Volvo s60 где находится предохранитель прикуривателя
Рассмотрены автомобили 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Расположение компонентов volvo s60.
Электронный блок управления кондиционером
Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя- рядом с электродвигателем вентилятора
Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)
Звуковой сигнал противоугонной системы-за накладкой передней правой колесной арки
Электронный блок управления аудиосистемы
Блок управления дополнительным отопителем, если установлен
Блок управления системой поддержания скорости, встроенный в электронный блок управления двигателем.
Диагностический разъем (DLC)
Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или не плотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери- функции: Центральный замок, индикаторы открытой или неплотно закрытой двери, электропривод/подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, лампы освещения в зеркалах дверей
Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле 2 в моторном отсеке- под блоком предохранителей/реле 1 моторного отсека
Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1
Блок предохранителей/реле в багажном отделении 2- рядом с аккумуляторной батареей
Блок управления фарой, левый (модели с ксеноновыми фарами)
Блок управления фарой, правый (модели с ксеноновыми фарами)
Кольцевая антенна иммобилайзера- возле замка зажигания
Блок управления комбинацией приборов- приборная панель
Блок управления освещением- за переключателем головного освещения
Блок управления навигационной системой
Датчик дождя (если установлен)
Электронный блок управления SRS
Блок датчика положения рулевого колеса-подсоединен к блоку предохранителей/реле 2 под приборной панелью
Автомобили не могут существовать без электричества. В современных авто присутствует большое количество электрических цепей. В каждой из них возможен сбой. Чтобы этого избежать, в моторном отсеке спрятаны предохранители для каждой цепи.
Предназначение предохранителей
Если не следить за электрическими цепями — это опасно возникновением пожаров или перегоранием отдельных систем. Если возникает опасность, предохранитель прерывает цепь, разрушая небольшой ее участок. Это происходит только при превышении силы тока, на которую рассчитана цепь и предохранитель.
Производители автомобилей рассчитывают потребление тока для всех приборов и допустимую нагрузку на них. Исходя из этих данных, подбирается сила тока для плавкой вставки предохранителей Вольво S60.
Понадобиться эти приборы могут в двух случаях:
- Короткое замыкание. Возникает при соединении двух точек цепи, не предназначенных для этого. В результате в цепи значительно повышается ток. Самая распространенная причина – нарушение изоляции проводов. Также короткое замыкание может возникнуть из-за неправильного подключения приборов. Поэтому нужно внимательно изучать инструкции, если вы устанавливаете электрооборудование самостоятельно.
- Несоответствие потребителя требованиям сети. Если установить слишком мощные потребители, провода перегреются, что приведет к короткому замыканию и возгоранию.
Как выбирать предохранители
У каждого такого устройства есть плавкая часть, которая имеет определенное сопротивление. Именно по этой величине нужно выбирать детали.
Превышение сопротивления приводит к нагреву плавкой части, из-за этого она перегорает и размыкает цепь. Таким образом, электрооборудование не страдает. Нужно лишь заменить предохранитель и продолжить работу.
Чтобы вычислить номинальный ток, нужно максимальную мощность электроприбора в Ваттах разделить на напряжение сети в Вольтах (12 V у большинства автомобилей).
Для удобства автолюбителей эти детали изготавливают из цветного пластика. Цвет является индикатором номинальной силы тока. Но будьте внимательны, цвета могут отличаться у разных производителей, а для некоторых значений оттенки совпадают. Поэтому цвет не является единственным критерием.
Полезные советы
Конечно, перегоревшие предохранители нужно заменять на детали с такими же значениями. Если у вас постоянно перегорают эти запчасти (больше 2 раз), ищите неисправность в цепи.
Если у вас нет возможности сразу произвести замену, вы можете починить плавкую часть с помощью проволоки. Подберите длину и сечение таким образом, чтобы ток получился таким же, как номинальное значение. Формулы вы можете найти в интернете.
Если вы самостоятельно устанавливаете дополнительные электроприборы, сначала рассчитайте, подойдут ли они вашей электросети. При необходимости просчитайте силу тока, чтобы поставить предохранители повышенного значения. Если новый потребитель слишком мощный, лучше всего сделать для него отдельную проводку и поставить предохранитель с силой тока в полтора раза больше, чем номинальный ток цепи.
Коробка в моторном отсеке
Центральный блок предохранителей Volvo S60 находится в моторном отсеке. Это неосновной блок, в нем сосредоточены реле. Большинство предохранителей расположены в салоне.
Блок в салоне
За все электроприборы, которые находятся в салоне, отвечает блок около водительского места. Он находится слева под обшивкой, там, где расположен регулятор фар. В этом блоке находятся предохранители прикуривателя Вольво S60, аудиосистемы, обогрева кресел, указателя поворотов и другие.
Благодаря этим схемам, вы можете быстро найти нужный предохранитель в Вольво S60 и поменять его. Если вы находитесь в дороге, воспользуйтесь мультиметром, чтобы найти перегоревшую деталь. Ее можно заменить сразу на новую, но для этого в багажнике всегда должны быть запчасти разных номиналов. Или можно воспользоваться обычной проволокой и подобрать длину таким образом, чтобы она заменила плавкий элемент.
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Volvo S60 и S60 Cross Country (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018).
Проверка и замена предохранителей
- Выключите фары, зажигание и всех потребителей электроэнергии.
- Откройте соответствующий блок предохранителей.
- См. Схемы ниже, чтобы узнать, какой предохранитель проверять.
- Вытяните предохранитель прямо. Если предохранитель извлекается с трудом, специальный инструмент для снятия предохранителя находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей в моторном отсеке.
- Со стороны осмотрите изогнутый металлический провод в предохранителе, чтобы убедиться, что он цел. Если провод оборван, вставьте новый предохранитель того же цвета и силы тока (написано на предохранителе).
- Заменить крышку.
Если предохранители постоянно перегорают, обратитесь к обученному и квалифицированному специалисту Volvo для проверки электрической системы.
Уведомление
- Никогда не используйте металлические предметы или предохранители с большей силой тока, чем указано на следующих страницах. Это может серьезно повредить или перегрузить электрическую систему автомобиля.
- Никогда не ремонтируйте предохранители.
Блоки реле / предохранителей расположены в моторном отсеке, салоне автомобиля и багажнике.
Место расположения
- Моторного отсека
- Под перчаточным ящиком (2011-2018)
- Под перчаточным ящиком (2011) / (2012-2018)
- Грузовая зона
- Холодная зона моторного отсека (только с Start / Stop)
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Холодная зона (2012-2018)
Блок предохранителей в салоне
Предохранители расположены под перчаточным ящиком. Отогните в сторону обивку, закрывающую блоки предохранителей (нажмите на фиксатор крышки и сложите ее).
Замена сгоревшего предохранителя Вольво ХС60 2017 года делается весьма просто. Для этого понадобится только пластиковый пинцет, который обычно есть на обратной стороне крышки блока предохранителей. Новый предохранитель, который устанавливается взамен, должен быть того же номинала мощности, что и сгоревший. Чтобы было легче ориентироваться, они окрашены в разные цвета.
Как поменять предохранители Вольво ХС60
Предохранители находятся в пяти монтажных блоках:
- под капотом справа возле АКБ (1).
- небольшой, с левой «пассажирской» стороны подкапотного пространства (2).
- меньший, расположен в салоне, под бардачком слева (3).
- больший, расположен в салоне, под бардачком справа (4).
- последний спрятан слева за ковровым в багажном отделении (5).
Расположение блоков предохранителей в volvo xc60
Блок предохранителей под капотом состоит из 3 частей
Блок предохранителей под капотом (1 на картинке выше) находящийся возле АКБ, состоит из 3 частей, которые условно обозначаются как A, B, C. Чтобы добраться к блоку C необходимо открутить крепление с верхним блоком A, и потянуть его на себя.
Схема расположения предохранителей, а также инструмент (пинцет) для замены можно найти с обратной стороны крышки блока. Чтобы поменять или проверить предохранитель, нужно ухватить его пинцетом и вытащить из гнезда. Затем осмотреть против света — если нить внутри повреждена и перегорела, его нужно заменить.
Новый предохранитель устанавливается в обратном порядке. После этого следует проверить тот потребитель электричества (фары, стеклоподъемники, дворники, освещение в салоне и т.д). Если он все так же не работает, значит имеется короткое замыкание или неисправность в самом потребителе.
Блок предохранителей под капотом.
Нажать фиксатор слева.
Схема расположения предохранителей блок 1
Назначение предохранителей блок 1:
- Первичный предохранитель для центрального электронного модуля (CEM) с блоком предохранителей В под перчаточным ящиком 50 A.
- Первичный предохранитель для центрального электронного модуля (CEM) с блоком предохранителей В под перчаточным ящиком 50 A.
- Первичный предохранитель для блока предохранителей в грузовом отделении 60 A.
- Первичный предохранитель для токораспределительной коробки в салоне с блоком предохранителей А под перчаточным ящиком 60 A.
- Первичный предохранитель для токораспределительной коробки в салоне с блоком предохранителей А под перчаточным ящиком 60 A.
- Не используется
- РТС Предпусковой подогреватель воздуха 100 A.
- (2008-2011): Не используется, (2012-2013): Омыватели фар 20 A., (2014-2017): Электрообогрев ветрового стекла, левая сторона 40 A.
- Очиститель ветрового стекла 30 A.
- Стояночный отопитель 25 A.
- Вентилятор в салоне 40 A.
- (2008-2013): Не используется, 2014-2017: Электрообогрев ветрового стекла, левая сторона 40 A.
- Насос ABS 40 A.
- Клапаны ABS 20 A.
- (2008-2013): Не используется, (2014-2017): Омыватели фар 20 A.
- Регулировка высоты света фар: активные ксеноновые фары – ABL 10 A.
- Первичный предохранитель для центрального электронного модуля (CEM) с блоком предохранителей В под перчаточным ящиком 20 A.
- (2008-2010): Радиолокационный датчик, модуль управления ACC 5 A., (2011-2017): ABS 5 A.
- Адаптивный по скорости сервоусилитель руля 5 A.
- Модуль управления двигателем, модуль управления трансмиссией, подушки безопасности 10 A.
- Форсунки омывателя с электрообогревом 10 A.
- Не используется
- Ручка регулировки света (панель освещения) 5 A.
- (2008-2010): Омыватели фар 15 A., (2011-2017): Не используется
- (2008-2010): Электрическое гнездо 12В переднего и заднего сидения (прикуриватель) 15 A., (2011-2017): Не используется
- (2008-2010): Люк в крыше, потолочная консоль/ЕСС 5 A., (2011-2017): Не используется
- (2008-2013): Реле, блок в двигательном отсеке 5 A., (2014-2017): Реле омывателя 5 A.
- Дополнительные фары 20 A.
- Звуковой сигнал 15 A.
- Модуль управления двигателем, катушка реле в главном реле системы управления двигателем 10 A.
- Модуль управления коробкой передач 15 A.
- Электромагнитная муфта A/C (за исключением 5-цил. дизель и 4-цил. дизель B4207T7)Насос охлаждающей жидкости (5-цил. дизель Start/Stop и B4207T7) 15 A.
- (2008-2011): Реле омывателя 5 A., (2012-2017): Катушке реле в реле для магнитной муфты А/C (кроме 5цил. дизелей); катушке реле в реле насоса для охлаждающей жидкости (1,6 бензин, 5-цил. дизель Start/Stop); катушки реле в электрическом шкафу в зоне охлаждения двигательного отсека (Start/Stop) 5 A.
- (2008-2016): Реле стартера 30 A., 2017: Не используется
- Катушки зажигания (5-, 6-цил. бензин); конденсатор (6-цил.), модуль управления двигателем (4-цил. 2,0 л) 20 A., Катушки зажигания (4-цил. бензин), модуль управления накаливанием (5-цил. дизель) 10 A.
- (2008-2013): Модуль управления двигателем (бензин кроме 4-цил. 2,0 л) 10 A., (2014-2017): Модуль управления двигателем (4-цил.) 20 A.
- (2008-2013): Расходомер воздуха (4-цил.), термостат (4-цил., бенз.), испарительный клапан (4-цил., бенз.), насос охлаждающей жидкости для EGR (4-цил., диз.) 10 A., Расходомер воздуха (5-цил. дизель, 6-цил.); регулировочные клапаны (5-цил. дизель); форсунки (5-, 6-цил. бензин); модуль управления двигателем (5-, 6-цил. бензин) 15 A.
- Клапаны, масляный насос (4-цил., бенз.), лямбда-зонд, средний (4-цил., бенз.), лямбда-зонд, задний (4-цил., диз.) 15 A., Магнитная муфта А/С (5-, 6-цил.), клапаны (5-, 6-цил.), модуль управления двигателя (6-цил.), расходомер воздуха (5-цил., бензин), датчик уровня масла 10 A.
- Клапан EVAP, лямбда-зонды, системы впрыска, модуль управления жалюзи радиатора 15 A., Лямбда-зонды, модуль управления жалюзи радиатора 10 A.
- Вакуумный насос, вентиляция картера (5-цил. турбо, 2.0 GTDI)(2008-2009): Подогреватель фильтра дизельного топлива 20 A., (2008-2009): Подогреватель фильтра дизельного топлива, подогреватель вентиляции картера (дизель)(2014-2017): Катушки зажигания 15 A., (2010-2013): Обогреватель вентиляции картера (5-цил., бензин) 10 A., (2010-2013): Обогреватель дизельного фильтра, обогреватель вентиляции картера (5-цил. дизель) 20 A.
- (2008-2010): Не используется, (2011-2012): Обогреватель вентиляции картера (дизель) 5 A., (2013-2017): Модуль управления жалюзи радиатора (5-цил. бензин) 5 A., (2012-2017): Обогреватель вентиляции картера (5-цил. дизель), масляный насос автоматической коробки передач (5-цил. дизель Start/Stop с 2013 года) 10 A., (2014-2017): Электромагнитная муфта А/С (4-цил. 2,0 лв); модуль управления накаливания (4-цил. 2,0 л дизель); масляный насос (4-цил. 2,0 л дизель) 15 A.
- Свечи накаливания (дизель) 70 A., (2014-2017): Насос охлаждающей жидкости (4-цил. 2,0 л бензин) 50 .
- (2011-2017): Вентилятор охлаждения (4- и 5-цил. бензин) 60 A., (2011-2017): Вентилятор охлаждения (6-цил. бензин), (4-цил 2.0 л и 5-цил.дизель) 80 A.
- (2008-2010): Вентилятор охлаждения 80 A., (2011-2017): Электрогидравлическое сервоуправление (1.6D) 80 A., (2011-2017): Сервоусилитель 80 A.
Щипцы для замены.
Чтобы добраться к блоку C в подкапотном блоке предохранителей, нужно открутить верхний блок A
Современные автомобили все больше и больше оснащены технологиями, и, тем не менее, это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, также переживаем и недостатки. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Volvo S60, не говоря уже о том, чтобы приближаться к предохранителям на нем. К сожалению, лето становится все жарче и жарче, и некоторые функции, такие как кондиционер, незаменимы, поэтому отказ кондиционера, очевидно, повлияет на комфорт вашего автомобиля. В этой статье мы постараемся помочь вам Реши свои проблемы с предохранителями и особенно найдите предохранитель указателя поворота на вашем Volvo S60. Для этого сначала мы выясним, в каких ситуациях может быть важно заменить предохранитель указателя поворота на вашем Volvo S60, а затем где предохранитель указателя поворота на Volvo S60 .
Зачем заменять предохранители указателя поворота на Volvo S60?
Где предохранитель указателя поворота на Volvo S60?
Теперь мы будем искать где предохранитель поворотника на вашем Volvo S60 является. Указатели поворота связаны с некоторыми электронными элементами, и на вашем автомобиле могут быть некоторые предохранители, в зависимости от года выпуска и опций, которые у него есть. Однако, помимо предохранителей, есть еще реле, которое управляет работой кондиционера. Мы поможем вам по очереди найти предохранитель и реле указателей поворота на вашем Volvo S60 .
Замена предохранителей внутренних указателей поворота вашего Volvo S60
- Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации на крышке блока предохранителей. найти предохранитель (-ы) указателя поворота вашего Volvo S60 проверьте все предохранители, в названии которых есть слово «загорается».
- Осторожно извлеките предохранитель (и) указателя поворота с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити накала.
- Если один из них вышел из строя, замените его новым предохранителем. В качестве последнего решения вы можете отнести свой автомобиль к автомеханику, чтобы он мог более внимательно выяснить причину вашей проблемы.
- После замены предохранителя указателя поворота в автомобиле соберите и проверьте фары.
Замена предохранителя реле указателя поворота вашего Volvo S60
- Откройте блок предохранителей вашего Volvo S60, он находится рядом с аккумулятором под пластиковой крышкой.
- Проверьте внутреннюю часть крышки на предмет положения реле указателя поворота или обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не можете его найти. Обычно это реле компрессора кондиционера.
- Поменяйте местами реле с другим реле, чтобы проверить свои поворотные огни, или замените его новым.
Если вы хотите получить больше руководств по Volvo S60, перейдите на наш Volvo S60 категория.
Читайте также: