Видеорегистратор с функцией контроля полосы движения и дистанции

Обновлено: 08.01.2025

Во многих современных видеорегистраторах все чаще стала встречаться функция LDWS, что расшифровывается как Lane Departure Warning System. Также можно встретить аббревиатуру LDS. LDWS или LDS – это система слежения за полосой. Её задача предупредить водителя о смене полосы, а также в случае риска выезда на встречную полосу движения или на обочину. Проще говоря, главной её задачей является предотвращение ДТП.

Изначально эта функция была частью общей системы помощи водителю под названием ADAS (Advanced Driver Assistance System). В эту систему также входят такие функции как предупреждение о столкновении, напоминание о включении фар и другие. Со временем некоторые из этих опций стали наполнять функционал видеорегистраторов и функция LDWS стала одной из первых. Как она работает? Функция распознает разметку на полотне, проводит вычисление расположения автомобиля в реальном времени и с помощью специальных алгоритмов контролирует движение по заданной полосе. В автомобилях сканирование и слежение за разметкой может осуществляться с помощью разного вида датчиков: лазерных, инфракрасных и видеодатчиков.

Видеорегистратор с функцией LDWS как раз и является своего рода видеодатчиком, так как следит за полосой с помощью оптики. На всякий случай уточним. Контроль полосы в бортовой системе автомобиля это сложный комплекс датчиков и камер, которые могут видеть даже в темное время суток. От метели и отсутствия разметки, это, конечно же, не спасет, но все же, к тому же такие системы могут подруливать или, на худой конец, включать вибрацию руля в экстренных случаях.

Контроль полосы в видеорегистраторе ничего из этого не делает, а всего лишь даёт звуковой сигнал и показывает анимацию на небольшом экране. Корректная работа LDWS в видеорегистраторе зависит от программного обеспечения и поддержки функции процессором. А также, разумеется, от правильной калибровки собственно самой LDWS. Калибровка на разных моделях в целом похожа. После того как вы активировали данную функцию на экране регистратора вы сможете наблюдать две линии. Одну из них необходимо расположить по краю капота. Вторая линия должна располагаться по горизонту. После этого система должна начать работу. Нам попадались как простые калибровки, так и менее удобные. Но даже если программное обеспечение работает стабильно и калибровка точна, LDWS по-прежнему может дать сбой. Это напрямую зависит от качества самого дорожного полотна. Разбитая дорога, бледная или нечеткая разметка, недостаток освещения… Все это может сделать функцию LDWS попросту бесполезной. Стоит сказать, что таковой она, по сути, и является для большей части нашей страны. Ведь заснеженность трасс зимой ещё никто не отменял. А в некоторых регионах России зима длится больше полугода.

Но если все условия соблюдены: климат подходящий, дороги хорошие, то в каких условиях может пригодиться LDWS? Точно не в городе с частой сменой полос движения. Тревожные сигналы будут только раздражать. Разумнее включить функцию на трассе, да и то, только в том случае если вы не полностью уверены в своих силах и при соответствующем качестве и видимости дорожной разметки. В целом LDWS не стоит рассматривать как гарантию безопасности. Это лишь подстраховка на всякий случай. Главный фактор безопасного вождения – это Ваша внимательность и ответственность за рулем.
И так, может ли повлиять наличие функции LDWS на выбор регистратора? Вряд ли. Контроль полосы входит в дополнительный функционал и не является одной из основных функций регистратора. Она, конечно, может использоваться в рекламных целях, но нужно помнить, что у этой функции есть ряд ограничений для большинства российских дорог. К тому же сейчас LDWS входит в набор опций бортовых систем ряда современных автомобилей.

Причем доказать, что виновник ДТП не вы, а другой водитель, зачастую бывает очень сложно. Нередко при возникновении спорных вопросов не обойтись без свидетелей. И сейчас на российских дорогах наблюдается нечто вроде «клуба взаимопомощи»: участники ДТП в социальных сетях публикуют запросы на предоставление показаний видеорегистраторов из проезжавших мимо автомобилей. Ведь даже если у попавшего в беду водителя не было регистратора, то наверняка спорную ситуацию успела заснять камера другого участника движения, ставшего свидетелем происшествия.

Чтобы обезопасить себя и, при необходимости, выручить других водителей, следует ответственно подойти к выбору видеорегистратора. В нашей сегодняшней подборке — информация о самых интересных новинках.

AdvoCam-FD7 Profi-GPS

Это первый в России регистратор, который предложил съемку в разрешении Super Full HD (2304 х 1296 пикселей). Такое разрешение в целых полтора раза выше «обычного» Full HD (максимального доступного большинству регистраторов). Каждый кадр видеоролика получается более детальным и при необходимости позволяет лучше рассмотреть номера автомобилей. В модели все сделано для того, чтобы качество съемки не зависело от освещения и погодных условий.

1 no copyright

В распоряжении регистратора профессиональная светочувствительная 3-Мп матрица компании Aptina, ведущего мирового производителя CMOS-сенсоров для цифровых камер. Специальная 5-линзовая стеклянная оптика с просветляющим покрытием аккумулирует максимум доступного света и наилучшим образом сохраняет контраст и цветопередачу объектов. В результате какой бы темной ночью вы не ехали, на видео не будут превалировать явные «шумы», серьезно снижающие четкость изображения.

2 no copyright

Пройдя через объектив, а затем и матрицу, изображение подвергается обработке мощного современного процессора Ambarella A7. Раньше такой процессор использовался разве что в американской профессиональной спортивной камере GoPro Hero3 Black Edition за 16 000 рублей. Фирменные алгоритмы обработки изображения процессора улучшают и без того качественную в сравнении с большинством регистраторов картинку. Кроме того, именно благодаря высокой производительности с Ambarella A7 запись в разрешении Super Full HD в принципе становится возможной.

Помимо сверхчеткого видео в распоряжении AdvoCam-FD7 Profi-GPS есть модуль GPS для записи координат и скорости автомобиля. Впоследствии водитель может через специальную программу (находится на диске в комплекте) просмотреть маршрут на виртуальной карте. Акселерометр не даст случайно стереть видеофайл с аварией — при намекающих на столкновение перегрузках регистратор автоматически помечает текущую запись как защищенную от стирания. Большой 2,7-дюймовый экран при необходимости позволит просмотреть видео на месте. Карта памяти объемом 4 Гб прилагается в комплекте, докупать ее и дополнительно тратиться не придется.

Как и другие регистраторы AdvoCam, эта модель была разработана в России инженерами компании «Видеомакс». В Китае осуществляется только сборка. Схема работы аналогична принципам Apple: технологии — из США, контрактное производство — Китай. Естественно, при таком подходе выше себестоимость, чем при закупке готовых аппаратов в Поднебесной. AdvoCam не самые дешевые регистраторы на российском рынке, но и качество комплектующих, и функциональность у них значительно выше среднего.

AdvoCam-FD7 Profi-GPS обойдется в 7090 рублей, версия без GPS стоит 6290 рублей.

Highscreen Black Box Radar plus

Неписанная азбука сигналов автомобилистов со временем обросла новыми смысловыми оттенками. Например, два коротких мигания дальним светом для встречных машин или же два-три кратких нажатия тормоза отныне предупреждают не только о наличии засады инспекторов ГИБДД. Теперь это еще и оповещение о камерах контроля скорости. Конечно, лучше не полагаться на периодические сигналы, а самому обзавестись радар-детектором. А еще лучше — приобрести устройство «2-в-1», которое будет совмещать сразу и регистратор, и радар-детектор. Именно такое решение предлагает Highscreen Black Box Radar Plus.

3 no copyright

В качестве радар-детектора модель обнаруживает импульсы камер во всех диапазонах, распространенных среди средств фиксации скорости в России и Европе — X, K, Ka и Ku. Отдельно следует отметить предупреждение о «Стрелке-СТ» — современном стационарном комплексе фотофиксации нарушений ПДД, который до сих «не по зубам» многим радар-детекторам. Заметим, что сейчас в России происходит модернизация «Стрелки», уже установленные камеры учат выявлять выезды на полосы общественного транспорта, велодорожки, тротуары, обочины и полосы встречного движения. В общем, наиболее «талантливые» водители могут за один раз «попасть» на сумму, равную или превышающую цену Highscreen Black Box Radar plus.

4 no copyright

Гибридный же регистратор Highscreen Black Box Radar plus предупреждает о «Стрелке» за 700 метров, давая достаточный запас времени для снижения скорости и учета наличия «контролера» при последующих маневрах. Дополнительно в устройстве присутствует встроенная база координат расположения камер и постов ГИБДД. Благодаря GPS-модулю регистратор отслеживает и фиксирует положение автомобиля, предупреждая водителя о приближение к постам ГИБДД, камерам и опасным участкам дороги. При просмотре видео параллельно можно будет наблюдать маршрут автомобиля на картах Google.

ëåõàíä 2 âàðèê èíôîãðàôèêè

Highscreen Black Box Radar plus ведет съемку в разрешении Full HD, поэтому детализация и общее качество видео находятся на достаточно высоком уровне. В модели оригинально организована работа акселерометра. Зафиксировав с помощью датчика удар, экстренное торможение или резкий разворот, регистратор формирует двухминутный ролик — с одной минутой съемки до сигнала и одной — после. Полученный файл исключается из циклической перезаписи и не будет случайно «затерт» другим файлом.

Гибридность Highscreen Black Box Radar plus несет в себе немало преимуществ перед покупкой отдельно регистратора и отдельно радар-детектора. Например, одно устройство на лобовом стекле меньше загораживает обзор на дорогу, чем два аппарата. Кроме того, зарядник гибрида займет не два, а только один разъем прикуривателя. Вдобавок в зарядном блоке Highscreen Black Box Radar plus присутствует USB-разъем для подключения и зарядки других устройств — смартфонов, планшетов, навигаторов.

6 no copyright

Highscreen Black Box Radar plus стоит 8990 рублей, это по меньшей мере на 2 тысячи рублей дешевле раздельной покупки сопоставимых по функциям и характеристикам детектора радаров и регистратора. А в зависимости от обстоятельств, модель способна полностью окупить себя и за один день.

Akenori 1080 X

На замерзшей дороге резкая остановка может привести к аварии, даже если вы соблюдаете дистанцию. Кто-то один зазевался и резко ударил по тормозам, чтобы пропустить пешехода или не «впилить» в идущее впереди авто, а вы просто не успеваете также резко затормозить. Результат — как минимум два пострадавших автомобиля. Настоящие «рекорды» в таких случаях устанавливались в условиях плохой видимости (скажем, метели), когда собиралась «гармошка» из десятков машин. А ведь такие происшествия можно было бы предотвратить, будь у едущего сзади автомобилиста Akenori 1080 X.

7 no copyright

Это устройство с японскими корнями даже больше, чем просто регистратор. Akenori 1080 X — первая в России портативная комплексная система обеспечения безопасности движения. Действительно, сложно подобрать более точное определение для модели, обладающей столь обширным набором опций, в том числе уникальных для российского рынка. Вернемся к описанной выше ситуации — как бы в ней помог Akenori 1080 X? Модель построена на базе видеорегистратора, который, с одной стороны, ведет съемку, а с другой, позволяет электронным системам производить мониторинг ситуации на дороге в режиме реального времени. Система FCWS неустанно анализирует поток машин и информирует звуковым сигналом о сокращении дистанции до автомобиля перед капотом. Так что, даже если вы отвлеклись на секунду, звуковой сигнал вернет вас в реальность, и вы успеете затормозить плавно, не провоцируя ДТП.

8 no copyright

На пару с FCWS работает LDWS, эта система следит за положением автомобиля относительно разделительных полос. Как только водитель начинает пересечение сплошной или двойной сплошной (т.е. съезд на обочину или выезд на «встречку»), Akenori 1080 X мгновенно дает знать об аварийной ситуации. Когда это может быть полезно? Прежде всего, если вы не хотите оказаться героем ролика на YouTube с названием «Уснул за рулем на 160 км/ч». Ведь не факт, что в таком случае вам удастся впоследствии посмотреть видео самолично. Как FCWS, так и LDWS вплоть до настоящего времени встречаются лишь в автомобилях премиум-класса. Помимо Akenori 1080 X, ни в одном другом «самостоятельном» устройстве их не встретишь.

9 no copyright

Оригинально и по-настоящему полно раскрыто присутствие GPS-приемника, подобного нет ни в одном регистраторе. Чего только стоит наличие подробных российских карт от компании Navteq (принадлежит Nokia), чья картография используется во встроенных мультимедийных системах машин премиум-класса марок типа Mercedes или BMW. Akenori 1080 X не заменит полноценный навигатор, зато он способен выводить в полноэкранном режиме (на 2,4-дюймовом дисплее) текущее местоположение водителя. Что, по меньшей мере, позволит не заблудиться в незнакомом районе. Заодно модель способна накладывать картинку с интерактивной картой поверх записываемого видео, наряду с данными вроде координат и скорости. С помощью GPS Akenori 1080 X сверяется с собственной базой координат камер контроля скорости и заблаговременно предупреждает о них. И никаких ложных срабатываний или тем более «укрывшихся» камер — Akenori 1080 X всегда знает, где притаился «контролер».

10 no copyright

Не менее достойно Akenori 1080 X справляется и с видеосъемкой. В самом деле, что можно ожидать от японского 6-линзового стеклянного объектива Pentax и 3,5-Мп матрицы Aptina? Видео снимается в отличном качестве в любое время суток, да и неприятные погодные сюрпризы не способны серьезно повлиять на качество изображения с высокой детализацией.

Модель стоит 11 990 рублей, а набор возможностей Akenori 1080 X варьируется от «избежал штрафа» до «сохранил себе и другим водителям жизнь».

P.S.

Как видим, дополнительные электронные устройства для автомобиля — это не только «эгоистичные изобретения», облегчающие жизнь их владельцу. Запись с регистратора другой машины поможет автомобилисту без собственного видеорегистратора восстановить справедливость при ДТП. Напоминание о камере контроля скорости, возможно, предотвратит аварию — посты ДПС и камеры устанавливают на участках, где превышения скорости особенно опасны. А системы контроля дистанции и выезда за разделительные полосы и вовсе спасут не одну жизнь. Увы, в современных реалиях полагаться на собственную реакцию уже недостаточно. Поэтому электронный помощник никогда не помешает.

В функциональных возможностях современных видеорегистраторов всё чаще стала встречаться функция LDWS. Что значат эти четыре буквы? Функция контроля за дорожной разметкой. Её функция вовремя предупредить водителя о неконтролируемом выезде с полосы движения на встречную полосу или попытки проезда по обочине. Первым свою версию LDWS анонсировала компания Iteris для тяжёлых грузовиков - как поколение новейших видеорегистраторов.

Система LDWS современного видеорегистратора звуковым сигналом может спасти заснувшего за рулём водителя. Оповещение может быть не только звуковым. Оно может сопровождаться вибрацией руля или сидения. В первых рядах пользователями этой функции – дальнобойщики и те, кому приходится преодолевать большие расстояния.

Проще говоря, предотвратить ДТП. Ранее, эта функция входила в общую схему оказания помощи водителю, под названием ADAS. Эта система также располагает такими функциями, как напоминание о включении фар, предупреждение о столкновении. Со временем эти опций стали включать в функциональность новейших видеорегистраторов. LDWS стала в первых рядах. Представить LDWS, как панацею от проблем не получается, как-то язык не поворачивался.

Как она помогает водителю? Датчики функции LDWS видеорегистратора распознают разметку на дороге, проводят вычисление положения автомобиля в текущем времени и с помощью программных алгоритмов следят за движением по полосе. Сканирование дороги и слежение за полотном дороги осуществляется видео-датчиками. По техническому исполнению они бывают лазерными и инфракрасными.

Новейшие видеорегистраторы с программой LDWS

Новейший видеорегистратор - это устройство с программой LDWS контролирует положение автомобиля при движении на дороге с помощью оптики. Программа контроля движения на полотне дороги — это набор датчиков и видеокамер, которые могут видеть даже в тёмное время суток. В экстренных случаях такие устройства способны подруливать или включать вибрацию руля.

При контроле за полосой движения видеорегистратор выполняет роль исполнителя. Он сигнализирует о нарушении и отображает ситуацию на мониторе. Корректное функционирование параметра LDWS видеорегистратора, зависит от ПО и надёжного функционирования процессора, а также грамотной настройки LDWS.

Настройки всех современных видеорегистраторов в целом аналогичны. После включения активации этого параметра, на мониторе регистратора отобразятся 2 линии. Одну располагают по переднему краю капота, а другую устанавливают по горизонту. На этом настройка заканчивается. Но даже если программное обеспечение работает стабильно и калибровка точна, как «аптеке», LDWS видеорегистратор, как и любой электронный прибор, по-прежнему может дать сбой.

Это зависит от самого дорожного полотна. Вдребезги разбитое полотно дороги, нечёткие полосы разметки, отсутствие освещения, всё это делает функцию LDWS новейшего видеорегистратора бесполезной. Стоит сказать, что таковой она и есть для большей части нашей страны.

LDWS видеорегистраторы в России

Снежные трассы зимой обычное явление для некоторых регионов России. Но если все условия соблюдены, климат подходящий, дороги хорошие, в таких условиях можно рассчитывать, что эта функция будет полезной. Только не в городе с частой сменой рядов движения. Тревожные сигналы будут отвлекать водителя. Правильнее будет включать функцию на трассе, если вы неуверенно себя чувствуете.

Итак, влияет ли наличие функции LDWS на выбор регистратора? Вряд ли слежение за полосой движения входит в дополнительные функции и не является основной функцией автомобильного видеорегистратора. К тому же сейчас LDWS часто входит в набор опций ряда современных автомобилей.

Выбрать подходящий для вас видеорегистратор, радар-детектор или автомобильное комбо-устройство ТМ Inspector вы можете в нашем каталоге.

Регистратор с датчиком движения поможет зафиксировать происходящие в поле зрения камеры события во время стоянки автомобиля. Ранее мы рассматривали видеорегистраторы с двумя камеры, сейчас же сосредоточимся на устройствах видеофиксации с функцией детекции движений.

Принцип работы

Датчик движения в видеорегистраторе используется для возможности сохранения видеозаписи только в том случае, если в поле зрения камеры происходит движение. Функция позволяет видеорегистратору не начинать запись во время стоянки автомобиля до того момента, пока перед камерой не начнут двигаться объекты, экономя тем самым место на карте памяти. Алгоритм работы зависит от конкретной модели устройства. К примеру, некоторые видеорегистраторы в парковочном режиме записывают 1 кадр/секунду, а запись видео начинается только при срабатывании датчика движения.

Принцип работы функции достаточно прост – процессор внутри устройства постоянно сравнивает полученные изображения. При фиксации значимых различий между определенными кадрами происходит автоматическое сохранение видеозаписи на носитель. По прошествии некоторого времени после прекращения движения видеорегистратор автоматически переходит в режим наблюдения. Чувствительность датчика движения определяется частотою сравниваемых кадров и часто может быть настроена в зависимости от пожеланий автовладельца.

Не стоит путать датчик движения с G-сенсором. Последний предназначен для фиксации резких изменений при передвижении автомобиля. Датчик удара лишь позволяет защитить файлы от удаления и перезаписи в режиме циклической съемки.

Особенности эксплуатации

Главный недостаток режима циклической записи, являющегося штатным для общей массы регистраторов, в том, что при среднестатистических 16 Гб. полезного объема карты памяти и записи в формате Full Hd сохранено может быть всего несколько часов видео. Представим, что рано утром на вашем капоте была нацарапана нелицеприятная надпись. Обнаружив факт преступления поздно вечером, в файлах видеорегистратора вы, скорее всего, уже не найдете записи происшествия, так как из-за недостатка памяти файл был перезаписан. Наличие датчика движения в автомобиле позволяет отсечь условно безопасный простой автомобиля, поместив на карту памяти только важные моменты.

Функция действительно полезна, но включать ее стоит только во время стоянки. В силу принципа работы и особенностей конкретных настроек, запись может прекратиться при монотонном движении по трассе. При движении лучше использовать режим циклической записи. Когда функция датчика движения включена, запись будет происходить без нарезки и перезаписи. Поэтому при заполнении карты памяти вам придется форматировать ее вручную. Наверное, лишним будет упоминание о том, что для реализации парковочного режима видеорегистратор должен быть постоянно подключен к источнику питания, так как емкости штатной батареи для постоянной работы попросту недостаточно.

Pago M1

Довольно бюджетный видеорегистратор с приятным дизайном. Качество съемки в темное время суток нельзя назвать хорошим, что можно оправдать приятной ценой и наличием функции активации записи при обнаружении движения. Основные характеристики:

максимальное разрешение записи – 1920*1080 FullHD;
угол обзора – 120º;
камера: 5.0 Мп – фото, 2.0 Мп – видео. Частота записи – 30 кадров/сек.;
G-сенсор;
датчик движения;
крепление – присоска.

HP F550g

максимальное разрешение записи – 1920х1440, но частота кадров при этом ограничена 30/сек. При разрешении 1920х1080 FullHD частота кадров – 60/сек.;
угол съемки – 150º;
частота записи видео – 60 кадров/сек.;
аккумулятор – 450 мАч;
G-сенсор;
GPS-модуль;
функция контроля дистанции FCWS (оповещает водителя о небезопасной дистанции к впереди идущему автомобилю);
система контроля разметки LDWS. Видеорегистратор может отслеживать границы полосы, по которой движется автомобиль, и предупреждать водителя о пересечении линии разметки.

Transcend DrivePro 220

Один из представителей линейки DrivePro от тайваньской компании Transcend. Основные характеристики и функции:

максимальное разрешение записи – Full HD (1920х1080);
угол обзора – 130º;
модуль GPS/Glonas;
функция предупреждения о фронтальном столкновении FCWS;
контроль полосы движения LDWS;
G-сенсор (трехосевой);
датчик движения;
Wi-Fi-модуль;
кнопка на боковой части устройства, предназначенная для ручного включения аварийной записи.

Видеорегистратор поставляется в комплект с картой памяти объемом 16 Гб. Обратите внимание на то, что модель DrivePro 220 может поставляться как с креплением на клеевой основе, так и с присоской. Определить ту либо иную модель крепления можно только по маркировке: TS16GDP220A – липучка, TS16GDP220M – присоска.

TrendVision TDR-718GP

TDR-718GP можно охарактеризовать как солидный видеорегистратор с датчиком движения и широким функционалом. Характеристики:

максимальное разрешение видеозаписи – 2304х1296p (30 к/с), 1920x1080p (60к/с);
угол съемки – 160 º;
датчик удара (G-сенсор). Помимо автоматической защиты при срабатывании датчика, сберечь файлы от перезаписи можно отдельной кнопкой;
GPS-модуль;
датчик движения;
функция наложения на видеозапись номерного знака автомобиля, даты, времени.

Street Storm CVR A7810 G

В комплекте с видеорегистратором Street Storm CVR A7810 G покупатель получает светополяризационную съемную линзу (подробное о том, что такое поляризация света, вы можете прочитать в статье о выборе очков-антифар). Основные характеристики и функции:

максимальное разрешение съемки – 2304х1296p (30 к/с), 1920x1080p (60к/с);
угол обзора – 155º;
WDR, HDR, DEWARP. Эти функции помогают избавиться от эффекта «рыбьего глаза», убрать засветы, затемнения и значительно улучшить качество съемки в условиях недостаточного освещения;
GPS-модуль, позволяющий фиксировать скорость передвижения, составлять логи поездок. Благодаря Smart Speed Stamp, в настройках вы можете установить желаемый диапазон отображаемой скорости (к примеру, 50-150 км/час);
SPEEDCAM – функция голосового оповещения о приближении к стационарным пунктам контроля скорости и камерам видеофиксации превышения скоростного режима. Благодаря SPEEDCAM, CVR A7810 G можно использовать еще и в качестве радар-детектора;
LDWS;
штатный редактор для нарезки видеозаписей.

Парковочный режим в Street Storm CVR A7810 G может функционировать двумя способами. Time Laps – интервальная съемка, при которой производится запись лишь 1 кадра в секунду. Все изображения автоматически сшиваются в одну видеозапись, что значительно экономит место на карте памяти. Режим с включением детектора движения, при котором запись начинается только в том случае, если в поле объектива попадают движущиеся объекты.

Transcend DrivePro 520

DrivePro 520 оснащается дополнительной мини-камерой, которая может поворачиваться на 180º, что вполне достаточно для съемки происходящего внутри салона. В комплекте с видеорегистратором покупатель получает microSD Transcend High Endurance емкостью 32 ГБ, позволяющая сохранить до 6000 часов видео в формате Full HD.

Устройство может быть соединено со смартфоном по сети Wi-Fi, имеет GPS модуль. Заслуживающие внимания функции и возможности:

LDWS, FCWS;
возможность записывать логи поездок, выводить на видеозапись координаты, скорость автомобиля;
функция предупреждения о превышении скорости;
парковочный режим съемки (1 кадр в секунду и начало полноценное записи при срабатывании датчика движения).

ARENA PRO 9900

ARENA PRO 9900 единственный в нашем списке видеорегистратор с датчиком движения, выполненный в форме зеркала заднего вида и оборудованный второй выносной камерой. Стоимость видеорегистратора немаленькая, но за уплаченные деньги вы получаете:

Сейчас на рынке большое количество многофункциональных приборов разного уровня. Но также имеется много непонятных китайских устройств, которые ни на что не способы. Поэтому выбрать и купить качественный видеорегистратор с радар-детектором крайне сложно. В данном случае бренд играет не последнюю роль.

В нашем топе мы собрали лучшие модели из разных ценовых категорий. Здесь есть как бюджетные варианты с минимальным количеством функций, так и настоящие комбайны из премиального ценового сегмента. При создании этого топа мы учитывали не только технические характеристики моделей, но и отзывы покупателей касательно того или иного варианта.

Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором и GPS

В эту категорию входят устройства, которые не только предупреждают о камерах скорости на дороге, но и не дают заблудиться в незнакомой местности. Регистраторы такого плана можно использовать в роли навигаторов. Список товаров, представленный ниже, включает в себя не только недорогие видеорегистраторы, но и премиальные девайсы.

Inspector Scat SE (Quad HD), GPS, ГЛОНАСС

Здесь установлена 1.3” матрица OmniVision OV4689 CMOS размером в 4 МП. Поэтому есть возможность получить картинку в разрешении 2560×1440 точек. Встроенный радар-детектор умеет обнаруживать камеры скорости Бинар, Визир, Кречет, Крис, Оскон, Скат, Robot, Автодория, Кордон, Стрелка, Вокорд, ЛИСД, АМАТА, Полискан, Multiradar, Радис. Имеются такие полезные опции, как голосовые подсказки, функция спидкам.

Есть такая функция, как запись номера автомобиля, названия улицы на видео. Присутствует поворот/разворот крепления на 180 градусов. В комплекте есть крепление на 3М скотче, кабель скрытого подключения, чехол для переноски. Угол обзора стеклянного объектива составляет 170° (по диагонали). Установлен встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик. Есть циклическая/непрерывная, запись без разрывов.

Установлен аккумулятор на 520 мА*ч. Но в основном регистратор питается от сети автомобиля. Имеется большой сенсорный экран на 3.5" с разрешением 480×320 точек. Имеется здесь и WiFi передатчик. Он может использоваться для обновления прошивки устройства. Вообще, это комбо устройство удостоилось положительной оценки экспертов: четкость картинки достойная, у него оптимальная чувствительность, да и соответствует продукт всем требованиям.

Цена: от 17 633 рублей.
Оценка покупателей: 5.0.
Угол обзора: 170°.
Датчик удара: есть.
Особенности: доступны опции автостарт записи, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания.

Достоинства :

Большое количество функций;
Поддержка GPS, ГЛОНАСС;
Определение почти всех радаров;
Опция спидкам;
3М скотч для крепления в комплекте;
Голосовые подсказки;
Сенсорный экран 3.5 дюйма;
Свой аккумулятор на 520 мА*ч.

Существенных нет.

Roadgid X8 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС

Весьма качественный видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором в комплекте. Радар умеет определять камеры Robot, Автодория, Автоураган, Арена, Кордон, Кречет, Крис, Поток-С, Стрелка, Стрелка-СТ, М. Есть несколько режимов работы. В том числе «трасса» и «город». В зависимости от выбранного режима может повыситься точность определения. Также в регистраторе есть поддержка навигационных систем GPS и ГЛОНАСС.

У самого регистратора есть такие опции, как автостарт записи, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания. Линзы объектива выполнены из стекла, а угол его обзора составляет 170° по диагонали. Установлена матрица CMOS на 2 МП, которая обеспечивает картинку в 1080р. Имеется датчик удара (G-сенсор), а также детектор движения в кадре. Присутствуют встроенный микрофон, встроенный динамик.

Установлен дисплей размером в 2.7 дюйма. Встроенного аккумулятора на 250 мА*ч хватает для 20 минут автономной работы. В остальное время регистратор питается от бортовой сети автомобиля. Картинка в 1080 р выглядит действительно четкой. Рабочая частота радар-детектора может варьироваться в зависимости от типов радаров, которые он улавливает. Функционал у девайса также весьма неплохой.

Цена: от 11 990 рублей.
Оценка покупателей: 4.6.
Угол обзора: 170°.
Датчик удара: есть.
Особенности: имеется крепление на присоске, голосовые подсказки, функция спидкам.

Достоинства :

Сигнатурный радар-детектор;
Картинка в 1080р;
Качественный датчик удара;
Есть детектор движения;
Хорошая CMOS матрица;
Определяет большое количество радаров;
Цветной дисплей 2.7 дюйма;
Встроенный микрофон и динамик;
Несколько режимов работы;
20 минут автономной работы.

Встречаются глюки в прошивке.

VIPER Combo Expert Signature, GPS, ГЛОНАСС

Видеорегистратор со встроенным сигнатурным радар-детектором, способным обнаруживать камеры скорости Стрелка, Искра, Кордон, Робот, Кречет, Крис. Присутствуют такие режимы работы, как трасса, город 1 и город 2. Точность определения радаров также обеспечивается поддержкой систем GPS и ГЛОНАСС. В регистраторе установлен процессор Ambarella A12LA35, который в тандеме с матрицей CMOS на 4 МП обеспечивает картинку с разрешением 2304×1296 при 30 к/с.

В регистраторе присутствуют такие опции, как датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре. Имеется встроенный микрофон (с возможностью отключения). Объектив выполнен из стекла. Он обладает углом обзора в 150° (по диагонали) и поддерживает опцию WDR. Большой 3-дюймовый дисплей позволяет просматривать отснятый материал. Регистратор может питаться как от аккумулятора (на 250 мА*ч), так и от бортовой сети автомобиля.

Формат записи видео - MP4 / H.264. Благодаря этому картинка получается высококачественной. Поддерживаются карты памяти microSD (microSDXC) объемом до 64 ГБ. Регистратор надежно крепится к лобовому стеклу автомобиля. Поворотное крепление позволяет снять и то, что происходит в салоне. В плане настроек никаких проблем нет: все предельно просто. Подключить его к прикуривателю тоже легко.

Цена: от 11 700 рублей.
Оценка покупателей: 4.6.
Угол обзора: 150°.
Датчик удара: есть.
Особенности: имеется крепление на присоске, голосовые подсказки.

Достоинства :

Хороший угол обзора;
Стеклянный объектив;
Поддержка GPS и ГЛОНАСС;
Определение разных радаров;
Качественная картинка;
Поддержка WDR;
Экран в 3 дюйма;
Производительный процессор;
Формат записи MP4 / H.264;
Поддержка флешек до 64 ГБ.

Существенных не имеется.

SHO-ME Combo №3 iCatch, GPS, ГЛОНАСС

Устройство представляет собой аппаратно-программный комплекс, в котором объединены функции трех устройств: видеорегистратора, радар-детектора и приемника сигналов навигационных спутников систем GPS/ГЛОНАСС. Все функции выполняются параллельно и независимо друг от друга. Отличительной особенностью является наличие функции фильтрации помех, что позволяет практически полностью исключить ложные предупреждения.

Регистратор производит цифровой анализ принимаемых сигналов, в результате которого осуществляется идентификация типов объектов контроля скорости. Данная функция позволяет практически полностью исключить ложные срабатывания. на основе информации из базы данных и от приемника сигналов GPS/ГЛОНАСС способен заблаговременно информировать водителя о безрадарных комплексах контроля (например, «Автодория»). Информация в базе данных может обновляться пользователем самостоятельно.

Устройство осуществляет высококачественную непрерывную циклическую запись на карту памяти microSD, а также выполняет наложение на видеозапись титров с идентификационной информацией (время номерной знак автомобиля текущие географические координаты). Имеется опция принудительного отключения микрофона. Информативный дисплею позволяет увидеть все необходимые сведения.

Цена: от 8 700 рублей.
Оценка покупателей: 4.5.
Угол обзора: 140°.
Датчик удара: есть.
Особенности: обеспечивает автоматическую (при возникновении дорожных коллизий) защиту записанной информации.

Достоинства :

Установлен процессор iCatch V35A;
Доступна картинка в 1920×1080 при 30 к/с;
Есть датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС;
Присутствует встроенный микрофон, встроенный динамик;
Установлен 2.31-дюймовый экран;
Опция отключения отдельных диапазонов;
Присутствуют голосовые подсказки;
Есть крепление на присосках;
Поддержка флешек до 256 ГБ.

Существенных не имеется.

Mio MiVue i85, GPS

Регистратор обладает традиционным для гибридов с рупорной антенной вытянутым корпусом в классическом форм-факторе для установки на лобовое стекло. Кронштейн располагается на присоске, а также крепление позволяет поворачивать гибрид на 360 градусов. Расположение элементов стандартное: объектив, экран, кнопки управления, слот для карты памяти, динамик, микрофон, вход питания.

Экран в 2.7 дюйма не сенсорный, но при этом он радует отличной цветопередачей. Видео записывается в качестве FullHD до 30 кадров в секунду. Оптика позволяет разглядеть номера даже не в самую лучшую погоду. Угол обзора в 150 градусов не искажает кадр. Нет ни засветов, ни слишком темных участков. Радарная часть в i85 состоит из рупорной антенны для радиосигналов и GPS/ГЛОНАСС модуля для предупреждения о камерах контроля по базе данных.

Управление устройством осуществляется 4 кнопками, которые расположены в ряд на правом боку корпуса аппарата. По функциям хотелось бы отметить систему ADAS. Это нужное дополнение в виде нескольких функций для большей безопасности вождения. Этот комбо видеорегистратор пеленгует радары на изрядном расстоянии. Обычные видеорегистраторы так не умеют. К тому же, тряска этому продукту не страшна. Люфтов в корпусе нет.

Цена: от 8 870 рублей.
Оценка покупателей: 4.5.
Угол обзора: 150°.
Датчик удара: есть.
Особенности: есть база сигнатур радаров, предупреждение о камерах контроля скорости, система контроля движения по полосам.

Достоинства :

Хорошее качество картинки;
Датчик удара и детектор движения в кадре;
Экран в 2.7 дюйма;
Система ADAS;
Определение всех радаров;
Хороший угол обзора;
Поворот на 360 градусов;
Рупорная антенна;
Есть встроенный микрофон;
ECO режим, режим парковки;
Напоминание о включении фар;
Поддержка ГЛОНАСС, GPS.

Mio MiVue i85, GPS :

Существенных не имеется.

Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором и 2 камерами

Такие устройства предназначены не только для записи всего происходящего на дороге. Вторая камера позволяет парковаться максимально комфортно и правильно. Большинство из этих моделей также поддерживают работу с GPS и ГЛОНАСС. В этой категории собраны продукты, цена которых полностью отвечает качеству.

Roadgid Premier 2CH, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

Комбинированное устройство с радар-детектором, способным определять камеры скорости типа Автоураган, Арена, Кречет, Крис, Robot, Автодория, Кордон, Стрелка, Поток-С и так далее. Принимаются диапазоны K (24050-24250), Х (10475-10575). Присутствуют режимы работы Город / Трасса. Доступно обновление базы GPS и прошивки через Wi-Fi. Есть CPL фильтр в комплекте от бликов на видео. Имеется опция распознавания знаков.

Здесь установлена CMOS матрица размером в 5 МП, которая обеспечивает картинку с разрешениями 2304×1296 при 30 к/с, 1920×1080 при 60 к/с. Имеется также датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре. Присутствуют встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик. Встроен дисплей размером в 3 дюйма с разрешением 800×480 точек для просмотра отснятого материала.

Имеются такие опции, как автостарт записи, запись файла после отключения питания. Встроенного аккумулятора нет. Вместо него используется конденсатор. По сути, это новинка, имеющая интересный дизайн и обеспечивающая обнаружение встречных камер скорости на должном уровне. Понятное меню, стильный внешний вид, удобство использования, качественная сборка, работа без нареканий – вот основные особенности модели.

Цена: от 17 990 рублей.
Оценка покупателей: 4.7.
Угол обзора: 170°.
Датчик удара: есть.
Особенности: здесь используется стеклянный объектив.

Достоинства :

Хорошая матрица CMOS;
Качественная картинка;
Определение большинства радаров;
Есть поддержка ГЛОНАСС, GPS;
Установлен процессор Novatek NTK 96675;
Размеры устройства 90x50x27 мм;
Поддержка microSD (microSDXC) до 128 Гб;
Есть защита от записи.

Недоработанная прошивка.

Fujida Karma Duos, 2 камеры, GPS, ГЛОНАСС

Это двухканальный Full HD-регистратор, радар-детектор и GPS-информер. Прибор фиксирует до 5 полос движения и предупреждает обо всех типах полицейских комплексов контроля ПДД. Например, камеры контроля средней скорости, треноги и маломощные радары. Подходит для дальних путешествий и городов с многополосным движением. Продукт поддерживает расширенные пользовательские настройки и имеет простое меню управления.

В фирменном приложении Fujida вы сможете обновлять ПО, смотреть отснятый материал и скачивать видео на телефон. Утилита сама напоминает о выходе новой версии программного обеспечения и подгружает актуальную базу стационарных камер. Тыловая камера включена в базовый комплект поставки. Ее можно установить в салоне или вынести на улицу, чтобы использовать как ассистента парковки.

Прибор комплектован суперконденсатором. Это увеличивает диапазон рабочих температур, но исключает возможность автономной работы. Чтобы использовать регистратор в режиме парковки, нужен внешний аккумулятор. Параметры настраиваются довольно просто. Меню не перегружено лишними элементами, а результаты видеосъемки можно посмотреть в пару кликов. В дневное время качество картинки впечатляющее. А звуковое сопровождение не даст пропустить важный момент.

Цена: от 14 999 рублей.
Оценка покупателей: 4.6.
Угол обзора: 170°.
Датчик удара: есть.
Особенности: есть функция Антисон, функция Куранты, а также электронный компас.

Достоинства :

Качественная картинка на выходе;
Хороший угол обзора;
Определяет много радаров;
Простые настройки;
Стеклянный объектив;
Матрица CMOS;
Есть парковочная камера;
Довольно большой дисплей;
Имеется суперконденсатор.

Нет аккумулятора.

Artway MD-165 Combo 5 в 1, 2 камеры, GPS

Artway MD-165 удобно накладывается на штатное зеркало. Устройство совмещает в себе видеорегистратор, радар-детектор и GPS трекер. В комплекте имеется камера заднего вида. Она защищена от попадания воды, ее можно незаметно провести и закрепить под номерным знаком. Выносная камера облегчит парковку, встроенная LED подсветка автоматически включается при заднем ходе.

Регистратор снимает в разрешении Full HD 1920x1080 при 30 кадрах в секунду. Угол обзора 170° по диагонали. Задняя камера также пишет в Full HD качестве. Радар-детектор определяет все виды радаров, работает в диапазонах X, K, Ka, Ultra-K, Ultra-X, POP. Встроенный GPS приемник пишет трек и предупреждает о полицейских камерах фото- и видеофиксации. Приятный голос заблаговременно предупредит о типе камеры и расстоянии до нее.

Регистратор может работать в режиме парковки, есть датчик движения и G-сенсор. Продукт получил крупный 5" IPS экран высокого разрешения. Он крупный и хорошо виден с водительского кресла. Сливается с поверхностью зеркала в выключенном состоянии. Управление осуществляется при помощи кнопок, расположенных на нижней поверхности корпуса. Днем и ночью качественно ловит радары и отсекает фантомные срабатывания.

Цена: от 7 990 рублей.
Оценка покупателей: 4.5.
Угол обзора: 170°.
Датчик удара: есть.
Особенности: видеорегистратор поддерживает карты памяти microSD до 32 ГБ десятого класса.

Достоинства :

Форма зеркала;
Картинка в FullHD;
Радар работает во всех диапазонах;
Есть LED подсветка;
Матрица CMOS 1/3";
Батарея на 500 мА*ч;
IPS дисплей 5”;
Выносная камера защищена от воды;
Поддержка карт памяти;
Детектор движения в кадре.

Существенных не имеется.

Vizant 751 GPS, 2 камеры, GPS

Удачное решения для тех, кто не хочет загромождать лобовое стекло различными аксессуарами и устройствами. Всё необходимое теперь в одном корпусе панорамного зеркала. Видеорегистратор ведёт съёмку в качестве Full HD (1920х1080) на фронтальную камеру. Задняя камера (пишущая и парковочная) создаёт видео с разрешением 640х480. Радар-детектор встроен в корпус и предупреждает о камерах и радарах, которые посылают сигнал излучения.

В регистраторе предусмотрено заблаговременное оповещение водителя при облучении радарами ГИБДД, в том числе Стрелки-СТ(М), Робота и камер направление излучения "в спину" с голосовым и визуальным оповещением о радарах и превышении скорости. Имеется датчик удара (G-сенсор), GPS. Установлен большой 5-дюймовый дисплей с разрешением 854×480 точек. Поддерживаются карты памяти microSD (microSDHC) до 64 ГБ.

Предусмотрено отключение диапазонов обнаруживаемых сигналов при необходимости. Возможна настройка голосовых предупреждений. Имеется выносная антенна приема спутниковых сигналов. Дальность действия у модели довольно внушительная. Радар-детектор легко реагирует на все известные камеры. Размер дисплея довольно большой за счет расположения его в зеркале. Для подключения к компьютеру может использоваться разъем Micro USB. Эта модель оснащена поляризационным объективом.

Читайте также: