Замена щеток генератора фольксваген крафтер
Что-то грею,пластик плавится,а щётки не отпаиваются--как сидели так и сидят на своём месте.
Nikitka
Мастер советчик
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Если таблетка нормальная,то зачем её менять.Но,может у буржуазии другой подход?
спи спокойно мой верный пёс .
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Alexander073
Мастер советчик
Валеовский гену не разбирал, но бывает на таблетках провода щеток не припаяны, а приварены к контактам. Соответственно надо их не выпаивать, а высверливать сверлом 1-1,5 мм. А новые щетки- паять, как обычно.
ИМХО- съезди в ремонт генераторов, денег потратишь чуть больше, но зато поставят фирменные щетки (а наши пилят токосъемные кольца- только в путь!), или заменят таблетку. Заодно и покрутят под нагрузкой- вдруг кроме щеток или таблетки еще чему кирдык.
Не посмотрел- ты ж МСК, Севастопольский пр-т, д.19, делают хорошо и быстро, или АГС- тоже все хорошо, но чуть дороже.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
YETIевод
Этим летом имел опыт замены щеток на генераторе VALEO у товарища с которым ездили на юг. Косичка щетки не просто запаяна, а еще и обжата в тонкостенной втулке.
Бюджетный вариант:
1. Обжатая часть снаружи, поэтому ее просто аккуратно откусываем бокорезами, затем прогреваем то, что осталось и одновременно шилом выталкиваем из остатка втулки косичку и формируем отверстие для косички новой щетки.
2. Покупаем подходящие по размеру щетки. (На Bosch подходят от ВАЗ как родные, а на VALEO их придется опилить надфилем или напильником по размеру. Стоимость 10. 15 руб. в любом автомагазине.)
3. К косичке щетки припаиваем тонкую проволочку (жилку из многожильного гибкого провода) длиной 25. 30 мм.
4. Устанавливаем одну щетку на место так, что бы припаянная проволочка проходила через подготовленное отверстие. Не забудьте установить пружинку.
5. Подтягиваем за проволочку так, чтобы в подготовленном отверстии оказался конец косички.
6. Удерживая установленную щетку с торца пропаиваем конец косички. Постарайтесь, чтобы припой не затекал глубоко внутрь по косичке.
7. Повторяем п.п. 3. 6 для второй щетки. Длина установленных щеток должна получиться примерно 12. 15 мм.
8. Ставим щеточный узел на место. ВСЁ.
Работы были выполнены в кемпинге, где останавливались на ночлег. Паяльник был с собой (так, на всякий случай!).
Неделю назад после поездки в Москву (проехал около 300 км), за 10 км до дома начала мигать пиктограмма АКБ на приборке… Причем странно так. То появится минут на 5, то пропадет и через минуту снова загорится… Так и доехал до дома. Устал в этот день, закрыл машину и пошел домой. На утро, завожу, значка нет… Думаю ну мало ли что, пропал и хорошо… Выехав на центральную улицу города, появляется красный значок АКБ, стрелки начинают дергаться и полик глохнет!
Вызвал эвакуатор, ждал минут 30, отдал 1800р за это удовольствие…
нагуглил и надрайвил инфы по моей проблеме, все указывало на то что щетки генератора приказали долго жить… Смотрим что можно купить…
Оригинал стоит больше 3000, Mobiletron больше 1000.
Но как то не хотелось за тайваньское реле столько платить да и ждать пришлось, а хотелось на работу ехать уже на машине.
В итоге все решил народный колхозный (но проверенный!) метод…
Доставать генератор, оооочень неудобно, сверху мешает выпускной коллектор, снизу насос… Пришлось в очередной раз разбирать всю морду…
Далее отгибаем натяжной ролик, снимаем ремень (предварительно пометив его положение), выкручиваем два болта которые держат генератор… Выдергиваем генератор из мест крепления (у меня он там прям закис), снимаем все разъемы и откручиваем плюсовой провод.
Снимаем крышку, держится на трех болтах. И само реле которое держится на двух.
Прошу прощения за качество фото, руки были грязные и телефон не фокусировался)
Износ щеток 90% причем одна короче другой…
Куплено реле регулятор напряжения от ВАЗ 2110 (наиболее подходящие по размеру щетки) из которого успешно выпаяны щетки…
Впаиваем щетки в наше реле и собираем все в обратном порядке…
Заводим и, о Боги! Все работает, напряжение при заведенном двигателе 14,2.
Убили весь день но зато, сделали все своими руками. Да и не думаю что эти щетки чем то уступают тайваньским… А что самое интересное цена вопроса 170 рублей)
Снятие и установка генератора Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер)
Автомобильный генератор Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер) - преобразователь механической энергии в электрическую, и это необходимо для движения автомобиля. При первых признаках неисправностей надо установить причину и устранить ее. Только тогда возможна действительно, правильна работа электрооборудования в системе.
Снятие генератора от автомобиля Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер) в автосервисе:
Снятие генератора как процесс отличается для разных моделей автомобилей Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер), и чтобы провести его потребуются опытные специалисты и необходимое оборудование. Комплекс такого оборудования имеется в Авто техническом центре, где работают наши специалисты.
Перед работой обязательно отключение аккумуляторной батареи. Напоминаем, что повреждение электронных компонентов могут возникнуть и в результате непрофессионального обращения. в результате этого могут быть повреждены многие элементы электронного блока управления.
Метод замены шкива от генератора - что важно?
В связи с тем, что существуют генераторы разного типа, процесс отличается существенным образом. Вообще, снять и заменить генератор на автомобилях, возможно двумя способами, и данный способ определяется специалистом.
Чтобы обеспечить нужное натяжение ремня, следует четко понимать, как правильно заменять генераторный шкив. Данная процедура применяется, если произошла деформация элементов или полная неисправность генератора Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер)
Важно определить, для какой цели осуществляется этот процесс. В некоторых случаях потребуется сложный ремонт, а в некоторых требуется заменить подшипники. Порядок проведения работ при установке генератора определен правилами, изменения не допускаются.
Ремонт генератора в автомобиле Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер) это:
- Снятие- демонтаж
- Разборка для ремонта
- Сборка в обратном порядке
- Установка генератора.
Процесс - снятие и установка генератора Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер) нельзя отнести к сверхсложным, но имеются определенные особенности, связанные с принадлежностью к определенным моделям автомобилей.
Многие автомобили
Ознакомиться с ценовыми категориями для марки Фольксваген Crafter (Фольксваген Крафтер) Вы можете на сайте или уточнить, заказав бесплатную консультацию у специалиста по номеру ниже.
Текущее время: 11.07.21, 03:38
щетки генераторов
имеется два генератора Валео .70 и 90 ампер ..одно время тнвд подкапывал ..и щетки умирали быстро от солярки .и приходилось по быстрому перекидывать резервный генератор.
..на 90 А щетки были обмедненные с виду и внутри как будто медная крошка с графитом ..они жрали роторное кольцо со страшной силой вырабатыли желоба очень быстро ..на 70 А стояли обычные графитовые ..и на кольце только намек на желоб..
так вот вопрос ..это критично если при переборке я поставлю на 90 А обычные графитки?
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Анатолий..Кострома 89038девять девять023 девять
то есть чисто пофиг какие щетки будут снимать напряжение. а то мало ли усиленные должны быть
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Анатолий..Кострома 89038девять девять023 девять
ну я так себе электрик)) думал если гена выдает ..значит снимают) факт не в этом ..каждый раз когда менял ..роторное кольцо прорезано почти до основания . вот это непонятно ..мож кольцо какое нибудь из алюминевой меди?(
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Анатолий..Кострома 89038девять девять023 девять
papun » 17.06.17, 21:06
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Анатолий..Кострома 89038девять девять023 девять
вот и я так думаю..мне проще щетки поменять, чем с кольцом танцы вытанцовывать
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Анатолий..Кострома 89038девять девять023 девять
mars807 » 18.06.17, 22:56
Ну да,прибой,фалос . где-то так.
Едешь к Андрюсу,не боящемуся припоев и фалосов флюсов,таскаешь ему раствор на стройке пару часов,а он тебе геныч репарирует!Дело в шляпе!Только пропьете потом больше.
Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:
С Костромы дорого ехать.
да вроде сделали тнвд..посмотрим как графитка проходит ..
К Андрею второй год собираюсь ..доделать электронику ..да все мешает что то ..то денег нет ..то водка кончилась)
а сколько вообще ходят щетки? примерно ..
Наступила ночь и в стране дураков закипела работа . это про нас - монтажеров.
Мы с удовольствием предлагаем водителям обратиться за услугами из области ремонтных работ, диагностики, технического обслуживания микроавтобусов и т.п. в профессиональном сто, обеспеченным всем нужным оборудованием для разнообразных работ. Грамотный подход к любой поломке, умелые специалисты, знающие свое дело и, что немаловажно, приемлемые расценки - вот наши неизменные плюсы перед многими конкурентами. Окромя вышеназванных услуг мы рады предоставить такую популярную среди как молодых, так и опытных автолюбителей услугу как Ремонт и замена генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter).
Ремонт и замена генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в Санкт-Петербурге
Ремонт генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) важно проводить своевременно, т.к. этот агрегат - один из важнейших внутренних элементов любого автотранспортного средства.
Существует несколько признаков того, что ваш генератор неисправен:
- Зависание щеток
- Пробуксовка приводного ремня
- Ротор задевает за полюса статора
- Витковое замыкание
- проблемы с регулятором напряжения
Когда обнаружился хотя бы один из вышеперечисленных признаков, любому водителю крайне важно тут же обратиться за квалифицированной помощью в сервисный центр. В среднем, срок службы данного агрегата составляет около 160000 км пробега поэтому если вы хотите отдалить момент полной замены, ремонт генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) переносить ни в коем случае нельзя. К сожалению, начинающие водители начинают считать, что возможно заняться ремонтом собственноручно, однако, это ни что иное, как опасная ошибка. Как ремонт, так и замена генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), проведенная без подготовки и уж тем более без наличия необходимых навыков, может привести к разрушительным последствиям.
Купить генератор Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб
Купить запчасти Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПБ сейчас настолько же легко, как и сам авто. Проблемы наступают, если изнашиваются запчасти, поскольку для того, чтобы выбрать требующиеся автозапчасти, к примеру генератор Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в СПб необходимы некоторые знания. Тут вам поможет наш сервисный центр, поскольку мы работаем именно для того, чтобы у вас была возможность посоветоваться и выбрать у нас необходимые для выполнения ремонтных работ запчасти Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter) в Санкт-Петербурге по приемлемым расценкам.
Фольксваген Крафтер - современная легенда
Концерн Volkswagen был создан в 1933-м г. по требованию Адольфа Гитлера, так как немецкий потребитель нуждался в качественном, надежном, а что особо важно - недорогом автомобиле. Основанную автомобильную корпорацию так и назвали - "всенародный авто". В 1938-ом г. было запущено возведение первого сборочного предприятия Фольксваген в городе Wolfsburg, где и сейчас располагается центральный офис самого крупного немецкого автомобильного предпрития. Автотранспорт компании Volkswagen обязательно становится победителем на звание авто года.
Микроавтобусы Volkswagen неизменно устанавливают новейшие усовершенствования в технике, индивидуальности, надёжности, практичности, экономичности. Новое подтверждение этому - Фольксваген Крафтер - это превосходный микроавтобус с говорящим именем "ремесленник". Volkswagen Crafter производится в нескольких версиях тоннажности: до 3,5 тонн, трёх т, 5 т. Автомобиль Фольксваген Крафтер подразделяется на комфортную, просторную, безопасную, эргономичную кабину и грузовое или пассажирское отделение.
Если Вы ищите лучший ремонт то наши станции ТО ваш верный выбор!
Если вам уже необходима услуга Ремонт и замена генератора Фольксваген Крафтер (Volkswagen Crafter), наши центры ремонта и обслуживания микроавтобусов с радостью проведут ее любому автомобилисту по более, чем адекватным ценам, при этом не теряя в качестве работ! Приходите и оцените высококачественный сервис самостоятельно.
Читайте также: