Замена стартера на инфинити qx80
Infiniti QX80 (2019 год). Как поменять бендикс на стартере
Установленный бендикс на стартер являет собой обгонную муфту. Служит для бесшумного запуска автомобиля и увлечения ресурса работы стартера, защищает стартер от ударов зубьев вращающегося маховика, а так же позволяет вращаться с ним в одном направлении без ограничения в скорости.
Как поменять бендикс
Как правило, для того, чтобы поменять бендикс, необходимо снять стартер и разобрать его. В зависимости от модели машины процедура может иметь свои особенности. Опишем алгоритм с момента, когда стартер уже снят и для замены бендикса предстоит разобрать его корпус:
-Открутить стягивающие болты и вскрыть корпус.
-Открутить болты, крепящие втягивающее реле, после чего извлечь последнее. При ремонте желательно все внутренности почистить и помыть.
-Снять непосредственно бендикс с оси. Для этого необходимо сбить шайбу и выковырять ограничительное кольцо.
-Перед тем, как установить новый бендикс, ось обязательно необходимо смазать температурной смазкой (однако без излишеств).
-Как правило, самая сложная процедура заключается в установке стопорного кольца и шайбы. Для решения этой проблемы мастера пользуются разными методами — распирают кольцо рожковыми ключами, используют специальные струбцины, раздвижные пассатижи и так далее.
-После того, как бендикс будет установлен, промажьте все трущиеся детали стартера высокотемпературной смазкой. Однако не переборщите с ее количеством, ведь излишки будут только мешать работе механизма.
-Перед установкой выполните проверку стартера. Для этого воспользуйтесь проводами для “прикуривания” машины в зимний период. С их помощью подайте напрямую напряжение от аккумулятора. “Минус” подсоедините к корпусу стартера, а “плюс” — к управляющему контакту втягивающего реле. Если система исправна — должен раздаться щелчок, а бендикс выдвинуться вперед. Если этого не произошло — необходимо провести замену втягивающего.
-Перед установкой нового или отремонтированного бендикса всегда проверяйте его работоспособность и привод агрегата.
-Все пластиковые шайбы должны быть целыми.
-При покупке нового бендикса желательно иметь при себе старый с тем, чтобы удостовериться в их идентичности. Зачастую похожие детали имеют мелкие отличия, которые визуально не запоминаются.
-Если вы разбираете бендикс в первый раз, желательно записывать процесс на бумаге или складывать отдельные части в порядке их демонтажа.
Ремонт бендикса
Ремонт бендикса стартера своими руками возможен, если изношены в первую очередь ролики, либо источник проблем – в загрязнении или в застывшей смазке.
Бендикс собран на завальцовке, причем наружная обойма муфты изготавливается из прочного металла. Развальцевать ее трудно, поэтому быстрее всего аккуратно прорезать обойму болгаркой.
Сбив ослабленную обойму с бендикса, вынимаем из него шестерню, ролики и пружины. Промыв внутренности, проверяем отсутствие глубоких забоин в пазах муфты и на хвостовике шестерни.
Осматриваем ролики: поверхность должна быть цилиндрической, без следов износа. Замену роликам можно найти, разобрав роликовый подшипник подходящего размера ( параметры подшипников найдёте в справочниках). Ослабшие пружины растягиваем на пару миллиметров или подбираем новые.
После сборки бендикса насухо проверяем его работу, проворачивая шестерню в сторону заклинивания: ролики должны заблокировать бендикс, после проворота в обратную сторону сразу освободить шестерню.
Перед сборкой добавляем в бендикс консистентную смазку средней вязкости с тем расчетом, чтобы она не густела излишне на морозе. Причем смазки должно быть минимум: ее задача – защита от коррозии внутренностей муфты, обильная смазка только мешает.
Надев на место обойму, фиксируем края пропила точечной сваркой. При этом нельзя перегревать бендикс, лучше использовать полуавтомат. Выступающую сварку счищаем, чтобы она не мешала движению бендикса в корпусе стартера.
В один прекрасный момент (конечно же в тот самый когда я был в дали от дома) финик перестал заводится. И вот по приезду домой я ринулся спасать его, предварительно заручившись поддержкой одноклубника Андрея. Финика мы застигли скучающим на парковке около магнита, среди легковушек. Приступим к спасательной операции. Для начало решено попробовать завести его. Пощёлкал стартером и с 10-15 попытки, он завёлся и был перегнан до дому своим ходом, а не на верёвке как это изначально предполагалось.
На этом собственно всё легкое и кончилось. Дальше хардкор. После недельного простоя, руки дошли до ремонта. Опять же заручившись поддержкой уже вышеупомянутого Андрея, я ринулся в бой, снимать впускной.
Кратко:
1) всё отсоединяем, предварительно запомнив что и где.
2) снимем коллектор
3) чистим
4) ремонтируем генератор
5) собираем
6) радуемся
А теперь подробней как это было)
Я решил что фото тут малоинформативно, поэтому немного видео.
Разве что упомяну сзади, идёт патрубок, его при установке подключи в первую очередь, а то на установленном коллекторе делать это крайне неудобно.
При снятии нам нужен будет пылесос и полотенца. Затыкаем технологические дырки полотенцем (я брал одноразовые которые) и грязь всю вычищаем пылесосом. Её много там. Очень.
Далее прошёлся по двигателю, очистителем двигателя из баллончика, под давлением.
Чистить пришлось много, теми же самым полотенцами одноразовыми после недолгого отмокания я вытирал грязь что там появилась в районе двигателя.
Впускной кстати этой же гадостью помыл. И на клапана набрызгал.
Далее я всё обработал очистителем карбюратора. Так же почистил и дрочельную заслонку в том числе. Раз уж разобрал всё.
Перед сборкой впускного, я вынул полотенца из технодыр и помослал двигателем что бы вся грязь вылетела из цилиндров (предварительно отключив топливный насос под задним пассажирским сидением, дабы не залить подкопотное бензином и случайной искрой не спалить машину).
После профилактических процедур приступаем к снятию стартера. Дело я вам это скажу занятное, увлекательное и прямо таки можно пару поз из Камасутры дополнить легко.
И тоже вместо тысячи фотографий, лучше одно видео)))
Попытался я восстановить стартер сам. Втягивающее сдохло, и оно неразобрное, поэтому я решил обратиться в профильную компанию и заодно там же махнул якорь.
Что такое стартер и для чего он нужен в автомобиле знает любой водитель. Да и название говорит само за себя: механизм даёт старт работе двигателя, а следовательно и всей машине в целом. Автомобильный стартер – это маленький электродвигатель, обеспечивающий первичное вращение коленвала. Это, в свою очередь, необходимо для того, чтобы задать необходимую частоту его вращения для запуска ДВС.
Несмотря на то, что японские автомобили Инфинити отличаются качественной сборкой и надёжными деталями, все механизмы рано или поздно выходят из строя. Это касается и стартера. Чаще всего он перестаёт работать по причине естественного износа, и тогда отслужившую деталь необходимо заменить.
По утверждению производителя, срок службы стартера рассчитан на 3 года бесперебойной работы. Или, если переводить в пробег, на 100 тысяч пройденных километров. Раньше этого срока проблем обычно не возникает.
Стартер состоит из нескольких деталей:
- Корпус;
- Якорь;
- Реле;
- Обгонная муфта;
- Щёткодержатель.
Поломка даже одной из них может привести к выходу из строя всего механизма. Характерными признаками неисправности стартера являются:
- При срабатывании втягивающего реле не происходит вращение стартера.
- Стартер раскручивает коленвал на малых оборотах даже при полной зарядке аккумулятора.
- При работающем стартере коленвал не двигается;
- Мотор завёлся, го стартер продолжает вращаться.
Это наиболее типичные ошибки в работе стартера. Необходимо без промедлений обращаться к специалистам за соответствующей помощью.
В автосервисе InfinitiCentr работают опытные мастера, которые много лет занимаются ремонтом Инфинити.
Ремонт стартера начинается с диагностики. Мы выполняем ее с использованием современного компьютерного оборудования. После стартер демонтируется, чтобы мастер мог точно определить все неисправности механизма. План работ и их стоимость заранее согласовываются с заказчиком. Это позволяет не переплачивать за ненужные процедуры.
Благодаря большому стажу, специалисты в короткий срок заменят стартер Инфинити на новый. В нашем автоцентре Вы сможете приобрести и необходимые запчасти, что также уменьшит время ремонта. Мы работаем только с проверенными поставщиками и гарантируем надёжность всех деталей.
Помимо первоклассного обслуживания, наши клиенты получают гарантию на все виды работ.
Для комфортной езды и бесперебойной работы авто обращайтесь в InfinitiCentr!
Демонтаж, разборка и выявление неисправности стартера. А/м Инфинити ФХ35, 2007г/в.
2004 Infiniti QX56 Starter Replacement
05 infinity QX56 starter removal
Ремонт мотора Ниссан Патрол Y62
Ниссан Патрол. Если не работает кондиционер!
Трубки заднего кондиционера на Патроле лучше менять на шланги. Смотрите, как это делается.
Замена цепей Ниссан Патрол
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ Infiniti QX 5.6 , НИССАН ПАТРОЛ 5.6 V8 Y62
Видео урок Как снять стартер Infiniti QX80 .
Мы расскажем Как снять стартер Infiniti QX80 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять стартер Infiniti QX80
Наши видео ролики по теме Как снять стартер Infiniti QX80 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Снятие и установка стартера Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80)
Все виды работ по обслуживанию стартера, связанные с его разборкой, должны выполняться только профессионально! Обеспечить надлежащим образом герметичность системы, правильную установку при гаражном ремонте невозможно.
В целом, процедуры снятия и установки стартера Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) - это комплексные процедуры, и проверку состояния электропитания узла проводят обязательно. Чтобы в дальнейшем не проводить капитальный ремонт автоэлектрики или всего электрооборудования Вашего автомобиля, следует тщательнее относиться к работе отдельных элементов.
Основные признаки неисправности стартера Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) следующие:
- Проблемы с заводом двигателя
- Проблемы с выключением стартера
- Возникновение шумов при заведении мотора.
Стартер Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) - мощный двигатель переменного тока, необходимый для запуска автомобиля. Конечно, для него требуется периодическое техническое обслуживание, очистка от загрязнений, проверка креплений на двигателе.
Если Вы решили провести ремонт стартера в нашем автосервисе в Москве, то специалисты обязательно установят причину выхода стартера из строя. Непременно проверяется крепления, состояния наконечников на выводах стартерного устройства и многое другое.
При рассмотрении автомобилей Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80), к примеру, причиной неисправности стартера может быть неисправность втягивающего реле. При невозможности завести двигатель, в данной ситуации, потребуется замена стартера.
Какие неисправности могут быть у стартерного устройства:
- Ослабление креплений подводящих проводов
- Износ щеток коллектора
- Неполадки в электоросистеме.
Демонтаж стартерас Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) и установка стартерного узла имеют свои особенности. Шланг воздухозаборника, например, требуется снимать правильно определенным образом, чтобы исключить возможные повреждения.
Сборка производится в обратной последовательности, проверяется затяжка хомутовых соединений. Кроме того, механики нашего сервисного центра проверяют легкое перемещение муфты привода Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80), поворот шестерни привода, а также состояние шлицы и подшипников.
Постановке вопроса стартер - замена, необходимо убедиться, что неисправность не вызвана другими процессами, например, окислением клемм в наружных соединениях. Снять стартер Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) необходимо для проверки элементов, состояний коллектора и щеток. При необходимости наши специалисты проводят очищение сжатым воздухом методом продувки.
Можно ли сразу устанавливать новый стартер для авто Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80)?
Новый стартер обязательно проверяется в работе на двигателе Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80). Необходимо отметить, что конструкции стартера отличаются друг от друга, имеются различные особенности и разные совмещения с редуктором. подход к установке стартера должен быть только профессиональный.
Восстановление стартера для всех моделей Infiniti QX80 (Инфинити Ку Икс 80) возможно, и этот объем работ выполняется нашими специалистами. От водителей требуется необходимое соблюдение правил при работе стартера. Если хотите получить бесплатную консультацию по вопросам обслуживания и ремонта электрики в своем автомобиле, то обращайтесь по телефону, указанному на сайте.
Читайте также: