Видеорегистратор qstar a7 нет сигнала
Достался мне тут по случаю мертвый комплект - как так можно было умудриться совместить смерть блока по причине выламывания разъема питания и смерть камеры по причине излома ее кабеля недалеко от разъема, втыкающегося в блок - не знаю, но вот факт остается фактом - померло все. Ну и до кучи - "блок питания" тоже трупик оказался :-) Задачи сделать прям "как было" не стояло, поэтому решения применялись мягко говоря кустарные :-). Был взят кабель usb-miniusb из комплекта, и назначен на роль питающего - откусил micro часть, пошел искать куда оно должно было попасть на плате. Для этого блок разобрал (4 самореза по углам, и две защелки по длинной стороне, ничего сложного и удивительного). Увидел собственно разъем питания, из которого при попытке втыкания штекера - вылезала серединка внутрь корпуса, явно демонстрируя что разъем тупо оторван от платы. Хорошо что оторвался он по сути от дорожек, оставив их на месте. Минус успешно отзвонился на корпус разъема, с ним вопросов не было. Далее по счету видны были тонкие дорожки данных - их не трогал. С другой стороны разъема, ближе к разъему hdmi - две толстые дороги, к которым подпаяны резисторы - их решил использовать как площадки для припаивания провода, ибо нормальной паялки нет, собственно поэтому идея пересадить разъем даже не возникала. Итог - крайняя к hdm дорожка (к которой кстати удобней паяться в итоге) - это как раз нужный нам контакт, при подаче питания на который регистратор видит что он в машине и надо стартовать самостоятельно, следующая дорога - это провод питания, показывающий что оно в комп воткнуто, без автостарта. Собственно убедиться в этом же получилось отзвонив штекер питания из комплекта - стандартный комповый и из комплекта micro-micro разведены на разные ноги, на 5 ногу в "комповом" и на 6 ногу в "авто" проводе. Ну и собственно микропакость - без подключенного аккума регистратор не включается, а тупо моргает светодиодом зарядки при запитывании просто питания, и один раз моргает и все если запитать "авто" вход. Провод в итоге вывел через этот же разъем на улицу, будет торчать просто из корпуса.
Переходим к камере. Благо она разборная - там все просто и понятно - на плате распаян разъем minihdmi, в который воткнута средняя часть разъема, без корпуса. Был куплен кабель minihdmi-minihdmi, с одной стороны пришлось откусить половину корпуса, с другой - подрезать корпус чтобы он вставлялся в блок. Включаем - есть картинка, фокусов с разной распиновкой по сторонам (как это обещалось в проводе к А9, найденному на просторах Сети за 3500 :-) ) вроде как не обнаружено. По сути задача только как пропустить новый кабель в корпус камеры - т.к. задача решается "для себя", не на продажу - то этот вопрос тоже будет решен :-), не совсем красиво, но жить будет.
Собственно осталось проверить как оно будет себя вести в плане зависаний и т.п., но судя по отчетам прошлого владельца - таких фокусов коробочка себе не позволяла до какого-то момента, который запросто можно обосновать началом ухода контакта или подгоранием питателя.
Затраты времени - примерно полчаса, денег - 270 руб кабель minihdmi-minihdmi в Юлмарте, ну и будет еще задача удлиннить провод питания и засунуть его в стоящий в машине для питания всякого-разного пятивольтового добра хабик.
- неисправная микросхема EEPROM
- сбой прошивки
- уход частоты или выход из строя кварцевого резонатора
- сгорела микросхема ОЗУ
- плохая пайка контактов микросхем
- пробовать перепрошить EEPROM
- если валятся ошибки, то заменить микросхему EEPROM
- заменить кварцевый резонатор
- заменить микросхему ОЗУ
- пропаять выводы микросхем
- часто это перетертый или порванный шлейф
- иногда окисление контактов шлейфов или платы
- отслоение шлейфов дисплея
- замена или восстановление шлейфа
- пропайка платы
- очистка контактов
Также это может сопровождаться нарушением целостности корпуса, короблением крышек, защитных пленок и элементов крепления.
Девайс может просто не включиться, может включиться и тут же выключиться с зацикливанием этого процесса. А может пищать или давать помехи на изображении.
Пропадающий контакт в адаптере питания и цепи прикуривателя можно исключить после доработки адаптера питания для подключения к проводке автомобиля; аккумулятор можно купить новый в интернете или вообще убрать. Особенно, если не важна функция записи после глушения двигателя. Необходимо упомянуть, что не каждый видеорегистратор работает без аккумулятора. Возможно придется доработать плату, чтобы обмануть распознавание аккумуляторной батареи. Микротрещины в пайке мастерски убираются паяльником с припоем и флюсом. Микросхемы питания ( стабилизаторы ) видеорегистраторов можно купить в интернете и заменить.
- контакты слота для карты памяти не обеспечивают хорошего соединения
- флеш-карта вышла из строя
- флешка неправильно отформатирована.
- чистка и выправление контактов слота карты памяти
- замена слота
- форматирование флеш-карты в формате FAT32.
На этом Топ-5 частых поломок регистраторов заканчиваю. Приведенные неисправности видеорегистраторов конечно же не единственные, но наиболее часто встречаются. К тому же весь ремонт видеорегистратора можно провести своими руками и в домашних условиях. Нужно только иметь паяльник, флюс, припой и немного терпения. Ну и конечно спрашивайте что непонятно в комментариях. За более подробным разбором нестандартных дефектов обращайтесь на наш форум .
Аппарат для съемки дороги с окна автомобиля является неоценимым устройством, которое позволяет решить проблемы с нарушениями в дорожно-транспортном процессе благодаря наличию отснятого видео. Правильно подобранная аппаратура может прослужить без сбоев несколько лет, но в некоторых случаях бывает, что оборудование отказывается выполнять свои функции, беспричинно отключаясь либо не реагируя на попытки его включить. Обычно видеорегистратор не включается, если он не заряжен либо отсоединен от подзарядного устройства, но в некоторых ситуациях причин для выхода из строя прибора может быть достаточно много.
Какие причины могут привести к отключению прибора?
Самые распространенные причины поломки устройства, как правило, связаны со следующими комплектующими деталями регистратора:
- Аккумулятором;
- Шнуром подзарядки;
- Зарядным гнездом автомобиля;
- Съемным носителем.
На основе представленных элементов комплектующего оборудования и появляются неполадки, ведущие к тому, что устройство перестает включаться. Из всех причин, приводящих к отключению прибора, можно выделить следующие:
- Разряжен аккумулятор;
- Вышла из строя батарея;
- Шнур подзарядки находится в перебитом состоянии;
- Кабель не распознается оборудованием;
- Прикуриватель авто разболтался и не удерживает плотно зарядку;
- Карта памяти отформатирована в неправильных параметрах и влияет на работоспособность изделия;
- Не удалена прошивка с флешки, что приводит к постоянному обновлению уже существующей версии программы.
С целью создания так называемого толчка для батареи, применяется универсальная зарядка, производящая начальную степень накопления необходимого количества энергии для дальнейшего процесса подзарядки через видеорегистратор.
Если регистратор не включился после длительного стояния на подзарядке, то причина скрывается в неисправном блоке питания, который просто вышел из строя и не накапливает достаточный заряд. В таком случае нужно купить новый блок питания в специализированном магазине, при этом учитывая все правила первоначальной эксплуатации батареи, что позволит продлить срок работы изделия.
На видео рассказывается о причинах, почему видерегистратор не включается:
Неисправный шнур и гнездо зарядки
Причиной того, что изделие не функционирует даже при замене USB-шнура к прикуривателю, может быть некачественный кабель. Китайские USB-шнуры зачастую имеют только контакты на зарядку, а клеммы для передачи информации просто спаяны между собой и не функционируют.
Большинство видеорегистраторов работают на оригинальных кабелях, имеющих клеммы для передачи параллельно и сигнала, поэтому нужно покупать провод, предназначенный для конкретной модели. Шнур устройства подзарядки от частого применения способен переломиться в районе штекера, и в таком случае лучше заменить кабель на новый.
Иногда регистратор начинает самостоятельно выполнять работу без указаний владельца. Такое случается, когда гнездо подзарядки разболталось, а контакт плохо доходит до устройства, чем вызывает непредвиденную подачу неправильных сигналов. Чтобы разобраться, как включить видеорегистратор с такими неполадками, требуется произвести замену зарядного устройства. Никакие другие варианты решений в данном случае просто не существуют.
Сбои в работе, вызванные картой памяти
Для регистраторов HD DVR не всегда подходят карты памяти с низким классом, так как их скорость записи и качество картинки очень высокие, а медленно работающие съемные носители не успевают записать данные. Это приводит к отключению видеорегистратора либо постоянному его зависанию. Для HD механизмов лучше применять хранители информации не ниже 10-го класса, которые будут успевать считывать и записывать данные одновременно.
Бывает, что регистратор не включается и из-за флешки, отформатированной в FAT 32. Изделия марки HD DVR не могут стабильно работать, если в них вставлять микрохранитель с типом FAT 32, они способны без сбоев записывать только в формате FAT.
Также регистратор отказывается нормально включаться в случае, когда на носителе находится вирус, который сбивает установленное программное обеспечение.
Оборудование перестает работать, если проведенное обновление программы выполнено некачественно либо на флешке не удалена уже установленная прошивка. Прибор автоматически будет осуществлять включение, думая, что требуется заново произвести процесс перепрошивки и, соответственно, отказываться функционировать.
На всех приборах видеосъемки находится кнопка сброса, которая также помогает восстановить работоспособность устройства в случае несанкционированного отключения. Для этого нужно взять тонкий острый предмет и вставить его в отверстие, удерживая в таком положении в течение 10 секунд. За это время произойдет сброс настроек, и изделие вернется в первоначальный режим.
С каждым годом всё больше автомобилей оборудуют видеорегистраторами. Эти приборы непрерывно ведут запись в дороге и могут зафиксировать виновника ДТП или выявить нарушителя правил дорожного движения. Как и любая другая техника, они периодически выходят из строя. При поломке можно попытаться самостоятельно отремонтировать прибор, и в некоторых случаях ремонт своими руками вовсе несложен.
Типичные неисправности видеорегистраторов и способы их устранения
Несмотря на то что в продаже представлена продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют похожую конструкцию. При поломке способы ремонта практически не отличаются. Из самых типичных неисправностей стоит отметить следующие.
Прибор пищит, запись сбрасывается
Неисправность: Прибор начинает пищать и пытается включить режим записи. После нескольких секунд происходит сброс, и ситуация повторяется. Проявляется на моделях DVR-227, DVR-F500.
Решение: Причина неисправности кроется в адаптере карты памяти микро SD. Даже если вы отформатируете флешку, через пару дней проблема появится вновь. Необходимо установить на прибор новый адаптер.
Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить
Автомобильный регистратор не включает запись / в режиме ожидания
Неисправность: При подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, прибор постоянно находится в режиме ожидания. Встречается такая проблема нечасто.
Решение: Как и в предыдущем случае, причиной поломки является повреждённый адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.
Не загорается экран при подключении к прикуривателю
Неисправность: При подключении к прикуривателю экран загорается и через пару секунд сразу гаснет. Иногда может отображаться меню, но кнопки управления не работают.
Решение: Здесь сбои в устройстве происходят из-за неоригинального кабеля подключения. Несмотря на то, что провод подходит к разъёму микроUSB, распайка штекера отличается. Правильно работать видеорегистратор будет только с кабелем, который идёт в комплекте. Шнуры с автомобильным зарядником, которые предлагают продавцы сотовых телефонов, не подходят.
FullHD-регистратор зависает
Неисправность: FullHD регистраторы с расширением 1920х1080 могут полностью зависать после 1-2 часов работы. Приходится вытягивать аккумулятор или нажимать кнопку Reset.
Решение: Устройства с высоким расширением имеют плохую совместимость со многими дешёвыми картами памяти. К ним нужно покупать высокоскоростные карты, класс которых указывается в технической документации (они стоят на порядок выше).
Проблемы с китайскими аппаратами видеофиксации нарушений
Неисправность: Китайские устройства периодически выключаются, самопроизвольно останавливается запись, навигатор без указаний меняет маршрут. Перезагрузка помогает лишь на короткое время.
Решение: Причина кроется в некачественном заряднике с микро-USB разъёмом, а именно его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Сбои в работе происходят из-за скачков напряжения и короткого замыкания. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.
После разрядки прибор не реагирует на нажатие кнопок, в том числе Reset
Неисправность: После разрядки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и Reset. Встречается на разных моделях.
Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. При полной потере заряда батарея не может принять ток, поэтому нужно вытянуть батарею и подать питание напрямую.
Чтобы вы могли сами устранить мелкие неполадки видеорегистратора, стоит более детально рассмотреть распайку штекера микроUSB и процесс зарядки аккумулятора напрямую.
Правильная распайка штекера кабеля питания с разъёмом микро-USB китайского производства
Как уже говорилось, нестандартная распайка штекера приводит к нарушению работы устройства. Если нет возможности достать оригинальный провод, просто измените распайку на новом разборном штекере своими руками. Стандартная схема выглядит следующим образом:
На схеме распайки показано, какие контакты соеденены между собой и куда подается напряжение
- VBUS – плюс;
- GND – минус;
- ID или NC - общая масса;
- D+ и D - контакты для передачи сигнала.
На большинстве китайских кабелей некоторые контакты вообще не задействованы, GND – это минус, а NC (или ID) - это плюс. Те коннекторы, которые продаются в магазинах сотовой связи, не заряжают китайские видеорегистраторы, так как контакт NC замкнут с VBUS. Поэтому нужно приобрести разборной штекер миниUSB, в нём должен присутствовать четвёртый контакт (NC или ID). Меняем схему с помощью паяльника, и видеорегистратор будет работать без сбоев.
Чтобы наладить работу видеорегистратора изменяем распайку на штекере кабеля питания
Как самостоятельно зарядить аккумулятор напрямую
Сегодня в продаже есть универсальные зарядные устройства, которые можно подключить напрямую к клеммам аккумуляторных батарей. В случае с видеорегистраторами нам необходимо лишь дать небольшой стартовый заряд батарее. Прикладываем контакты зарядного устройства на клеммы и ждём несколько минут. После этого можно продолжить зарядку стандартным способом через кабель с миниUSB коннектором.
С помощью универсального зарядника можно дать электропитание батареи
Видео по устранению типичной поломки (отходит крышка)
Видео ремонта контроллера питания батареи своими руками
Если ваш видеорегистратор перестал отвечать на кнопки управления, не включается или сбрасывает режим записи, необязательно сразу обращаться в сервисный центр. Некоторые неполадки можно вполне устранить своими руками. Если же поломка серьёзная, требуется разборка устройства и замена некоторых деталей, то лучше обратиться к специалистам и воспользоваться гарантией.
Внешний вид регистратора
Для автомобилей наделали видеорегистраторов всех видов и форматов, а вот для мотоциклов и скутеров все модели можно по пальцам пересчитать.
Сегодня я расскажу вам о том, как сделать стационарный регистратор для мотоцикла на базе автомобильного QStar A7. О том, чем регистратор отличается от экшн камеры, и как заставить работать QStar A7, можно прочитать под катом. Тут многие мне возразят: так вон же они — экшн-камеры. Лежат, пылятся на витринах магазинов. Бери не хочу. Только ведь суть экшн-камеры и регистратора сильно различается. Первые нужны для того, чтобы снять преднамеренный супер-отжиг её владельца, а вторые — чтобы зафиксировать событие, которое произойдёт в случайный момент. Использовать экшн камеру как регистратор — это одна сплошная проблема и в конечном итоге, после того как пройдёт энтузиазм, экшн камера в режиме регистратора будет включаться под настроение каждую пятую поездку и потом плавно перекочует на пыльную полку. Давайте разберёмся, почему это так и выведем несколько правил.
1) Регистратор должен стоять на мотоцикле всегда и не сниматься с него, экшн камера должна сниматься каждый раз и желательно фиксироваться в разные места.
2) Регистратор должен включаться автоматически вместе с зажиганием и отключаться через минуту после выключения зажигания. Экшн камере на зажигание абсолютно фиолетово.
3) Регистратор должен иметь питание от мотоцикла и не требовать подзарядки аккумуляторов. Экшн камера не может писать даже в момент подзарядки, не говоря о работе вообще без батарейки.
4) Регистратор должен записывать видео на носитель по кругу, затирая самые старые записи самыми свежими. Экшн камера не должна иметь права ничего стирать.
5) Чисто психологическое. О наличии регистратора можно и нужно забыть. Экшн камера провоцирует на более агрессивное поведение, так как записи с неё постоянно просматриваются и чистятся самим пилотом.
Все эти правила выполняются регистраторами для автомобилей, вот только все они, в отличие от экшн камер, не пылевлагозащищённые и имеют собственный корпус, который ну никак нельзя оставить в открытую на мотоцикле. Такой регистратор того и гляди из машины-то сопрут. С экшн камерами та же проблема. Есть лишь одна модель регистратора для мотоцикла. Это Roary CB014, вот только стоит он под 20000р. и обладает качеством картинки как на старом советском телевизоре. Не. Не пойдёт.
Некоторое время назад, прочитав очередное обсуждение моторегистраторов, я решил еще раз просканировать интернет на предмет чего-то интересного, а то всё крутится вокруг GoPro, Contour или DRIFT. И, о чудо, я обнаружил регистратор QStar A7 Ver.3 с FullHD картинкой, выносной влагозащищённой камерой, блоком рекордера с экраном и даже с кучей креплений. При более детальном ассмотрении
этого вопроса выяснилось, что всё не так гладко, но об этом позднее.
Основной комплект
Было принято решение попробовать собрать из этой штуки мото видеорегистратор. Обзоров этой железки в сети довольно много. Даже на БП есть. Камера на двухметровом проводе, в комплекте куча пластиковых креплений. Сам блок имеет встроенные 4Гб памяти для резервного копирования последней записи. Качество картинки днём очень хорошее, ночью довольно слабое, хотя по мне вполне достаточное.
Пример дневной съёмки где-то в Европе
Еще один дневной кадр, но с чуть грязной камерой
Второй пример дневной съёмки
Ливень как из ведра, грузовики и почти ночь
Почти асболютная темнота — ночной режим вообще никакой
На блоке все разъёмы закрыты резиновыми крышками. Защита его от влаги под большим сомнением, поэтому его желательно прятать в относительно сухом месте.
Выходы и входы
Еще один вид регистратора под сиденьем
Автостарт записи возможен только при подключении питания через маленький пульт с кнопкой. Вроде всё нормально.
Начал собирать. Изначально камеру закрепил на зеркале с помощью крепления от ContourHD и пластиковых стяжек.
Крепление от ContourHD
Первая версия крепления камеры
Стяжки естественно подлежат отрезанию
Так как камера не съёмная, этот тип крепления мне не очень-то понравился за счёт своей не антивандальности.
Чуть позднее было принято решение сделать собственное металлическое крепление, жёстко прикрученное к креплению зеркала. Сделал его из заглушки для плат расширения компьютерного корпуса.
Антивандальное крепление камеры
Провод от камеры прокинул под баком вместе со штатными кабелями и вывел его под сиденье. Так как у пультика провод +12В питания классический, то идущий в комплекте с прикуривателем я резать не стал, а использовал провод от старого блока питания. Его концы прикрутил к своей системе доп.оборудования, которую уже описывал ранее. То есть питание на регистратор должно было подаваться вместе с включением зажигания.
Всё закрепил стяжками. Сам блок регистратора убрал в водонепроницаемый чехол и оставил под сиденьем, так как у меня там довольно
сухо.
В результате получил то, что хотел. Запись начиналась через 10 секунд после старта мотоцикла и останавливалась через минуту после поворота ключа. Записи дробятся сегментами по 5 минут, самые старые затираются самыми новыми. Флешки на
32Гб хватает часов на 6 записи. Угла камеры в 140 градусов достаточно чтобы видеть всё, что происходит даже сбоку от мотоцикла. На картинке время и дата. Всё было идеально. Примерно неделю. А потом всё сломалось. Блок перестал заряжаться и включаться при подаче питания.
Жизнь после смерти.
Когда я со своей проблемой полез в сеть и прочитал отзывы об этом регистраторе на форумах, у меня волосы на голове зашевелились. Суть одна – стопроцентные проблемы, постоянные обращения по гарантии, в общем, нормально эта железка не работает. Блин. Значит нужно после сборки доработать напильником. Начал разбираться. Сразу забил на гарантийный ремонт, так как это еще никому не помогало.
Проблема оказалась в пультике с кнопкой. У всех. Всё остальное работает нормально.
Первоначальный мотнаж с кнопкой. Хотелось всё проверить сначала, прежде, чем герметизировать по полной программе. Надо сказать не зря сделал времянку.
Оказывается внутри неё спрятан DC-DC конвертер с 12В на 5В, который имеет максимальную нагрузку в 0,2А. Это очень забавно, так как регистратор в процессе работы потребляет в три раза больше — 0,6А. Само собой, конвертер сгорел. Ну так у меня же уже стоит DC-DC конвертер для USB в кофре на 3А. О нём написано здесь. Подключил блок напрямую к МотоUSB, но он сразу встал в режим кардридера и, как следствие, автостарт записи не происходит. После элементарного реинжиниринга всё встало на свои места. Оказывается всё дело в волшебных пузырьках, а точнее в штатном проводе между этим самым пультиком и блоком рекордера.
Схема для переделки разъёма питания.
Разъёмы на его концах имеют не 5 контактов, как для MiniUSB, а целых 10, и питание с этого кабеля подаётся не на стандартный (первый) для USB контакт, а на его зеркальное отражение в нижней пятёрке (шестой). Именно так регистратор определяет, что нужно начать автозапись. Не долго думая я отправил пультик с кнопкой на покой, разрезал напополам штатный кабель. В нём оказались
всё те же красный, белый, зелёный и чёрный провод. Белый и зелёный просто отрезал, на красный плюс, на чёрный минус. Таким образом, я подключил питание регистратора к выходу своего DC конвертера, на котором появляется +5В при включении зажигания.
Ура. Всё заработало.
Затем прикупили второй такой регистратор на мотоцикл супруги. Тут-то и пригодился второй кусок разрезанного напополам штатного кабеля.
Мотоциклы на которые ставились регистраторы
Установка регистратора вместе с DC-DC конвертером прошла успешно (фотографии именно этой установки я приводил в своей прошлой статье). Всё заработало с первого раза. Блок рекордера также был убран в пакет и засунут в свободную нишу под сиденьем.
Как побочный эффект, у меня остался живой пультик и целый штатный кабель, а это означает, что у меня полный, не повреждённый комплект. То есть, гарантия на оба устройства не потеряна.
Тестирование
Затем мы уехали вместе с этими регистраторами в дальнобой по Европе. Я не хотел выкладывать этот материал до того, как камеры пройдут многотысячное тестирование, и теперь готов поделиться с вами его результатами. В первую очередь скажу самое главное – один из регистраторов сдох на первой тысяче, просто попав под дождик. Проблема была в том, что и сама камера, и блок не
настолько влагозащищены, как хотел бы производитель. Вроде бы в камере и резинки есть уплотнительные, и блок тоже относительно защищён, но нет. Камеру нужно отдельно плотно обмотать изолентой или засунуть в термоусадку от переднего стекла до провода с его куском сантиметров в 5.
Второй момент: провод камеры крайне подвержен изломам, и его тоже необходимо защищать в местах, где он может переломиться. Особенно в области разъёма, заходящего в блок. Далее, блок нужно запихивать не в пакет или в мешочек, а в
специальную влагозащищённую коробку.
Далее, как показала практика, регистратор очень критично относится к качеству флешек, даже одного производителя. У меня был некоторый набор SD карточек на 16 и 32 Гб от Transcend. Только две карточки из пяти нормально заработали с QStar,
остальные глючили и сваливались в ошибку, подвешивая весь регистратор. А если он подвис, то он не может автоматически выключиться и в результате сажает батарею. С посаженной же батареей он уже не может включиться. В общем, глючит дико.
Второй же регистратор прошёл 15000 км без единой ошибки. Он был ровно в тех же условиях, что и первый, и, тем не менее, оказался в идеальном состоянии. Не было ни одного раза, чтобы он не запустился автоматически и автоматически же не выключился. Никакого обслуживания в дальняке камера не потребовала. Более того, я периодически вытаскивал из неё флешку и копировал файлы себе на компьютер, чтобы сделать видеоблог поездки.
Так что установка регистратора QStar A7 Ver.3 на свой мотоцикл — это абсолютная лотерея, даже если вы сделаете все перечисленные мной доработки. Без доработок этот регистратор просто не функционален, а выполнив доработки, вы теряете гарантию. Не могу сказать, что я пожалел о покупке QStar A7 Ver.3, качество дневной картинки у него на высоте, уровень антивандальности тоже, а функционал с автостартом записи вообще уникален – ну нет качественных регистраторов для мотоциклов. В результате я получил ровно то, что хотел. Тем не менее, количество проблем и условий для его нормальной работы превышает все разумные нормы. Нужно
вам это или нет — решать только вам.
В качестве эпилога выкладываю пример видео, снятыq на этот регистратор. Это же видео является некоторым спойлером к большому МотоФотоЕвро отчёту, публикацию которого я запланировал на ближайшую неделю.
Надеюсь, мой материал будет полезен. Всем ровных дорог и чтобы записи с этого регистратора вы смотрели только для удовольствия.
Читайте также: