Замена бензонасоса субару легаси bl
6 — Реле 1 дополнительного радиатора системы охлаждения
7 — Реле 2 главного вентилятора системы охлаждения
8 — Реле 2 дополнительного радиатора системы охлаждения
9 — Стартер
10 — Датчик уровня топлива в дополнительной камере топливного бака
Штуцерные разъемы топливных линий
А — Шланг подачи топлива (разъем быстрой стыковки)
В — Шланг возврата топлива (разъем быстрой стыковки)
С — Шланг насоса подкачки
См. предупреждение в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания!
В состав сборки топливного насоса входит также датчик запаса топлива.
1. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).
2. Откройте крышку лючка доступа и снимите крышку заливной горловины топливного бака.
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
4. Опорожните главную камеру топливного бака (см. Раздел Опорожнение топливного бака).
5. Поднимите заднее сиденье и отогните край коврового покрытия пола.
6. Выверните крепежные винты и снимите крышку сервисного отверстия.
7. Отсоедините от сборки топливного насоса электропроводку.
8. Отпустите хомут и отсоедините от насосной сборки шланг насоса подкачки (С), рассоедините разъемы быстрой стыковки (см. Раздел Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений) шлангов подачи (А) и возврата (В) топлива.
9. Отдайте гайки крепежного фланца и извлеките сборку топливного насоса/датчика запаса топлива из топливного бака.
1. Снимите со сборки топливный насос и его монтажную скобу.
Соблюдайте осторожность, - монтажная скоба закреплена посредством двух стопорных язычков!
2. Отсоедините от насоса электропроводку.
1. Подсоедините к клеммам №№ 1 и 2 контактного разъема топливного насоса провода и проверьте исправность функционирования сборки путем подачи на нее от батареи напряжения в 12 В.
Постарайтесь обеспечить максимальную удаленность батареи от насоса! Включение подачи напряжения организуйте со стороны батареи! Не допускайте длительного функционирования насоса без нагрузки! Неисправный насос замените.
2. Закончив проверку, тщательно протрите все следы пролитого топлива.
Сборка и установка
Сборка и установка производятся в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Затягивание болтов крепежного фланца насосной сборки с требуемым усилием (5.9 Нм) производите строго в определенном порядке.
Во время прошивки мне был сделан выговор, в плане того что низкое давление бензина, будь акуратнее смесь и т.д.
Ну что делать поездил я неделю и заметил что во время движения на 1000-1500 оборотах появляется какой-то провал…
Т.е. едешь и посадка оборотов детонация и вновь все хорошо, длится это безобразие рано момент, 1-2 секунды, чем больше ездил, либо начал замечать часто, либо стало часто это проявляться.
Я не выдержал и заказал насос, спасибо за тему …
Купил в итоге FPP, в комплекте сетка, хомуты, шланг и фишка с проводами.
Как только получил я полетел в гараж к знакомому, предварительно сказал что там делов то, на час, типо пользоваться услугами мастеров не надо, дай навес я все сам сделаю.
Залетаю в гараж, снимаю рубашку, одеваю футболку и погнал.
Первым делом отключить бензонасос,
Выкрутил крышку бензобака.
Завожу, работает и глохнет, крутанул стартер ещё раз и полез назад.
Самое крутое это как снять сиденье, вот бы все так снималось…
Дергаем за край дивана и он в руках.
Четыре самореза и снимаем крышку, чистим грязь, пылесоса не было выметал чем мог и вытирал салфетками.
Дальше отключаем фишки и трубки, с одной все таки стекло бензина, вытираем салфеткой.
Дальше откручиваем гайки по контуру кольца и снимаем его.
Следом достаем бензонасос, аккуратно, справа будет поплавок, поэтому наклоняем вправо и наверх, в принципе все быстро и легко, возился больше с шлангом одним, туго вынимался.
Дальше что разъединить стакан я попросил помощи, чтобы в две руки отвёрткой отгинать слегка защёлки и растаскивать две части. Попутно вынимаем все фишки с проводами
Далее сжимаем бензонасос и видим на одной направляющей с пружиной ограничитель, наподобие колечка, оно работает как стопор, не даст разъединить насос.
Дальше не сфотографировал. В кратце, чтобы вынуть насос, после того как он на виду и кажется его надо потянуть и он выйдет, необходимо найти две прорези ближе к верху и 2мя плоскими отвёртками надавить и он освободится.
Когда достал и сравнил оба насоса я был бескрайне рад, они абсолютно идентичны, все точь в точь, необходимо только переставить пластиковое и резиновое колечко, на фото его видно, и вставить на место.
В итоге собираем все обратно, ставим новую сетку.
Проблем не должно возникнуть.
После заводим и проверяем, в моем случае все удачно.
В итоге насос новый, давление как и положено на 2 литровый ДВС с турбо.
Но покатав немного я понял, что мою проблему в виде дергания это не решило, т.е. машина также бросает обороты.
6 — Реле 1 дополнительного
радиатора системы охлаждения
7 — Реле 2 главного вентилятора системы охлаждения
8 — Реле 2 дополнительного радиатора системы охлаждения
9 — Стартер
10 — Датчик уровня топлива в дополнительной камере топливного бака
Штуцерные разъемы топливных линий
А — Шланг подачи топлива (разъем
быстрой стыковки)
В — Шланг возврата топлива (разъем быстрой стыковки)
С — Шланг насоса подкачки
В состав сборки
топливного насоса входит также датчик запаса топлива.
1. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).
2. Откройте крышку лючка доступа и снимите крышку заливной горловины
топливного бака.
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
4. Опорожните главную камеру топливного бака (см. Раздел Опорожнение топливного бака).
5. Поднимите заднее сиденье и отогните край коврового покрытия пола.
6. Выверните крепежные винты
и снимите крышку сервисного отверстия.
7. Отсоедините от сборки топливного
насоса электропроводку.
8. Отпустите хомут и отсоедините от насосной сборки шланг насоса
подкачки (С), рассоедините разъемы быстрой стыковки (см. Раздел Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений) шлангов подачи (А) и возврата (В) топлива.
9. Отдайте гайки крепежного фланца и извлеките сборку топливного
насоса/датчика запаса топлива из топливного бака.
1. Снимите со сборки топливный
насос и его монтажную скобу.
2. Отсоедините от насоса электропроводку.
1. Подсоедините к клеммам №№
1 и 2 контактного разъема топливного насоса провода и проверьте
исправность функционирования сборки путем подачи на нее от
батареи напряжения в 12 В.
Постарайтесь
обеспечить максимальную удаленность батареи от насоса!
Включение подачи напряжения организуйте со стороны батареи!
Не допускайте длительного функционирования насоса без
нагрузки! Неисправный насос замените.
2. Закончив проверку, тщательно протрите все следы пролитого топлива.
Сборка и установка
Сборка и установка производятся
в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Затягивание
болтов крепежного фланца насосной сборки с требуемым усилием
(5.9 Нм) производите строго в определенном порядке.
Замена топливных фильтров (тонкой и грубой очистки) Legacy BL/BP
Добрый вечер!
Намедни получил посылку с топливными фильтрами:
— топливный фильтр тонкой очистки, оригинал, №42072-AG140. 1400 руб.
— топливный фильтр грубой очистки, тойотовский, №23217-50100. Подходит пуля в пулю. 300 руб.
Поехали. Стравливаем давление в топливной магистрали. Вынимаем предохранитель бензонасоса, заводим, машина глохнет. После сбрасываем клемму с аккумулятора, иначе указатель уровня топлива будет "гнать, да и не безопасно это :). Так же надо стравить давление в бензобаке. Снимаем заднее сиденье пассажиров. Два фиксатора под ногами пассажиров. Далее приподнимаем сиденье на градусов 45 и прикладываем усилие в сторону спинки. Сжигаем ее для облегчения веса авто. Находим под сиденьем две "тарелки". Нам нужна там, что справа относительно хода движения.
Видим крышку топливного модуля. Чистим все. Иначе есть вероятность того, что когда будете вытаскивать модуль часть грязи попадет в бензобак.
Модуль крепиться по периметру 8-ью гайками на "10". Откручиваем, вынимаем модуль. Имейте под рукой ветошь, т.к. как бы вы не стравливали давление, бензин все равно потечет, но меньше само собой.
Предварительно, еще до чистки форсунок, заливал в бак один бутыль очистителя инжектора, навел ли он такую чистоту в баке, или там так и было — не известно…
Разбираем модуль. Больше всего пришлось повозится с креплением бензонасоса к фильтру.
Перед тем как выкинуть старый фильтр не забудьте вытащить из него два резиновых колечка, если, конечно, не купили новые, т.к. в комплекте с фильтром они не идут! Я покупать не стал, о чем немного пожалел, но об этом чуть ниже.
Состояние фильтров можете оценить по фотографиям:
Предыдущий хозяин говорил, что менял, но следов того, что туда кто-то лазил я не обнаружил.
Устанавливаем все в обратной последовательности, не забывая про резиновые колечки.
При установки топливного модуля на место обратите внимание на то как установлен резиновый уплотнитель. Метка на нем должна находиться как показано на фото, иначе замаетесь "перебирать" его местоположение :) И да, не забываем про то, что протягивать гайки надо крест на крест.
Все готово. Клему с предохранителем на место. Заводим. А вот тут меня ждал сюрприз. Не завелась. Т.к. я поленился купить резиновые колечки, и использовал старые, одно из них как раз меня и подвело. Когда вытаскивал бензонасос с фильтра, обратил внимание, что колечко на бензонасосе "покоцано". Толи когда я доставал "вывернул" его, то ли от бензина "повело". Вообщем оставил как было. Ну вот и не завелась :) Пришлось разбирать второй раз и поменять это колечко местами с тем, что установлен в стакане модуля.
На это раз завелась :)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru Outback , моменты затяжки Subaru Outback , система питания дизельных двигателей Subaru Outback , система питания дизельных двигателей Subaru Outback , электросхема Subaru Legacy , моменты затяжки Subaru Legacy , система питания дизельных двигателей Subaru Legacy , система питания дизельных двигателей Subaru Legacy
4. Модуль топливного насоса
- Узел топливного фильтра.
- Пружины модуля насоса.
- Проводка топливного насоса.
- Проставка.
- Топливный насос.
- Резиновая опорная подушка.
- Держатель топливного насоса.
- Топливная камера.
- Датчик уровня топлива.
- Датчик температуры топлива.
: заменять деталь новой после каждого снятия.
Реле топливного насоса
Снятие и установка реле топливного насоса
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять крышку перчаточного ящика (см. главу 19 «Кузов»).
3. Извлечь реле топливного насоса из держателя реле.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка технического состояния
1. Убедиться в том, что реле топливного насоса не имеет деформаций, трещин и других повреждений.
2. Измерить сопротивление между выводами реле топливного насоса.
Выводы | Стандартное значение |
1 и 2 | 1 МОм или более |
3 и 4 | 93.8 – 136.4 Ом (при температуре 20 ° С) |
3. Подключить положительный полюс аккумуляторной батареи к выводу 3, а отрицательный – к выводу 4, после чего снова измерить сопротивление между выводами топливного насоса.
Выводы | Стандартное значение |
1 и 2 | Менее 1 Ом |
Модуль топливного насоса
Снятие и установка модуля топливного насоса
Следить за тем, чтобы не пролить топливо.
Если по показаниям указателя уровня топлива бак заполнен на две трети или более, необходимо удалить топливо из бака перед началом работ во избежание проливания топлива.
Не ронять и не допускать ударов по модулю топливного насоса при выполнении работы. Это может повлиять на его производительность.
Модуль топливного насоса состоит из собственно топливного насоса, топливного фильтра, топливной камеры и датчика уровня топлива.
1. Сбросить давление топлива в системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
2. Удалить топливо из бака (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
4. Снять подушку заднего сиденья (см. главу 19 «Кузов»).
5. Удалить клипсы (А) и крючки подушки сиденья (В), откинуть напольное покрытие (С).
6. Снять крышку сервисного отверстия модуля топливного насоса:
- Отсоединить разъем (А) и удалить зажим (В).
- Отвернуть винты (С).
- Вжав втулку (D), снять крышку сервисного отверстия.
7. Отсоединить разъем (А) от топливного насоса. Удалить зажим (В) крепления электропроводки.
8. Отсоединить быстросъемный разъем подающего топливопровода (С) и дополнительный подающий топливопровод (D).
9. Отвернуть гайки крепления верхней пластины топливного насоса к топливному баку и снять её.
10. Извлечь модуль топливного насоса из бака.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Перед установкой убедиться в том, что уплотнения чисты от топлива и посторонних частиц.
- Поместить выступ (А) прокладки как показано на рисунке.
- Вставить три выступа (В) прокладки в соответствующие отверстия верхней пластины модуля топливного насоса.
- Совместить выступ (С) модуля топливного насоса с выемкой в верхней пластине.
- Затянуть гайки моментом 4.4 Н · м в указанной на рисунке последовательности.
a. Передняя сторона автомобиля
Снятие и установка датчика уровня топлива
Следить за тем, чтобы не пролить топливо.
Не ронять и не допускать ударов по модулю топливного насоса при выполнении работы. Это может повлиять на его производительность.
Датчик уровня топлива встроен в модуль топливного насоса.
1. Снять модуль топливного насоса (см. выше).
2. Отсоединить разъем датчика уровня топлива.
3. Снять провода с крючков (А) на топливной камере, после чего снять датчик температуры топлива (В) с топливной камеры.
4. Сжав два зацепа (А) датчика уровня топлива, сдвинуть его в направлении стрелки на рисунке, чтобы снять с модуля топливного насоса.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка топливного фильтра
Снятие топливного фильтра
Следить за тем, чтобы не пролить топливо.
Не ронять и не допускать ударов по модулю топливного насоса при выполнении работы. Это может повлиять на его производительность.
Топливный фильтр встроен в модуль топливного насоса.
Заменить топливный фильтр новым в случае его засорения, или если настало время для замены.
1. Снять модуль топливного насоса в сборе (см. соответствующий раздел выше).
2. Снять датчик уровня топлива и датчик температуры топлива.
3. Отсоединить разъем топливного насоса, указанный на рисунке.
4. Отцепив зацепы, снять топливную камеру с модуля топливного насоса.
5. Снять держатель топливного насоса с модуля.
6. Снять топливный насос с фильтром с модуля топливного насоса.
Установка топливного насоса
1. Собрать проставку (А) и резиновую опорную подушку (В) на топливный насос, после чего установить топливный насос в модуль топливного насоса.
Использовать новые проставку и резиновую опорную подушку.
Нанести бензин на поверхности проставки и резиновой опорной подушки.
2. Установить держатель топливного насоса на модуль.
3. Установить пружины (А) на модуль топливного насоса, после чего установить топливную камеру (В).
Использовать новую топливную камеру.
Убедиться в том, что зацепы, соединяющие топливную камеру с модулем топливного насоса, надежно зацеплены.
4. Подсоединить разъем топливного насоса.
5. Установить датчик уровня топлива и датчик температуры топлива.
6. Проверить датчик уровня топлива (см. ниже).
7. Установить модуль топливного насоса в бак.
Снятие и установка дополнительного датчика уровня топлива
Следить за тем, чтобы не пролить топливо.
Если по показаниям указателя уровня топлива бак заполнен на две трети или более, необходимо удалить топливо из бака перед началом работ во избежание проливания топлива.
Не ронять и не допускать ударов по модулю топливного насоса при выполнении работы. Это может повлиять на его производительность.
1. Сбросить давление топлива в системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
2. Удалить топливо из бака (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
4. Снять подушку заднего сиденья (см. главу 19 «Кузов»).
5. Отвернуть винты крепления и снять крышку сервисного отверстия.
6. Отсоединить разъем (А) от дополнительного датчика уровня топлива. Удалить зажим (В) крепления провода дополнительного датчика уровня топлива.
7. Отвернуть болты (А) крепления защиты дополнительного датчика уровня топлива к верхней пластине. Снять защиту дополнительного датчика уровня топлива.
8. Отсоединить быстросъемный разъем дополнительного подающего топливопровода.
9. Отвернуть гайки крепления верхней пластины дополнительного датчика уровня топлива к баку и снять её.
10. Извлечь дополнительный датчик уровня топлива из бака.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Перед установкой убедиться в том, что уплотнения чисты от топлива и посторонних частиц.
- Поместить выступ (А) прокладки как показано на рисунке.
Использовать новую прокладку.
- Вставить выступ (В) прокладки в соответствующее отверстие верхней пластины дополнительного датчика уровня топлива.
- Затянуть гайки моментом 4.4 Н · м в указанной на рисунке последовательности.
а. Передняя сторона автомобиля.
- Установить защиту дополнительного датчика уровня топлива.
Проверка технического состояния
1. Убедиться в том, что модуль топливного насоса не имеет деформации, трещин и других повреждений.
2. Подсоединив положительную клемму аккумуляторной батареи к выводу №5, а отрицательную клемму – к выводу №6 разъема, проверить работу топливного насоса.
Полностью удалить вытекающее топливо.
Аккумуляторная батарея должна находиться насколько возможно дальше от модуля топливного насоса.
Не включать топливный насос на продолжительное время без нагрузки.
Датчик уровня топлива
1. Убедиться, что датчик уровня топлива не имеет повреждений.
2. Измерить высоту поплавка датчика уровня топлива в различных положениях.
Для проверки датчика уровня топлива он должен быть установлен на модуле топливного насоса.
- Полный бак (FULL).
- Пустой бак (EMPTY).
- Посадочная поверхность модуля топливного насоса.
3. Измерить сопротивление между выводами датчика уровня топлива.
Положение поплавка | Номера выводов | Стандартное значение |
FULL (бак полон) (A) | 1 и 4 | 8.7 ± 1.0 Ом |
EMPTY (бак пуст) (B) | 139.1 ± 2.0 Ом |
Дополнительный датчик уровня топлива
1. Убедиться, что дополнительный датчик уровня топлива не имеет повреждений.
2. Измерить высоту поплавка дополнительного датчика уровня топлива в различных положениях.
- Полный бак (FULL).
- Пустой бак (EMPTY).
- Базовая плоскость.
3. Измерить сопротивление между выводами дополнительного датчика уровня топлива.
Положение поплавка | Номера выводов | Стандартное значение |
FULL (бак полон) (A) | 1 и 2 | 8.7 ± 1.0 Ом |
EMPTY (бак пуст) (B) | 270.9 ± 4.0 Ом |
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Читайте также: