Замена ремня генератора на чери куку

Обновлено: 09.01.2025

После окончания гарантии, на очередное обслуживание приехала Chery Indis 2011 года, нам предстоит замена ремня ГРМ, всех жидкостей и поскольку при торможении слышен скрежет то и колодок.

Рекомендуемый интервал замены зубчатого ремня привода газораспределительного механизма 50 000 км. пробега, но что бы не рисковать меняем на 40 000.

Второе название машины Chery Beat/S18d, двигатели устанавливаются двух вариантов SQR473H с механизмом регулирования фаз газораспределения и SQR473F без такового. Оба двигателя рабочим объемом 1,3 литра.

По правде сказать, я скептически отношусь к автомобилям китайского производства. На этих машинах неисправности встречаются в таких местах, где в принципе на всех остальных не ломается. Но это все лирика, вернемся к процедуре замены ремня ГРМ. Поскольку меток на шкивах нет вообще, у нас есть два варианта: по книги и простой. Умные книги нам советуют выставить верхнею мертвую точку путем хитрой махинации с коленвалом и специальным приспособлением, но мы пойдем другим путём.

Подготовительные операции

Для начало осмотр.

А вот и сам пациент.

Поскольку все расположено очень близко, то что бы поменять ремень ГРМ нужно обладать ловкостью и желательно маленькими руками.

Пошаговая инструкция

Ослабляем два болта крепящих гидроусилитель и раскручиваем регулировочный до конца.

Подвигаем насос ГУР к блоку цилиндров и снимаем ремешок.

Та же самая процедура предстоит и с генератором. Сначала ослабляем регулировку.

Затем отодвигаем генератор к блоку и снимаем ремешок.

Отворачиваем пять болтов шестигранником на 5 верхней крышки ГРМ и снимаем ее.

Посмотрев на шкивы распределительных валов убеждаемся в отсутствии меток.

Держа головкой на 17 коленчатый вал, откручиваем шесть винтов крепящих шкив коленвала и снимаем его.

Откручиваем пять болтов нв 10 крепящих нижнею крышку ГРМ.

А теперь самое интересное.

Как быть с ВМТ?

Ставим свои метки. На шкивах распредвалов две друг напротив друга и две вверху, напротив зуба ремня и на ремне.

Так же поступаем с коленвалом, одну метку на шкив и блок, а вторую на зуб ремня.

Откручиваем натяжной и обводной ролик и снимаем их вмести с старым ремнем ГРМ.

Установка нового ремня ГРМ

Устанавливаем новые ролики, болт крепления натяжного не затягиваем.

Ставим на новом ремне ГРМ метку напротив любого зуба. На старом считаем количество зубов между метками распредвалов и через такое же количество ставим вторую метку на новом ремне ГРМ. После считаем количество зубов между правой распредвальной меткой и меткой коленвала и на таком же расстояние ставим еще одну метку на новом ремне. Если приложить два ремня друг к другу метки должны совпасть. Ставим новый на место совмещая все метки, а тек же по направлению.

Аналогично и для коленчатого вала.

Натяжка ремня ГРМ

Шестигранником против часовой стрелки натягиваем ремень до того момента как стрелка на натяжном ролике совпадет с меткой и затягиваем болт крепления ролика.

Проверяем совпадение всех меток. Проворачиваем коленвал два оборота и если клапана не встретились с поршнями, а такого не произойдет, если вы внимательно все делали, проверяем еще раз метки. Метки на ремне уедут в сторону, из-за того что число зубьев на звездочки коленвала в два раза меньше чем распредвала и в разы меньше чем на ремне, на них не обращаем внимание. Смотрим совпадение меток между звездочками распределительных валов и звездочки коленвала и блока.

Убедившись, что все совпало, устанавливаем все детали в порядке обратном снятию.

Заводим автомобиль и забываем про замену ГРМ еще на сорок тысяч.

И как советует товарищ слева, после сборки обработать напильником до нужной формы.

Ремень ГРМ Чери Куку обеспечивает синхронизацию в работе коленчатого и распределительного валов. Это дает возможность двигателю своевременно получать топливо и избавляться от переработанных газов .

По своей конструкции ремень ГРМ Чери Куку достаточно простой – это резиновый замкнутый круг со специальными зубьями на внутренней части.

Ролик натяжителя задает правильный уровень натяжения ремня, не допуская его провисания при правильной установке.

О необходимости проведения замены ремня ГРМ на Чери Куку сообщают такие признаки:

Повышение расхода топлива.
Наличие выхлопа нехарактерного цвета.
Снижение мощности двигателя.
Авто хуже набирает скорость.

В большинстве случаев достаточно провести поверхностный осмотр, чтобы обнаружить наличие дефектов на газораспределительном ремне.

При наличии повреждений или загрязнений техническими жидкостями ремень ГРМ Чери Куку необходимо заменить в кратчайшие сроки.

Проводим самостоятельную замену ремня ГРМ Чери Куку, роликов натяжителя и других ремней

Для того чтобы провести замену ремня ГРМ Чери Куку необходимо наличие набора ключей, гайковерта и запасной комплектующей. Все работы проводятся в несколько этапов и в определенной последовательности:

Для начала снимаем вот эти кожухи.

Для этого просто откручиваем болты.

Потом снимаемшкив.

Он установлен на фиксаторе резьбы.
Снимается достаточно плохо.
Откручивать пришлось гайковертом.
Вручную лучше даже и не пытаться.
Перед снятием шкива необходимо послабить ремни.

Первое место ослабления — вот здесь.

Это компрессор кондиционера Чери Куку.

Такой же болт есть и сверху.
Другими словами – на компрессоре два болта натяжки.
Сразу для удобства можно открутить осевой болт компрессора кондиционера.

Также откручиваем болты креплениягенератора.

Точнее полностью не снимаем, просто послабляем.
Также сверху ослабляем болт.
Меняем ролик натяжителя Чери Куку.

Вот это помпа.

Она фиксируется 4 болтами.
Болт ролика натяжителя Чери Куку.

С ним могут быть определенные сложности.
Чтобы поменять его, придется поменять шкив помпы.

Старый ролик при этом выходит достаточно легко.
Устанавливаем метки.

Вот нижняя метка на звездочке, которую поставили по старому ремню.

На старом ремне нанесли метки перед снятием.
Вот на одной стороне.

И на другой стороне также нанесли метку.

Метки разные, чтобы потом не спутать их.
На новом ремне делаем такие же отметки.

Просто прикладывая его к старому и перенося на нужное место.
Накидываем ремень на шкивы сверяясь с метками.
Закручиваем все болты, включая болт ролика натяжителя.

Правильно проведенная замена ремня ГРМ Чери Куку, ролика натяжителя и других ремней позволит эксплуатировать авто на протяжении длительного срока. При этом проблем со стороны этих деталей наблюдаться не будет.

Главное – проводить периодическую проверку состояния деталей и своевременно заменять их. Это позволит избежать более серьезных проблем с Чери Куку.

Ремень и ролики газораспределительного механизма на автомобиле CHERY Jaggi первый раз меняются при 80 тыс км, а далее необходимо менять каждые 60 000 км. Так как на Джали гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Совместно с ремнем и роликами необходимо произвести замену помпы (водяного насоса). Во время замены механизма ГРМ будет производиться снятие приводных ремней, их тоже было бы правильно заменить, не дожидаясь пока они полностью износятся.

Какой ремень ГРМ и другие детали поставить на Джаги

Для Чери Джаги с двигателем 1,3 16 клапанов 473F при замене ремня ГРМ понадобятся дополнительно ряд деталей. Причем выбирать нужно только самых лучших производителей так как неоднократно было замечено, что если ставить оригинальный китайский или Гейтс с логотипом Чери, то он положенного срока не отхаживает. Как результат — погнутые клапана. Поэтому чаще покупают Контитеч либо Дайко.

Ремень ГРМ

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	473H-1007073	2781
Аналоги
Dayco	94589	870
Contitech	CT 880	950
Gates	5423 XS	1095

Натяжной ролик ремня ГРМ

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	473H-1007060	850
Аналоги
Ashika	45-00-015	936
Japan Parts	BE-015	982

Обводной ролик ремня ГРМ

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	481H-1007070	600
Аналоги
Gates	T42142	673
Optimal	0-N1683	885

Насос охлаждающей жидкости (помпа)

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	473H-1307010	1071
Аналоги
Kimiko	473H-1307010-KM	1210
GNS	YH-CY109	1244

Ремень генератора

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	S12-3701315	105
Аналоги
Dayco	4PK685	217
Contitech	4PK 685	356

Ремень ГУРа и кондиционера

Производитель	Артикул	Средняя цена, руб.
Оригинал
Chery	S12-8104051	104
Аналоги
Dayco	4PK1000	242
Contitech	4PK 1000	457

Поскольку при замене помпы нужно частично или полностью сливать охлаждающую жидкость, то кроме вышеперечисленных деталей, понадобится свежий антифриз, рекомендуется заливать класса G12. Объём системы охлаждения 6,5 литра.

Инструменты необходимые для проведения работы

Домкрат или подъемник;
Домкрат или подпорка под двигатель;

Колесный ключ или головка с воротком на 17мм;

Порядок выполняемых действий

Снимаем колесо освобождая доступ к ременному приводу.
Снимаем приводные ремни.
Снимаем шкив коленвала.
Снимаем подушку двигателя и кронштейн.
Снимаем защитные кожухи ремня ГРМ.
Выставляем двигатель по меткам и рисуем свои метки.
Снимаем ремень, ролики, помпу.
Сравниваем все детали.
Устанавливаем новые детали механизма ГРМ.
Натягиваем ремень.
Проворачиваем двигатель и еще раз проверяем правильность меток ГРМ.
Собираем всё снятое в обратном порядке.
Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Приступаем к замене ремня ГРМ на CHERY Jaggi

Снимаем бачок гидроусилителя руля. Для снятия, его нужно просто потянуть вверх.

Откручиваем болты крепления подушки двигателя к лонжерону. Используем ключ на 10мм и 13мм.

Отверткой поддеваем колпачок колеса.

Колесным ключом или головкой на 17мм откручиваем и снимаем правое колесо.

Теперь есть доступ к приводным ремням.

Для снятия первого ремня необходимо отпустить фиксирующий болт на ГУРе и натяжным болтом ослабить натяжку ремня. Используем ключи на 10мм и 13мм.

Для снятия второго ремня также необходимо отпустить фиксирующий болт, а другим болтом ослабить натяжку ремня.

Ключом на 13мм откручиваем шесть болтов шкива коленвала и снимаем сам шкив.

Отверткой снимаем поддержку топливной трубки и отводим трубку в сторону.

Шестигранником на 5мм откручиваем справа два болта крепления защитного кожуха ГРМ.

Тем же ключом один болт по центру кожуха.

И еще два болта слева.

Снимаем верхнюю часть защитного кожуха ГРМ.

Поддомкрачиваем или устанавливаем подпорку под двигатель.

Откручиваем ключом на 15мм две гайки крепления подушки к кронштейну двигателя.

Отодвигаем подушку в сторону. Полностью ее можно не вытягивать.

Теперь нужно снять кронштейн двигателя. Два болта можно открутить сверху.

Или снизу открутить сразу три болта ключом на 15мм.

Теперь ключом на 10мм откручиваем пять болтов крепления нижнего защитного кожуха ГРМ. И снимаем его.

На снятых защитах ГРМ наглядно видно где устанавливаются все болты крепления.

Теперь прокручиваем двигатель за болт коленвала, используя ключ на 24мм, и устанавливаем распредвалы метками друг напротив друга.

Метка коленвала должна смотреть вправо и быть на одном уровне с осью коленвала.

Для подстраховки и облегчения сборки рисуем свои метки на ремне и шкивах распредвалов.

Также рисуем метку на коленвале и ремне.

Ключом на 10мм и 15мм откручиваем и снимаем ролики и ремень ГРМ.

И, кстати, подпорку из под двигателя можно убрать. Мотор надежно держиться на остальных трех подушках. Поддомкрачивать его было необходимо для плавного снятия с подушки двигателя.

Далее приступаем к замене водяного насоса. Ключом на 10мм откручиваем пять болтов крепления помпы.

Откручиваем крышку радиатора для разрежения давления в системе охлаждения. Внимание: Пробка радиатора на этом автомобиле откручивается вправо, по часовой стрелке.

Поддеваем отверткой помпу.

И ловим охлаждающую жидкость в специальную емкость, подготовленную заранее.

Теперь необходимо, чистыми руками, тщательно сравнить все снятые детали с новыми. Чистые руки нужны для того, чтобы в случае несоответствия детали её можно было вернуть в магазин.

Очищаем от грязи и старого герметика посадочное место под помпу.

Промазываем герметиком новую помпу.

Сверху ложим прокладку и ее тоже промазываем герметиком. Таким образом прокладка у нас с двух сторон обработана герметиком. Устанавливаем помпу.

Натяжной ролик ремня ГРМ должен своим фиксатором установиться в специальный паз.

Собираем по меткам весь газораспределительный механизм.

Натяжной ролик натягиваем с помощью шестигранника на 6мм. Направление натяжки ролика указано стрелкой.

Chery QQ снятие и ремонт генератора, определение не исправности, восстановление коллектора своими силами.

чери ку ку снятие и замена щеток генератора

чери ку ку снятие и ремонт генератора.

Снять ремни генератора и гидроусилителя черри кю кю

Как снять генератор

Снятие торпеды чери QQ6

Чери А 113 как снять генератор

Снятие генератора с Чери А- 113 машина похожа по компоновке на ДЭУ Матиз.

Генератор Chery Jaggi S21 QQ6 S11 3701110FA Чери Джаги С21 КуКу6 Лицензия

Чери QQ6 замена жидкости гура

Чери Джаги, Кимо, Кью-Кью. Обзор генератора | kitaec.ua

Видео урок Как снять генератор Chery QQ6 .

Мы расскажем Как снять генератор Chery QQ6 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Chery QQ6

Наши видео ролики по теме Как снять генератор Chery QQ6 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Замена ремня привода генератора и компрессора кондиционера заводом-изготовителем не регламентирована. Замените ремень, если при осмотре обнаружен сильный износ рабочих поверхностей, надрывы или появление нитей корда.

Вам потребуются: торцовая головка «на 17» с воротком, стержень диаметром 2

1. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера двигателя»).

2. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).

3. Снимите правый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

4. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления»).

5. Наденьте торцовую головку «на 17» с воротком на выступ корпуса натяжного механизма.

б. Ослабьте натяжение ремня, для чего поверните натяжной механизм по часовой стрелке.

7. Снимите ремень привода генератора и компрессора кондиционера со шкива генератора.

8. Установите натяжной механизм в исходное положение под действием пружины и снимите с автомобиля ремень привода генератора и компрессора кондиционера.

9. Поверните натяжной механизм по часовой стрелке до совмещения отверстий в корпусе механизма и рычаге натяжного ролика и зафиксируйте механизм в таком положении стержнем подходящего диаметра.

10. Установите новый ремень и выньте фиксирующий стержень.

11. Установите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и отрегулируйте его натяжение (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления»).

Содержание

Запчасти

Ремень генератора и кондиционера (A11-3701315BA)

Ремень генератора и кондиционера 6PK1268 Chery BOSCH (A11-3701315BA-BOSCH)	389 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора кондиционера 6РК1268 A11-3701315BA (A11-3701315BA)	157 грн.
Ремень генератора кондиционера 6РК1268 A11-3701315BA (A11-3701315BA)	157 грн.
Ремень генератора (CDN) A13 A15 A11-3701315BA (CDN4032)	113 грн.
Ремень генератора и кондиционера 6PK1268 Chery MEYLE (A11-3701315BA-MEYLE)	282 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора и кондиционера 6PK1268 Chery EEP (A11-3701315BA-EEP)	181 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.
Ремень генератора и кондиционера 6PK1268 Chery DAYCO (A11-3701315BA-DAYCO)	273 грн.
Ремень генератора и кондиционера DAYCO (a11-3701315ba)	266 грн.
Ремень генератора и кондиционера GATES (a11-3701315ba)	466 грн.
Ремень генератора и кондиционера INA-FOR (a11-3701315ba)	158 грн.

Ролик ремня генератора (A11-8111220)

Ролик промежуточный (замена) (Германия, MOGEN) A15 A11-8111220 (MI101)	275 грн.
Ролик промежуточный (замена) (CDN) A15 A11-8111220 (CDN4007)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220)	228 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220)	228 грн.
Ролик ремня генератора (металл) Chery Amulet/Karry Caffaro (A11-8111220-CFR)	220 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220)	210 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220)	120 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220)	228 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220)	210 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220)	120 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220)	228 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220)	210 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220)	120 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) CAFFARO (a11-8111220)	228 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111220)	210 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (металл) INA-FOR (a11-8111220)	142 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111220)	120 грн.

Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора (A11-8111200AB)

Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора Chery (A11-8111200AB)	370 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем RIDER (a11-8111200ab)	447 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) CAFFARO (a11-8111200ab)	210 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем A13 A15 (A11-8111200AB)	373 грн.
Ролик натяжитель ремня генератора кондиционера A11-8111200AB (A11-8111200AB)	338 грн.
Ролик натяжитель ремня генератора кондиционера A11-8111200AB (A11-8111200AB)	338 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab)	412 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab)	412 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab)	412 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем RIDER (a11-8111200ab)	447 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab)	412 грн.
Ролик натяжной с натяжителем ремня генератора Chery KIMIKO (A11-8111200AB-KM)	538 грн.
Ролик ремня генератора на натяжитель (пластик) INA-FOR (a11-8111200ab)	120 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (a11-8111200ab)	412 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (оригинал) A13 A15 (A11-8111200AB)	1894 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab)	492 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab)	492 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab)	492 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab)	492 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем FITSHI (a11-8111200ab)	492 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем RIDER (a11-8111200ab)	447 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем RIDER (a11-8111200ab)	447 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем RIDER (a11-8111200ab)	447 грн.
Ролик ремня генератора с натяжителем (Венгрия, RIDER) A13 A15 A11-8111200AB (RD.A118111200AB)	468 грн.

Доставка запчастей Chery, Geely, Great Wall в Киев, Полтаву, Львов, Харьков, Винницу, Днепропетровск и другие города Украины.

Читайте также: