Замена фильтра бензонасоса ниссан тиида

Обновлено: 24.01.2025

Решился на замену топл. фильтра на 190тыс.км по причине того, что машина перестала ехать особенно в жару с кондёром приемистость отсутствовала!
Фильтр был просто в хлам забит, причём сетка приёмника чистая была см.фото.рекомендую её не заказывать!
Было у меня два этапа с начало я заменил только фильтр топл. собрал всё (одна трубка была закосячена феном) но всё же подогрета и хомутом поджата всё работало НО давление не держала магистраль и топливо сбрасывало и при каждом запуске приходилось очень долго крутить стартером! Хотя машина работала без перебоев ровно что на холостом ходу что при нагрузке но ожидаемой динамики сильно не прибавилось.
Пообщался с знакомым мастером-топливщиком который сказал что бензонасос уже у тебя уставший у него срок службы 100т.км посоветовал заменить.
Был заказан насос, куплены трубки и т.д. для замены.

Куплено было:
1) Топл. фильтр ZEKKERT KF5463 за 782 р. на автото
2) Сетка приёмника MPU024 MASUMA за 219 р. (которая не потребовалась)
3) Бензонасос 0580453453 BOSCH (для ВАЗ-2110) за 1541 р. на автото
4) Трубки для бензонасоса и фильтра 4шт десятошные по 30р (две 12см и две 18см)
5) Хомуты на 9мм внутр.диаметра самозажимные 5шт по 13р
6) Штекер в бак для бензонасоса десятки на новый насос от ваза 75р (на авторынке) арт.нет у него
7) Клеммные колодки на провода

Установка:
Что бы открутить пластиковую шайбу которая держит корпус всей конструкции (находится под сиденьем) пришлось изрядно помучатся, изготовил из 8мм фанеры вилку но она гнулась, далее изготовил из МДФ19мм и усилил фанерой и только тогда гайка начала движение) с выпуска 2007г. никто её не откручивал!
Ну далее вытаскиваем и разбираем (есть видео на ютубе)
Единственное ни где и ни кто не говорит что датчик уровня топлива нужно от щёлкнуть загнутой толстой проволокой см.фото!
Использовать герметики даже крутые маслобензостойкие нельзя!
Использовать фум ленту не стал (хотя она не боится бензина)!
Уплот. резинку оставте заводскую и при сборке ВАЖНО вставляем в корпус нижней части конструкции в которой клапан обратки, смазав маслом резинку и штуцер фильтра!
ВАЖНО! Новые трубки греть феном не рекомендую очень легко загубить их и не равномерно прогреть держать не будет давление, как рассказал топливный мастер что лучше всего в кипятке греть ту часть что заходит на штуцер! Я второй раз так и делал плюс одел самозажемные хамуты их чуток подогрел феном для усадки.

В итоге после замены бензонасоса машина прямо выдохнула и поехала давление держит!

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Nissan Tiida , моменты затяжки Nissan Tiida , система питания дизельных двигателей Nissan Tiida , система питания дизельных двигателей Nissan Tiida

3. Модуль топливоподкачивающего насоса с датчиком уровня топлива и топливным фильтром

*Заменять новым после каждого снятия 70 Н∙м*

1. Стопорное кольцо.

2. Модуль топливоподкачивающего насоса с датчиком уровня топлива и топливным фильтром.

3. Уплотнительное кольцо.

4. Топливный бак.

Стрелка указывает с сторону передней части автомобиля.

При работе с системой питания ознакомьтесь с разделом “ Меры предосторожности при выполнении работ на системе питания автомобиля”.

1. Проверить уровень топлива по указателю. Если указатель уровня топлива показывает уровень больший, чем показано на рисунке, необходимо слить топливо из бака до показанного на рисунке.

Если этого не сделать, то при снятии основного и дополнительного топливных датчиков топливо будет проливаться из бака.

Для справки: датчик уровня топлива займёт указанное на рисунке положение после слива из бака примерно 20 л топлива.

Если топливоподкачивающий насос не работает, необходимо выполнить описанную ниже процедуру:

Чтобы слить топливо из наливной горловины, вставить в наливную горловину шланг диаметром не более 20 мм.
Отсоединить шланг наливной горловины от трубы наливной горловины.
Вставить шланг в бак через наливную горловину, чтобы слить топливо из топливного бака.

2. Стравить давление в топливопроводах.

3. Открыть крышку люка топливоналивной горловины.

4. Отвернуть крышку заливной горловины, чтобы стравить давление внутри топливного бака.

5. Снять подушку заднего сиденья.

6. Повернуть фиксаторы на 90˚ и снять крышку служебного лючка топливного насоса.

7. Отсоединить электрический разъём (А) и быстродействующий разъем топливоподающей магистрали (В).

Для отсоединения быстродействующего разъёма:

Удерживая обе части соединения, нажать на усы защёлок и разъединить разъём.
Если быстродействующий разъём на трубке основного датчика уровня топлива заедает, то его нужно расшевелить до появления подвижности, а затем разъединить.

*Потянуть Нажать на усы*

Разъём можно разъединить только тогда, когда усы фиксатора полностью нажаты. Не изгибать трубку более, чем это необходимо.
Запрещается разъединять быстродействующий разъём с применением каких-либо инструментов.
Необходимо избегать воздействия тепла на пластмассовую трубку. Соблюдать особую осторожность при выполнении сварочных работ вблизи пластмассовой трубки.
Следить за тем, чтобы на пластмассовую трубку не попала кислота, например, электролит из аккумуляторной батареи.
Не изгибать и не закручивать пластмассовую трубку во время демонтажа и установки.
Не снимать оставшуюся часть разъёма на жёсткой трубке, за исключением случаев замены трубки или разъёма.
При замене трубки следует заменять и разъём.
Не вставлять пробку в отверстие разъема для предотвращения повреждения уплотнительного кольца.

*Полиэтиленовый пакет или нечто аналогичное*

8. Снять стопорное кольцо, используя специальный инструмент, как показано на рисунке.

9. Снять модуль топливоподкачивающего насоса с основным датчиком уровня топлива и топливным фильтром.

Следить за тем, чтобы в процессе снятия не погнуть рычаг поплавка.
Соблюдать осторожность, не ударять и не ронять детали.
Не допускать попадания посторонних предметов в топливный бак. При снятии деталей использовать льняную ткань.

Проверка после снятия

Убедиться в том, что модуль топливоподкачивающего насоса с основным датчиком уровня топлива и топливным фильтром не имеет дефектов и посторонних предметов.

Установка производится в порядке обратном снятию с учетом приведенных ниже замечаний:

1. Модуль топливоподкачивающего насоса с основным датчиком уровня топлива и топливным фильтром:

Установить уплотнительное кольцо в топливный бак без перекручиваний.
Установить модуль топливоподкачивающего насоса с основным датчиком уровня топлива и топливным фильтром, совместив метки (А) на топливном баке с модулем, как показано на рисунке.

Стрелка указывает направление передней части автомобиля

2. Быстродействующий разъём:

Проверить разъём на наличие повреждений или инородных материалов.
Совместить разъём с трубкой и вставить его в неё до щелчка.
Проверить надёжность соединения, подёргав за штуцер и за трубку, чтобы убедиться в надёжности их соединения.

Визуально проверить надёжность зацепления фиксирующих усов с разъёмом.
Подсоединить разъем проводов.

3. Крышка служебного лючка топливного бака:

Перед установкой крышки служебного лючка убедиться в отсутствии утечек топлива.
Установить крышку служебного лючка таким образом, чтобы метка передней части (стрелка) была направлена к передней части автомобиля.
Установить стопорное кольцо, повернув его против часовой стрелки.

1. Топливный фильтр.

2. Кронштейн топливного фильтра.

3. Защитный кожух топливного фильтра.

Модуль датчика уровня топлива

*Заменять новым после каждого снятия*

1. Стопорное кольцо.

2. Модуль датчика уровня топлива.

3. Уплотнительное кольцо.

А. К топливному баку.

1. Отсоединить провод «массы» от аккумуляторной батареи.

2. Открыть крышку люка топливоналивной горловины, а затем отвернуть крышку заливной горловины, чтобы стравить давление внутри топливного бака.

3. Снять подушку заднего сиденья.

4. Отсоединить быстродействующий разъем:

Удерживая обе части соединения, нажать на усы защёлок и разъединить разъём.
Если быстродействующий разъём на трубке основного датчика уровня топлива заедает, то его нужно расшевелить до появления подвижности, а затем разъединить.

*Потянуть Нажать на усы*

Разъём можно разъединить только тогда, когда усы фиксатора полностью нажаты. Не изгибать трубку более, чем это необходимо.
Запрещается разъединять быстродействующий разъём с применением каких-либо инструментов.
Необходимо избегать воздействия тепла на пластмассовую трубку. Соблюдать особую осторожность при выполнении сварочных работ вблизи пластмассовой трубки.
Следить за тем, чтобы на пластмассовую трубку не попала кислота, например, электролит из аккумуляторной батареи.
Не изгибать и не закручивать пластмассовую трубку во время демонтажа и установки.
Не снимать оставшуюся часть разъёма на жёсткой трубке, за исключением случаев замены трубки или разъёма.
При замене трубки следует заменять и разъём.
Не вставлять пробку в отверстие разъема для предотвращения повреждения уплотнительного кольца.

*Полиэтиленовый пакет или нечто аналогичное*

5. Используя специальный инструмент, снять стопорное кольцо (2).

6. Извлечь модуль датчика уровня топлива (1).

Следить за тем, чтобы в процессе снятия не погнуть рычаг поплавка.
Соблюдать осторожность, не ударять и не ронять детали.
Не допускать попадания посторонних предметов в топливный бак. При снятии деталей использовать льняную ткань.

Проверка после снятия

Установка производится в порядке обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Замена топливного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по заменен топливного фильтра, а также при появлении признаков его засорения:

увеличился расход топлива
двигатель троит или глохнет на холостых оборотах, на рабочих – происходят провалы
с нижается мощность ДВС
автомобиль затормаживает без участия тормозной системы
на подъём машина движется рывками

Мы оперативно проведём замену топливного фильтра, а по необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику топливной системы и ДВС.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

От качества поступающего в двигатель Nissan Tiida топлива напрямую зависит надежность работы, и долговечность силового агрегата. Даже прошедший многоступенчатую очистку, бензин или дизельное топливо нуждается в фильтрации. В емкостях на АЗС, да и в самом бензобаке автомобиля со временем появляются налет, образующийся естественным образом на дне и стенках. Попадание загрязненного топлива в инжектор автомобиля может привести к серьезным проблемам, связанным с питанием двигателя:

перегрузка топливного насоса и связанная с этим неравномерная подача бензина или дизтоплива;
засорение топливной магистрали и рампы, и, как следствие, нестабильность давления внутри нее;
забивание жиклеров, клапанов, внутренних топливопроводов;
преждевременный износ деталей, в первую очередь, клапанов.

Во избежание подобных проблем все автопроизводители используют топливные фильтры, которые нуждаются в периодической замене или профилактике.

ВИДЫ ФИЛЬТРОВ ТОПЛИВНОГО БАКА

Очищающим элементом в фильтрах является специальная мембрана, имеющая высокую плотность, она задерживает посторонние включения, примеси, частички металла, пыль, препятствуя их проникновению в двигатель внутреннего сгорания. Несмотря на общую функциональность, топливные фильтры разнятся как по своему конструктиву, так и «специализации».

1 . Фильтр грубой очистки - располагается непосредственно в бензобаке Nissan Tiida и представляет собой синтетическую или металлическую сетку с мелкой ячейкой, на которой оседают крупные фракции, содержащиеся в топливе. Например, в старых автомобилях с металлическим топливным баком, элемент не допускал попадание отслаивающихся частиц внутреннего покрытия бака в бензонасос и топливопровод. Располагается фильтр топливного бака непосредственно в емкости, что несколько затрудняет его замену.

2. Фильтр тонкой очистки, монтируется на топливной магистрали Nissan Tiida и имеет более сложное устройство, состоящее из:

жаро- и ударопрочного корпуса;
впускного и выпускного штуцера, в некоторых автомобилях дополнительно может использоваться возвратный штуцер, через который отводятся излишки топлива обратно в бак (при превышении давления в магистрали).
основного и дополнительного фильтрующего элементов (5-10 мкм бумага).

Фильтр тонкой очистки располагается за пределами бензобака, что делает работы по его замене менее трудоемкими. В некоторых моделях автомобилей узел располагается в подкапотном пространстве, однако в большинстве случаев элемент размещен под днищем авто в районе топливного бака.

3. В дизельных двигателях для очистки топлива, дополнительно, используется сепаратор, который отделяет воду от солярки. Сепаратор также требует периодической замены

ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

1. Возрастает расход топлива. Многие современные машины оснащены бортовым компьютером, который принимает работу форсунок за константу и пересчитывает показатели, связанные с увеличением времени впрыска. Фактический расход также несколько повышается, поскольку ДВС приходится длительное время работать в переходном режиме. И чем больше будет пробег на замусоренном ТФ, тем сильнее возрастет расход.

2. Перебои и «троение» в работе мотора. Сначала на холостом ходу, а потом и под нагрузкой можно ощутить «троение» ДВС Nissan Tiida. Чем более забивается топливный фильтр, тем более выраженным будет «троение». Перебои связаны напрямую с недостатком горючего в топливной смеси.

3. Резкие провалы в определенном диапазоне оборотов. Для большинства инжекторных двигателей провалы наступают между 2 и 3 тысячами оборотов. Двигателю просто не хватает бензина для сохранения динамики.

4. Потеря тяги. Недостаток питания приводит к существенной потере мощности. Работа двигателя «внатяг» становится и вовсе проблематичной, поскольку на этих режимах (до 1500 об/мин) требуется обогащенная смесь.

5. Невозможно быстро набрать скорость. Бензонасос начинает работать с перебоями, ЭБУ мотора Nissan Tiida переходит в аварийный режим.

6. Рывки при движении с постоянной скоростью. Изношенный топливный фильтр может пропускать мелкие частицы, которые при попадании в топливную смесь затрудняют ее воспламенение. Особенно выражен «симптом» при движении в гору.

7. Автомобиль Nissan Tiida глохнет без подгазовки. Нестабильный холостой ход возникает, когда износ или загрязнение фильтрующих элементов достигает критических значений.

8. ДВС глохнет при резком ускорении, особенно после длительной работы, или при попытке пустить машину «внатяг». Бензонасос перегревается, срабатывает защита (не на всех автомобилях). Оба симптома являются наиболее характерными признаками загрязнения фильтра топливного бака.

9. Двигатель не запускается. Минимально допустимое давление в топливной рампе не набирается, смесь обедненная, ее воспламенение невозможно.

Помимо вышеперечисленных существуют частные случаи, которые применимы только к определенным моделям автомобилей Nissan Tiida. Так на некоторых машинах при старте на «холодную» 1-2 секунды не получается набрать обороты, в остальном ДВС работает исправно.

В некоторых автомобилях «забитый» топливный фильтр может вызывать непредсказуемые последствия. На современных машинах при неполадках с питанием двигателя, могут происходить ложные срабатывания датчиков, например, кислородных, при этом бортовой компьютер будет выводить соответствующую ошибку на приборную панель Nissan Tiida.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОВОДИТЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Оценка состояния фильтра грубой очистки производится в случае необходимости. При плановом техническом обслуживании меняют только фильтр тонкой очистки. Периодичность замены фильтров прописывается в сервисной книжке. Однако следует иметь в виду, что:

расчет ресурса фильтра производится в лаборатории, где используется уже очищенное топливо;
по мере эксплуатации автомобиля в баке появляются отложения, объем которых год от года возрастает;
при заправках на АЗС, в резервуары которых недавно был произведен слив нефтепродуктов, взвесь может попасть в бак.

В зависимости от эксплуатации замену и техническое обслуживание топливных фильтров Nissan Tiida следует производить несколько чаще, чем это рекомендует производитель. При этом не стоит дожидаться даже первых признаков износа элементов.

Фильтрам необходимо уделить особенное внимание, если есть подозрение на заправку топливом низкого качества. В этом случае следует обязательно посетить авторизованный сервисный центр для прочистки и замены элементов, а также слива плохого бензина или дизельного топлива (в зависимости от типа двигателя).

ПРАВИЛЬНА ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

1. В зависимости от конкретной модели авто, правила замены фильтров Nissan Tiida разнятся, если вы не уверены в своих силах, доверьте работу по обслуживанию и замене топливных фильтров, авторизованному техническом центру. Это позволит избежать серьезных проблем, начиная от повреждения крепежных элементов, до разгерметизации топливной магистрали. К тому же, в условиях улицы, или даже собственного гаража, работы по замене не всегда возможны – может потребоваться специальный инструмент или подъемник.

2. При обслуживании фильтра грубой очистки следует снять, промыть и просушить фильтрующий элемент. Если имеются какие-то повреждения сеточки, ее необходимо заменить. В некоторых моделях автомобилей используют картриджные фильтры, их не промывают, а осуществляют замену на новые.

3. Далеко не во всех авто возможен доступ к фильтру бака из салона или багажника. Технический регламент может подразумевать полный демонтаж емкости для ее обслуживания.

4. Фильтр тонкой очистки относится к необслуживаемым элементам, и подлежит полной замене.

5. Следует использовать только сертифицированные запчасти, рекомендованные автопроизводителем.

Подскажите по поводу замены топливного фильтра на Тииде. Есть ли вообще фильтр тонкой очистки топлива на Nissan Tiida, где стоит и как заменить? Что то нигде нету информации про то как производится замена топливного фильтра на Тиида.

Можно ли разобрать модуль, где стоит бензонасос, почистить сетки фильтра и собрать обратно в Ниссан Тииде.

Топливный фильтр на Тииде расположен в баке, в сборе с насосом (смотрите как снимается топливный модуль), по регламенту отдельно от насоса не подлежит замене, поэтому и инструкции соответственно процесса замены топливного фильтр Tiida нет. Производитель уверяет, что перебоев с топливоподачей не будет до конца строка служб топливного насоса. В связи с его не разборностью приходится придерживаться такого мнения. Заливая наше «качественное» топливо бензонасос выходит из строя раньше, чем рассчитывалось, поскольку при сильном загрязнении фильтра возрастает нагрузка на насос, и он, вследствие перегрузки, — сгорает. Максимум что можно сделать вынуть модуль из бака и промыть сеточку-фильтр грубой очистки.

Кстати если сгорит бензонасос, а денег на новый топливный модуль нет, можно заколхозить насос от ВАЗ 2110. Так просто он не влезет в корпус поэтому придется греть феном корпус и запихивать сверху.

Цена новой топливной станции Nissan 17040-CH000 будет около 300 $.

Как вариант говорят можно купить отдельно колбу с топливным фильтром (FILTER ASSY, FUEL 16400-1HM0A) для Ниссан Санни N17 или Nissan March K13. Разница будет в высоте на 5 мм. Но чтобы его поставить придется помучатся с разборкой топливной станции, зато будет значительно дешевле, чем покупать в сборе.

Размышлял как-то, масляный фильтр меняем регулярно, воздушные то-же, ну а ка-же топливный, с нашим то бензином))).
Сразу скажу, проблем с подачей топлива не было, все было хорошо, но мысль о том что за 90.000 км. на авто ни разу не менялся топливный фильтр покоя не давала, это не правильно!
И вот вдохновлен отчетом gribanekdot решил что обязательно буду менять!
Был куплен фильтр грубой и тонкой очистки

А теперь за дело!

Потом сдвинул диван назад до упора

Диван сложил и отодвинул в сторону(в район заднего-левого крыла)

Все вычистил по максимуму, песка и грязи вытащил примерно с горсть(((, далее откинул эл.разъем открутил крышку бензобака и завел авто, заглох, через несколько минут завел еще несколько раз, сбросил давление.

Откручивал с помощью деревянного бруска и молоточка(ни один выступ не пострадал), перед тем как открутить сделал метки на крышке, чтобы закрутить правильно, как было.
Откинул топливопровод, предварительно обложил снизу тряпками, немного бензина вытекло, совсем не много)))

Термотрубки грел феном с теп. 170 градусов, все село отлично, по другому не получится!

Теперь бежим и ставим все обратно.
Внимательно, аккуратно следите за установкой уплотнительной резинки, ее вставлял по кругу, она встает между горловиной и насосом, одной рукой держал бензонасос, прижимая, другой закручивал крышку, попал по резьбе с третьего раза))).

Как писал ранее двигатель работал ровно, проблем с подачей топлива не было но я теперь знаю что у меня чистые топливные фильтра.
Фильтр старый разрезал и понял что все было не зря!

Nissan Tiida 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Nissan Tiida, 2013

Nissan Tiida, 2009

Nissan Tiida, 2013

Nissan Tiida, 2011

Комментарии 62

Добрый вечер, подскажите фильтр грубой очистки, 024 и 025 в чем разница? Просто иногда тот покупают иногда другой. Пробег 170, не тупит надо менять?

Добрый день, менял также, но в старом фильтре такой грязи не было.

Уважаемый, подскажи пожалуйста. Насос из фильтра легко вынимается? Или старый фильтр пилить придётся?

Приветствую. А можно уточнение? Вы писАли, что сделал пометки на крышке чтоб потом правильно закрутить.
Там где сделана пометка вокруг нее 1 оборот проходит крышки Или нескоколько раз по кругу? А что значит вставлял резинку по кругу? Можно пжл точнее?

Правильно закрутить это значит не пережать(резинка может слететь) и недожать(пары бензина пойдут в салон.
Закрутил примерно на 1 оборот, кажется)))
Вставлял по кругу, там на горловине есть пазы, на нее и резинка становится, поправлял ее по кругу горловины что-бы правильно легла. А то некоторые от балды все ставят и после этого в салоне запах бензина, а потом говорят что резинку менять нужно, не нужно, просто правильно ее поставить.
Если есть желание, подъезжай, помогу, все перекинем))) Я в р-не Ладожской.

Читайте также: