Замена компрессора рефрижератора газель некст
В нашем техцентре ООО «Техцентр Авто» Вы всегда получите высококачественный сервис по обслуживанию рефрижераторных установок "Газель".
Регулярно повышая свою квалификацию на Горьковском Автомобильном Заводе, специалисты сервиса остаются всегда на высокопрофессиональном уровне. Техническое обслуживание авторефрижераторов "Газель" осуществляется техцентром с соблюдением стандартов качества и гарантийных обязательств.
Каталог услуг/работ ТЦ
- холодильного,
- систем кондиционирования.
- холодильных рефрижераторов,
- блоков, как конденсатного, так и испарительного,
- пульта управления.
- компрессора,
- герметизации и утеплению кузова,
- продувке охладительных каналов,
- прокладке магистральных линий,
- полов/пола фургона,
- дверей термо будки/фургона,
- замене комплектующих,
- диагностике оборудования.
Ремонт рефрижераторов в техцентре проходят как частные клиенты, так и корпоративные, поскольку Прейскурант – вполне демократичен.
Гарантии сервиса:
- гарантийные обязательства,
- соблюдение сроков выполняемых работ,
- профессиональный подход,
- гибкий рабочий график,
- скидки/предложения корпоративным/региональным клиентам,
- возможность участвовать в акциях компании.
Доверьте ремонт автомобиля специалистам!
Если у Вас сломался авторефрижератор в Москве, рекомендуем обратиться для его ремонта к нам. Мастер по ремонту рефрижератора предоставит Вам предварительную консультацию в день обращения. Услуги профессионалов в «Техцентр Авто» - быстро и недорого! Вы не потратите свое время, нервы и деньги. Удачи на дорогах!
Тип автомобиля
Модель / Тип двигателя
Стоимость кондиционера с установкой
Тип автомобиля
Модель / Тип двигателя
Стоимость кондиционера с установкой
* Обращаем Ваше внимание на то, что цены указанные на сайте носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Для получения подробной информации о наличии и ценах обращайтесь по телефону:
+7 (499) 400-20-05; +7 (499) 400-20-06.
Также Вы можете воспользоваться формой связи "Напишите нам" на нашем сайте!
Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20
Оформить заказ
Замена компрессора необходима при промывке системы автомобильного кондиционера или рефрижератора обязательно, при текущих сальниках компрессора, при механических повреждениях корпуса.
- Из системы откачивается фреон.
- Снимается приводной ремень.
- Откручиваются фитинги (обязательно изолируются от попадания в них пыли, воды, грязи).
- Отключаются все подводящие электрические контакты - соединения.
- Откручиваются болты крепления компрессора.
- В обратной последовательности новый компрессор устанавливается на автомобиль.
- Заправляется фреоном по норме заправки предусмотренной заводом производителем.
Стоимость компрессора рефрижератора составляет
Стоимость замены компрессора составляет
Вас может заинтересовать
Шланг рефрижератора
По вопросам производства шлангов для рефрижераторов обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Вентилятор рефрижератора
По всем вопросам приобретения, ремонта, установки вентилятора рефрижератора обращайтесь по телефону +7915 095 77 20
Установка рефрижератора
По вопросам установки рефрижератора обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20 Дмитрий
Ремонт проводки рефрижератора
По всем вопросам ремонта электрической части рефрижератора обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Замена компрессора Портер 2
По вопросам замены компрессора рефрижератора DONG IN THERMO PORTER 2 обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Рефрижераторы Terra Frigo (Терра Фриго)
Услуги по установке рефрижератора Terra Frigo (Терра Фриго). По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.
Ремонт рефрижератора ЭЛИНЖ
По всем вопросам ремонта, заправки, установки рефрижератора "ЭЛИНЖ" обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Диагностика рефрижератора
По всем вопросам диагностики и ремонта рефрижераторов обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Ремонт конденсатора рефрижератора
По всем вопросам ремонта конденсатора обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Трубка рефрижератора
По вопросам ремонта трубки рефрижератора обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20
Термо Авто Сервис
Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00
АДРЕС:
г. Москва САО
метро - Полежаевская, МЦК - Зорге
улица Зорге 17А
Одним из самых популярных автомобилей, на которые устанавливается холодильная установка (рефрижератор) это Газель, как Бизнес, так и Некст. Недавно посетил нас автомобиль Газель с рефрижератором Эленж, с довольно распространенной проблемой для всех рефрижераторов, утечкой фреона. Владелец рефрижератора на автомобиле Газель, объяснил, что уже в нескольких сервисах был за последние 2 месяца, нигде не могут найти утечку, только заправляют рефрижератор и все. А суть как была, так и есть, фреон уходит. Подключив манометрический коллектор для проверки давления в системе рефрижераторов. И опрессовав (надув) систему азотом, нагнав давление в системе до 23 атмосфер. Взяли специальные приборы (течеискатели), и пошли проверять всю систему рефрижератора. По всем стыкам, шлангам, трубкам на конденсаторе и испарителе течей не найдено. И постепенно мы добрались до компрессора рефрижератора. С первого взгляда все с ним все хорошо, сухой не в масле, что удивительно для данного автомобиля. Но было одно но, шкив и прижимная пластина от центра вала была с легким масляным налетом. Проверив в районе выходного вала, и сальника на валу течеискателем. Аппарат показал что утечка фреона там. В таком случае лучше менять компрессор на новый, так как ремонт обойдется по суме почти равной стоимости нового компрессора рефрижератора. И не на долго хватает самих сальников, через некоторое время владелец вновь бы вернулся с той же проблемой.
Заменив компрессор рефрижератора, вновь проверяем систему азотом, на наличие утечек по системе. Продержав систему рефрижератора под давлением 23 атмосферы 30 мин., давление не упало ни на одно отделение. После убеждения в отсутствии утечек, приступаем к заправке рефрижератора.
Процесс заправки рефрижератора: через манометрический коллектор, подключаем вакууматор. Оставляем его работать на 30минут. Далее добавляем в систему рефрижератора масло. После заправки рефрижератора маслом. Подключаем к манометрическим коллекторам, баллон с фреоном, ставим баллон на весы. И начинаем заправку рефрижератора. Заправив рефрижератор по норме, запускаем двигатель автомобиля ГАЗ, включаем рефрижератор и проверяем его работоспособность, во всех режимах. Рефрижератор готов.
Стоимость компрессора SD7H15 – 12000р.
Стоимость замены компрессора – 2000р.
Заправка рефрижератора – 3500р.
Правильная заправка рефрижератора – это процесс, включающий массу деталей и нюансов. Провести процедуру грамотно сможет только подготовленный специалист, обладающий профессиональными знаниями в автомобильной инженерии.
Полная диагностика рефрижератора автомобиля и его системы охлаждения
Каждый рефрижератор имеет четко указанные сроки техобслуживания, пренебрегать которыми нельзя. Несмотря на изобилие производителей, разница в пробегах разнится не сильно. Выполнять диагностику необходимо каждые 6-36 месяцев. Это равносильно 8-10, 35-40 и 80-100 тысяч км пробега.
Проверка начинается с осмотра главных узлов, которые находятся в системе охлаждения. Несмотря на высокую степень надежности, от поломок механизмы не защищены. Самыми уязвимыми местами являются:
- Компрессор;
- Испарительный и конденсаторный блоки;
- Электропроводка и приводы.
Нередко происходит разгерметизация рефрижератора, что требует тщательного анализа и сложного ремонта. Своевременное определение проблемных узлов дает гарантию на успешную починку аппарата.
Заправка рефрижератора фреоном
К данной процедуре водители прибегают, сталкиваясь со снижением мощности охлаждающей системы. Каждая отдельная модель обладает собственными уязвимостями, поэтому без надзора мастера произвести ремонт не получится. Более того, любая починка рефрижераторов (заправка, замена комплектующих и так далее) представляет опасность для здоровья человека, ведь работа ведется с химическим веществом.
Важно: установка или ремонт системы неквалифицированным мастером в 95% случаев приводит к поломке. Даже гарантийный Термо кинг C300 (одна из самых популярных моделей) может быстро выйти из строя.
Цены на заправку
Поскольку система охлаждения включает целый спектр деталей, стоимость обслуживания варьируется в широком диапазоне. Стартовая цена начинается от 1.500 рублей. Нередко требуется предварительная диагностика, поэтому прибавляем к сумме еще 500 рублей. Сложные работы по типу замены компрессора стоят от 2.500 рублей и выше.
Уточнить полный прайс можно в специализированном сервисе. Ценовая политика варьируется в зависимости от следующих факторов:
- Уровень сервиса;
- Модель автомобиля;
- Наличие сопутствующих неисправностей (ремонт радиаторов, компрессора, электропроводки и так далее);
- Необходимость диагностики.
Что входит в заправку рефрижератора
Все начинается с визуальной проверки. Осматривается укладка шлангов рефрижератора под кабиной, а также между кабиной и главной будкой авто. Потом через заправочные порты к системе подключается манометрический коллектор.
Проверяется наличие охлаждающей жидкости. Если фреона недостаточно, в бак нагнетается чистый азот до давления в 25 и выше атмосфер. Это позволяет определить наличие протечек, а также качество удержания давления.
Далее азот спускается, и наступает этап вакуумирования. Остатки конденсата, старого фреона и азота полностью удаляются. Также удаляется воздух, ориентируясь на показатели манометрического коллектора. Когда мастер убеждается в его полном отсутствии, начинается заправка рефрижератора фреоном и дополнительные процедуры.
Одной из таких процедур является замена масла. Делается это посредством специального шланга синего цвета, откручиваемого от манометра. После того, как емкость была заполнена, деталь закручивается обратно.
Теперь через красный шланг рефрижератор заправляется фреоном. Причем, учитывается марка жидкости, поддерживаемой тем или иным производителем детали. Требуемый объем указан на боковой части. Все этапы контролируются тем же коллектором, чтобы избежать ошибок в процессе восстановления.
Финальный этап – проверка работы. Машина заводится, «холодильник» включается. Особое внимание уделяется проверке рабочего давления. Если оно в норме, фреон из шлангов манометра откачивается в систему, поскольку в них остается порядка 200 г лишней жидкости.
Ремонт фургонов на базе любых марок
Рефрижератор устанавливается в автомобили (чаще – фургоны) или прицепы, предназначенные для грузоперевозок. Определенным типам груза (продукты питания, косметика, медикаменты и другие) необходим специальный температурный режим для хранения, что гарантирует только охладительная система. Такая процедура, как заправка рефрижератора является необходимой мерой для работоспособности системы.
Любой автомобиль, будь то Hyundai starex h1 или Газель, обладают идентичными методами обслуживания и ремонта охлаждающей установки. Рассмотрим базовые части, которые обеспечивают циклическую работу механизма:
- Компрессор. Фреон вместе с теплом попадает сюда для сжатия и испарения. После этого пар попадает в конденсатор.;
- Конденсатор. Это своеобразный радиатор для охлаждения фреона, где пар конденсируется. Полученная жидкость попадает на испаритель;
- Испаритель. Дополнительный радиатор забирает допустимое количество тепла, используя фреон, пропущенный через термо-расширительный вентиль (сокращенно – ТРВ). ТРВ преобразует холодный фреон в пар, который, в свою очередь, компенсирует высокую температуру, выполняя охлаждающую функцию;
- Контроллер. Инструмент, играющий важную роль в диагностике устройства. Он управляет главными настройками, когда происходит заправка рефрижератора или его ремонт. Устанавливает главные параметры работы системы охлаждения.
Заправка фреоном
Заправка фреона на базе любого автомобиля, оснащенного системой охлаждения, выполняется по четко выработанной схеме. Без специального оборудования обойтись не получится, поэтому ремонт рефрижератора следует доверить СТО или мастерам, которые специализируются в этой области.
Изобретение рефрижератора упростило жизнь производителям и потребителям продуктов питания и других товаров, требующих определенного температурного режима хранения.
Теперь эту продукцию можно перемещать на большие расстояния без потери товарных качеств. Каково устройство транспортных авторефрижераторов?
Особенности технического обслуживания холодильной установки
Осуществляется обслуживание рефрижераторов с определенной периодичностью. Для большинства установок плановые работы рекомендуются через каждые 6, 18 и 36 месяцев интенсивной эксплуатации. Профилактические мероприятия включают в себя:
Технические характеристики и описание
Основным назначением фургона-рефрижератора является перевозка скоропортящихся продуктов питания и товаров, требующих особые условия транспортировки, а именно соблюдение температурного режима. Данная модификация моделей ГАЗ позволяет создать внутри фургона температурный режим от +12 градусов до -20 градусов, который можно регулировать в зависимости от требований к температуре перевозимого товара. Фургон-рефрижератор Газель выпускается заводом-изготовителем на следующие шасси данного автомобиля: ГАЗ-3302, ГАЗ-33022, ГАЗ-33023, ГАЗ-330232, ГАЗ-33106, ГАЗ-2705 и Газель Next. Такой широкий выбор базовой модели позволит Вам подобрать нужный вариант исполнения с учетом всех требований, даже самых жестких.
Фургон-рефрижератор универсален для каждой модели и изготовлен из сэндвич-панелей, объединенных в монолитную конструкцию, утеплен внутри теплоизоляционным материалом, чаще всего это плиты из пенополистирола. Снаружи фургон обшит листовым материалом белого цвета из металла с антикоррозионным покрытием, а изнутри – оцинкованной сталью, безопасной для перевозки продуктов питания. Существует два варианта исполнения фургона-рефрижератора в зависимости от температурных условий (охлаждение или глубокая заморозка). Толщина стенок первого варианта составляет 5 сантиметров, а второго – 10 сантиметров. Все описанные в обзоре модели Газелей-рефрижераторов имеют задние распашные ворота.
Основные параметры Газели-рефрижератора – это его грузоподъемность, а также возможный диапазон температур, который может выработать холодильное оборудование. Для товаров, которым требуется только охлаждение, температура внутри фургона должна колебаться в диапазоне от 0 до +5 градусов. А для товаров, требующих глубокую заморозку, температура должна быть понижена до -20 градусов. Виды холодильного оборудования для соблюдения данных температурных режимов описаны дальше.
Грузоподъемность рефрижератора на базе автомобиля ГАЗ-3302 небольшая и составляет около 1 тонны, на базе Газели Next – 1,5 тонны, а на ГАЗ Валдай – 3,5 тонны, что гораздо больше предыдущих вариантов. Габариты фургонов на различные модели автомобиля ГАЗ отличаются друг от друга и имеют следующие размеры:
- на семействе ГАЗ-3302 длина составляет 3000 мм, ширина – 2000 мм, а высота – 1900 мм;
- на автомобиле ГАЗ Валдай длина составляет 3600 мм, ширина – 2300 мм, а высота – 2000 мм;
- на Газели Next длина – 3000 мм, ширина – 2000 мм, а высота – 1800 мм.
Исходя из этого, по габаритам фургона ГАЗ Валдай опережает другие модели, также как и по грузоподъемности. Завод-изготовитель производит фургоны-рефрижераторы не только стандартного размера, но и по индивидуальному заказу покупателя. Более того, внутри фургона может быть разделение на несколько секций для товаров, требующих разных температурных режимов.
Разновидности ремонта авторефрижераторов
В процессе интенсивной эксплуатации рефрижераторов в первые 3-5 лет поломки случаются очень редко. Далее владельцы сталкиваются с различными неисправностями. Одной из наиболее чувствительных частей является компрессор. При его поломке система прекращает охлаждение. Причинами износа данного узла являются перегрев, перебои с питанием, загрязненность теплообменников. Как правило, эта составляющая не восстанавливается: при неисправностях требуется замена компрессора рефрижератора, позволяющая существенно продлить срок службы оборудования. Стоимость узла составляет до 30 % от общей цены установки.
Типовой неисправностью оборудования является загрязнение капиллярного трубопровода. В нем скапливаются грязь, влага и воздух, что приводит к ухудшению охлаждающих функций. Нарушение циркуляции фреона становится причиной преждевременной поломки компрессора. Предотвратить это способны регулярная промывка системы рефрижератора и очистка сжатым воздухом.
Нехватка хладагента существенно нарушает работу установки. Сначала наблюдается ухудшение качества охлаждения, затем оборудование перестает функционировать. При нормальных условиях эксплуатации фреон испаряется постепенно медленными темпами. Первая его замена требуется через 40 000 км пробега или через 12 месяцев после монтажа системы. При разгерметизации холодильного контура заправка рефрижераторов фреоном нужна в срочном порядке. Проводить операцию можно только после исправления дефектов и промывки системы.
Встречаются и другие поломки такого оборудования. Это поломка датчиков температуры, неисправность ТРВ, износ терморегулятора, ошибки в функционировании блока управления, электродвигателя, радиаторов, подшипников и т. д. Независимо от типа работ, будь то заправка рефрижератора или его ремонт, доверять процесс обслуживания нужно профессионалам. Их опыт и профессионализм обеспечат высокую скорость и качество исполнения поставленных задач.
Виды холодильного оборудования
Холодильное оборудование классифицируется в зависимости от типа привода компрессора. При выборе следует принимать во внимание размеры транспортного средства, характеристики груза, необходимую температуру внутри кузова и внешнюю температуру воздуха. Различают следующие виды холодильных установок:
- С прямым приводом
- Автономные
- Мультитемпературные
Системы с прямым приводом обычно используются на Газелях с малыми или средними габаритами. Они приводятся в действие непосредственно от работы двигателя. Автономные системы обычно устанавливают на прицепы полуприцепы и крупногабаритные автомобили. В основе их функционирования лежит дизельный двигатель, предназначенный для обеспечения энергией лишь рефрижератора. Что касается мультитемпературных систем, они используются на Газелях различных размеров. Обязательное условие для их установки – наличие перегородки в кузове автомобиля. Такие рефрижераторы обеспечивают поддержание разных температурных режимов в каждой из секций.
Сейчас рассмотрим более подробно несколько холодильных установок от ведущих компаний-производителей:
Рефрижераторы американской компании Thermo King имеют высокое качество, отличаются компактностью и хорошей производительностью оборудования, а также легкостью монтажа на автомобиль. Thermo King имеет собственные сервисные центры в России, поэтому о техническом обслуживании и деталях для ремонта можно не переживать. Но достойное качество стоит своих денег: стоимость холодильного оборудования с установкой варьируется в пределах 87-200 тысяч рублей.
Для любителей отечественного производителя на рынке представлена российская компания Элинж, которая немного уступает зарубежным аналогам по долговечности оборудования. Но, это оборудование идеально подогнано под марки любых отечественных автомобилей, и в линейке моделей Вы сможете найти относительно дешевый рефрижератор для Газели. Стоимость рефрижераторов Элинж с установкой варьируется от 98 до 195 тысяч рублей.
Южнокорейская компания Thermal Master предлагает холодильное оборудование для Газели стоимостью от 92 до 128 тысяч рублей. В модельном ряде Thermal Master представлены рефрижераторы, обладающие повышенной охлаждающей мощностью и с антикоррозийным покрытием. Данная компания имеет много представительств в России и предоставляет техобслуживание (сервис) своим клиентам.
При выборе холодильного оборудования не стоит руководствоваться только ценой.Потому что ремонт рефрижератора далеко не дешевая услуга, а, продешевив с выбором оборудования, Вы обречете себя на постоянные затраты по ремонту и обслуживанию такого рефа.
Конструкции рефрижераторов
Схема устройства рефрижераторной установки для автомобиля зависит от типа подачи энергии на компрессор. Есть несколько способов энергообеспечения:
С приводом от двигателя
Двигатель соединяется с компрессором с помощью эластичного или клиновидного ремня передачи, на валу компрессора размещена муфта сцепления. Система вентиляторов функционирует от бортового электричества.
Это удобно для транспортировки малых партий груза на небольшие расстояния (например, по городу). Для дальней междугородней транспортировки не подойдет, т.к. на стоянках холодильное оборудование работать не будет. Такие рефрижераторы устанавливают на машины с небольшим объемом фургона (каблук и т.д.).
Подробнее о рефрижераторах с приводом от двигателя.
Автономные
Имеют свой собственный дизельный двигатель, продолжают работать на стоянках. Подходят для многотоннажного транспорта и для прицепов, для перевозки больших партий замороженного груза на большие расстояния.
Обратите внимание
Достоинства – независимость от двигателя машины, большая мощность. Недостатки: высокий расход горючего, крупные габариты, высокая цена. Подробнее смотрите здесь.
Электрические
Работают от электродвигателя постоянного тока В. Существуют модели на 230 В с преобразователем тока (инвертором). Зарядка осуществляется на стоянках.
Дизель-электрические
Источник энергии – дизель. От него запускается трехфазный генератор переменного тока, далее установка работает на электричестве.
Эвтектика
Этот вид отличается от остальных по принципу работы. Холодильный эффект обеспечивают эвтектические плиты, заполненные антифризом. На стоянках при подключении к электросети они охлаждаются до -30 градусов, после чего долго держат холод. Подробнее о эвтектических моделях мы писали в этой статье.
Плюс такого оборудования: оно продолжает поддерживать нужный режим при открытых дверях. Подходят для городских развозок замороженных продуктов (например, мороженого) по магазинам: двери открываются часто, но продукты при этом не страдают. Первая зарядка оборудования – максимум 14 часов, для последующих достаточно восьми.
В некоторых случаях для перевозок охлажденного груза используется автомобиль без холодильника вообще, температурный режим сохраняют стенки изотермического фургона.
Установка рефрижератора на Газель и ее стоимость
Установка рефрижератора подразумевает монтаж конденсатного и испарительного блоков, прокладку магистральных линий, подключение пульта управления, герметизацию и утепление кузова, заправку системы кондиционирования. Стоимость установки рефрижератора (включая цену холодильного оборудования) варьируется в диапазоне от 70 тысяч рублей до 200 тысяч рублей. Если же такой вариант слишком дорог для Вас, тогда есть возможность установки б/у оборудования, стоимость такой услуги составит от 30 до 150 тысяч рублей.
При этом важно знать, что срок службы такого оборудования будет меньше обычного, а возможность поломки (отказа) рефрижератора – выше обычного.
Рефрижератор можно монтировать как на переднюю сторону фургона, так и на крышу кабины (для автомобилей с цельнометаллическим кузовом). Срок установки холодильного оборудования в среднем занимает около одного дня.
Устройство автомобильной холодильной установки
Холодильное оборудование может быть в моноблочном исполнении (конденсор и испаритель в одном блоке) и в раздельном.
Есть несколько вариантов монтажа:
- все рабочие узлы в кузове;
- испаритель в кузове, конденсатор вынесен наружу;
- накрышный монтаж: на крыше, на передней стенке над кабиной водителя.
Выбор модели с подходящим исполнением и необходимой мощностью зависит от вида и объемов перевозимого груза, а также от дальности и условий транспортировки. Наши консультанты помогут вам подобрать рефрижератор, оптимально подходящий для ваших целей.
Как сделать рефрижератор своими руками
Если у Вас нет возможности оплатить услуги компании, занимающейся установкой холодильного оборудования, можно выбрать менее дорогостоящий вариант и сделать рефрижератор самостоятельно. При этом нужен лишь старый рефрижератор от обычного холодильника и электрогенератор, который будет приводить установку в действие. Главное, необходимо обеспечить герметичность всей системы для предотвращения утечки фреона. Наблюдать за температурой в кузове можно при помощи датчика, который будет выведен на термометр в кабину.
Минусы собственной сборки – это невозможность обеспечить слишком низких температур, она подойдет лишь для охлаждения перевозимых товаров, но не для глубокой заморозки. Такая система не создаст нужный режим для длительных перевозок, останется возможность качественных перевозок только на небольшие расстояния. В этом случае лучше обратиться к специалистам.
Сколько можно заработать на Газели-рефрижераторе?
На данный момент рынок грузоперевозок регионального и федерального уровня наполнен большим количеством заказчиков, а также и исполнителями. Особой нехватки в водителях-грузоперевозчиках данная отрасль рынка не испытывает, но количество грузов, требующих перевозку, постоянно растет, поэтому и у Вас есть возможность занять свою нишу в данной сфере.
Если Вы решили купить Газель-рефрижератор или оборудовать уже имеющуюся Газель холодильным оборудованием, то необходимо знать некоторые нюансы данной работы. Во-первых, помимо технического обслуживания самого автомобиля необходимо следить за состоянием рефрижераторов и делать своевременный технический осмотр оборудования. Иначе, если перевозимый Вами груз, растает из-за поломки рефа, то придется платить за испорченный товар поставщику. То есть, уровень ответственности в данной отрасли перевозок выше, чем в обычных грузоперевозках.
Если Вы собираетесь работать на себя, то есть искать заказчиков самостоятельно, тогда стоит установить цену за час работы не менее 350 рублей, но и не более 500 рублей при заказе минимум от двух часов. В данный момент большинство водителей с рефрижераторами работают именно в этом диапазоне цен. Главное в этом варианте работы – найти своего заказчика, с которым Вы выйдете впоследствии на долгосрочное сотрудничество и постоянные заказы от него. А лучше несколько таких заказчиков. В этом случае стабильный высокий заработок Вам обеспечен.
Если же Вы устроитесь в компанию, занимающуюся грузоперевозками, то Вы будете иметь фиксированную заработную плату. Ее величина варьируется в диапазоне от 1500 рублей до 4000 рублей за смену. Но не стоит ликовать по этому поводу, потому что в данных цифрах не учтены расходы на горюче-смазочные материалы и техническое обслуживание Вашего автомобиля. В общем, за месяц работы на Газели-рефрижераторе обоими вариантами можно вполне заработать до 60 тысяч рублей без учета расходов. Помните, что 60 тысяч рублей – это не предел, потому что уровень заработка на Газели зависит только от Вашего желания зарабатывать и приложенных для этого усилий!
Читайте также: