Замена бензонасоса nissan teana

Обновлено: 09.01.2025

Nissan Teana (2019 год). Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

-выход из строя предохранителя бензонасоса;
-поломка реле бензонасоса;
-проблемы с «массой» бензонасоса;
-неисправность электромоторчика бензонасоса;
-окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
-неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Электромоторчик бензонасоса

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Предохранитель бензонасоса

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Пока нигде так и не смог найти фильтрующий элемент.
Кто знает, где можно купить сменный топливный фильтр?

Автор: blck
Администратор
Откуда: МО. Красногорск
Сообщений: 2827
Уважение: +202
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana L33
Trim Level: Premium+ 3.5
Последний визит:
06.07.2021 18:29:51

Dimon41 по коду не найти: он отдельно официально не продается, только в сборе с бензонасосом, поэтому надо подбирать, как делали для предыдущей теаны. Может, подойдет такой-же, может нет.

Автор: Dimon41
Мастер
Сообщений: 145
Уважение: +8
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana 2.5 L33R
Trim Level: Premium
Последний визит:
31.10.2020 09:16:52

Вдруг кто-то уже подобрал.
Искал в интернете, но безрезультатно.
Может есть ссылки где можно поискать?

Автор: raceleiter
Мастер
Сообщений: 165
Уважение: +1
Car: Teana L33 3.5
Trim Level: Premium
Последний визит:
26.06.2021 21:45:13

Если идёт в сборе с насосом значит конструктивно не нуждается в частой замене,не думаю что стоит заморачиваться на этот счет

Автор: Dimon41
Мастер
Сообщений: 145
Уважение: +8
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana 2.5 L33R
Trim Level: Premium
Последний визит:
31.10.2020 09:16:52

За 100 000 км. через этот маленький фильтр проходит 10 000 литров топлива. Вся муть и песок его забивают. Насосу сложнее качать топливо.
На другой машине я его менял. Грязи в нём было порядком. На Primera 92 г. был круглый фильтр под капотом. За 160 000 из него вылилась жидкость, напоминающая нефть.
Рекомендации по замене нет потому, что 100 000 откатает, а там и гарантии конец!

Автор: blck
Администратор
Откуда: МО. Красногорск
Сообщений: 2827
Уважение: +202
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana L33
Trim Level: Premium+ 3.5
Последний визит:
06.07.2021 18:29:51

Dimon41 я покопал по каталогам - такой бензонасос в сборе ставится только на IIIю теану по кодам. Я думал найти фильтры на аналогах. Пока неудачно
С другой стороны, в сборе насос + фильтра стоит в районе 10 тысяч, если что, можно все профилактически поменять.

Автор: Bafamet
Водитель
Сообщений: 11
Уважение: +1
Car: Nissan Teana
Trim Level: Premium 3.5
Последний визит:
12.04.2018 12:35:23

blck
Подскажите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой, тиана 2014г. 3.5, при нажатии педали в пол (кикдаун до характерного щелчка) в любом режиме (D, особенно Ds) набирает до 100-110 км/ч или обороты до красной отсечки 6500 где то без рывков и прочего, НО вот в конце происходит странное, толкание, рывки (но обороты не пропадают) машину дергает пару раз и непроизвольно сбрасываешь газ. В любой другой манере езды машина в идеале нет ни намека на толчки, рывки и прочие болячки. У меня 2 догадки либо вариатор приказал жить (но почему только от педали в пол) либо читал где то что проблема может быть из-за топливного насоса (хватает воздух на ниже пол бака бензина). Пробывал на полном баке, рывки есть но через раз (хотя уже страшно в пол нажимать чувство что, что то отрывается от машины пугает).
Подскажите что делать, живу в маленьком городе, ни кто ничего не знает (одна машина в городе)
Зарание спасибо!

замена топливного насоса своими руками на а/м NISSAN MAXIMA А32 1997г.в.

замена топливного фильтра на Nissan

Замена топливного насоса и фильтра, на Nissan X-Trail T30

Показания уровня топлива Ниссан Теана J31

Замена топливного фильтра в баке,на,что стоит обратить внимание

Nissan Teana j 31 Самодиагностика и сброс ошибок

Самодиагностика двигателя и сброс ошибок.

Замена бензонасоса? Быстрый ремонт своими руками!

Чистка датчика уровня топлива.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Видео урок Как снять Бензонасос Nissan Teana .

Мы расскажем Как снять Бензонасос Nissan Teana самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять Бензонасос Nissan Teana

Наши видео ролики по теме Как снять Бензонасос Nissan Teana предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Всем привет.
Сей пост скорее не о том как менять фильтры и бензонасос (на Д2 море записей об этом), а мини-отзыв о выбранных запчастях.
В последнее время бензонасос стал шумновато работать. Не то чтобы совсем критично, но все равно неприятно.
Решил сменить фильтры грубой и тонкой очистки топлива.
Учитывая негуманные ценники на приличные бренды, прошелся по дешманским. В конце концов, фильтр это вам не тормозной суппорт, жизнь от него не зависит, можно и поэкспериментировать.
Выбор пал на колбу-фильтр знаменитого своей убогостью Dominant (NS1700409Y00A-S) стоимостью 1100 руб., хуже, пожалуй, только Fenox и фильтр грубой очистки равносильно любимого/ненавидимого нашим народом дальневосточного бренда SАТ (ST-FP06), по-сути являющегося торговой компанией, занимающейся продажей запчастей, а в САТовские коробки свои поделки кладут безымянные китайцы.
SAT выбрал еще и потому, что бонусом к фильтру идет топливный насос (на самом деле, конечно же, наоборот))) и все это удовольствие в каких то 600 рублей. Красота!

Фильтр Доминант идет без всяких плюшек, типа креплений, резинок, пружинок, клапанов и т.д. Поэтому все это добро необходимо будет демонтировать со старого фильтра и доукомплектовать Доминант. С другой стороны, корпус фильтра сделан довольно качественно, пластик не хрупкий, литье ровное. Все переставленное со старого фильтра встает отлично, напильник не нужен. Единственное что огорчило — пайка контактов — очень небрежно и плохо пропаяно.
Насос SAT весьма хорош. Старый стоял BOSCH 0 580 454 035. И внешне и по весу абсолютно одинаковые, разве что у БОШа на верхней крышке металлический колпачок (хрен знает зачем, как будто по ней молотком стучать будут). Корпус у обоих стальной. Нижняя часть и там и там дюралюминий. В выходном штуцере у обоих одинаковый клапан. В общем, за исключением названия — близнецы.

Фильтр тоже на вид добротный
Чтобы все это добро интувировать, нужно снять низ дивана, потянув за два колечка по бокам, снять кожух, крепящийся на 4 поворотных защелках, далее АККУРАТНО (ОЧЕНЬ) снять фишку питания и топливный шланг. Осталось открутить кольцо, крепящее фильтр-насос и вынуть его. Не забывайте, что на корпусе фильтра болтается поплавок датчика уровня топлива, поэтому при вынимании фильтра его нужно нагибать в сторону спинки дивана, чтобы этот поплавок не сломать.

Вынули, слили бензин

Располовиниваем, отщелкнув одну защелку под одной из пружин. Промываем стакан от накопившейся грязи.
Не забываем прочистить датчик уровня топлива. Для этого надо отщелкнуть 4 защелки и снять крышку.

Далее можно побрызгать ВДшкой или карбклинером и протереть тряпкой контактную дорожку.
Все, можно собирать обратно.

Запихиваем насос обратно в бак и можно кататься!
Шум насоса естественно пропал, теперь даже не слышно как при включении зажигания он накачивает давление. Стал ли ровнее ХХ не могу сказать, он и раньше был ОК.
А вот приемистость стала получше, теперь мотору хватает топлива, чтобы резво раскручиваться.
По времени все заняло 1,5 часа со всеми перекурами, любованием деталюшками, протиранием всего и везде и т.д.
В целом, я бы рекомендовал вышеуказанные фильтр и насос — дешево, сердито и довольно качественно.

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.