Ремонт стеклоподъемника на мазда 3
Всем привет! Взял машину с неработающим стеклоподьемником и вот пришла очередь и к починке его.
Симптомы
Проблема была в том что стекло опускалось на треть, а потом останавливалось и издавало громкий хрустящий звук. На СТО мне диагностировали замену всего механизма стеклоподьемника, и увидев цены на них решил посмотреть что ж там такое.
Диагноз
Оказалось что отломались ряд зубчиков на основной шестерни и даже в двух местах. Решил заказать новую и поменять.
Поиск запчастей
Начал искать и нашел одну в магазине и увидел обьявление на площадке о том что ребята делают эти шестерни на 3D принтере. Списался с ребятами и они предложили выслать бесплатно и отписаться о впечатлениях, п.ч. эту шестерню еще не тестировали (справедливо и достойно). Конечно я согласился, и также параллельно заказал в магазине (вдруг что). Пришли они в один день с разных городов — прямо знак! Это важное предисловие, ниже будет понятно почему я это рассказываю.
Лечение
Не стал долго откладывать и в этот же вечер решил заменить шестерню и сравнить все эти варианты.
Для начала снимаем обшивку двери, отключаем и снимаем сам механизм стеклоподьемника (см фото).
Далее снимаем крышку, но очень аккуратно. Сначала нажимаем отверткой в 2х отверстиях и крышка начнет не много отгибаться (см фото), этого достаточно чтоб поддеть ножом или отверткой и идти дальше по кругу. Очень важно не передавить, п.ч. ломаются крепления (на фото видно мой опыт). Если понемногу открывать со всех сторон, то она начинает открываться.
Когда сняли крышку — нужно посчитать количество сломанных зубчиков чтоб потом их все найти, это важно.
Снимаем верхнюю часть над шестерней, и саму шестерню. Вытираем все и убираем любой мусор и найденные зубчики. Смазываем все обильно и ставим новый в том же порядке. Проверяем на мягкость хода всей шестерни, если что-то где-то цепляется, то устранять или менять вторую шестерню, иначе скоро новые зубчики тоже вылетят. Я так и не понял почему эти сломались, со старой ходила нормально, может из-за второй шестерни, хотя я ее перемерял вдоль и поперек, и не обнаружил изьянов.
На второй части крышки возле самого привода шестерню лучше тоже снять, вытереть и смазать. Тем более я именно там и нашел все отломанные зубчики (см фото).
Смазываем, смазываем, смазываем не жалеем и собираем. Прикручиваем на место и все работает отлично.
Замечание по шестерням
И так, я сравнил запечатанную и новую шестерню и как оказалось они практически идентичны. Разницы в качестве пластика не увидел (см фото). Единственное, что у напечатанной снизу чуток выше само кольцо и из-за этого оно не много выше стояло, но на вращение не влияет. А так-же внутренний диаметр был не много больше чем у оригинала (буду его так называть) и на втулке оно не так плотно сидело как оригинал. НО! Важное но: при установке оригинала — шестерни ходили не точно и в каком-то положении они прямо блокировались, если честно, я так и вьехал по какой причине, перемерял все, пробовал с разных сторон, но нет… Возможно из-за маленькой второй шестерни, но заказывать, ждать и менять уже не хотел и попробовал напечатанную. Так вот напечатанная ходила просто отлично, ничего не цепляется, наверное спасло то-что там диаметр больше и она может не много подвигаться, когда надо.
В общем конечно-же я поставил напечатанную и пока никаких замечаний к ней нет.
Вот ссылка на ребят, которые напечатали шестерню и делают другие запчасти на заказ.
Всем спасибо и извините за лонгрид. Сделал заголовки чтоб можно было переходить сразу на тот раздел кому что интересно.
Для хорошей и достойной комплектации автомобиля обязательно наличие электрических стеклоподъемников, которые ценятся большинством автолюбителей за удобство. Однако, могут возникнуть ситуации в период эксплуатации транспорта, когда стеклоподъемники заедают или вовсе не работают. В нашей статье будут рассмотрены возможные неисправности стеклоподъемников на Мазда 3 и способы их ремонта.
Основные неисправности стеклоподъемников
Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее.
Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом:
- Проверка предохранителя или автоматического выключателя. Он мог перегореть.
- При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
- Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить.
- При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность.
- Проверка работы электрического моторчика (проводки и напряжения). Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
- Проверка целостности направляющих, по которым выполняется перемещение стекла.
Способы ремонта
Работа любых стеклоподъемников основа на электрических двигателях, находящихся в дверях автомобиля. Они, собственно, и осуществляют поднимание и опускание стекла. Стеклоподъемники с электрическим приводом могут быть разного типа: тросовые, рычажные, реечные. Долговечностью отличается рычажной тип. Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов:
- выключатели;
- двигатели (электрические моторчики);
- стекла;
- соединительные провода.
Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей (расположен у водителя), так и выключателей на трех оставшихся дверях. Стеклоподъемники функционируют лишь, когда ключ в замке зажигания находится в положении «On».
Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном. Что для этого предпринять?
- Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем.
- Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю.
- Данный исправный выключатель и закроет окно.
Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта. Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей (панели или мотора).
Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия:
- Снять обивку двери.
- Снять динамик акустической системы.
- Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем.
- Снять мотор-редуктор.
- Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
- С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла.
- Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе.
Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке.
Обучение стеклоподъемников
Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля. Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников.
Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом:
- Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме (иными словами, не с помощью доводчика). Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд.
- Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд.
Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля.
- 0 комментариев
Для хорошей и достойной комплектации автомобиля обязательно наличие электрических стеклоподъемников, которые ценятся большинством автолюбителей за удобство. Однако, могут возникнуть ситуации в период эксплуатации транспорта, когда стеклоподъемники заедают или вовсе не работают. В нашей статье будут рассмотрены возможные неисправности стеклоподъемников на Мазда 3 и способы их ремонта.
Основные неисправности стеклоподъемников
Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее.
Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом:
- Проверка предохранителя или автоматического выключателя. Он мог перегореть.
- При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
- Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить.
- При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность.
- Проверка работы электрического моторчика (проводки и напряжения). Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
- Проверка целостности направляющих, по которым выполняется перемещение стекла.
Способы ремонта
Работа любых стеклоподъемников основа на электрических двигателях, находящихся в дверях автомобиля. Они, собственно, и осуществляют поднимание и опускание стекла. Стеклоподъемники с электрическим приводом могут быть разного типа: тросовые, рычажные, реечные. Долговечностью отличается рычажной тип. Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов:
- выключатели;
- двигатели (электрические моторчики);
- стекла;
- соединительные провода.
Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей (расположен у водителя), так и выключателей на трех оставшихся дверях. Стеклоподъемники функционируют лишь, когда ключ в замке зажигания находится в положении «On».
Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном. Что для этого предпринять?
- Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем.
- Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю.
- Данный исправный выключатель и закроет окно.
Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта. Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей (панели или мотора).
Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия:
- Снять обивку двери.
- Снять динамик акустической системы.
- Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем.
- Снять мотор-редуктор.
- Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
- С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла.
- Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе.
Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке.
Обучение стеклоподъемников
Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля. Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников.
Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом:
- Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме (иными словами, не с помощью доводчика). Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд.
- Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд.
Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля.
Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.
Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик
Не работает доводчик – в чем причина?
Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:
Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210
- Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
- Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.
Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.
Обучение стеклоподъемников на Ford Focus
- Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
- Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
- Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
- Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
- Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
- Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.
ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)
Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120
После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.
Обучение стеклоподъемников на Mazda 3
Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.
Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:
А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь!<font> (1 раз в неделю)</font>
Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее. Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом: Проверка предохранителя или автоматического выключателя. При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить. При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность. Проверка работы электрического моторчика проводки и напряжения. Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов: Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей расположен у водителя , так и выключателей на трех оставшихся дверях. Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном.
Что для этого предпринять? Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем. Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю. Данный исправный выключатель и закроет окно. Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта.
Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей панели или мотора. Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия: Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем. Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла. Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе. Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке. Обучение стеклоподъемников Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля.
Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников. Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом: Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме иными словами, не с помощью доводчика.
Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд. Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд. Детальное исследование японца Mazda CX-7 Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля. Таким образом, владельцы Мазда 3 могут столкнуться с различными неисправностями стеклоподъемников Мазда 3. Часть из них касается проводки, но не менее редки механические поломки.
Отзывы владельцев Mazda 3 (Мазда 3) рестайлинг Mazda CX-5 — Mazda CX-5, л., года на DRIVE2 Mazda: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
Mazda 3 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников Mazda, после обесточивания бортовой сети
Как и обещал в предъидушем посте, выкладываю пошаговую инструкцию по «обучению» стеклоподъёмников. Огромное спасибо m305kk190 за инфу!
Программирование стеклоподъёмников, для управления ими с пульта водителя.
Поэтому же принципу программируются («прописываются») и стеклоподъёмники левой и правой задних дверей. Уточняю, что каждый стеклоподъёмник программируется со своей кнопки, расположенной на своей двери, а не с центрального пульта, расположенного на двери водителя.
Так как при программировании стеклоподъёмников задних дверей, возникает ряд неудобств, целесообразно выбрать себе помощника, осуществляющего переключение ключа в замке зажигания или нажатия кнопок стеклоподъёмников на задних дверях.
Mazda 3 262 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников Mazda
Итак, столкнулся я недавно с такой проблемкой. Приехал в гараж ставить Buzzer, скинул клемы с аккума, подняли машинку на подъёмнике и погнали. Попилили поварили, все получилось все красиво, надел клемы, завелась сел и уехал, но тут через какое то время я замечаю что автодоводчик моего (водительского) стеклоподъёмника не работает. Окей Гугл мне в помощь, полистал поюзал просторы интернета я узнал, что после отключения борт сети (отсоединения аккумулятора) это вполне обычное дело, там же нашел статью как устранить сею ошибку(если можно её так назвать) и все исправил сам.
Ну и собственно говоря сама инструкция как самостоятельно активировать автодоводчик, авось кому пригодится))))
Mazda 3 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников, для управления с панели водителя.
Потом в руководстве нашел алгоритм:
Mazda 3 Всё с нуля! › Бортжурнал › Автодоводчик стекол, функция AUTO на 4-х дверях.
Всем привет! Мазды 3 у меня уже к сожалению нету, но я случайно наткнулся на одно устройство, которое 100% бы поставил в тройку! Я говорю, про автодоводчик стекол. Такой функции нет даже у меня на максимальной CX-5. Я себе буду такой на CX-5 блок заказывать.
Плюс этого блока заключается не только в автоподнимании и автоопускании стекол при постановке на сигналку, но и в дополнительной функции «автостекол» всех 4-х дверей! Ну вы поняли меня! Все стекла приобретут функцию полного опускания и подъёма как водительское стекло c шильдиком «auto»!
Да, кстати, установка очень простая, я бы даже сказал — блочная!
Делюсь ссылкой на алиэкспресс.
Только уточняйте на модель какого года подходит блок. Я так понял, что вышлют блок на любую «тройку» и не только.
Принцип работы и установка в этом видео:
Mazda 3 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Mazda Mazda3, 2012
Mazda Mazda3, 2010
Mazda Mazda3, 2012
Mazda Mazda3, 2010
Комментарии 13
подскажите плз, устновил блок доводчика 4х окон, на 2 окна, так как взад весла) как обмануть блок 2х остальных реле чтобы он думал что окна закрыты и лишний раз не шелкал реле проверяя закрыты ли они
интересная приблуда, инетерсно, как подружиться она с сигналкой! и очень круто, что сразу без обучения все стекла начинают работать и было бы круто, чтоб система подружилась с сигналкой и при постановке на сигналку закрывала окна
не на всех маздах нету авто довода у меня стоит с завода на все 4 стекла. + я поставил дополнительный доводчик мангуст стоил он 500 рублей чтобы при постановке на охрану закрывались все окна.
Так было на некоторых комплектациях первых дорестайловых BL кузовах, примерно до 11-12 года. У тебя наверное ещё и двойное запирание дверей есть. Случайно не импульс лайн комплектация?
у меня 2009 год выпуска комплектация не помню какая. что такое двойное запирание?
У тебя полный фарш по электронике должен быть! У тебя по идеи доводчик стекол штатный должен быть. Штатный доводчик работает так:
Кнопку нужно держать до тех пор, пока стекла не поднимутся или не опустятся на необходимую величину.
Двойное запирание работает так, в инструкции написано два способа:
Если система включится, то загорится сигнал на панеле и будет гореть около 3х секунд.
При двойном запирании типа даже изнутри двери нельзя открыть)
не знал спасибо за инфу. надо батарейку в пульте поменять посмотреть работает или нет. я как купил машину сразу дополнительную охрану поставил пользуюсь только ей. а по поводу жира хз. климата нету птф тоже не было.
в 2009 году шли в любых комплектация все 4 доводчика, далее в 2010 решили экономить и делать доводчик только на водительскую дверь!
Так что бесполезная штука
Придётся и кнопки менять так как у них «одно» положение на открытие и закрытые. Ну кроме водительской конечно!
Нет! Ничего менять не придётся! С этим блоком поменяется алгоритм работы кнопок. При кратковременном нажатии будет срабатывать полное опускание/поднятие стекол, при удерживании кнопки стекло опустится/поднимется до того момента пока не отпустишь кнопку. Это как на старых иномарках раньше было!
Интересно, а у вод. двери изменений не произойдет? Там ведь уже есть доводчик
У парня на видео не было вопросов по этому поводу, значит там все нормально. Ну а вообще-то вопрос интересный) Я еще нашёл подобный блок для автоматического складывания зеркал.
Вчера для проветривания салона опустил все стёкла.Дело было за городом ,машина на природе под солнцем сильно нагрелась.Когда собрались , поехали и включили кондёр,заднее левое стекло отказалось напрочь подниматься.Пришлось ехать с открытым стеклом,звук ещё тот- прибабахивание на скорости 90 и выше .Уши закладывало.Ситуация слегка улучшилась если открываете переднее стекло.Сегодня решил разобрать дверь,посмотрел мурзилку там всё поверхностно.У нас на сайте отчётов нет у соседей тоже.Пришлось пробивать тропу самому,хотя дверную обшиву приходилось снимать не раз.
Нам будут нужны следующие инструменты(фото 1):
Шило
Отвёртка крестообразная
Отвёртка плоская ширина 5 мм.
Ключ торцовый на 10мм и 8мм.
Снимаем обшиву-карту:Внизу внутреннёй дверной ручки есть отверстие ,вставляем туда плоскую отвёртку,давим снизу вверх,тем самым выталкивая заглушку ручки .Крестообразной отвёрткой выкручиваем два шурупа дверной ручки.
Затем поддеваем шилом заглушку шурупа ручки открывания замка двери и выкручиваем шуруп(фото 3).
Теперь можно аккуратно отстёгивать клипсы ,начиная внизу обшивы-карты.Всего их восемь штук равномерно расположенных слева ,внизу,справа.Качество клипс хорошее,пластик не хрупкий,несколько раз снимал карты ,ни разу не сломались ни клипсы,ни их держатели.Но всё равно делать надо аккуратно,что бы потом не было лишнего головняка.Анегдот про стеклянный ..й -как раз в тему.
Когда все клыпсы вышли из зацепления, нужно никилированную ручку открывания замка двери ,пропихнуть сквозь отверстие карты во внутрь.Теперь карту приподнимаем вверх на 1 см-она держится на верхней части двери у горизонтального уплотнения стекла.Придерживаем карту ногами ,а руками отсоединяем разьём кнопки стеклоподьёмника.Нажимаем на то место на фишке, где нарисована синяя точка(фото 4).
Теперь, когда карта снята ,нам нужно снять корпус ручки открывания замка,в таком положении можно отсоединить штангу от самой ручки(фото 5).
Теперь надо снять защитную плёнку.Тут нам технологи подсунули ложку дёгтя в прямом и переносном смысле.Мастика, которой приклеена плёнка к двери,оказалась чёрной ,пластичной,липкой ,тянущейся похожей на сырую резину,которая прилипает и вымазывает всё вокруг.Гадость ещё та.(фото 7) ПОЭТОМУ ВСЕМ СОВЕТ.Кто не хочет потом отмывать дверь и руки от этой гадости.Советую плёнку просто разрезать резаком по контуру возле мастики,потом при сборке приклеить плёнку скотчем к двери .
Далее надо отсоединить питание от мотора стеклоподьёмника.(фото 8).Посмотрите внимательно ,как надо правильно надовить на лапки клипсы ,что бы её не сломать (фото 9).
Теперь ,откручиваем сам механизм стеклоподьёмника в сборе ключем на 10мм (фото 10).Советую верхний болт не выкручивать до конца,а лишь слегка ослабить.Это потом пригодится при сборке и центровке по отверстиям механизма в двери.Как раз для этой цели в двери сделано отверстие большего диаметра чем болт(фото 11).
Теперь начинается самое противное.Нужно аккуратно поворачивая механизм вокруг оси по часовой стрелке или наоборот, совместить подьёмную штангу механизма с технологическим отверстием в направляющей (фото 12) ,их там два,только в этих двух крайних положениях вы сможете отсоединить стекло от механизма стеклоподьёмника (фото 13).Одновременно нужно поддерживать или премещать стекло вверх или вниз.В книге написано,что для разборки нужно опустить стекло на 110 мм.Но у меня ситуация аварийная,стекло в крайнем нижнем положении и мне пришлось попыхтеть ,из-за неудобства не много поцарапалась тонировочная плёнка стекла.Продолжение следует.
Для хорошей и достойной комплектации автомобиля обязательно наличие электрических стеклоподъемников, которые ценятся большинством автолюбителей за удобство. Однако, могут возникнуть ситуации в период эксплуатации транспорта, когда стеклоподъемники заедают или вовсе не работают. В нашей статье будут рассмотрены возможные неисправности стеклоподъемников на Мазда 3 и способы их ремонта.
Основные неисправности стеклоподъемников
Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее.
Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом:
- Проверка предохранителя или автоматического выключателя. Он мог перегореть.
- При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
- Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить.
- При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность.
- Проверка работы электрического моторчика (проводки и напряжения). Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
- Проверка целостности направляющих, по которым выполняется перемещение стекла.
Способы ремонта
Работа любых стеклоподъемников основа на электрических двигателях, находящихся в дверях автомобиля. Они, собственно, и осуществляют поднимание и опускание стекла. Стеклоподъемники с электрическим приводом могут быть разного типа: тросовые, рычажные, реечные. Долговечностью отличается рычажной тип. Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов:
- выключатели;
- двигатели (электрические моторчики);
- стекла;
- соединительные провода.
Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей (расположен у водителя), так и выключателей на трех оставшихся дверях. Стеклоподъемники функционируют лишь, когда ключ в замке зажигания находится в положении «On».
Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном. Что для этого предпринять?
- Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем.
- Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю.
- Данный исправный выключатель и закроет окно.
Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта. Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей (панели или мотора).
Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия:
- Снять обивку двери.
- Снять динамик акустической системы.
- Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем.
- Снять мотор-редуктор.
- Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
- С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла.
- Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе.
Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке.
Обучение стеклоподъемников
Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля. Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников.
Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом:
- Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме (иными словами, не с помощью доводчика). Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд.
- Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд.
Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля.
Если Вы столкнулись с такой ситуацией, что после снятия аккумулятора автомобиля у Вас перестали работать доводчики стеклоподъемников, то данная статья поможет решить данную проблему. Ниже будет приведена информация по различным автомобилям и модификациям, информация будет дополняться новыми моделями по мере поступления.
Обучение стеклоподъемников, восстанавливаем не работающий доводчик
Не работает доводчик – в чем причина?
Причина заключается в том, что команды механизму стеклоподъемников отдает блок управления стеклоподъемниками. При отсоединении клемм аккумулятора настройки блока управления на доводчики, как правило сбрасываются. Естественно, что на каждой модели автомобиля обучение стеклоподъемников делается по-разному:
Обучение стеклоподъемников на Mercedes Benz W210
- Опустите стекло полностью в не автоматическом режиме (не нажимая клавиши доводчика). После того, как стекло опустилось до конца, сразу же нажмите на режим доводчика и подержите примерно 5 секунд.
- Далее аналогично для верхнего положения, поднимаем стекло в не автоматическом режиме и в конце переключаем в автоматический режим (режим доводчика) и также держим секунд 5.
Данные манипуляции необходимо проделывать со стеклоподъемником каждой двери в отдельности. Есть вероятность, что с первого раза блок управления не обучиться, просто попробуйте еще раз.
Обучение стеклоподъемников на Ford Focus
- Поднимаем кнопку стеклоподъемника и держим, пока стекло полностью не подниметься.
- Поднимите кнопку снова и удерживаем пару секунд (как правило 2-4 секунды).
- Нажимаем кнопку стеклоподъемника и держим ее, пока стекло не опустится полностью.
- Отпускаем кнопку стеклоподъемника.
- Поднимите кнопку стеклоподъемника, удерживайте ее пока стекло полностью не поднимется.
- Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
Если после проделанных действий окно не закрылось до конца автоматически, то проделайте процедуру с шага 1 заново.
ЗАМЕЧАНИЕ! На моделях Ford Focus 2 российской сборки данный алгоритм действует только если в комплектацию входят все 4 стеклоподъемника. (Если установлены только 2 передних, то алгоритм работать не будет)
Обучение стеклоподъемников на Toyota Land Cruiser Prado 120
После этих действий мигание подсветки должно перейти в нормальную постоянную подсветку и должны работать стеклоподъемники в режиме auto.ЗАМЕЧАНИЕ! Обучение каждого стеклоподъемника необходимо проводить с кнопки именно той двери, какой стеклоподъемник обучаете. С водительских кнопок обучить все стеклоподъемники не получиться.
Обучение стеклоподъемников на Mazda 3
Программирование стеклоподъемников на Mazdа 3 производится аналогично обучению на Mercedes, описанному выше в статье. Иными словами, пользуясь кнопкой стеклоподъемника каждой двери (используем ту кнопку, относящуюся к конкретной двери, а не водительскую панель), сначала полностью опускаем стекло и держим кнопку 3-5 секунд, затем поднимает до конца и также держим 3-5 секунд. Готово.
Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:
А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь!<font> (1 раз в неделю)</font>
Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее. Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом: Проверка предохранителя или автоматического выключателя. При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить. При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность. Проверка работы электрического моторчика проводки и напряжения. Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов: Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей расположен у водителя , так и выключателей на трех оставшихся дверях. Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном.
Что для этого предпринять? Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем. Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю. Данный исправный выключатель и закроет окно. Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта.
Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей панели или мотора. Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия: Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем. Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла. Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе. Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке. Обучение стеклоподъемников Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля.
Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников. Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом: Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме иными словами, не с помощью доводчика.
Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд. Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд. Детальное исследование японца Mazda CX-7 Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля. Таким образом, владельцы Мазда 3 могут столкнуться с различными неисправностями стеклоподъемников Мазда 3. Часть из них касается проводки, но не менее редки механические поломки.
Отзывы владельцев Mazda 3 (Мазда 3) рестайлинг Mazda CX-5 — Mazda CX-5, л., года на DRIVE2 Mazda: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
Mazda 3 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников Mazda, после обесточивания бортовой сети
Как и обещал в предъидушем посте, выкладываю пошаговую инструкцию по «обучению» стеклоподъёмников. Огромное спасибо m305kk190 за инфу!
Программирование стеклоподъёмников, для управления ими с пульта водителя.
Поэтому же принципу программируются («прописываются») и стеклоподъёмники левой и правой задних дверей. Уточняю, что каждый стеклоподъёмник программируется со своей кнопки, расположенной на своей двери, а не с центрального пульта, расположенного на двери водителя.
Так как при программировании стеклоподъёмников задних дверей, возникает ряд неудобств, целесообразно выбрать себе помощника, осуществляющего переключение ключа в замке зажигания или нажатия кнопок стеклоподъёмников на задних дверях.
Mazda 3 262 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников Mazda
Итак, столкнулся я недавно с такой проблемкой. Приехал в гараж ставить Buzzer, скинул клемы с аккума, подняли машинку на подъёмнике и погнали. Попилили поварили, все получилось все красиво, надел клемы, завелась сел и уехал, но тут через какое то время я замечаю что автодоводчик моего (водительского) стеклоподъёмника не работает. Окей Гугл мне в помощь, полистал поюзал просторы интернета я узнал, что после отключения борт сети (отсоединения аккумулятора) это вполне обычное дело, там же нашел статью как устранить сею ошибку(если можно её так назвать) и все исправил сам.
Ну и собственно говоря сама инструкция как самостоятельно активировать автодоводчик, авось кому пригодится))))
Mazda 3 › Бортжурнал › Программирование стеклоподъёмников, для управления с панели водителя.
Потом в руководстве нашел алгоритм:
Mazda 3 Всё с нуля! › Бортжурнал › Автодоводчик стекол, функция AUTO на 4-х дверях.
Всем привет! Мазды 3 у меня уже к сожалению нету, но я случайно наткнулся на одно устройство, которое 100% бы поставил в тройку! Я говорю, про автодоводчик стекол. Такой функции нет даже у меня на максимальной CX-5. Я себе буду такой на CX-5 блок заказывать.
Плюс этого блока заключается не только в автоподнимании и автоопускании стекол при постановке на сигналку, но и в дополнительной функции «автостекол» всех 4-х дверей! Ну вы поняли меня! Все стекла приобретут функцию полного опускания и подъёма как водительское стекло c шильдиком «auto»!
Да, кстати, установка очень простая, я бы даже сказал — блочная!
Делюсь ссылкой на алиэкспресс.
Только уточняйте на модель какого года подходит блок. Я так понял, что вышлют блок на любую «тройку» и не только.
Принцип работы и установка в этом видео:
Mazda 3 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Mazda Mazda3, 2012
Mazda Mazda3, 2010
Mazda Mazda3, 2012
Mazda Mazda3, 2010
Комментарии 13
подскажите плз, устновил блок доводчика 4х окон, на 2 окна, так как взад весла) как обмануть блок 2х остальных реле чтобы он думал что окна закрыты и лишний раз не шелкал реле проверяя закрыты ли они
интересная приблуда, инетерсно, как подружиться она с сигналкой! и очень круто, что сразу без обучения все стекла начинают работать и было бы круто, чтоб система подружилась с сигналкой и при постановке на сигналку закрывала окна
не на всех маздах нету авто довода у меня стоит с завода на все 4 стекла. + я поставил дополнительный доводчик мангуст стоил он 500 рублей чтобы при постановке на охрану закрывались все окна.
Так было на некоторых комплектациях первых дорестайловых BL кузовах, примерно до 11-12 года. У тебя наверное ещё и двойное запирание дверей есть. Случайно не импульс лайн комплектация?
у меня 2009 год выпуска комплектация не помню какая. что такое двойное запирание?
У тебя полный фарш по электронике должен быть! У тебя по идеи доводчик стекол штатный должен быть. Штатный доводчик работает так:
Кнопку нужно держать до тех пор, пока стекла не поднимутся или не опустятся на необходимую величину.
Двойное запирание работает так, в инструкции написано два способа:
Если система включится, то загорится сигнал на панеле и будет гореть около 3х секунд.
При двойном запирании типа даже изнутри двери нельзя открыть)
не знал спасибо за инфу. надо батарейку в пульте поменять посмотреть работает или нет. я как купил машину сразу дополнительную охрану поставил пользуюсь только ей. а по поводу жира хз. климата нету птф тоже не было.
в 2009 году шли в любых комплектация все 4 доводчика, далее в 2010 решили экономить и делать доводчик только на водительскую дверь!
Так что бесполезная штука
Придётся и кнопки менять так как у них «одно» положение на открытие и закрытые. Ну кроме водительской конечно!
Нет! Ничего менять не придётся! С этим блоком поменяется алгоритм работы кнопок. При кратковременном нажатии будет срабатывать полное опускание/поднятие стекол, при удерживании кнопки стекло опустится/поднимется до того момента пока не отпустишь кнопку. Это как на старых иномарках раньше было!
Интересно, а у вод. двери изменений не произойдет? Там ведь уже есть доводчик
У парня на видео не было вопросов по этому поводу, значит там все нормально. Ну а вообще-то вопрос интересный) Я еще нашёл подобный блок для автоматического складывания зеркал.
Читайте также: