Замена датчика присутствия пассажира инфинити

Обновлено: 09.01.2025

Эмулятор присутствия пассажира универсальный

Мультимарочный имитатор системы "мат-сенсор", называемой так же "датчик присутствия пассажира", либо PAD (Passenger Air Bag Disable Module).

Работоспособный датчик позволяет сохранить пассажирскую подушку безопасности в случае отсутствия переднего пассажира, в случае же неисправности у вас будет постоянно гореть значек неисправности системы SRS на панели приборов и пропишется ошибка в блоке управления подушкками безопасности.

В случае отказа датчика подушка сработает не зависимо от наличия / отсутствия пассажира. Неисправный датчик (сенсорный мат) можно заменить, но стоимость его достаточно высока, а можно просто установить эмулятор и подключить его в цепь вместо датчика. При этом значек SRS на панели приборов погаснет, а блок управления AIRBAG будет постоянно получать сигнал о присутствии либо отсуствии пассажира (в зависимости от выбранной настройки эмулятора).

Мат-сенсор обычно выходит из строя из-за того,что кто-нибудь садится коленями на сиденье, например, когда любимая девушка тянется за сумочкой, лежащей на заднем сиденьи.

Эмулятор подключается прямо к проводам неисправного мата, отрезанным в 5 сантиметрах от разъема в пассажирским сидением (всего 3 провода - питание, масса и выход данных).

Подключение и настройка

Подключение к проводке неисправного датчика осуществляется согласно вышерпиведенному изображению. Сам неисправный датчик следует отсоединить и на его место подключить эмулятор.

Выбор режима работы эмулятора производится путем запаивания перемычек 1-5 по следующей таблице:

1) Старые BMW (1996. 2004) E38 E39 E46 E53 E83 и все те, где датчик наличия пассажира напрямую связан с ЭБУ системы SRS. Не работает на машинах, у которых модули сидений подсоединены к К-линии.

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и2
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 2

2) Mercedes Benz (1997 2001) TRW Airbag unit A-class W168, C-class W202, Vito W638, ML и подобные

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 3
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 3

3) Mercedes Benz (2000 2004) A-class W168, C-class W203, CLK W209, Vaneo, E-class W210, Sclass W220, Vito W639, ML W163.

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 4
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 4

4) Mazda 6 (2002-2006)

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 5
Сигнал "Пассажиа нет" - запаять перемычку 5

При правильно подсоединенном эмуляторе ошибка датчика наличия пассажира должна исчезнуть.

Поддержка автомобилей:

Мercedes Benz (1997 2001): TRW Airbag unit A-class W168, C-class W202, Vito W638, ML);

MB (2000 2004): A-class W168, C-class W203, CLK W209, Vaneo, E-class W210, S-class W220, Vito W639, ML W163;

BMW (1996. 2004) - E38 E39 E46 E53 E83 и все те, где датчик наличия пассажира напрямую связан с ЭБУ системы SRS. Не работает на машинах, у которых модули сидений подсоединены к К-линии.

Mazda 6 (2002-2006).

Артикул: 9387

Эмулятор присутствия пассажира универсальный

Подключение и настройка

Выбор режима работы эмулятора производится путем запаивания перемычек 1-5 по следующей таблице:

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и2
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 2

2) Mercedes Benz (1997 2001) TRW Airbag unit A-class W168, C-class W202, Vito W638, ML и подобные

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 3
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 3

3) Mercedes Benz (2000 2004) A-class W168, C-class W203, CLK W209, Vaneo, E-class W210, Sclass W220, Vito W639, ML W163.

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 4
Сигнал "Пассажира нет" - запаять перемычку 4

4) Mazda 6 (2002-2006)

Сигнал "Пассажир есть" - запаять перемычки 1 и 5
Сигнал "Пассажиа нет" - запаять перемычку 5

При правильно подсоединенном эмуляторе ошибка датчика наличия пассажира должна исчезнуть.

Поддержка автомобилей:

Мercedes Benz (1997 2001): TRW Airbag unit A-class W168, C-class W202, Vito W638, ML);

MB (2000 2004): A-class W168, C-class W203, CLK W209, Vaneo, E-class W210, S-class W220, Vito W639, ML W163;

Датчика естественно. Никаких проблем в его замене не вижу.
Разобрал сидение, вынул старый, положил новый, собрал сидение.

По б.у машинам есть такая проблема что подавляющее большинство владельцев не имеют привычки свою машину ремонтировать и обслуживать поэтому что сломалось то так и остается. Максимум готовы масло заменить и вэдэшкой побрызгать во все места смыв последние остатки смазки))

to Kalashnikov
В том то и дело, что датчик вроде бы как и исправный, на наличие пассажира (тяжелого пассажира) нормально реагирует.
Я тут, пока писал ответы в этой теме, подумал, что мне кроме сопротивления датчика нужно было еще и емкость померить. Ведь должен же быть какой-то электрический параметр, которым характеризуется наличие-отсутствие пассажира. Вечером обязательно мерну.

to Anturage
Может я был невнимателен (не пинайте за это), но мне показалось, что сидения трудноразборные.

в полу есть кармашек, куда убирается провод к сиденью когда его снимешь (оно ведь съемное) и на разъеме в сиденье перемычка, которая по логике и "сообщает" о том подключено сиденье или снято. но я когда его отключал, на торпеде загоралась ошибка подушки!

не логично и не понятно почему, но так.

1. Если в моей машине на пассажирском сидении сидит человек, но его веса недостаточно, чтоб включить SRS пассажира? то в случае аварии (не дай бог) подушка не сработает, так ведь ?

Не так. Подушка сработает. Человек сидит, но SRS горит, значит датчик не работает.

Но если будет установлено детское кресло - всё будет в порядке.

Как раз наоборот, при неисправном датчике нельзя ставить детское кресло.

При отсутствии датчика (сидения) загорается между сидениями лампа "SRS off" и в этом случае подушка пассажира не сработает точно.

Поменяйте немного логику мышления. Исправный датчик показывает что нету пассажира или установлено детское кресло и не дает сработать подушке, если есть пассажир и есть нагрузка на датчик - то подушка сработает
Неисправный датчик всегда даст команду на срабатывание подушки.

Тут я написал для ясности, но в реальности этот датчик не дает команду - а блокирует выполнение команды
Может вытащить разъем и снять неоднозначность? Будет отсутствие датчика и подушка будет срабатывать всегда.

Категорически согласен с первым предложением!
Сперва застолбим то, что если горит надпись SRS на панели или между сиденьями SRS off то это сигнализирует о неисправности цепи датчика или его отключении . В этом случае не будет блокироваться команда на подушку и она будет срабатывать всегда! Тут есть теперь вопросы, ясность внесли?

Теперь по 1 пункту. Датчик наличия пассажира в моей машине исправен, он видится "мозгами" и срабатывает при весе пассажира около 80 кг. Срабатывает - это значит (по моему мнению), что лампочка "SRS" на панели приборов потухнет и в случае аварии подушка пассажира сработает. Если вес пассажира будет меньше, "мозги" авто будут считать, что пассажира нет (а он то есть, но легкий) и подушка в случае аварии не сработает (с вытекающими отсюда последствиями).
Все правильно. Но для исключения варианта с пассажиром меньшего веса - отключаем датчик. Система будет считать что пассажир есть всегда. Только в этом случае ребенка на переднее сиденье сажать нельзя, пока не починится или не поменяется датчик.

У меня по этому вопросу другое мнение.
У меня есть автосканер с гордым названием "MEGAScan". Люди на разных машинах подъезжают постоянно, хотя ремонтом авто я не занимаюсь (по крайней мере пока. ). Так вот (судя по вердиктам этого сканера, да и по опыту эксплуатации предыдущих моих авто) - если на приборной панели горит красная лампа "SRS", то система подушек безопасности будет отключена до устранения неисправности. Т.е. команда на подушки будет заблокирована. Это ведь тоже логично. Для "мозгов" SRS не важно, где ошибка: в датчике, в подушке, в преднатяжителе. Так как эта же лампа будет гореть, к примеру, и с отстрелянными подушками, и с отсутствием подушки, и с проблемами с преднатяжителями. Даже если подушки будут заменены на целые (в более-менее свежих машинах), лампа всё равно будет гореть до вмешательства сервиса. И только когда "мозгам" SRS поступит команда извне, что всё в порядке, сбросятся сохраненные ошибки и стоп-кадры, только тогда система заступает на "боевое дежурство". Ведь лампа не зря светится красным цветом. Логично?
Теперь об отключении датчика. Только что сходил в гараж, отключил и включил зажигание. Лампа на панели осталась гореть и в придачу загорелась желтая "SRS off" между сидениями. Отключение датчика для авто означает, что переднего пассажирского сидения нет, значит и подушки отстреливать незачем (там некого спасать). Это ведь тоже логично ?
Поэтому, в моем, случае, есть 2 варианта: или ехать на сервис под дилерский сканер, блокировать датчик, но так чтоб потухла лампа на панели и чтоб подушки срабатывали всегда. Или самому покопаться и сделать. Я пока начну со второго.

Я могу быть не прав, если система SRS компании Daimler-Chrusler будет работать не так, как я изложил.

Компания Nissan в середине апреля 2014 года начнет отзыв некоторых моделей своих автомобилей, из-за проблем с подушками безопасности. Проблема кроется в ошибке программного обеспечения, из-за которой в случае аварии может не раскрыться подушка безопасности переднего пассажира. Под отзыв попадают автомобили Nissan Altima, Sentra, Pathfinder и Nissan Leaf 2013-2014 модельного года, фургон NV200 (2013 модельный год), а также вседорожник Infiniti JX35 (2013) и его преемник Infiniti QX60 (2014), седан Q50 (2014). Проблема заключается в некорректной работе датчика, который определяет присутствие человека на пассажирском сидении. Система может посчитать, что место пустует, из-за чего в момент ДТП не сработают подушки безопасности.

2 Ответ от Roman JX 2014-03-27 00:45:52

Вот и повод для первой встречи клуба)))

3 Ответ от Aquarius 2014-03-27 09:13:24

4 Ответ от Teploset 2014-03-27 10:07:34

Кстати у меня если передний пассажир не пристегнут никакой индикации (световой и звуковой) не происходит. Может как раз этот датчик чудит?

5 Ответ от Aquarius 2014-03-27 10:33:00

у меня тоже от пассажира ничего не зависит и не мигает.

плюс к этому раньше при включении задней скорости зеркала опускались. после того как их отрегулировал в стороны и вверх - опускаться перестали. с чем может быть связано?

6 Ответ от White14 2014-03-27 11:34:22

у меня тоже от пассажира ничего не зависит и не мигает.

плюс к этому раньше при включении задней скорости зеркала опускались. после того как их отрегулировал в стороны и вверх - опускаться перестали. с чем может быть связано?

может быть, переключатель стоит в нейтральном положении просто.

Не важно какая у тебя машина, главное в любой машине оставаться человеком.

7 Ответ от Teploset 2014-03-27 14:54:15

Поподробнее какой переключатель

8 Ответ от Roman JX 2014-03-27 15:43:05

9 Ответ от Вадим 2014-04-01 10:03:35

Только что записывался на ТО-1, за одно уточнил по отзыву в связи с неисправностью подушек.
У официалов пока нет никакой информации по отзыву.

10 Ответ от Roman JX 2014-04-01 10:17:01

Подтверждаю, тоже вчера разговаривал с мастером по гарантии (относительно вздутия краски на дисках). Пока они про отзыв по подушке безопасности переднего пассажира не слышали даже на уровне новостей, сказали что может это только по американскому рынку. Но так быть не может, ведь все JX производятся в США.

11 Ответ от Roman JX 2014-04-25 21:21:24

Подниму тему.
Сегодня был в АСЦ Химки, пока про отзыв они не знают, специально при мне проверили по базе - ничего.
Кто-нибудь слышал новости про данный отзыв?

12 Ответ от Вадим 2014-04-25 21:26:04

Нет новостей, напутали видимо.

13 Ответ от Roman JX 2014-04-25 21:33:37

Будем надеяться, что напутали или что пока до России отзыв не докатился. Меня беспокоит, что автомобиль никак не "ругается" на непристегнутого переднего пассажира. Если датчики не определяют присутствие пассажира на этом сиденье, то в случае ДТП подушка безопасности реально может не сработать.

14 Ответ от Roman JX 2014-04-25 21:44:49

Надеюсь, это не "одного поля ягоды" с автоблокировкой. у кого-то есть, а кому-то не повезло.
Завтра поеду забирать свой автомобиль с замененными по гарантии колесными дисками (в другой теме писал про вздутие краски на них), попрошу мастеров разобраться почему у меня нет никакой индикации непристегнутого пассажира.

15 Ответ от Вадим 2014-04-25 21:49:45

По результату отпишись пожалуйста, интересно, что скажут!

16 Ответ от Aliksandr70 2014-04-26 09:33:24

У меня тоже пассажира не видит.

17 Ответ от Вадим 2014-04-26 16:15:30

Сегодня решил тоже убедиться в работоспособности индикации ремня пассажира.
Не работает!
Полез в мануал.
Стр. 2-7, а вот и сюрприз! Световой и звуковой сигнализаторы не пристегнутого ремня безопасности работают только на водительском сиденье, на пассажирские не предусмотрено.
Не, ну а чо, как на КИА.

18 Ответ от Roman JX 2014-04-26 17:05:18

Странно, все-таки это пассивная безопасность. Хорошо, что прописано в мануале, значит можно не переживать. Сегодня в АСЦ Химки еще раз обсудили этот момент - сервисной кампании (отзыва) объявлено не было, так что у них руки связаны.

19 Ответ от Roman JX 2014-05-28 11:53:26

Вчера во время прохождения ТО-1 попросил еще раз проверить базу данных на тему этого отзыва. По-прежнему ничего нет, думаю тему можно закрывать.

20 Ответ от povt12 2016-10-24 12:32:15 (2016-10-24 12:36:39 отредактировано povt12)

В субботу в Дженсере по отзывной компании меняли блок Air Bag. Причем, мастер сказал, что делать это нужно, и в обязательном порядке, иначе с гарантией проблемы возникнут.

Я просто спросил, можно ли как то без этого обойтись, потому, что меня предупредили, что после замены всегда будет гореть сигнализатор непристегнутого переднего пассажира. Меня это не сильно порадовало.

21 Ответ от NNZ 2016-10-24 14:27:44

Меня это не сильно порадовало.

Заменили этот блок недавно на ТО-3, да индикатор подушки теперь горит пока на переднее сиденье не сядет пассажир тяжелее 40 кг. и что такого криминального что этот индикатор светится, его не видно практически. Зато видимо исправлена очень критическая ошибка подуши переднего пассажира. Не рефлексуйте все хорошо! .

QX60 3.5L Elite Черный.

"Если вас покусала злая собака, не расстраивайтесь, когда-нибудь вас покусает и добрая."

22 Ответ от 5576686 2016-10-24 14:36:01

В субботу в Дженсере по отзывной компании меняли блок Air Bag. Причем, мастер сказал, что делать это нужно, и в обязательном порядке, иначе с гарантией проблемы возникнут.
Я просто спросил, можно ли как то без этого обойтись, потому, что меня предупредили, что после замены всегда будет гореть сигнализатор непристегнутого переднего пассажира. Меня это не сильно порадовало.

Вчера был в Дженсере на Новой Риге, переобувался, мастер тоже предложил заменить блок. Я отказался, сказал отложим до ТО, возрождений с его стороны не было.

23 Ответ от alexs 2016-10-24 20:33:27

Очень непонятно - вчера был на ТО5 в У-Сервисе на Ярославке. Спросил про отзывы- сказали ничего нет . машина конца 13 года.
Ремень пассажира не загорается - так надо, это мне сразу при покупке сказали ..

На автомобилях BMW, Mercedes, а также ряде корейских марок установлен мат присутствия пассажира(датчик присутствия пассажира) в пассажирском сиденье. Часто, в процессе эксплуатации сиденья, особенно при вставании на сиденье коленями или укладки на сиденье габаритных предметов с острыми краями, мат может выйти из строя.

В случае выхода мата из строя, лампочка индикации неисправностей системы AIRBAG загорится. Ремонт мата присутствия практически невозможен.

Более подробно о ремонте можно узнать написав нам на форум.

Дополнительная информация про мат присутствия пассажира:

Определение занятости сиденья переднего пассажира

Когда блок управления подушек безопасности получает информацию о том, что сиденье переднего пассажира не занято или на нем установлено детское сиденье, он отключает фронтальную подушку переднего пассажира.

Когда фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена, в комбинации приборов горит контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF и высвечивается соответствующая надпись.

Использование выключателя пассажирской подушки безопасности

Хотя специалисты не рекомендуют перевозить детей на переднем сиденье, в случае если вам все же приходится перевозить на нем младенца в кресле, обращенном против направления движения, вы должны при помощи ключа зажигания отключить переднюю подушку безопасности пассажира (если автомобиль не комплектуется датчиком присутствия пассажира).

Система отключения передней подушки безопасности пассажира состоит из следующих компонентов:

Выключатель передней подушки безопасности пассажира находится на боковой стенке передней панели со стороны пассажира.

Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира расположен возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы. Этот индикатор показывает вам, когда передняя подушка безопасности пассажира отключена.

Сигнализатор дополнительной системы безопасности (SRS) загорается в случае неисправности передней подушки безопасности пассажира. Кроме того, на многофункциональном дисплее появится символ, указывающий на неисправность.

Как отключить переднюю подушку безопасности пассажира?

Чтобы отключить переднюю подушку безопасности пассажира:

1. Включите стояночный тормоз.

2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0) и вытащите его из замка.

3. Откройте дверь со стороны переднего пассажира.

4. Вставьте ключ зажигания в замок выключателя передней подушки безопасности пассажира, расположенный на боковой стенке передней панели со стороны пассажира. Чуть надавив, поверните ключ из положения «ON» в положение «OFF» против часовой стрелки, затем вытащите ключ. После этого передняя подушка безопасности пассажира будет отключена.

OFF – Если выключатель находится в этом положении, это значит, что передняя подушка безопасности пассажира отключена. В этом случае при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы должен загореться и не потухнуть. Однако индикатор может загореться на несколько секунд, затем погаснуть и загореться вновь. После этого он должен остаться гореть.

5. Прежде чем закрыть дверь, выньте ключ зажигания из замка выключателя.

6. Проверьте, не гаснет ли индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON (II). Возможно, что при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира загорится на несколько секунд, затем погаснет и загорится вновь.

Москва, тел. (499) 677-55-14

Декабрь 29, 2016 andreyhor