Замена батарейки в видеорегистраторе rvi
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
То есть раз в 3 – 4 года, нужно тестировать ваш гаджет, на наличие «скрытых глюков», лично мне приходилось пару раз менять батарею, после чего устройство работало как новое! Экономия просто огромная!
Батареи применяются в основном для хранения «стационарной» информации то есть даты, времени, настроек, координат и т.д. Даже иногда можно просмотреть видео, записанное регистратором, но недолго, зачатую емкость не превышает 450 – 700 mAh.
Почему она выходит из строя?
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
- На некоторых моделях, это происходит практически сразу – «хлоп» и больше вообще не включается. Паника, что устройство сгорело.
- Некоторые модели начинают глючить, например, отрубаются при запуске автомобиля, либо при движении.
- Третьи играют в «Ваньку-Встаньку», отключаются, тут же включаются, затем опять отрубаются и так может быть по 10 – 20 раз, пока не надоест водителю.
- Четвертые, просто замечают, что постоянно сбиваются настройки даты, времени, разрешения изображения и т.д.
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Осмотр аккумулятора – даже если у вас нет подручных средств, для тестирования – банально «мультиметра». То вам нужно просто осмотреть батарею, как обычно она вздувается, по аналогии телефонной! Если такое произошло, то 100% дело в ней, нужна замена.
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.
Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
(34 голосов, средний: 4,29 из 5)
Любимый регистратор начал отключаться при работе. Гарантийный срок закончился (или фирма отказывает в гарантийном ремонте), купить новый не за что — придется разбирать и чинить! В 90% таких поломок необходима замена аккумулятора в видеорегистраторе.
Регистраторы из “зоны риска”
В сервисных центрах, куда люди обращаются с гарантийными и после гарантийными случаями, уверяют: чаще летят аккумуляторы в CarCam (КарКам), Texet (Тексет), MIO (МИО).
Статистика гласит: аккум “летит” раз в 3-4 года. Причем говорим не только о 100%-м “умирании” прибора, но и появлении программных глюков. Поэтому мастера советуют: при появлении глюков протестируйте аккумулятор. Если “батарейка” оказалась дохлой, смените “трупик”, и прибор опять заработает “как часики”.
Что глючит: координаты, информация о времени и дате происшествия-съемки, другие настройки. Эта инфа хранится с помощью батареи. Ну, и конечно, о начале “поломки” аккума говорит отказ прибора работать автономно (если до этого автономность функционировала).
Также о скорой кончине регистратора сигнализирует пластик корпуса, слегка разошедшийся у стыков (там, где стенки раньше плотно прилегали). Это говорит о том, что аккум еще работает, но уже начал вздуваться.
Почему портятся аккумы…
Даже если человек уже запустил ракеты в космос и готовится колонизировать Марс, создать вечный двигатель (или хотя бы вечный аккумулятор) в телефоне, регистраторе, гибриде пока не научился.
Надувшийся “живчик” в Prestigio:
На работоспособность этой части гаджета влияет неблагоприятная среда:
В результате “трудной жизни” прибор или начинает глючить, или отказывается включаться, драматически погаснув во время работы. Случаются и трудности поинтереснее: видеорегистратор включается и выключается по собственному желанию (до 20-ти раз на дню), терять настройки даты и тому подобную информацию.
Инструкция по замене типичного аккумулятора
Для начала доберемся к внутренностям регистратора. Корпус либо раскручивается, либо “располовинивается” (если креплений нет и корпус склеен).
Вот как выглядит “живчик” из регика Advocam:
Вы должны увидеть симбиоз платы, объектива (часто впаянного в эту плату) и, собственно, аккумулятора. Если вы уже разбирали детские заводные игрушки — легко узнаете эту часть прибора.
Осмотрите аккум. Если вздулся — “парню” гарантированно крышка. Если под рукой имеется мультиметр, примените этот гаджет.
Аккумулятор неисправен — замените. Найти новый не трудно: введите в поисковик соответствующий запрос (со словом “купить” и производителем, моделью регистратора), и получите десятки магазинов. Также можно обратиться к ребятам, занимающимся починкой мобильных телефонов (об этом в разделе ниже).
Если батарея вставлена в разъем, батарею нужно вынуть и заменить новой.
Если впаяна в плату, понадобится паяльник. Аккум выпаивается, на его место припаивается свежий.
Важно: запустите регик, не собирая корпуса, и проверьте, включается ли прибор и не детектируются ли глюки. Если работа корректная, можете собирать прибор (и при необходимости склеивать корпус).
Бывает, ни в магазинах города, ни в интернете, ни даже в Китае не предлагают нужного товара. В этом случае нужно смотреть на надписи на “родном” аккуме (или указания мощности в инструкции либо на коробке прибора).
Вас интересуют цифры емкости и напряжения. Также не забудьте замерить ширину и длину сломанной батареи. Теперь вы знаете, что необходимо заказать.
Кстати: чаще всего в регистраторах сидят батарейки на 450 mAh и 3,7 Вольта. Похожие продаются для мобильных телефонов, плееров. И подходят для региков, даже если емкость не минимальная (700 mAh), а больше — от 2000 до 2500. В этом случае важны не технические характеристики, а формальный размер. То есть, если пролезет в корпус регистратора, это — ваш вариант.
Но: просто так мобильный аккумулятор в регистратор не вставить — последний сгорит. Для начала нужно отпаять контроллер (плату) от отработанного регика и припаять к новому акку. Только после этого вставляйте “обновку” в прибор.
А если это регистратор-зеркало…
Конструкторы регистраторов такого типа не стали “выдумывать велосипед” — вложили в прибор такие же батареи, как и в классические модели региков.
Можно ли выбросить аккум и вместо него поставить ионистор
Как показывает опыт первых водителей, сделавших замену на свой страх и риск — да!
Главное, чтобы выбранный и купленный ионистор поместился внутрь прибора. ПО регистратора принимает такой элемент питания, как “родно”.
Что дает водителю замена батареи на ионистор:
- прекращаются программные сбои, возникшие из-за вздутия батареи (то есть, это 100% успешный ремонт);
- работа прибора становится стабильной;
- регику прибавляется мобильности (1-3 минуты работы при выключенном моторе — но только при условии, что мощность ионистора выше 5 Фарад);
- но при переводе авто на аварийку прибор все еще может перегружаться (если в корпус встает маломощный ионистор);
- этот апгрейд сделает прибор менее чувствительным к сезонным колебаниям температур, а значит — более живучим и не нуждающимся в ежегодных починках.
Замена в цифрах: если регик работал на батарее в 3,7 вольта, прибор так же успешно станет писать на ионисторе с 5,5 вольта (или на 5 Фарад). Впрочем, такого апгрейда регистратору может оказаться и недостаточно. Так что если получится втиснуть в корпус два таких ионистора, это только улучшит производительность гаджета, а также устранит некоторые трудности (скажем, регик прекратит перегружаться на аварийке).
Важно: если ионисторов два (на 5 Фарад каждый), подключать эти апгрейды нужно не последовательно, а параллельно.
А если не менять аккум, а использовать регик без него…
В ремонте говорят, что с отдельными моделями регистраторов такой сценарий проходит. Прибор будет писать, присоединенный к зарядке.
Однако: если вас волновали глюки, после снятия батареи глюки никуда не уйдут — гаджет и дальше продолжит перегружаться, выключаться при любом заглушении двигателя. Более редкие “симптомы” — отказ обнулять карту при 100% заполнении (а значит, сбои в циклической работе), начавшиеся конфликты с картой памяти.
Выпал снег и Вы успели сделать обслуживание камер на улице, молодцы!
Следующий важный совет по работе уже приобретённого оборудования.
Следите за актуальностью даты на регистраторе.
Вы установили систему видеонаблюдения, всё прекрасно работает, проходит несколько лет. Но тут отключается свет, включается, система запустилась, камеры работают, всё хорошо.
Проходит время, что-то происходит и нужно посмотреть запись на регистраторе, а там её нет. И дата стоит странная, 1970 год.
В регистраторе всегда установлена батарейка, которая отвечает за время. И только за него.
Многие часто вытаскивают её из регистратора, надеясь сбросить пароль, если его забыли. Это никак не помогает, просто сбивает время на заводские настройки.
Если Вы приобрели новый регистратор, заряда батарейки должно хватить на несколько лет работы. Где-то на 3 года, где-то 5 лет, всегда по разному.
И вот проходит несколько лет и.. батарейка села и дата на регистраторе сбилась.
На регистраторах это может быть 1970 год, иногда 2000 или ещё какой, в зависимости от производителя.
Регистратор ведёт запись ориентируясь на своё внутреннее время, поэтому после загрузки, при севшей батарейке идёт 1 января 1970 года, потом 2 января, 3.
В добавок будет неправильное отображение часов, что очень затрудняет поиск момента, если это будет вообще возможно.
Если свет моргнёт ещё раз, регистратор может опять откатится на 1 января и начнёт перезапись уже того, что записал.
Многие сталкиваются с этим в тот момент, когда происходит что-то важное и нужно посмотреть запись.
Восстановить запись практически невозможно, только если событие у вас произошло недавно и можно вернуться на эти даты через меню. И тут нас ждёт опять засада.
Зачастую, дата при севшей батарейке, на регистраторе идёт 1970 годом, а функция просмотра не позволяет вернуться раньше 2012 года, в итоге, мы просто не можем отмотать назад.
Поэтому совет №2, проверяйте актуальность даты и времени в видеонаблюдении. Скорректируйте их при необходимости.
Если Вы заметили, что при отключении питания, дата сбилась, то нужно заменить батарейку. Откройте корпус регистратора и посмотрите, какая модель установлена в нём.
В наших регистраторах это батарейка CR1220, 3 вольта, маленькая, круглая. Меняете, включаете регистратор и выставляете актуальное время.
Теперь выключили регистратор, подождали, включили и проверили, сохраняется ли.
За работой оборудования нужно следить, оно обычно прекрасно работает. Но перепроверяете. Раз в неделю, взгляните, убедитесь, что время соответствует.
Это второй совет, для тех, кто уже приобрёл оборудование.
На следующей неделе мы расскажем о следующем.
Дубликаты не найдены
Лига слаботочников
548 постов 7.4K подписчиков
Правила сообщества
Запрещено нарушение основных правил пикабу, оффтоп и замыкать + на - при включенном источнике питания
Вот кстати да, спасибо! Про NTP полезно, его ещё можно выставить. Надо было его упомянуть ещё :)
Так-то да, всегда есть множество моментов. В этом, комментарии кстати очень дополняют, что есть разные варианты. Можно углубляться в специфику бесконечно долго, а то, что мы хотели сказать - сказали. И это главное. И главное, что если хоть кому-то помогло, уже было не зря.
Посоветуйте хороший, бюджетный регистратор. Желательно с ссылкой на али.
- Батарейки не дохнут в срок службы регистраторов (лет 7 точно)
- Дата и время на 1970/2000/2032 годы слетает не из-за батарейки, а из-за умышленно заложенного самоуничтожения в прошивке регистратора. Сталкивался с минимум 3 сериями регистраторов с такой закладкой:
Первый случай - производитель Anran (OEM производитель, в начале 2010х годов поставлял видеорегистраторы под сотнями торговых марок во все страны) поставил ограниченное по лицензии ПО на 3 года. Все регистраторы умерли (вернее, заблокировались), это можно было починить через компьютер и новую прошивку, но сложно и дорого для клиента.
Второй и третий случаи пошли с 2019 года: две очень массовые серии оборудования (опять же под разными торговыми марками) другого OEM производителя вдруг стали ставить дату из 12 символов, число стало 6-значным. Запись при этом не ведется. Старые архивы не уничтожаются. Метод лечения - поставить 2018 год и планово заказать новый регистратор.
Иными словами: все массовые случаи связаны с закладками в прошивке, но не в батарейке.
1. Да. В последних случаях самоуничтожение отменялось сменой даты. В старых случаях дата уже не помогала, требовалась прошивка. Вот только на старую прошивку даунгрейд невозможен, текущая не лезет, а новой не существует.
2. Работают и дольше. Возможно не все, но с батарейками у меня проблем с регистраторами нет. Даже с теми, что ставились массово с 2011 года и еще стоят на объектах.
Следующее что будет? Протереть монитор?
Эти видео появились благодаря тому, что это происходит. Нам звонят с такими ситуациями, поэтому монитор тоже нужно протирать :)
Цена общения
Это удобный способ оценивать ценность общения и в повседневной жизни.
Если друг Ваня предложил созвониться и поговорить, потому что вы давно не виделись, ты знаешь, что это будет стоить тебе только времени и энергии. Денег тратить не придётся, эмоционально вкладываться тоже, вы просто поговорите и приятно проведёте время.
Но вот тебе предлагает лично встретиться Игорь, который привык выносить мозг своими жалобами на начальника, соседей и бабок у подъезда. Тут уже в дело будут вовлечены деньги и эмоции, которые стоят гораздо дороже.
Психологический вывод здесь тривиален.
Время может и невозобновимый ресурс, но оно ещё есть в запасе. А вот потраченные эмоции только расшатают твоё представление о себе и людях, и чтобы нивелировать ущерб, придётся вложить время, энергию и деньги в психолога или в бутылку водки.
Другими словами, берегите эмоции, сколько бы времени вам это ни стоило.
Шпаргалка про лень и прокрастинацию
1. У лени и прокрастинации две причины:
2. Старайтесь сначала разбираться с энергией. Если энергия на месте, будет сразу понятно, есть ли проблема с желанием.
3. Энергия бывает двух типов: физическая и когнитивная.
4. Первый шаг от прокрастинации к продуктивности – забота о физической энергии: отдых (сон, медитация), еда (соотношение БЖУ, водичка) и регулярные перерывы.
5. Если вы не можете даже встать с постели, о делах можно пока не думать.
6. Когнитивная энергия – это энергия внимания. Чем сильнее рассеяно внимание, тем больше энергии тратится впустую, а не на выполнение задач. Поэтому путь от прокрастинации – учиться концентрироваться.
8. Откажитесь от многозадачности. Много задач = мало внимания для каждой из них. Сконцентрируйтесь на одной задаче, пока не закончите её.
10. В условиях социальных сетей и интернета нам тяжело долго концентрироваться на одной задаче. Поэтому работайте короткими отрезками по 20-25 минут. Это основа известной техники pomodoro, для которой есть много приложений (я иногда использую Productivity Challenge Timer).
11. Ещё раз. Чтобы повысить внимание:
– Формулируйте задачи в виде первого шага.
– Откажитесь от многозадачности.
– Не держите задачи в голове.
– Работайте короткими промежутками.
12. Ещё не придумали универсального способа решить все проблемы прокрастинации и лени. Поэтому проверяйте все советы и корректируйте под себя.
13. Смиритесь с тем, что в жизни неизбежны форс-мажоры, которые будут нарушать ваши планы и отнимать время. Чтобы уменьшить их вред, создавайте временной буфер. Выходите раньше, начинайте заранее, закладывайте в задачи дополнительное время.
14. Давайте себе заслуженное время поваляться ватрушкой на диване. Мир никуда не денется, а вы отдохнёте от рутины, чтобы продолжить покорять вершины с новыми силами.
16. Когда вы решите проблему с энергией, вы сможете понять, есть у вас проблема с желанием. Другими словами, если вы выспались, покушали, выбрали одну задачу из чек-листа, поставили таймер на 20 минут, но всё равно не хотите начинать, скорее всего дело в желании.
18. Закончу советом Максима Дорофеева:
Покупка и использование моторного масла у официального дилера. Совет от бывшего сотрудника
Как правило, при прохождении технического обслуживания у официального дилера Вам предлагают использовать масло, которое продает официальный дилер.
Большинство дилеров закупают масло в бочках, потому что, так будет больше прибыли, удобнее и подобное.
Если есть возможность, советую покупать у них только запечатанное в канистры масло. Дальше расскажу почему.
Чтобы получить допуск и статус официального дилера автомобилей определенной марки, в большинстве политик, дилер должен закупать оригинальные запасные части именно у производителя, всё это прописано в дилерском договоре. В ходе работы дилер делает много отчетов (которые, кстати, можно успешно рисовать, но на этот случай есть куча проверок, которые могут приехать в любой момент), в отчетах есть информация, о кол-ве автомобилей, которые приезжали на ТО или просто меняли масло. Исходя из этой информации (и еще куча нюансов) менеджеры-продаваны производителя считают сколько масла должен закупить дилерский центр для выполнения условий дилерского договора, простыми словами – ставят план, который как правило завышен. Даже если план завышен, дилеры выполняют план, потому что возможны штрафы за невыполнение. У некоторых представительств есть хорошая скидка, если выполнять план продолжительное время и выгоднее купить товара с избытком, чем сломать эту скидку.
Таким образом, если сервис, в который вы приехали, реально имеет статус официального дилера – у них обязательно должно быть оригинальное масло.
А теперь я расскажу пару моментов, почему я советую покупать именно запечатанные канистры и вовсе желательно ваше присутствие в ремонтной зоне в момент заливки масла в двигатель автомобиля. (вообще желательно чтобы канистру вскрыли при Вас).
2. Инвентаризация на складах проводится, и проводится она очень тщательно и достаточно часто. Было не в моем сервисе, а рядом. Во время инвентаризации естественно с бочек масло не сливают, а делают замеры по-другому. В одном сервисе кладовщики, видимо увлеклись левой продажей маслица со склада, и во время проверки масла в бочке ну никак не хватало. Выровняли недостаток обычной водичкой. После проверки водичку как смогли высосали. Кульминация: на одной из клиентских машинок заклинило двигатель, машина была очень недешевой – видимо водичку убрали не полностью. Экспертиза показала – использовалось некачественное масло.
Я привел всего 2 простых примера, что может быть с маслом из бочек, но их гораздо больше.
Я не хочу напугать, не внушаю недоверие к дилерам. Много дилеров работает честно и абсолютно прозрачно. Случаи эти крайне редкие, но они есть.
Предупреждён — значит вооружён.
Основная причина выхода из рабочего состояния видеорегистратора – неисправность батарейки. Большая часть водителей не знают об этом и думают, что прибор сломан. Со временем все батарейки разряжаются. Но в машинах они садятся быстрее, из-за того что летом длительное время жара, а зимой холод воздействуют на видеорегистратор не лучшим образом.
Как понять, что батарейка не работает и купить новую
Есть причины указывающие, что батарея неисправная и ее нужно поменять. После смены регистратор заработает как раньше. Основные признаки:
- видеорегистратор выключился, после чего запуск снова не возможен;
- прибор отключается при запуске автомобиля или движении;
- устройство циклически выключается, включается по нескольку раз;
- сбиваются настройки времени, даты и т.д.;
- после выключения либо включения выводится ошибка о повреждении файлов.
Часто непросто найти определенную батарею для видеорегистратора. На некоторых не указана марка. Тогда нужно посмотреть значения емкости и напряжения. Чаще всего это 3,7 Вт, 450 mAh. В таком случае надо подобрать схожий по размеру и характеристикам. Хорошо подойдут аккумуляторы для телефонов с напряжением в 3,7 Вт – 3,8 Вт. Но у них емкость намного больше. Чаще размер у них минимальный 700 mAh, но бывает по 2000-2500 mAh.
Поставить можно любой аккумулятор, который поместится в корпусе оборудования.
Замена
Требуется раскрутить корпус регистратора и осмотреть батарею. Если есть под рукой мультиметр, то на нем будет виден оставшийся заряд. Если нет, то поможет простой визуальный осмотр. При вздутии батареи, причина точно в ней и ее надо заменить. Нужно от старой батареи обязательно отпаять плату (контроллер) и припаять к новой. Процесс замены не сложный, главное не перепутать припаянные ранее провода.
Если же есть разъем в корпусе, то отсоединить старую и поставить новую батарею. Заменив ее, проверьте работоспособность прибора, не собирая корпус. После того как убедитесь, что он работает можно собрать устройство.
Плохая работа видеорегистратора или внезапное отсутствие включение могут указывать на разрежённость аккумулятора. Имея паяльник в доме заменить его не сложно, как и большего труда не доставит поиск новой батареи.
Видеорегистратор — неотъемлемая часть жизни большинства современных автолюбителей, ведь с его помощью можно разрешить большинство спорных ситуаций, случившихся на дороге. Однако, как и при использовании любого другого устройства, в ходе эксплуатации изделия могут возникать определённые сложности, поломки, особенно если девайс используется в течение довольно длительного времени.
Одна из самых распространённых проблем — выход из строя аккумулятора. Но как понять, что причина зависания или некорректной работы именно в батарее? И что необходимо сделать, чтобы заменить пришедший в негодность элемент на новый?
Батарея видеорегистратора: её особенности, причины и признаки выхода из строя
Интересно, что половина водителей вообще не в курсе, что в видеорегистраторе есть батарея, а потому просто выбрасывают переставшее работать устройство. На самом деле все девайсы оборудованы штатным аккумулятором, который необходимо проверять каждые три-четыре года эксплуатации. Если этого не делать, источник питания выйдет из строя и придётся покупать новое устройство записи. Всего пара минут раз в четыре года, а какая экономия!
Сама батарея видеорегистратора необходима для хранения некоторых данных — времени, даты, координат, пользовательских настроек. Некоторые модели позволяют просмотреть записанные ролики, правда, недолго: ёмкость штатных аккумуляторов не превышает 700 mAh.
Но в некоторых случаях срок эксплуатации значительно сокращается. Причинами могут быть:
- перепады температур, особенно в зимний период;
- проблемы со стороны штатной электроники автомобиля.
Как же понять, что пришло время заменить старую батарею на новую? Обычно устройство само «подсказывает» владельцу об этом. Проявляется это в виде определённых поломок:
- девайс начал самопроизвольно включаться и выключаться;
- устройство вовсе отказывается работать;
- гаджет не заряжается;
- корпус штатной батареи вздулся.
Как заменить аккумулятор видеорегистратора
Большинство представленных на рынке устройств фото- и видеофиксации имеют сходную конструкцию, поэтому процесс замены сильно отличаться не будет:
- Первым делом необходимо вынуть карту памяти.
- С помощью тоненькой отвёртки выкрутить болты, расположенные на внешней части корпуса. На некоторых моделях крепёжные элементы замаскированы пломбами, потому нужно тщательно изучить устройство на их наличие.
- С помощью отвёртки или другого тонкого инструмента необходимо поддеть и снять заднюю крышку. Отличная замена отвёртки — пластиковая карта.
- Внутри располагаются кабели, потому снимать заднюю часть корпуса нужно крайне осторожно.
- Теперь следует открутить винты, расположенные на микросхеме. После чего снять последнюю.
- Последний этап — замена батареи. Её расположение зависит от конкретной модели. У некоторых она впаяна в плату, тогда, чтобы её вынуть, придётся воспользоваться паяльником. Делать это требуется крайне аккуратно, чтобы не повредить микросхему. Когда пришедшая в негодность батарея будет удалена, на её место надо установить новый аккумулятор. Если же батарея просто установлена в специальный слот, то заменить её будет совсем несложно: необходимо вынуть старый источник питания и установить новый, предварительно заряженный.
- Теперь остаётся лишь собрать гаджет в обратном порядке.
На что обратить внимание при поиске батарейки для регистратора
Порой поиски совместимой батареи оборачиваются настоящей головной болью для автолюбителя, ведь большинство штатных АКБ не имеют никаких обозначений, особенно если речь идёт о недорогих моделях и видеорегистраторах китайского производства. В этом случае специалисты советуют ориентироваться на ёмкость и напряжение источника питания. В большинстве случаев напряжение составляет 3,7 вольт, а ёмкость не превышает 700 mAh. Также можно приобрести АКБ от смартфона, важно, чтобы он помещался в корпус устройства и имел подходящие технические характеристики.
Замена аккумулятора в видеорегистраторе — необходимость, с которой сталкивается каждый владелец устройства. Сделать это не сложно, а сами манипуляции не отнимают много времени. Главное — действовать аккуратно, чтобы не повредить девайс, и приобрести качественный источник питания. Если же сделать это своими силами не получилось, можно обратиться за помощью в сервисный центр. Даже в этом случае стоимость замены обернётся меньшими тратами, чем покупка нового видеорегистратора.
Читайте также: