Замена щеток генератора фиат дукато елабуга
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Peugeot Boxer , скачать электросхему Peugeot Boxer , панель приборов Peugeot Boxer , система освещения Peugeot Boxer , магнитола Peugeot Boxer , аудиосистема Peugeot Boxer , стеклоочиститель Peugeot Boxer , регулировка фар Peugeot Boxer , коды ошибок Peugeot Boxer , электросхема Fiat Ducato , скачать электросхему Fiat Ducato , панель приборов Fiat Ducato , система освещения Fiat Ducato , магнитола Fiat Ducato , аудиосистема Fiat Ducato , стеклоочиститель Fiat Ducato , регулировка фар Fiat Ducato , коды ошибок Fiat Ducato , электросхема Citroen Jumper , скачать электросхему Citroen Jumper , панель приборов Citroen Jumper , система освещения Citroen Jumper , магнитола Citroen Jumper , аудиосистема Citroen Jumper , стеклоочиститель Citroen Jumper , регулировка фар Citroen Jumper , коды ошибок Citroen Jumper
2. Система подзарядки
Генератор (двигатель PUMA 22DT)
Снятие
Внимание:
- Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
- После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров).
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднять и закрепить неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.
3. Снять защитный щиток под двигателем.
Внимание:
Пометить направление вращения ремней привода навесного оборудования, прежде чем снимать их.
4. Снять верхний центральный бампер.
5. Снять бампер центральный нижний.
6. Снять верхнюю перекладину передней панели.
Внимание:
Будьте осторожны, не повредите кабель для открывания капота двигателя.
7. Отодвинуть радиатор и вентилятор в сборе.
8. Снять ремни привода навесного оборудования.
9. Отсоединить разъем "a".
10. Отсоединить провод питания генератора (2).
11. Отвернуть болт (1).
12. Отвернуть болты (3).
Внимание:
Не повредить дюритовые шланги системы охлаждения двигателя.
13. Наклонить генератор в сторону передней части автомобиля.
14. Снять генератор (4).
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
2. Затянуть болты (1), (3) моментом 41 ± 4 Н∙м.
Генератор (двигатель F 30DT)
Снятие
Внимание:
После выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных компьютеров.
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Поднять и закрепить неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике.
3. Снять защитный щиток под двигателем.
Внимание:
Пометить направление вращения ремней привода навесного оборудования, прежде чем снимать их.
4. Снять ремни привода навесного оборудования.
5. Отвернуть болт (1).
6. Отсоединить разъем (в зоне "a").
7. Отсоединить провод питания генератора (2).
8. Зафиксировать от вращения болт (5).
9. Отвернуть гайку (4) и болт (5).
10. Снять генератор (3).
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
2. Затянуть гайку (4) и болт (1) моментом 41 ± 4 Н∙м.
Генератор (двигатель 2.3 Multijet)
Снятие
1. Отсоединить отрицательный разъем АКБ.
2. Вывернуть болты крепления кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления.
3. Снять бачок гидроусилителя рулевого управления вместе с кронштейном, не отсоединяя шлангов.
4. Отсоединить хомут крепления шлангов к бачку гидроусилителя рулевого управления.
5. Отключить электрический разъем, показанный на рисунке, от разъема на бачке.
6. Отвернуть гайки крепления расширительного бачка.
7. Снять расширительный бачок.
8. Отключить электрический разъем регулятора напряжения на генераторе.
9. Отключить от генератора остальную электрическую проводку.
10. Снять защиту поддона картера двигателя.
11. Снять правое переднее колесо.
12. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления/генератора.
13. Вывернуть верхний болт крепления генератора.
14. Ослабить нижние стопорные болты генератора.
15. Вынуть генератор из нижней части моторного отсека.
Установка
1. Установить генератор через нижнюю часть моторного отсека.
2. Затянуть нижние стопорные болты генератора.
3. Затянуть верхний болт крепления генератора.
4. Затянуть стопорные болты генератора. Момент затяжки болтов (нижние) 49 Н∙м.
5. Затянуть верхний стопорный болт генератора. Момент затяжки болтов (верхние) 49 Н∙м.
6. Снять ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления/генератора
7. Снять правое переднее колесо.
8. Снять защиту поддона картера двигателя.
9. Подключить электрический разъем регулятора напряжения на генераторе.
10. Подключить к генератору остальную электрическую проводку.
11. Установить расширительный бачок системы охлаждения двигателя и затянуть гайки его крепления к кузову.
12. Подсоединить электрический разъем к расширительному бачку.
13. Установить хомут крепления шланга системы охлаждения к головке блока цилиндров.
14. Установить бачок гидроусилителя рулевого управления в сборе с кронштейном.
15. Затянуть болты крепления кронштейна бачка гидроусилителя рулевого управления к поперечине.
16. Подключить отрицательный разъем АКБ.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Генератор питает бортовую сеть Фиат Дукато. От его исправности зависит стабильность работы силовой установки, а также ресурс аккумуляторной батареи и потребителей.
При выходе источника питания из строя его следует снять, проверить и по полученным результатам принять решение о дальнейшем ремонте или замене узла на новый.
На Фиат Дукато используется генератор переменного тока. В конструкцию узла входит диодный выпрямительный мост и регулятор напряжения. На большинстве машин установлен генератор на 110 А, 14 В. Также встречаются источники питания на 180 А, 14 В.
Артикульный номер и стоимость оригинального генератора Фиат Дукато и его аналогов
На Дукато используются оригинальные генераторы под брендами Fiat, Alfa и Lancia. Узлы имеют артикульный номер 504009977. Их стоимость варьируется от 11500 до 13600 рублей.
Также на Фиат Дукато на конвейере устанавливаются фирменные генераторы под брендом Iveco. Они имеют артикульный номер 504009977. Цена на узлы колеблется от 15900 до 23000 рублей.
В розничной продаже есть возможность приобрести оригинальный генератор Фиат Дукато с авторазборок. Его стоимость обычно не превышает 8.2 тыс. рублей. При этом точно определить остаточный ресурс практически невозможно.
Поэтому владельцы прибегают к альтернативному варианту: приобретению нового узла от стороннего производителя. В таблице ниже представлены наилучшие аналоги родного генератора Фиат Дукато.
| Производитель | Артикульный номер генератора | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Bosch | 0124325053 | 11200-13000 |
| Elstock | 284842 | 5700-6500 |
| Stellox | 0610745SX | 6200-6700 |
| Krauf | ALB1700 | 5400-6300 |
| Lucas | LRA02342 | 8800-9900 |
Требуемые инструменты
Для замены и ремонта генератора Фиат Дукато требуется инструменты, перечень которых приведен в таблице ниже.
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| Головка | "на 13","на 8", "на 10" |
| Вороток | С трещоткой и удлинителем |
| Штырь | Можно заменить гвоздем, диаметр которого 6-8 мм |
| Лампа | Для освещения |
| Отвертка | С плоским лезвием |
| Рожковый ключ | "на 10" |
| Накидной ключ | "на 13" |
| Проникающая смазка | Для рассоединения прикипевших и корродировавших резьбовых соединений |
| Металлическая щетка и ветошь | Для очистки от грязи и пыли |
Большую часть работ необходимо проводить со стороны днища Фиат Дукато. Поэтому прежде чем приступать к снятию или установке генератора необходимо позаботится о наличии смотровой ямы или эстакады.
Процесс замены генератора на Фиат Дукато
Для замены генератора на Фиат Дукато рекомендуется придерживаться пошаговой инструкции, которая приведена ниже.
- Открыть капот.
- Сбросить клеммы с АКБ, обесточив бортовую сеть.
- Спуститься под автомобиль.
- Отсоединить все крепления трубок системы кондиционера. Это позволит высвободить рабочее пространство.
- Натяжной ролик необходимо поджать вверх. После этого его требуется зафиксировать с помощью штыря, отвертки или гвоздя.
- Снять ремень генератора.
- Открутить крепления силовых проводов и сбросить клеммы.
- Отвернуть два болта, которые удерживают генератор снизу.
- Открутить верхний болт, который фиксирует генератор. Доступ к креплению очень затруднителен. Просунуть ключ и установить головку на шляпку болта можно только тонкими пальцами с хорошей чувствительностью и высоким пространственным воображением. При отворачивании верхнего крепления рекомендуется наживить нижний болт чтобы предотвратить падения узла, если что-то пойдет не так.
- Провернуть генератор на 90°. Вытащить его через отверстие между рулевой рейкой, глушителем и подрамником.
- Установить и подключить новый узел в обратной последовательности.
Ремонт генератора
Так как генератор Фиат Дукато имеет высокую стоимость, при его выходе из строя замена на новый узел не всегда целесообразна, так как можно выполнить ремонт. Способ устранения неисправности зависит от характера поломки. В большинстве случаев требуется для начала снять источник питания с автомобиля и разобрать узел.
При выходе из строя шкива или обгонной муфты наблюдается их механическое повреждение или люфт. Для замены не требуется полная разборка генератора. У некоторых владельцев удается поменять шкив без снятия узла с Фиат Дукато.
Симптомом выхода из строя подшипника является посторонний звук во время работы генератора. Замена подшипников потребует наличие специального съемника. Перед их установкой рекомендуется проверить количество смазки и при необходимости доложить еще.
Если проверка мультиметром бортового напряжения показала его отклонение в большую или меньшую сторону, то диагностики подлежит регулятор. Важно, чтобы при последующей сборке не была нарушена схема подключения источника питания.
Вышедшие из строя диоды владельцы определяют визуально по расплавленным участкам. В некоторых случаях слышен характерный запах.
Обмотка статора проверяется мультиметром на наличие обрывов, межвитковых замыканий и пробоев на корпус.
Переоценить важность генератора в устройстве автомобиля сложно: этот агрегат питает все электропотребители путем преобразования механической энергии вращения коленчатого вала в электрическую. Корректная зарядка аккумуляторной батареи, работа бортового компьютера, внутренней и наружной светотехники, системы зажигания зависит от его функциональности. Не удивительно, что к устройству и качеству сборки генераторов предъявлены высокие требования: именно он обеспечивает бесперебойную работу машины.
О неисправностях
При обслуживании Фиат Дукато замена генератора своими руками вполне допустима, но диагностику необходимо доверять СТО, располагающей современным точным диагностическим оборудованием. На грядущую серьезную поломку указывают следующие признаки:
Расположенная на приборной панели лампочка заряда аккумулятора горит непрерывно либо мигает, указывая на низкий заряд АКБ.
Насыщенность подсветки и световых приборов изменяется в ходе управления автомобилем: становится ярче при повышении оборотов мотора и наоборот тускнеет при снижении.
Специфические, не свойственные для работы агрегата, звуки.
Последнее свидетельствует о выходе из строя и необходимости замены ремня генератора Фиат Дукато. Свист, который раздается из-под капота после запуска двигателя, говорит о плохом натяжении и нарушении целостности привода.
Стоит провести дифференциальную диагностику и оценить функциональность, состояние аккумуляторной батареи. Если она исправна, но уровень заряда в ней некорректный, замена генератора на Фиат Дукато дизель 2.3 неизбежна.
Тонкости выбора нового генератора
Компания «БусЦентр» занимается разборкой микроавтобусов, восстановлением и продажей комплектующих по приемлемой цене в Москве. Наши консультанты окажут помощь в выборе нужной модели генератора для Fiat Ducato. При этом учитываются и сопоставляются характеристики крепления и приводного шкива, совместимость с другим оборудованием машины.
Важны токоскоростные показатели. Расчеты производятся исходя из количества энергопотребителей и режима их работы. Для постоянно эксплуатируемых коэффициент равен 1. Это относится к системе зажигания, электронным блокам управления, кондиционеру, магнитоле, фарам, габаритным огням. Для периодически эксплуатируемого оборудования коэффициент разный. Например, противотуманные фары 0,3, стеклоочистители 0,25, указатели поворота и стопы 0,1, обогрев зеркал и стекол 0,5.
Для обеспечения корректной работы всех потребителей и АКБ номинальный ток генератора должен превышать расчетный ток на ¼. Так, минимальный ампераж генератора равен 48, максимальный — 90 А.
Краткая инструкция по замене генератора Fiat Ducato
Согласно регламенту производителя каждые 25-30 тыс. км. необходимо проверять состояние ремня генератора фиат дукато 2.3. Замена необходима, если комплектующее теряет свои функциональные качества, целостность.
Демонтаж старого генератора проводится в такой последовательности:
обесточивается автомобиль путем отключения минусовой клеммы;
снятием региональных конструкций двигателя освобождается доступ к узлу;
снимается приводной ремень, откручиваются крепления;
выполняется демонтаж агрегата из моторного отсека.
Монтаж нового узла проводится согласно схемы установки. После этого обязательно проводится регулировка ремня.
• Отсоединить разъем с задней стороны генератора переменного тока. Отключить провод от отсоединенной клеммы.
• Ослабить натяжение ремня, как описано в разделе "Система охлаждения" (в зависимости от установленных агрегатов) и снять ремень.
• Отвернуть и снять два болта крепления генератора с нижней стороны.
• Снять генератор. Возможно для этого потребуется поднять автомобиль.
Установка генератора производится в обратной последовательности. Установить и натянуть клиновой ремень, как описано в разделе "Система охлаждения"
Ремонт генератора переменного тока
При отсутствии необходимого опыта запрещается производить ремонт генератора переменного тока и связанного с ним регулятора напряжения. Отказавший генератор можно обменять в обменном фонде. Более мелкий ремонт, как например замена угольных щеток можно произвести в мастерской.
Генератор переменного тока имеет подшипники, смазанные на весь срок службы, и не требует регулярного технического обслуживания. Снаружи генератор должен быть чистым и в него не должна попадать вода и растворители.
Щетки генератора работают с гладким коллектором и поэтому имеют большой срок службы. Для проверки состояния щеток требуется снятие генератора переменного тока. Ниже приводится описание разборки и проверки генератора переменного тока фирмы Valeo как устанавливаемого на большинстве автомобилей.
На рисунке 194 представлен монтажный чертеж генератора.
Рис. 194 Монтажный чертеж генератора переменного тока Valeo.
3 Ременной шкив, 70 нм
4 Распорная втулка
8 Распорное кольцо
9 Щиток приводного подшипника
10 Подшипник со стороны привода
11 Плата крепления подшипника
12 Распорное кольцо
15 Подшипник со стороны угольных щеток
17 Металлическое кольцо
18 Пластмассовая втулка
19 Корпус генератора
21 Плата с диодами
22 Регулятор напряжения
24 Конденсатор подавления радиопомех
• Отвернуть гайку с вала ротора и снять с вала ременной шкив, а также вентилятор и распорную шайбу. При снятии вал необходимо удерживать, наложив на ременной шкив старый клиновой ремень и зажать шкив в тисках, как показано на рисунке 193.
Рис. 193 Отворачивание гайки с внутренней стороны ременного шкива. Наложить на шкив клиновой ремень.
Можно также при отворачивании гайки вставить стержневой ключ в шестигранник вала. Для снятия ременного шкива требуется съемник с двумя или тремя лапами.
• Удалить с вала шпонку.
Отвернуть и снять регулятор напряжения вместе с щеткодержателем.
• Пометить с противолежащих сторон щиток приводного подшипника и корпус генератора и вывернуть обе шпильки из корпуса. Отделить заднюю крышку подшипника от передней. Слегка обстучать переднюю крышку пластмассовым молотком.
• Поставить щиток подшипника и ротор под пресс и снять ротор с помощью съемника с тремя лапами, как показно на рисунке 195.
Рис. 195 Снятие ротора с помощью съемника с тремя лапами.
При выпрессовке ротора срываются винты крепежной платы подшипника. Поэтому обязательно обеспечить установку лап съемника под крепежной платой подшипника, а не только под щитком подшипника. Если требуется снять подшипник со щитка, отвернуть винты с внутренней стороны и выпрессовать подшипник.
• Выпрессовать подшипник со стороны угольных щеток. Если для этого используется съемник, подвести его под внутреннее кольцо подшипника.
• Отпаять плату с диодами от статора.
При этом удерживать провода у мест паек пинцетом, служащим теплоотводом. Не допускать перегрева диодов.
Диоды выпрямителя могут сниматься только при
наличии соответствующего инструмента и необходимых знаний.
Проверка угольных щеток и щеткодержателя
Проверить контактирование щеток с кольцами коллектора. Проверить подвижность щеток в направляющих, если требуется, очистить направляющие средством "Tri".
Если выступающая длина щеток составляет менее
5,0 мм (Рисунок 196), следует впаять новые щетки.
Рис. 196 Концы щеток должны выступать не менее, чем на 5 мм.
При приближении щеток к этому размеру их также следует заменить, чтобы сэкономить на одной разборке генератора. Для замеров пользоваться линейкой.
У нас снятие генератора Фиат Дукато с последующим ремонтом/заменой и установкой проводят настоящие мастера своего дела, специализирующиеся на обслуживании микроавтобусов. Поэтому процедура не займёт больше часа, который вы с комфортом проведёте в нашей комнате отдыха! Генератор данного авто вполне износоустойчив: легко прослужит без сбоев до 150 тыс. км пробега. А ликвидация его поломок после этого срока для нас уже стандартна. Первыми выходят из строя подшипники, щётки и реле-регулятор напряжения. Заменив их на СТО Дукато в это время, вам не придётся тратиться на новый агрегат. После нашего ремонта автомобиль легко осилит путь такой же длины, как и до него.
Признаки появления неисправности:
- мигает или непрерывно горит лампа заряда;
- тускнеет свет фар или изменяется их яркость с увеличением числа оборотов;
- слышны посторонние звуки (писк, дребезжание);
- происходит разрядка или выкипание (перезаряд) аккумуляторной батареи.
На заметку! Враги генератора: коррозия, низкокачественные комплектующие, эксплуатация за пределами нормального режима, неблагоприятные дорожные условия (соль, грязь, химия) и обычный износ. Профилактика значительно снизит риск замены узла.
Заниматься процедурой самостоятельно не стоит:
- Необходимо соблюдение безопасности и особой чистоты. Это специфично для дизельных двигателей, имеющих топливную систему высокого давления.
- Требуется специальное оборудование (двухстоечный подъёмник).
- Без навыка можно усугубить ситуацию (повредить кабель для открывания капота двигателя или дюритовые шланги системы охлаждения).
У нас снять генератор Фиат Дукато удобнее!
Во-первых, сервис имеет всё необходимое оснащение (подъёмники, испытательные стенды, инструмент) не только для демонтажа, но и диагностики, проверки работоспособности, ремонта и замены при необходимости.
Во-вторых, вам не придётся заниматься поиском нужных запчастей, так как мы владеем магазином, склады которого наполнены самыми ходовыми деталями!
В-третьих, штат СТО Дукато укомплектован узкопрофильными специалистами, что максимально сокращает срок нахождения вашего авто на наших площадках.
В-четвёртых, чистота ремзоны выгодно отличает её от помещений гаражных мастеров. Это особенно важно при работе с генератором. Пыль и инородные предметы не смогут попасть в системы вашего авто, потому что их нет!
Для экономии времени клиентов и оптимизации работы мастеров записаться на услугу можно в телефонном режиме или прямо на сайте, отправив сообщение консультанту.
Читайте также: