Замена датчика дорожного просвета ауди
Первичиный осмотр и выявление причины неисправности
После снятия крышки открылись платы и соединение разъёма. Благодаря хитрой форме штырей, которые входят в соответствующие отверстия на плате, обеспечивается электрической контакт.
После этого нужно вытащить плату. Видно, что в «колодцах» от контакта штырей с металлизированными отверстиями появились тёмные следы, которые говорят о том, что металл окислился из-за попадания влаги.
После рассмотрения под микроскопом контактных отверстий обнаружилась причина неисправности – около тёмных пятен образовались микротрещины в металлизации «колодцев». Это привело к нарушению электрического соединения между двумя сторонами платы.
После выявления неисправности необходимо её устранить. Для этого достаточно сделать так, чтобы штырьки разъёма имели надёжный электрический контакт с обеими сторонами печатной платы.
Устраняем неполадку
С обратной стороны платы, где располагается микроконтроллер, необходимо залудить печать вокруг штырьковых отверстий (нанести на печать припой), не позволяя при этом припою попасть в само отверстие. В процессе монтажа это позволит обеспечить качественное соединение со скрытой частью штыря разъёма.
Аккуратно сдавливаем узкогубцами или другим подобным инструментом штырьки разъёма, придавая им цилиндрическую форму. Делать это нужно для того, чтобы при сборке не вырвался штырь сузившимся от пайки «колодцем».
Теперь необходимо залудить штырьки и поставить плату на место. Каждый штырёк должен входить в соответствующее отверстие свободно и без усилий.
Затем необходимо хорошенько пропаять штырьки, после чего очистить всё от флюса и приклеить на место крышку корпуса.
В процессе установки датчика уровня подвески на автомобиль не забудьте набить в разъём литиевой смазки для лучшей герметичности.
Однажды утром, подойдя к машине, увидел что заднее лево колесо ушло под арку. Как владелец А8 D3 сразу про себя сказал "ну всё, пришел пи…пец задней пневмостойке". Включил авто, поставил режим максимальной высоты пневмы, машина поднялась на максимум и осталась в этом положении. Отлегло.
Поехал на комп. Оказывается приказал долго жить задний левый датчик дорожного просвета. Номер датчика 4E0907503C.
Он продается с тягой(4E0 616 571 E-номер всего датчика с тягой)
и отдельно новый не заказать. Нашел на разборке. Еще нужно учесть его верную установку. Сначала тягу неправильно поставили и датчик неверно распознавал и давал сигнал о положении. Работал в зеркальном режиме. Нужно поднять-опускал, нужно опустить-поднимал…
Audi A8 2007, engine Gasoline 4.2 liter., 350 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 14
Да, эти датчики постоянно в воде, вот и окисляются, передний уже ремонтировал 2 раза, думаю на 3-й раз придется покупать новый или с разборки искать живой, задний пока ни разу не отказывал. Самое интересное, может кому пригодится, датчики взаимозаменяемы, но в каталогах почему-то нет такой инфы например, у меня установлен 8E0 907 503 (букв на конце нет), но подходят — 4E0907503C (A8, Q7), 4Z7941285 (Allroad C5), 8E0616571H (A4 -B7, B8), 8E0941285J (A4 B7)… Уверен, есть еще какие-то, нужно "копать"…
Там возле 2 и 4 контакта в коннекторе есть отверстие во внутреннюю полость датчика, как мне кажется оно и является
косвенной причиной попадания влаги на плату, после того как резинка в фишке не справится со своей функцией. После первой пропайки заклейте отверстие герметиком, если не хотите больше возвращаться к данной процедуре.
Но у меня стойка на месте была! Не спускала…
У меня тоже левый задний голову начал …в начале лета! Я его разобрал протёр спиртом! И до сих пор катаюсь!))) тьфу тьфу тьфу)))) если не ошибаюсь его ещё называют датчик корректировки угла наклона фар… или что то подобное!
Он влияет на корректность работы фар, это да.Его можно разобрать и перепаять, контакты отгнивают в них
мой не поддался ремонту…
сгнил весь внутри?
скажем так чистка не помогла
У меня тоже левый задний голову начал …в начале лета! Я его разобрал протёр спиртом! И до сих пор катаюсь!))) тьфу тьфу тьфу)))) если не ошибаюсь его ещё называют датчик корректировки угла наклона фар… или что то подобное!
для корректировки фар по-моему другой датчик идет. а этот стоит на заднем колесе.точнее на рычаге
у меня уже дважды такое было с этими датчика и оба раза фары в землю светили
с задними датчиками?
для корректировки фар по-моему другой датчик идет. а этот стоит на заднем колесе.точнее на рычаге
Итак, мой первый обзор и для него выбрана мегаспецифическая шука- датчик дорожного просвета для автомобилей VAG! Кто еще не перешел к другому обзору и кому всё еще интересно, что это за штука- прошу проследовать за мной :)
Начну, пожалуй, из далека :) Из Китая заказывал уже достаточно давно всякие интересные и не очень штуки, но делал это через друга! В один прекрасный (или не очень) день, решил друга не беспокоить и разобраться во всем самому- что из этого вышло изложу в обзоре:)
Давно искал замену умершему датчику дорожного просвета, который отвечает за работу автокорректора фар- оригинал, как это обычно и бывает стоит совсем недешево, заменители чуть дешевле, но зеленая душила даже на заменитель… Начал искать на Али и прочих досках, находил, но как-то звезды не сходились для того, что бы я заказал… Эти же датчики были найдены от нечего делать на Ебее, заказ решил сделать для набора опыта, к тому же цена, после торговли с продавцом, меня устроила и составила 30.5 долларов за штуку! Заказал сразу два, ибо на автомобиле их два и для подстраховки- мало ли Китайское «качество» попадется… Сделка совершилась 27 января 2014 года- сегодня, 19 февраля 2014 года я их забрал на почте, и очень удивился квиточку в почтовом ящике, ибо по треку до сих пор висит «Китай, Экспорт РФ»
Пришли в обычном желтом пакете:
Внутри пакета коробочка:
Открыв коробочку, подумал мне что-то не то положили- ан нет, это оказался подарок от продавца:
Ну и вот он ОН, датчик:
И записка от продавца:
В завершении хочу сказать, что специально выбрал такую редкую штуку в качестве первого обзора, что бы помидорами сильно не закидали :)
Кота нет, зато есть Кинг:
UPD: Потестил датчики, один поставил, так выглядит старый:
Вот что имеем со старым:
Ставим новый:
Имеем:
Заказал 2 как выяснилось не зря- задний датчик тоже кончился зависнув на 0.9В:
Показания на новых датчиках меняются очень точно и плавно, ломаться внутри просто нечему, остается надеяться, что китайское уплотнение вала не подведет и датчики прослужат пару лет :)
За сим позвольте откланяться :)
с таким корпусом не встречался ..но внутри думаю они все одинаковы .
. электрически вы их проверить не сможите - они цифровые. какие блоки адресов/команд принимают/отсылают наврядли ктото знает кроме инженеров вага. но электрически там ломаться нечему.
..вы можете прверить их визуально - вскрыть и посмотреть на предмет отгнивания дорожек чипа - были темы - влага в район чипа внутри стекает - там в углу зелень и растёт . катушки ротор/статор - напечатаны на плате - они бессмертны ..
Меню пользователя Timm |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Timm |
IMG_9307.jpg (319.4 Кб, 55 просмотров) |
Меню пользователя Демиург |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Демиург |
Меню пользователя Fktrctq |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Fktrctq |
Просмотр загрузок |
Файловый архив |
Скачиваний: (1) 4.81 Мб |
Меню пользователя modul76 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от modul76 |
комрад druk вам правильно написал - самое прстое и эффективное - в измеряемых величинах смотрите что показывают. рукой рычажок на снятом датчике на разные углы (в пределах на которые он на машине поворачивается) поворачиваете и проверяете изменение показаний.
Добавлено через 1 час 7 минут 59 секунд
Меню пользователя Timm |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от Timm |
с таким корпусом не встречался ..но внутри думаю они все одинаковы .
. электрически вы их проверить не сможите - они цифровые. какие блоки адресов/команд принимают/отсылают наврядли ктото знает кроме инженеров вага. но электрически там ломаться нечему.
..вы можете прверить их визуально - вскрыть и посмотреть на предмет отгнивания дорожек чипа - были темы - влага в район чипа внутри стекает - там в углу зелень и растёт . катушки ротор/статор - напечатаны на плате - они бессмертны ..
Меню пользователя freezer273 |
Посмотреть профиль |
Найти ещё сообщения от freezer273 |
Просмотр загрузок |
комрад druk вам правильно написал - самое прстое и эффективное - в измеряемых величинах смотрите что показывают. рукой рычажок на снятом датчике на разные углы (в пределах на которые он на машине поворачивается) поворачиваете и проверяете изменение показаний.
Добавлено через 1 час 7 минут 59 секунд
у меня есть осцилограф. не могу найти где было про такую проверку на форуме. киньте ссыль если не сложно .
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Audi Q3 , ходовая часть автомобиля Audi Q3 , передняя подвеска Audi Q3 , задняя подвеска Audi Q3 , ремонт передней подвески Audi Q3 , ремонт задней подвески Audi Q3
4. Регулирование дорожного просвета, пневмоподвеска
Система электронного регулирования демпфирования
Составные элементы
Примечание:
Менять местами датчики ускорения кузова запрещается.
- Передний правый датчик ускорения кузова (G342).
- Модуль регулировки выбора профиля езды (E592).
- Блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250).
- Амортизатор с клапаном регулирования заднего правого амортизатора (N339).
- Задний датчик ускорения кузова (G343).
- Амортизатор с клапаном регулирования заднего левого амортизатора (N338).
- Задний левый датчик дорожного просвета (G76).
- Передний левый датчик ускорения кузова (G341).
- Амортизатор с клапаном регулирования переднего левого амортизатора (N336).
- Передний левый датчик дорожного просвета (G78).
- Амортизатор с клапаном регулирования переднего правого амортизатора (N337).
Снятие и установка блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250)
Примечание:
Блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) находится под передним правым сиденьем.
1. Отвернуть правое переднее сиденье и опрокинуть назад, при этом следить, чтобы ни одна деталь не была повреждена.
2. Надрезать коврик по заданным отметкам при помощи стандартного коврового ножа, как показано на рисунке.
3. Откинуть вверх коврик.
4. Извлечь блок управления системы электронного регулирования демпфирования (J250) (2) из держателя (стрелки) и снять с коммутационного блока в водоотводящем коробе.
5. Разъединить электрическое штекерное соединение (1).
6. Установка осуществляется в обратной последовательности.
7. При замене блока управления системы электронного регулирования демпфирования (J250), необходимо провести базовую настройку системы электронного регулирования демпфирования.
Снятие и установка переднего датчика ускорения кузова (G341) / (G342)
1. Снять кожух водоотводящего короба.
2. Разблокировать и отсоединить разъем (стрелка).
3. Отвернуть болты (2) и снять передний датчик ускорения кузова(1) с держателя.
4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание:
- Менять местами передние датчики ускорения кузова с задним датчиком ускорения кузова строго запрещается.
- Соблюдать правильное монтажное положение переднего датчика ускорения кузова на кронштейне: Выступ кронштейна (1) должен входить в углубление переднего датчика ускорения кузова (стрелка).
Примечание:
Убедиться в том, что используется правильный кронштейн. На кронштейне выштампован символ „L“ или „R“.
Снятие и установка заднего датчика ускорения кузова (G343)
1. Снять заднее левое колесо.
2. Снять подкрылок левой задней колесной ниши.
3. Разблокировать и отсоединить штекерный разъем (2).
4. Отвернуть винты (стрелки) и снять задний датчик ускорения кузова (G343) (1).
5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Внимание:
- Менять местами задний датчик ускорения кузова с передними датчиками ускорения кузова строго запрещается.
- Соблюдать правильное монтажное положение заднего датчика ускорения кузова (G343) на кронштейне: выступ кронштейна (1) должен входить в углубление заднего датчика ускорения кузова (G343) (стрелка).
Датчики дорожного просвета
Составные элементы
Примечание:
Датчики дорожного просвета поставляются только в сборе с соединительной тягой, а также верхним и нижним кронштейнами.
Передний датчик дорожного просвета
- Подрамник.
- Датчик дорожного просвета передний левый (G78) и датчик дорожного просвета передний правый (G289).
- Электрическое штекерное соединение.
- Болт, момент затяжки 9 Н·м.
- Треугольный рычаг подвески.
- Гайки, момент затяжки 9 Н·м (после каждого снятия заменять новой).
Задний датчик дорожного просвета
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
- Задние датчики дорожного просвета.
- Подрамник.
- Нижний рычаг подвески.
- Болт, момент затяжки 5 Н·м.
- Электрическое штекерное соединение.
Снятие и установка передних датчиков дорожного просвета (G78) / (G289)
Примечание:
- Для снятия переднего левого датчика дорожного просвета (G78) нужно повернуть руль до упора вправо, чтобы убрать натяг между треугольным рычагом и стабилизатором.
- Для снятия переднего правого датчика дорожного просвета (G289) нужно повернуть руль до упора влево, чтобы убрать натяг между треугольным рычагом и стабилизатором.
1. Отсоединить разъем (2).
2. Отвернуть гайку (4) и болт (1).
3. Снять датчик дорожного просвета (3).
4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Рычаг датчика дорожного просвета должен быть направлен наружу (по направлению движения автомобиля).
- Нижний кронштейн датчика дорожного просвета крепится через переднее отверстие в треугольном рычаге. Для монтажа в правильном положении выступ этого кронштейна должен входить в заднее отверстие.
- Выполнить базовую установку адаптивной системы электронного регулирования демпфирования.
- Выполнить базовую настройку фар.
Снятие и установка задних датчиков дорожного просвета (G77) / (G76)
1. Отсоединить разъем (2).
2. Отвернуть болты (стрелки).
3. Снять датчик дорожного просвета (1).
4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Рычаг датчика дорожного просвета должен быть направлен наружу (по направлению движения автомобиля).
- Выполнить базовую установку адаптивной системы электронного регулирования демпфирования.
- Выполнить базовую настройку фар.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: