассажира 8T0 959 792 J или выше, то следует установить только механизм стеклоподъёмника без электродвигателя для автомобиля с VIN от WAU***8T*AA031562 согласно ETKA.
Если установлен блок управления двери с номером детали 8K0 959 792*/793* , следует установить полный комплект для переоборудования.
Для корректного монтажа наружного уплотнителя двери следует принять к сведению сводку TPI, наружный уплотнитель двери можно не устанавливать, A5 (2018047/3)
С новым стеклоподъёмником нельзя устанавливать блок управления до индекса J. Это может привести к различным нарушениям в работе!
В изменённых стеклоподъёмниках для крепления стекла вместо болта N 106 321 02 используется болт WHT 004 905 . Этот болт не входит в комплект для переоборудования. На каждый комплект требуется один болт.
Кроме того, изменилось крепление троса к внутренней панели двери. Вместо двойного пистона трос крепится к фиксатору, уже установленному на стеклоподъёмнике. Фиксатор нового стеклоподъёмника следует устанавливать в соответствующее отверстие (A) .
См. Илл. отверстие (A).
Внимание: в некоторых дверях отсутствует отверстие для пистона (A). Только в этом случае можно использовать верхнее отверстие (J).
Кроме того, в области расположения датчика давления подушки безопасности трос нового стеклоподъёмника закреплён дополнительным пистоном.
Этого отверстия не было с начала выпуска, оно появилось только в середине 2008 года. В автомобилях без отверстия его следует просверлить. Для этого сначала необходимо снять датчик давления подушки безопасности в двери и, используя нижеприведённую иллюстрацию, определить положение отверстия.
Диаметр отверстия: 6,5мм
После сверления отверстия удалить из двери металлическую стружку и провести антикоррозионную обработку, согласно инструкции. Кистью нанести 1-комп. антикоррозионный грунт ALN 002 003 10 , после воздушной сушки обработать поверхность восковым консервантом D 308 SP5 A1.
Консервант ни в коем случае не должен попасть на датчик давления подушек безопасности!
Неиспользуемое отверстие в двери для старого механизма стеклоподъёмника заткнуть заглушкой N 909 826 01 !
После установки комплекта адаптировать новый блок управления к автомобилю с помощью кодов SVM: для двери водителя XCHG42A001, для двери переднего пассажира XCHG52A001.
Следовать указаниям на дисплее.
Использовать кнопку Прошивка на стартовой странице тестера!
Программирование с помощью трансмиттера допускается только через USB!
После выполнения обновления инициализировать стеклоподъёмники согласно указаниям Руководства по эксплуатации.
Проверить работу обоих стеклоподъёмников.
Затем выполнить с помощью тестера сравнение версий ПО автомобиля, чтобы обновить данные о версиях установленного на данном автомобиле ПО в системе учёта обновлений ПО (SVM).
Комплект для переоборудования:
Автомобили с левосторонним расположением рулевого колеса:
8T0 898 461
8T0 898 462 A
Автомобили с правосторонним расположением рулевого колеса:
8T0 898 461 A
8T0 898 462
N 909 826 01, 1 шт.
WHT 004 905, 1 шт.
1-компонентный антикоррозионный грунт
ALN 002 003 10
D 308 SP5 A1
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
В определенный момент эксплуатации машины вы вдруг замечаете, что стеклоподъемники перестали работать при включенном зажигании. Или не работает блокировка со стороны водителя. Или некоторые стекла поднимаются только при нажатии кнопок подъема на двери. Это значит, что пришло время сделать ремонт стеклоподъемников Ауди А7.
В настоящее время большинство автомобилей Ауди А7 укомплектовано стеклоподъемниками с электрическим приводом, или электростеклоподъемниками. По типу подъемного механизма они бывают реечные, тросовые и рычажные. Из них рычажные считаются самыми долговечными в эксплуатации. Система подъема стекол в салоне автомобиля состоит из блока управления (часто он выводится на электронный блок управления машиной на панели приборов), привода и подъемного механизма.
Стоимость:
Варианты | Цена |
---|---|
Ремонт (замена) | от 1500 руб. |
Замена мотора | от 2000 руб. |
Замена панели | от 1500 руб. |
Где сделать ремонт в Санкт-Петербурге:
Поднимаются стекла при помощи электрического моторчика, поэтому проблема может быть в электрике соединительных частей. Например, обрыве или износе провода, отсутствие напряжения на клеммах стеклоподъемника. Но чаще всего выходят из строя части подъемного механизма – тросики, пластиковые рейки, шестерни, требуется замена зубчатого колеса. Так как приводной механизм монтируется внутри корпуса двери, для ремонта потребуется его вскрыть. Мастера нашего сервиса с удовольствием помогут вам в ремонте стеклоподъемников Ауди А7.
При наличии желания и времени можно произвести работу своими руками. Но если нет навыков, обратитесь в наши сервисы СТО Санкт-Петербурга.
Важно следить за правильной работой механизомв, вовремя протирать тросики и направляющие, следить за электрикой. От этого зависит комфорт и удобство управления автомобилем
Audi A6 4B C5: Замена тросика стеклоподъемника передней двери
Делать нечего, нужно было разбирать дверь и чинить стеклоподъемник: либо менять весь механизм целиком, либо заменить лишь тросик.
1. Принцип работы стеклоподъемника передней двери
На тросике есть два крепления для колодок и на каждом из его концов также имеются 2 фиксатора, которые держат тросик во вращающейся шайбе.
Когда шайба вращается, то это приводит к тому, что один из концов тросика наматывается на нее и тогда, колодки соединенные с тросиком начинают синхронно двигаться по вертикальным рельсам. Что в свою очередь, в зависимости от того в какую сторону вращается шайба, приводит к подъему или опусканию стекла.
2. Материалы и инструменты необходимые для замены тросика
3. Разборка передней двери Audi A6 4B C5
4. Замена тросика стеклоподъемника передней двери
5. Натяжка тросика стеклоподъемника
Чтобы натянуть тросик стеклоподъемника, нужно со стороны корпуса шайбы снять пружины с рубашек и всунуть рубашки до упора в корпус. Затем, фиксируем с помощью моторчика стеклоподъемника положение шайбы, натягиваем тросик и только потом режем его. Я к примеру снял тросик еще и с одного ближнего к зеркалу ролика, но таким образом можно обрезать больше, чем требуется.
Следующим шагом, фиксатор устанавливается на тросик и можно собирать механизм. Если тросик в процессе был снят с ролика, то обратно его можно поставить используя две шлицевые отвертки.
После сборки механизма, пружины (которые подходят к корпусу шайбы) должны быть полностью сжаты, а сам тросик иметь предельное натяжение и походить на струну.
Установив на прежнее место весь механизм, а также моторчик и кнопки, можно пару раз опустить и поднять стекло для проверки. Одна из пружин должна быть сжатой, а вторая быть в легком расслабленном состоянии.
6. Фиксаторы для тросика стеклоподъемника
Лично я, в процессе замены тросика, использовал зажимы на 1 и 2 мм, которые мне удалось приобрести в том же самом магазине, что и трос.
Однако, выяснилось, что зажима на 1 мм со стороны шайбы мало, т.к. появляется вероятность его вылета из шайбы. Чтобы этого избежать, пришлось обточить зажим на 1 мм напильником и на него посадить еще один зажим на 2 мм.
Также, вместо зажима на 2 мм, вполне можно использовать клемму для электропроводки, т.к. самая маленькая на 3 ампера подходит очень хорошо и ее нужно будет лишь слегка подточить, чтобы она вошла в колодку.
Передние стеклоподъемники
- Модель Audi: А6
- Кузов: С5
- Двигатель : ANB
- Обьем (V): 1.8T
- Коробка: АКПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Курск
- Модель Audi: А6
- Кузов: С5
- Двигатель : ANB
- Обьем (V): 1.8T
- Коробка: АКПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Курск
- Модель Audi: a-6
- Кузов: c4
- Двигатель : abc
- Обьем (V): 2.6
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 1997
- Город: москва
- Модель Audi: А6
- Кузов: С5
- Двигатель : ANB
- Обьем (V): 1.8T
- Коробка: АКПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Курск
- Модель Audi: A6
- Кузов: C5
- Двигатель : AEB
- Обьем (V): 1.8 T
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 1999
- Город: Щелково
- Модель Audi: А6
- Кузов: С5
- Двигатель : ANB
- Обьем (V): 1.8T
- Коробка: АКПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Курск
- Модель Audi: A6
- Кузов: C5
- Двигатель : AWT
- Обьем (V): 1800
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Ukraine, Kiev
Ремонт кнопки блокировки задних стеклоподъемников Ауди А6 С5
Привет. Предыстория данного поста следующая, в моем автомобиле Ауди А6 С5 перестала работать кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Кнопка работает, но не фиксируется в нажатом положении.
Так как я занимался ремонтом направляющих стекла, заодно решил отсоединить сам блок управления стеклами, разобрать его и посмотреть, как можно отремонтировать кнопку.
Для тех кто только разбирается с этой неисправностью скажу, что работает кнопка в двух положениях:
- верхнее, кнопка не нажата (задние стеклоподъемники отключены, горит желтый светодиод).
- нижнее, кнопка нажата, (задние стеклоподъемники включены, желтый светодиод не горит).
Получается, что кнопка должна фиксироваться в нижнем положении, поэтому разбираем конструкцию и смотрим в чем там дело.
Первым делом снимаем верхнюю пластиковую крышку (на защелках с двух сторон).
Далее снимаем крышку с кнопками, аналогично как и предыдущей операции отщелкиваем с каждой стороны 3 защелки.
Не потеряйте контакты кнопок (они не крепятся) и достаньте плату из нижней крышки, для чего просто ее вытягиваем из разъема.
Саму кнопку блокировки задних стеклоподъемников поступательными движениями вытягиваем вверх.
Только не потеряйте пружинки.
Сразу становится видно, кто является виновником неисправности. Банально отломался кусок пластмассы, за которую цепляется кнопка через маленький крючок.
Далее разбираем саму кнопку, снимаем крышку, для этого с каждой стороны отгибаем защелки.
Вот наша кнопочка без необходимой пластмассы внутри, уверен в большинстве случаев именно она не выдерживает долгих лет эксплуатации.
Всё что нам остается сделать, это взять отломанный кусок и попытаться его приклеить эпоксидным клеем.
Если честно работать с такими мелкими деталями очень неудобно, но вполне реально.
Починить сломанный фиксатор у меня таким образом получилось не на долго, так как через пару нажатий он опять сломался. Может клей плохого качества или я слабо подготовил поверхности?
Поэтому пошел другим путем и впаял место фиксатора металлическую скобку из медной проволоки.
А вот как делают другие .
После чего можно собирать конструкцию и радоваться работе стеклоподъемников. Однако если вам такой способ не подходит, всегда можно пойти другим путем:
- Припаять перемычки на контакты — кнопка будет всегда включена.
- Вынуть пружины — кнопку будет всегда утоплена.
- Впаять два микрика.
- Купить новый блок в китайском магазине.
Какой из вариантов выбрать решайте сами. Могу еще предложить посмотреть видео, как оживить данную кнопку, вроде ничего сложного здесь нет.
На этом все, пусть данный материал поможет вам в ремонте Ауди А6 С5.
Ремонт кнопки блокировки задних стеклоподъемников Ауди А6 С5
Привет. Предыстория данного поста следующая, в моем автомобиле Ауди А6 С5 перестала работать кнопка блокировки задних стеклоподъемников. Кнопка работает, но не фиксируется в нажатом положении.
Так как я занимался ремонтом направляющих стекла, заодно решил отсоединить сам блок управления стеклами, разобрать его и посмотреть, как можно отремонтировать кнопку.
Для тех кто только разбирается с этой неисправностью скажу, что работает кнопка в двух положениях:
- верхнее, кнопка не нажата (задние стеклоподъемники отключены, горит желтый светодиод).
- нижнее, кнопка нажата, (задние стеклоподъемники включены, желтый светодиод не горит).
Получается, что кнопка должна фиксироваться в нижнем положении, поэтому разбираем конструкцию и смотрим в чем там дело.
Первым делом снимаем верхнюю пластиковую крышку (на защелках с двух сторон).
Далее снимаем крышку с кнопками, аналогично как и предыдущей операции отщелкиваем с каждой стороны 3 защелки.
Не потеряйте контакты кнопок (они не крепятся) и достаньте плату из нижней крышки, для чего просто ее вытягиваем из разъема.
Саму кнопку блокировки задних стеклоподъемников поступательными движениями вытягиваем вверх.
Только не потеряйте пружинки.
Сразу становится видно, кто является виновником неисправности. Банально отломался кусок пластмассы, за которую цепляется кнопка через маленький крючок.
Далее разбираем саму кнопку, снимаем крышку, для этого с каждой стороны отгибаем защелки.
Вот наша кнопочка без необходимой пластмассы внутри, уверен в большинстве случаев именно она не выдерживает долгих лет эксплуатации.
Всё что нам остается сделать, это взять отломанный кусок и попытаться его приклеить эпоксидным клеем.
Если честно работать с такими мелкими деталями очень неудобно, но вполне реально.
Починить сломанный фиксатор у меня таким образом получилось не на долго, так как через пару нажатий он опять сломался. Может клей плохого качества или я слабо подготовил поверхности?
Поэтому пошел другим путем и впаял место фиксатора металлическую скобку из медной проволоки.
А вот как делают другие .
После чего можно собирать конструкцию и радоваться работе стеклоподъемников. Однако если вам такой способ не подходит, всегда можно пойти другим путем:
- Припаять перемычки на контакты — кнопка будет всегда включена.
- Вынуть пружины — кнопку будет всегда утоплена.
- Впаять два микрика.
- Купить новый блок в китайском магазине.
Какой из вариантов выбрать решайте сами. Могу еще предложить посмотреть видео, как оживить данную кнопку, вроде ничего сложного здесь нет.
На этом все, пусть данный материал поможет вам в ремонте Ауди А6 С5.
СТЕКЛОПОДЪЕМНИК AUDI A6 C5 4B2,C5 СЕДАН
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска стеклоподъемник
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Читайте также: