Замена бензонасоса на лексус rx300
Пришло время менять фильтр топливного насоса. Если не лукавить то время пришло еще 10000 км назад.
Фильтр был приобретен еще задолго до замены, все никак руки не доходили его сменить. Тянул. тянул с заменой и в один день просто решил сменить так как надоело уже откладывать "на потом".
Что понадобится:
• Руки
• Тряпки
• Отвертка плоская и крестовая
• Головка на 14, 12, 10, 8
• Трещотка или вороток большая и малая
• WD40 или тормозная жидкость (Болты на лючке бензонасоса придется отмачивать)
• Фен промышленный или простой
• Перчатки
• Плоскогубцы
Первым делом снимаем клему с аккумулятора, затем складываем спинку заднего левого (малого) сиденья. За ней отстегиваем коврик полика багажника. Он держится на пистонах. Достаточно потянуть его вверх как показано на рисунке.
Теперь необходимо извлечь при помощи загнутых плоскогубцев или спец инструмента пистоны которые держат обшивку пола и спинки сидения.
Откручиваем болт который крепит белый ремешок. Немного приподняв спинку сиденья (чтобы ослабить натяжение ремешка) выкручиваем болт. Ремешок откидываем, болтик вкручиваем на место (чтоб не потерять). Этот ремешок служит для того чтобы сиденье автоматически отодвигалось максимально назад при складывании. (попробуйте выдвинуть сиденье вперед и затем его сложить и разложить. увидите что сиденье отодвинулось назад.).
Теперь необходимо произвести хитрые манипуляции. Раскладываем спинку на место. Отодвигаем сиденье по максимуму вперед и опять складываем спинку. Теперь доступ к задним крепежным болтам полностью открыт.
Выкручиваем задние болты и вытаскиваем пистон, и опять проделываем манипуляции. Раскладываем спинку в исходное положение, отодвигаем сиденье по максимуму назад. Теперь доступ к передним крепежным болтам тоже полностью открыт.
Спереди болты находятся под пластиковыми накладками. Накладки легко снимаются, их нужно потянуть вверх как показано на картинке.Выкручиваем по болту с каждой стороны.
Складываем спинку и аккуратно поднимаем сиденье (за ту часть что ближе к сиденью водителя) в вертикальное положение, теперь извлекаем его из автомобиля.
Отгибаем коврик (обшивку пола).
Под ковром у нас находится технологический люк. Он приклеен на что-то типо мастики. первым делом проталкиваем резиновый уплотнитель, в который входят провода вовнутрь (должна получится дырка и уплотнитель провалится внутрь лючка) . Теперь прогреваем лючок по кругу при помощи фена. Аккуратно тянем за язычок вверх, отделяем лючок от пола.
Далее видим собственно бензонасос придавленный накладкой-кольцом. Первым делом нужно оттереть всю грязь. Затем забрызгиваем все болты WD или тормозухой.
Пока болты отмокают отстегиваем шланг подачи топлива. Для этого необходимо выдвинуть при помощи плоской отвертки желтую скобку (как показано на рисунке).
Рекомендую подложить тряпку так как потечет немного бензина. Аккуратно вынимаем вверх шланг из бензонасоса и отодвигаем его в сторону.
Откручиваем крышку заливной горловины бензобака для того чтобы спустить давление в баке (бывает из-за паров бензина в баке скапливается давление). Теперь необходимо очень аккуратно открутить все болтики которые крепят прижимную пластину бензонасоса (Если болт обломится ничего страшного придется его высверливать). Я себе пообломал 6 болтов. Пришлось потом очень аккуратно высверливать их дрелью, слава богу что болты вкручиваются не насквозь в бензобак, а специальное кольцо приваренное к бензобаку.
Снимаем кольцо, убираем в сторону (вынуть через отверстие в полу получится но с большим трудом, по этому отодвигаем в сторону). Вынимаем колбу бензонасоса из бензобака, при помощи плоскогубцев снимаем зажим со шланга обратки (внутри бензобака подключен к бензонасосу). Бросаем шланг обратки в бензобак и вынимаем колбу полностью.
Теперь необходимо разобрать колбу. Первым делом отсоедините клему на колбе от бензонасоса(черная клема).
Аккуратно отделяем верхнюю и нижнюю части от фильтра(белый). Из нижней части колбы снимаем фильтр грубой очистки.
Из фильтра вынимаем бензонасос. Собираем все в обратном порядке с новыми фильтрами. Ставим колбу обратно в бак, незабываем одеть шланг обратки. Одеваем прижимное кольцо и закручиваем его, одеваем шланг подачи на место, задвигаем желтую скобу, одеваем клему. Перед сборкой рекомендую проверить работу, завести автомобиль. Собираем все в обратном порядке.
C двухсоттысячного ТО задолжал RX'у топливные фильтры. И если фильтр грубой очистки уже менялся (по крайней мере, мне так сказали)) ), то что с тонкой — покрыто мраком… Успокаивало только то, что по регламенту период замены аж 80000км.
Погоды у нас стоят теплые и солнечные, отдаем долги.
ГЛАВНОЕ: выполняя данную работу НЕ КУРИТЬ! От начала и до конца выполнения работ. Одежда, перчатки пропитанные бензином горят хорошо и жарко. Запаситесь тяжелыми ненужными предметами. Будете отгонять всех пытающихся курить в пределах прямой видимости. Лучше без объяснений и предупреждений.
Зап.части:
23217-46090 — фильтр грубой очистки 391=
23300-21010 — фильтр тонкой очистки 500= — по случаю, а вообще порядка 1200.
77169-33020 — прокладка насоса топливной системы. 327= Да. По инструкции требуется замена этого кольца…
Но кто из нас читает инструкции?)
Приступаем:
1. Снимаем заднее левое сиденье: два болта на 14 спереди, под пластиковыми крышечками, складываем спинку, отщелкиваем пол багажника (пистоны)
вынимаем пистоны обшивки спинки
Откручиваем болт стропы (10), чуть приподняв спинку скидываем стропу — она на крючке
Сдвигаем сиденье вперед, откручиваем задние болты (на 14)
и отправляем сидушку на соседнюю
Далее следует снять боковую облицовку, облицовку порога, все завернуть… Можно и так. Я сделал иначе: над крышкой люка монтажным ножом сделал два надреза, крест накрест. Во-первых, не надо будет возиться, каждый раз укладывая деформированное покрытие. Во-вторых, под заднее сиденье и так заглянуть можно только имея глаза на макушке, да и на аккуратно посаженном на двусторонний скотч покрытии пола никаких надрезов не видно. Да. Варвар.
Шлицевой отверткой цепляем крышку лючка — она просто приклеена на чем-то типа битумной мастики . При установке назад просто обстукивается киянкой или молоточком через деревяшку.
Наступает самый ответственный момент — восемь болтиков. Ломать их нельзя (иначе гемморой — слив бензина, просушка паром, высверливание…). Поэтому я залил их WD40 по самое небалуйся, все закрыл и отправился гулять с семьей).
Вернувшись — снимаем колодку проводки — очень туго сидит, поджимаем фиксатор спереди и тащим. Снимаем топливопровод — желтый фиксатор сдвигаем и вынимаем совсем, топливопроводный шланг сдергиваем вверх. Тряпочкой только сверху накройте). Запоминаем, зарисовываем, фотографируем положение круглой прижимной пластины относительно корпуса, потом не придется ее крутить в попытках совместить отверстия и положение бензонасоса под ней.
Вооружаемся хорошей, не разбитой головкой на 8 (просечки под крестовую отвертку — это обман) и откручиваем болтики. Достаем аккуратно, они с шайбой. Открутили, вздохнули с облегчением. Прижимную пластину вынимать не надо, просто сдвиньте ее в сторону, под пол кузова.
Достаем бензонасос:
На половине пути останавливаемся и снимаем шланг подкачки топлива, что тащится из бака. Его можно утопить, там не глубоко).
Берем пару шлицевых отверток и приступаем к разборке бензонасоса.
Начинаем с нижней крышки — просто отщелкиваем крепления, снимаем ее, снимаем резиновую опору бензонасоса. Шайбу крепления фильтра грубой очистки подцепляем отверткой — не потеряйте, в комплекте фильтра новой шайбы нет!
вытягиваем насос вниз, вынимаем клапан регулировки давления — будут сопротивляться, тянем, действуем мягко, но настойчиво. Отстегиваем поплавок вместе с платой. Шкалу неплохо бы почистить (например, фольгой от сигаретной пачки))) …)
Отщелкиваем верхнюю крышку . Как убедитесь, что все защелки свободны, крышку также мягко, но настойчиво тянете вверх. Держится она вот на этой резинке
Если резинка осталась в фильтре, перед сборкой с новым, переставляем ее вместе с пластмассовой фиговиной в крышку как на фото.
Их удерживают еще 3 пистона. Дальше требуется отогнуть обивку пола, которая также держится с помощью пистона. Под обшивкой будет люк, крышку которого тоже снимаем и снимаем разъем.
Вынимаем желтую штуковину,которая держит трубку, вынимаем эту трубку и отводим в сторону. Видим перед собой пластину, которая крепится на множестве винтиков.
Их откручиваем и аккуратно отодвигаем пластину в сторону. Лучше ее не вынимать, потому что это очень неудобно и также неудобно запихивать обратно. Перед нами топливный насос.
Прошло 2 месяца- наматал еще "устатка" в 5,5. Утро, автозапуск, прогрев, ключи в зажигание дринь, дринь, и опять ни каких признаков жизни только стартер тртр. Так как все что написано встало мне в круглую сумму, решил позвоню бате он у меня еще тот кулибин собирает мини трактора на заказ.
Замена бензонасоса на Лексус рх 350
Сняли вдвоем сидушку заднюю, а дальше распечатал с инета всю последовательность демонтажа. Батя, говорит принеси 2 проводка проверим от акб на прямую работает или нет, чудо, работает. Потом батя попытался включить лампочку какую то на прямую от той клеммы которая идет на топливный насос.
И батя Что делать дальше, помогите, а то я на хе себе уже руки накачал. Раздел Сброс остаточного давления в системе питания. Удостоверьтесь, что автомобиль запаркован на ровной горизонтальной площадке, затем отсоедините отрицательный провод от батареи.
Сложите вперед заднее сиденье автомобиля и снимите декоративную крышку панели пола. Рассоедините разъем электропроводки в верхней части сборки.
Их удерживают еще 3 пистона. Дальше требуется отогнуть обивку пола, которая также держится с помощью пистона. Под обшивкой будет люк, крышку которого тоже снимаем и снимаем разъем.
Вынимаем желтую штуковину,которая держит трубку, вынимаем эту трубку и отводим в сторону. Видим перед собой пластину, которая крепится на множестве винтиков.
Их откручиваем и аккуратно отодвигаем пластину в сторону. Лучше ее не вынимать, потому что это очень неудобно и также неудобно запихивать обратно. Перед нами топливный насос.
Прошло 2 месяца- наматал еще "устатка" в 5,5. Утро, автозапуск, прогрев, ключи в зажигание дринь, дринь, и опять ни каких признаков жизни только стартер тртр. Так как все что написано встало мне в круглую сумму, решил позвоню бате он у меня еще тот кулибин собирает мини трактора на заказ.
Замена бензонасоса на Лексус рх 350
Сняли вдвоем сидушку заднюю, а дальше распечатал с инета всю последовательность демонтажа. Батя, говорит принеси 2 проводка проверим от акб на прямую работает или нет, чудо, работает. Потом батя попытался включить лампочку какую то на прямую от той клеммы которая идет на топливный насос.
И батя Что делать дальше, помогите, а то я на хе себе уже руки накачал. Раздел Сброс остаточного давления в системе питания. Удостоверьтесь, что автомобиль запаркован на ровной горизонтальной площадке, затем отсоедините отрицательный провод от батареи.
Сложите вперед заднее сиденье автомобиля и снимите декоративную крышку панели пола. Рассоедините разъем электропроводки в верхней части сборки.
Прежде чем вывинчивать несметное количество винтиков, рекомендую пометить расположение круглой прижимной пластины относительно корпуса, бензонасос лексус рх 300 не придется ее крутить в попытках совместить отверстия. После бензонасос лексус рх 300 вышеозначенных винтиков, пластину вовсе не обязательно вытаскивать тем более это не просто, она не очень-то проходит в лючокее можно просто отодвинуть в сторону, пусть там полежит.
Аккуратненько вытаскиваем насос в сборе, по пути отсоединив от него резиновую трубочку и уронив ее обратно в бензобак потом нетрудно выловить.
Разбираем насос. Обширный выбор нашей фирмы славится превосходным качеством и демократичной стоимостью оригинальных изделий.
Наши сотрудники производят работы по демонтажу старого и монтажу нового бензонасоса удивительно быстро, опираясь на рекомендации производителя. Такие моменты, как разумная стоимость бензонасоса Lexus RX и его монтажа, и высочайшее качество — неоспоримые плюсы нашей фирмы.
Интересные записи. Отрываем пластик, поднимаем ковры, полы, видим люк в подпол, в погребок Лючок Отсоединяем фишку, отодвигаем и вытаскиваем желтый фиксатор бензопровода Вытаскиваем бензопровод вертикально вверх, прольется чуток бензонасос лексус рх 300.
Так же надо будет отсоединить шланг, который захватывает бенз из правой половинки бака, он держится хомутом, и бросаем его в бак, там не глубоко, достанем Бензонасос лексус рх 300 хомутом держится шланг Далее разбираем всю сборку, там даже стрелочки естьгде подцепить и прочее и достаем насос, берем новый, смотрим, фишки подходят, размеры тоже, все круто, начинаем собирать и тут КОСЯК!
Вернувшись — снимаем колодку проводки — очень туго сидит, поджимаем фиксатор спереди и тащим. Снимаем топливопровод — желтый фиксатор сдвигаем и вынимаем совсем, топливопроводный шланг сдергиваем вверх.
Купить бензонасос Lexus RX 300 | Замена бензонасоса Lexus RX 300
Тряпочкой только сверху накройте. Запоминаем, зарисовываем, фотографируем положение круглой прижимной пластины относительно корпуса, потом не придется ее крутить в попытках совместить отверстия и положение бензонасоса под.
Общая информация Топливный насос объединен с датчиком расхода топлива в единую сборку, установленную в верхней части топливного бака.
Доступ к сборке обеспечивается путем снятия крышки специально предусмотренного лючка в панели пола в багажном отделении автомобиля.
Сборка опущена внутрь топливного бака, а потому ее снятие сопряжено с попаданием летучей фазы содержимого бака в атмосферу. Сбросьте остаточное давление в системе питания см. Раздел Сброс остаточного давления в системе питания.
Читайте также: