Как снять аккумулятор ситроен ds4

Обновлено: 08.01.2025

Ребята всем привет.
Пробег 72000.
При покупке сказали, что нужно менять аккумулятор и фильтр впуска ДВС.

Я сразу озадачился этим вопросом так как не хотелось бы встрять где-нибудь и не завестись, ну, а фильтр — это дело первостепенное, к тому же двигатель турбовый.

Для определения аккумулятора я использовал оригинальный каталог SEDRE с epc-system а для поиска заменителей программу TecDoc, оригинальный номер родного аккумулятора 5600 tj, внутри моего DS4 стоял VARTA, я решил взять аккумулятор Bosch 0 092 S50 050 в экзисте за 5200 руб., варта стоила дороже. Вдогонку взял еще оригинальный воздушный фильтр двс номер детали — 1444 TT

ВСЕ КУПИЛ, ТЕПЕРЬ ПОРА МЕНЯТЬ…

Ребят, когда открыл капот и начал изучать всё я охренел, все очень "не просто".
Короб с фильтром находится глубоко за ДВС, для его замены нужно было:

1) Открутить бачек с тормозухой, чтобы его немного отодвинуть влево.
2) Ослабить болт хомута патрубка идущий к коробу.
3) Открутить 3 болта короба.
4) Снять крышку и вытащить её правой стороной на себя
5) Заменить фильтр
6) Проделать всё в обратном порядке.

1) Снять дифлектор входа воздуха и резонатор впуска
2) Снять предохранители которые на батарее
3) Вытащить кожух аккумулятора
4) открутить болт слева, — он держит аккум
5) Достать аккум
6) Вставить новый аккум и проделать все в обратном порядке.

На всякий случай вот вам мануал =)

Выполняемые операции : До и после отсоединения сервисной аккумуляторной батареи (Техническая памятка)
E2AK010PP0 Выполняемые операции : До и после отсоединения сервисной аккумуляторной батареи (Техническая памятка)
В данном документе рассматривается процедура, которой необходимо следовать при отключении и включении сервисной аккумуляторной батареи.
1. Отключение сервисной аккумуляторной батареи
1.1. Поставьте автомобиль в подходящем месте
Из соображений безопасности рекомендуется выполнять операцию отключения аккумуляторной батареи в следующих условиях :
В проветриваемом помещении
В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию
На ровной поверхности
1.2. Затяните стояночный тормоз
Для автомобилей, оснащенных стояночным тормозом с электроуправлением (FSE) : Потянуть в течение 3 с за кнопку затяжки тормоза (Появится сообщение).
ПРИМЕЧАНИЕ : В случае невозможности разблокирования стояночного тормоза с помощью электропривода, использовать систему разблокирования вручную, которая позволяет выполнить механическое разблокирование стояночного тормоза. (Смотреть руководство по эксплуатации автомобиля).
1.3. Проверить положение селектора передач
Для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач :
Затяните стояночный тормоз
Установить селектор передач в нейтральное положение "N"
1.4. Персонализация клиента
Записать :
Радиостанции в память аудиосистемы
Конфигурацию аудиосистемы
1.5. Двери и крышки
ВНИМАНИЕ : Для автомобилей, оснащенных охранной сигнализацией бельгийского типа, оставить капот открытым, во избежание приведения в действие охранной сигнализации.
Если автомобиль стоит в безопасном закрытом месте, оставить хотя бы одно окно открытым и убедиться, что остальные открывающиеся элементы закрыты. В противном случае, запереть все открывающиеся элементы кузова и вытащить ключ зажигания из замка.
ПРИМЕЧАНИЕ : Запереть механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключить бесполезные источники потребления электроэнергии.
ВНИМАНИЕ : При отключенной сервисной аккумуляторной батареи в автомобилях с электроприводом багажника невозможно открыть багажник.
При необходимости работ в багажнике на автомобиле с отключенной сервисной аккумуляторной батареей необходимо отключить функцию электропривода до отсоединения аккумуляторной батареи.
Методика отключения функции электропривода крышки багажника :
Открыть багажник
Отключить функцию электропривода крышки багажника (короткое нажатие вниз, затем вверх)
Запереть механически замок с помощью инструмента (что приводит к погасанию лампы освещения багажника)
ПРИМЕЧАНИЕ : Если отключение невозможно, закрыть и открыть багажник с помощью электропривода. Снова отпереть механическим образом замок багажника. Возобновить процедуру отключения функции электропривода багажника.
1.6. Убедиться в выключении зажигания и вытащить ключ из замка зажигания
ВНИМАНИЕ : Для автомобилей, оснащенных системой пуска "свободные руки" удалить дистанционный пульт управления на расстояние более 3 м от автомобиля.
Убедитесь, что никакое приспособление не подсоединено к диагностическому разъему.
1.7. Выйти из автомобиля и закрыть дверь
ВНИМАНИЕ : Запереть механическим образом соответствующий замок, для того, чтобы отключить бесполезные источники потребления электроэнергии.
Дверь может быть оставлена открытой при особой необходимости, но в этом случае необходимо отключить бесполезные потребители электроэнергии. (См. параграф 1.5).
1.8. Время ожидания перед отсоединением сервисной аккумуляторной батареи
Выждать 4 минуты, что все потребители энергии "заснули" перед отключением аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ : Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач типа AL4 время выжидания перед отключением аккумуляторной батареи должно составлять 12 минут.
1.9. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею, начав с "отрицательной" клеммы.
ПРИМЕЧАНИЕ : В случае недоступности "отрицательной" клеммы начать с отключения "положительной" клеммы сервисной аккумуляторной батареи.
1.10. Закрывание дверей и крышек
Разблокировать механическим образом закрытые открывающиеся элементы кузова (параграф 1.5) в случае стоянки автомобиля вне помещения.
2. Присоединение сервисной аккумуляторной батареи
2.1. Проверить рекомендации по безопасности перед подключением сервисной аккумуляторной батареи
Соблюдать следующие правила безопасности :
В проветриваемом помещении
В месте, обеспечивающем свободный доступ к оборудованию
На ровной поверхности
Зажигание включено
С ключом вне автомобиля
При отсутствии людей в автомобиле
2.2. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Может понадобиться проверка состояния сервисной аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ : Отметить полярность сервисной аккумуляторной батареи. Если возможно, подключить первой "плюсовую" клемму, затем "минусовую".
2.3. Проверить клеммы сервисной аккумуляторной батареи

Установить клеммы до конца на терминальные наконечники сервисной аккумуляторной батареи.
Проверить закрепление клемм сервисной аккумуляторной батареи.
2.4. Включить зажигание
ВНИМАНИЕ : Не запускайте двигатель.
Проверить отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.
Проанализировать возможные ошибки и обнулить показания ; При помощи диагностического прибора (при необходимости).
2.5. Привести в рабочее состояние отключенные ранее открывающиеся элементы
Привести в рабочее состояние отключенные ранее открывающиеся элементы.
ПРИМЕЧАНИЕ : Проверьте функционирование.
2.6. Соблюдать требование выжидания после присоединения сервисной аккумуляторной батареи
Выждать одну минуту после присоединения сервисной аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ : Для автомобилей, оснащенных автоматической или роботизированной коробкой передач, подождать 2 минут.
2.7. Запустить двигатель
Убедиться, что двигатель запускается без проблем.
2.8. Проверить инициализацию системы предохранения от защемления
Проверить корректность работы следующих органов и элементов :
Импульсных стеклоподъемников
Импульсного режима люка в крыше
Импульсного режима шторки
2.9. Проверьте работу стояночного тормоза
Для автомобилей, оснащенных электрическим стояночным тормозом, проверить его работу, несколько раз затягивая тормоз и отпуская его.
2.10. Выключить зажигание
Проверить отсутствие сообщения об ошибке или включения сигнализатора.
Проанализировать возможные ошибки и обнулить показания ; При помощи диагностического прибора (при необходимости).
2.11. Проверьте функционирование централизованного замка
Выполнить несколько импульсных нажатий на клавиши дистанционного пульта, чтобы проверить их работу.
2.12. Персонализация клиента
Привести в соответствие :
Время
Радиостанции в память аудиосистемы
Конфигурацию аудиосистемы
2.13. Предупреждение клиента
Предупредить клиента, что некоторые функции могут быть какое-то время недоступными по причине повторной инициализации. :
Функция Стоп (stop and start)
Кондиционер
Навигация

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Citroen DS4 , скачать электросхему Citroen DS4 , панель приборов Citroen DS4 , система освещения Citroen DS4 , магнитола Citroen DS4 , аудиосистема Citroen DS4 , стеклоочиститель Citroen DS4 , регулировка фар Citroen DS4 , коды ошибок Citroen DS4 , электросхема Citroen C4 , скачать электросхему Citroen C4 , панель приборов Citroen C4 , система освещения Citroen C4 , магнитола Citroen C4 , аудиосистема Citroen C4 , стеклоочиститель Citroen C4 , регулировка фар Citroen C4 , коды ошибок Citroen C4

Аккумуляторная батарея

Указания по замене аккумуляторной батареи

Автомобильная аккумуляторная батарея рассчитана на определенное место установки и на конкретную потребляемую мощность. Потребляемая в автомобиле мощность зависит от варианта двигателя и комплектации его дополнительным оборудованием. Индивидуально подобранная аккумуляторная батарея является результатом компромисса между потребляемой в бортовой сети мощностью, а также массой и сроком службы аккумуляторной батареи.

Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства

Перед отсоединением аккумуляторной батареи обращаем внимание на следующее:

1. Выключить зажигание и прочие электрические потребители для того, чтобы исключить образование искр при подсоединении аккумуляторной батареи. Если при отсоединении аккумуляторной батареи зажигание не выключено, то в некоторые блоки управления могут быть записаны коды неисправностей.

Внимание:
При отсоединении аккумуляторной батареи возможна потеря данных бортового компьютера и часов.

Общие указания по отсоединению аккумуляторной батареи:

2. Не отсоединять провода аккумуляторной батареи, а также провода от генератора и стартера при работающем двигателе.

3. Если при выполнении работ на электрооборудовании аккумуляторная батарея транспортного средства не отсоединена, это может привести к записи кодов неисправностей в ЗУ соответствующих блоков управления.

После подсоединения аккумуляторной батареи транспортного средства обратите внимание:

4. После перерыва в электроснабжении использование некоторых систем ограничено.

5. Также могут быть утеряны персональные настройки.

Замена

1. Аккумуляторная батарея на данном автомобиле находится в моторном отсеке справа, если смотреть против движения. Чтобы ее снять необходимо выполнить следующие действия.

2. Открываем капот.

3. Перемещаем стопорный язычок вправо и, …

… потянув вверх, снимаем дефлектор входа воздуха.

4. Плоской отверткой ослабляем хомут крепления и затем отсоединяем патрубок забора воздуха от резонатора впуска воздуха.

5. Снимаем резонатор впуска воздуха с кронштейна, потянув его по направлению вверх.

6. Убираем резонатор и дефлектор в сторону, чтобы в дальнейшем они нам не мешали.

7. Ключом с головкой на 10 отворачиваем гайку крепления…

… и затем отсоединяем провод от корпуса предохранителей.

8. Приподнимаем вверх фиксатор и разъединяем держатель жгута проводов, расположенный внизу крышки аккумуляторной батареи.

9. Извлекаем из держателя жгуты проводов и затем убираем их в сторону, чтобы в дальнейшем они нам не мешали.

Внимание:
Перед отсоединением провода от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи, откройте крышку багажного отделения. В противном случае, доступ останется только со стороны салона, через задние спинки кресел.

10. Приподнимаем крышку плюсовой клеммы.

11. Затем отсоединяем провод от плюсовой клеммы, приподняв стопорный язычок вверх.

12. Убираем провод в сторону.

13. Прижимаем четыре стопорных язычка, расположенных по периметру, …

… и затем снимаем пластиковую крышку корпуса предохранителей.

14. Для удобства работ снимаем крышку блока предохранителей справа.

15. Прижав сверху и снизу три стопорных язычка, и, потянув вверх, …

… аккуратно снимаем корпус предохранителей с крышки аккумуляторной батареи. Убираем корпус предохранителей вправо, чтобы он нам не мешал.

16. Снимаем крышку аккумуляторной батареи, для этого снизу ее поддеваем…

… и затем вытягиваем крышку на себя.

Примечание:
При извлечении соблюдаем осторожность, чтобы не повредить жгуты проводов.

17. Ключом с головкой на 10 отворачиваем болт крепления крепежного кронштейна аккумуляторной батареи. Затем снимаем сам кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки болта: 5 Н∙м.

18. Аналогично, как и от плюсовой клеммы, отсоединяем провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Убираем провод в сторону.

19. Затем, потянув вверх и на себя, аккуратно извлекаем аккумуляторную батарею из посадочного гнезда.

20. Берем новую аккумуляторную батарею и устанавливаем ее на автомобиль в обратной последовательности, при этом соблюдаем следующее:

Ситроен C4 (Citroën C4) - автомобили, компании Citroеn с 2004 года заменившие Citroеn Xsara.
Первое поколение Citroеn C4 это трехдверный и пятидверный хэтчбеки (за основу взят Peugeot 307). В 2006 году появился семиместный компактвэн Grand C4 Picasso, а годом спустя его пятиместная модификация C4 Picasso.
Citroën C4 второго поколения (пятидверный хэтчбек) производится с октября 2010 года. Трехдверную версию заменил Citroеn DS4 с мая 2011 года.
В 2015 году состоялся редизайн автомобиля. Сегодня C4 предлагается в трех в комплектациях: Touch, Feel и Flair.

Автомобили комплектуются как бензиновыми, так и дизельными моторами объемом до 2.0 литров.

АКБ находится в моторном отсеке справа от двигателя в кожухе. Как извлекать его при замене оттуда читайте ниже.

Правила выбора аккумулятора на Ситроен C4:

- подойдет только аккумулятор с правым "плюсом" (обратная полярность);
- выбирать из АКБ европейского стандарта 60-77 Ач;
- наличие нижнего бортика у аккумулятора обязательно;
- с пуском бензиновых двигателей справится батарея с пусковым током от 450 Ампер (242х175х190 мм);
- для дизеля предпочтительней АКБ с пусковым током от 600 А (242х175х190 мм, 278х175х190 мм);

Модели аккумуляторов на Citroеn C4, Grand C4 Picasso, Citroеn Cactus

Замена аккумулятора на Ситроен С4 в том числе Пикассо, Кактус (аккумулятор в кожухе, с блоком предохранителей на крышке):

Заметим, что существует несколько типов крышек для силовых предохранителей, которые размещаются на защитном кожухе аккумулятора. На дизельных и бензиновых версиях они разные. Встречаются разные конструкции воздушного фильтра, который необходимо снять перед заменой АКБ (мешает снятию батареи). Порядок действия следующий: найти нужную защелку крепления и отжав ее, освободить снимаемую деталь. Из инструментов понадобится ключ «на 10» и головка с удлинителем «на 10».

Снятие:
1. Откидываем защелку на плюсовой клемме и снимаем ее, обесточивая блок предохранителей и ключом на 10 откручиваем гайку, которая держит плюсовой провод (он короткий и если его не снять, то он не даст снять блок предохранителей) затем вынимаем из разъема провода управления зарядом АКБ (на фото с желтой обмотке).
2. Снимаем воздуховод (крепится на защелках) и воздушный фильтр который также крепится на защелках (в некоторых случаях выкручиваем саморезы крепления).
3. Снимаем крышку блока предохранителей (держится на защелках)
4. Хомут, удерживающий плюсовые провода открываем.
5. Снимаем блок предохранителей (крепится на защелках)
6. Приподнимаем крышку кожуха аккумулятора (защелка) и вытаскиваем ее движением одновременно вверх и на себя.
7. Ослабляем винт на 10 на минусовой клемме и снимаем ее.
8. Удлинителем с головкой «на 10» выкручиваем винт крепежа. Снимаем крепеж.
9. Достаем старый аккумулятор.

Крепление аккумулятора в Ситроен С4
Установку производим в обратном порядке.

В Ситроен С4 установлена система контроля заряда аккумулятора, которую не всегда встретишь в гораздо более дорогих автомобилях. После пуска, аккумулятор защищен от "ответного удара" током генератора, также напряжение заряда изменяется по необходимости. Поэтому хороший аккумулятор в Ситроене С4 проживет долго, если с ним не произойдет непредвиденных ситуаций.

Важно! В момент замены АКБ, в Ситроен С4 любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Где-то в феврале у меня сел аккумулятор, тогда в -30 градусов я его благополучно матерясь и проявляя всю свою смекалку еле достал, чтоб поставить на зарядку, так как машин других прикурить не было.
Я еще тогда подумал, что почему никто не выложил, как достать из DS4 аккумулятор, ведь это реально пригодится для некоторых людей.

Итак ближе к делу.

День 9.08.16.
Решили сходить на нашумевший фильм "Отряд самоубийц" в ТЦ "Шоколад" на 2-ом километре МКАД. Ну что сказать по фильму… Harley Quinn и Deadshot вытащили весь фильм. (это мое мнение) Вообще не об этом сейчас речь…
Итак дохожу я до кассы, чтобы обменять электронные билеты на бумажные и тут вибрация на запястье… Apple Watch выдает SMS

.
Естественно я разворачиваюсь на 180 градусов и бегом к DS.
Прибежал.
Стоит тигренок, никого нет.
Обошел вокруг, царапин нет.
Ну думаю глюк, пытаюсь открыть, не открывается. С 10 попытки отреагировала, завожу и тут характерный щелчок под капотом и я понимаю, что аккумулятор сел. При этом у меня не высвечивается предупреждение о входе в режим энергоэкономии и так далее. Позвонил отцу, договорились после сеанса подъедет прикурит.
После фильма подъехал отец прикурил, машина легко завелась и мы поехали в Балашиху. После заезда в квартиру, я выехал на дачу. При этом возле подъезда машину не глушил, так как кондей работает на улице жарко да и со двора просто не смогут увезти.
И как обычно возле дома заправляюсь на заправке. Оплатил бензин, выхожу, пытаюсь завести… Щелчок! Опять приезжает отец, прикуривает, объясняет где на даче зарядка АКБ. Приехав на дачу я понимаю, что забыл, как этот долбанный аккумулятор снимать. Прочитав в книженции, как не снимая подключить. Подключаю на ночь.
Утро 10.08.16.
Отключил от зарядки, дал постоять часика полтора. Пытаюсь завести.
Тигренок фырчит, но заводится еле еле. Сгонял купил АКБ.
Тут началось веселье и по порядку:
1. Подходим к капоту и открываем, смотрим охреневаем и закрываем. 😂😂😂

2. Определяем, где АКБ понимаем, что его большая половина где-то в салоне под торпедой, то есть в ЖОП труднодоступном месте, закрываем капот идем курить бамбук.

3. Собрались с мыслями, снимаем контакт "+" там ничего сложного. Принцип открытия банки колы или пива.

4. Дальше снимаем пластмассу.

5. Дальше на патрубке видим хомут. Его нужно ослабить по максимуму.

6. Отсоединив патрубок эта пластмассовая штука не выйдет. Нужно справа от нее у основания нащупать зажим.

7. Снимаем крышку с предохранителей.

8. Снимаем крышку с ерунды, которая лежит на АКБ. (не знаю как называется научно)

9. Откручиваем вот эту гайку головкой или ключом на 10.

10. Снимается этот блок легко. правда фото у меня нет этого момента. Покажу на фот с крышкой.

11. Далеко все равно отодвинуть блок не удасться, так как мешает эта фишка.

12. Отодвигаем блок, и пытаемся достать коробку

13. Но и это еще не все. Нужно добраться до минусовой клеммы. нужна длинная головка на 10.

14. Этот шаг у меня он отсутствует. У многих присутствует крепление АКБ, поэтому 14 шаг вам нужен. (я просто зимой прое потерял его в недрах подкапотного пространства.) Находится слева от АКБ. Там либо головка, либо отвертка шестиконечная.
15. Дергаем АКБ на себя и ликуем!

И это еще не конец моей истории…

Когда делал фотки сфоткал минусовую коему поближе и оказалась что? правильно плохой контакт.

16. Чистим клеммы

17. Ставим новый АКБ, собираем все в обратной последовательности. Радуемся жизни!

После данной процедуры, искупаться в самый раз.

Заявка на подбор аккумулятора для Citroen DS4 2011 – 2015

Подбирая аккумулятор на Citroen ds4, вам не придется ломать голову и рассматривать множество вариантов типоразмеров. На автомобили с бензиновыми двигателями ставится АКБ 242х175х190 мм (ДхШхВ) емкостью 60-65 Ач, с пусковым током 550-620 А. Для дизельных версий подходят батареи 278х175х190 мм (ДхШхВ) емкостью 70-75 Ач, с пусковым током 620-780 А.

Другие важные параметры АКБ для ДС4

При выборе АКБ для этого автомобиля также следует учитывать:

Полярность. Здесь она обратная («плюс» справа при повороте батареи клеммами к себе).
Тип корпуса – европейский, с бортиком в нижней части.
Клеммы могут выступать над корпусом, или быть утопленными в него. Главное – чтобы АКБ подходила по размеру под штатное место.

С завода на авто стоят АКБ Fiamm. Это итальянский производитель, продукция которого соответствует OEM требованиям концерна PSA.

Аккумулятор на Ситроен ds4. Обзор популярных моделей и линеек АКБ

Выбирая батарею на этот автомобиль, не обязательно покупать именно Fiamm. Подходящие варианты имеются у множества других брендов.

Популярностью среди владельцев DS4 пользуются следующие модели и линейки аккумуляторных батарей:

E-LAB 60R 560A. Используется технология Ca/Ca, обеспечивающая получение высоких показателей емкости и тока холодной прокрутки.
Exide Classic 55R EC550. Технология производства решеток 3DX обеспечивает продолжительный срок службы и уверенный пуск при любых температурах.
Varta Black Dynamic C14. Особое строение решетки обуславливает быстрый заряд и продолжительный срок службы.
Bosch S4 005. За счет технологии серебряного легирования АКБ имеют высокие показатели надежности и продолжительный срок службы.
Hankook 56030. Необслуживаемые батареи, отлично показывающие себя в сложных условиях.
Akuma Komfort 60R 510A. Компания входит в состав концерна Fiamm. АКБ поставляются на сборочные производства Skoda и других компаний.
Fiamm Black Titanium. Уверенный пуск при низких температурах, продолжительный срок службы и привлекательная цена.

Как поменять аккумулятор на ds4

Батарея здесь находится под капотом. Чтобы получить доступ к ней, нужно снять воздухозаборник (крепится на защелках, который снимаются легко без инструмента) и корпус воздушного фильтра (нужно будет откручивать патрубок).

После этого при помощи ключа на 10 снимается плюсовая клемма и разводка, подключенная к ней. Затем снимается кожух над блоком предохранителей и сам блок отводится в сторону. Затем нужно потянуть защитный кожух АКБ вверх и на себя. Далее ключом на 10 снимается минусовая клемма и фиксатор (ключ на 13), удерживающий батарею за нижний бортик. Установка нового аккумулятора на Ситроен ДС4 – в обратном порядке.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Читайте также: