Замена стартера бмв м62
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X5 , скачать электросхему BMW X5 , панель приборов BMW X5 , система освещения BMW X5 , магнитола BMW X5 , аудиосистема BMW X5 , стеклоочиститель BMW X5 , регулировка фар BMW X5 , коды ошибок BMW X5
5. Стартер
Стартер (двигатель М 54)
Снятие и установка стартера (двигатель М 54)
1. Выключить зажигание.
Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.
Примечание:
Снять стартер снизу.
3. Отвернуть гайку (1).
4. Отсоединить плюсовой провод (2) аккумуляторной батареи от стартера.
Примечание:
- Для большей наглядности пластина жесткости не показана.
- Не снимать пластину жесткости.
5. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 45 Н∙м.
6. Вытянуть стартер из опоры коробки передач и повернуть так, чтобы облегчить доступ к проводам цепи управления на стартере.
7. Отвернуть гайки (1).
8. Отсоединить провода (2) цепи управления от стартера.
9. Снять стартер.
Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню стартера и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений.
10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Стартер (двигатель М 62)
Снятие и установка стартера (двигатель М 62)
1. Выключить зажигание.
Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.
3. Снять пластину жесткости.
4. Отсоединить защитный колпачок (1) плюсового провода аккумуляторной батареи от стартера.
5. Отвернуть гайку (2).
6. Отсоединить плюсовой провод (3) аккумуляторной батареи от стартера.
7. Освободить плюсовой провод аккумуляторной батареи из держателей.
8. Отвернуть гайки (1).
9. Отсоединить провода (2) от стартера.
10. Вывернуть болты.
Момент затяжки: 45 Н∙м.
11. Отсоединить стартер от опоры коробки передач и снять.
Примечание:
При установке, необходимо проверить шестерню привода и коронную шестерню стартера на отсутствие повреждений, при необходимости заменить стартер.
12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Стартер (двигатель N 62)
Снятие и установка стартера (двигатель N 62)
1. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.
2. Снять правый выпускной коллектор.
3. Вывернуть винты и отвернуть гайки крепления теплоизоляционного экрана (1) (см. стрелки).
4. Снять теплоизоляционный экран (1).
5. Отсоединить разъем (1) контакт 50.
6. Отвернуть гайку (2).
7. Отсоединить провод (3) от аккумуляторной батареи к стартеру контакт 30.
8. Вывернуть болты на коробке передач (см. стрелки).
Момент затяжки: 45 Н∙м.
9. Установить снятые детали на автомобиль.
Стартер (двигатель М 57)
Снятие и установка стартера (двигатель М 57)
Примечание:
Считать информацию в ЗУ неисправностей.
1. Выключить зажигание.
2. Порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму.
4. Снять заднюю панель защиты картера двигателя.
5. Отвернуть гайку (1) на стартере.
6. Отсоединить плюсовой провод (2) от тягового реле стартера.
7. Отсоединить плюсовой провод (3) от тягового реле стартера.
8. Отвернуть гайки (1).
9. Отсоединить провода цепи управления от тягового реле стартера.
10. Вывернуть винты (1).
Момент затяжки: 45 Н∙м.
11. Оттянуть стартер (1) немного вперед и вынуть, ведя вдоль переднего лонжерона.
Внимание:
Направляющую трубку маслоизмерительного щупа не снимать.
12. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
Стартер (двигатель М 57 TU)
Снятие и установка стартера (двигатель М 57 TU)
1. Отсоединить минусовый полюс аккумуляторной батареи.
2. Снять нижний кожух коробки передач.
3. Отвернуть гайку (1).
4. Отвернуть гайку (2).
5. Вывернуть винты (1).
6. Отжать стартер (1) вперед и вынуть его, проведя вдоль переднего лонжерона.
7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Всем привет. Клубни, выручайте. Знаю что тема про не крутит стартер уже обсосана со всех сторон, но мне видимо "повезло" больше.
Итак, имеем 540 с двигателем М62ТУ, на автомате, которая стоит на подземном паркинге. Заехать на парковку эвакуатором, как и вытащить оттуда машину на тросе не представляется возможным ввиду ряда архитектурных решений. Машину надо убрать от туда в ближайшее время, т.е. чинить придется в полевых условиях.
Предыстория. Два дня назад начал свистеть ремень (который генератор,помпа,гур, большой короче). Остановился, посмотрел и увидел что шкив насоса ГУР стоит не ровно, т.е. под углом к передней плоскости двигателя. Этот насос недавно менялся, видимо сорвали нижний болт крепления, насос немного перекасило и ослабно натяжение ремня. Делать нечего, завел и тихонько поехал в сторону злополучной парковки.
Сегодня пришел забрать машинку на ремонт, а болт тут, не заводится.
Симптом 1: Сел аккум, напруга 8.4 вольта. Не открывался даже ЦЗ. Подозрение пало на не натянутый ремень, т.е. гена не крутится толком, аккум не заряжает. Сняли аккум с рабочей машины, поставил и получил симптом №2:
Поворачиваем ключ в положение 3 (крутить стартером), в подкапотном громкий щелчек, и тишина,стартер даже не думает крутить. В момент щелчка гаснет приборка и свет в салоне. В положении 2 бензонасос гудит.
Делаем следующее, ставим назад дохлый аккум, подгоняем машину, подключаем кабеля (+ к двигателю, - на стакан), даем на доноре 2000 оборотов, чтоб генератор раскрутить, пробуем заводить пострадавшую - хрен, эффект тот же, щелчок и светомузыка.
А теперь собственно вопрос, куда копать и как завести машину, хоть со стоянки выехать на аккуме, учитывая что в распоряжении по пол метра пространства с каждой стороны и домкрат? Если кто-то подскажет как куда подлезть лучше вообще будет супер. Ну и на всякий случай, подкапотное М52-М54 и М62 сильно отличается с точки зрения доступности компонентов, поэтому не все советы действительные для М52-54 применимы в сложившийся ситуации.
ЗЫ. Пардон за много букаф, пытался все подробно описать.
ЗЗЫ. Аккум снял, сейчас заряжается.
Можно ли снять сартер на M43 318 e36 без подъемника, а то что то я посмотрел на него всквозь маленькие отверстия сверху и сбоку, и не знаю с чего начать то. (или не гемороится опять доехать до ближайшей СТО где его снимут)
у меня была подобная проблемма. стартер умер при поломке пружины в замке зажигания. решил купить б/у на разборе. поставили, а он втягивающим щелкает, но не крутит. оказалось, что плохой контакт массы на двигле.
а снять его легче всего с ямы или с подъемника. пробовали без ямы - жесть - подлезть тяжко - загнали на яму.
Эм. а что вообще за симптомы? В точности как у Galaxy?
TigerSml: отвечаю подробно и как помню, тк сегодня катали меня на шашлыки, поэтому чуток уставши
Узнал для чего у меня 3й провод - от него на панели горил пикторгамма "аккамулятор" - если он(провод) есть то при провороте ключа загарается на панели значек.
Насчет масс - да, какаето засада с ними, то есть, то нету, буду делать отдельный провод минус аккамулятора - двигатель.
Насчет напряжения - на аккамуляторе 12.1вольт, при 3м положении ключа на аккамуляторе - 11.9вольт, а на плюс аккамулятора - двигатель всего 3.5вольт, на стратере между клемой "+12вольт" - корпус - теже 3.5.
Насчет управляющего на стартере - есть или нету не скажу корырялся один.
Ещё странная штука: делаю прозвонку: один конец тестера на минусе аккамулятора и пошо: клема что ушла на корпус - ок, болт на амортизаторе - ок, двигатель - ок, стартер - ок. от плюса аккамулятора - обрыв. поворачиваю ключ зажигания чтобы завестись - машина не заводится. ключ в положение - заглушено. меряю напряжение: аккамулятор - 12.1вольт, клема плюс - двигатель - 12.1вольт. начинаю звонить массу: конец тестера на минус аккамулятора: клема корпуса - ок, болт на амортизаторе - ок, двигатель - обрыв, стартер - обрыв. конец тестера на плюс: клема на корпус - обрыв, болт амортизатора - обрыв, двигатель - ок, стартер - ок. выпал в осадок от дум. дето минут 5ть жду - начинаю звонить опять и все звонится правильно: по минусу звонится, по плюсу - обрыв.
На 3й провод провод стартера дал нарямую от аккамулятора минус. поворачиваею ключ в 3е положение - стартер начинает жужать, чтото там в нем крутится . поворачиваю ключ дальше - ничего.
Приборка на повороты ключа никак не реагирует - как горела, так и горит, яркость не меняется.
TigerSml: завтро прозвоню по твоим рекомендациям и проверю провод корпус - двигатель.
Инструкция по замене свечей на BMW E53 с мотором M62
Замена свечей зажигания на BMW E53 с двигателем M62 (8 цилиндров) является частью планового технического обслуживания. BMW рекомендует заменять свечи зажигания на каждые 60000 миль, хотя в наших реалиях стоит делать это куда чаще. Наше субъективное мнение: заменять свечи каждые три года независимо от пробега.
При работе, убедитесь, что двигатель холодный, при этом необходимо отложить около двух часов, чтобы сделать работу. Также старайтесь не ронять новые свечи, это может повредить их, в следствие чего не будет появляться искра.
Первым делом, нужно снять верхнею пластину на моторе и следовать шагам:
1. Модели X5 с 8-цилиндровым двигателем используют катушки зажигания для каждой свечи, они помечены зеленными стрелочками.
2. Я покажу вам, как заменить катушку и свечу на левой стороне двигателя (зеленая стрелка). Все остальные заменяются точно также.
3. При помощи плоской отвертки, как на картинке чуть ниже, убираем электрический контакт с катушки.
4. Желтыми стрелками мы пометили крепления катушки, откручиваем 2 гайки на 10 мм.
5. Снимаем катушку зажигания из головки цилиндра, потянув вверх. Иногда придется применить силу, так как со временем она может хорошенько там застрять.
6. При помощи удлинителя и головки на 12(а лучше специальной - свечной), откручиваем каждую свечу. Когда будете ставить новые, советуем смазать резьбу медной смазкой специальной.
Собираем катушки и контакты, повторяем действие на каждую из свечей.
Читайте также: