Устройство для скрытого подключения видеорегистраторов

Обновлено: 24.01.2025

Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?

Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.

Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.

Способ 1. Простой и без особых знаний

Итак, общая схема установки такая.

Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.

Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.

Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.

Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.

Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.

Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.

Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.

Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.

Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.

Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику

Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

За последнее время много на драйве встречается много постов с названием "Правильное подключение видеорегистратора", в которых авторы описываю чудесный тюнинг, где они подпаивают питание своего гаджета к плафону освещения салона, тем самым прячут провода быстро и легко.

Но! Можно ли назвать такое подключение правильным? Безусловно нет. Почему так категорично? Всё дело в том, что управление бортовой сетью отличается не только между марками, но даже моделями одного прозводителя. Поэтому универсальным данный способ не назовёшь.

Наиболее правильно использовать следующие методы подключения устройств:
— вывести шнур где-нибудь около прикуривателя и подключится к нему при помощи штекера (но в данной ситуации наблюдаются явные минусы — гнездо прикуривателя будет занято, да и эстетики мало)
— подключить устройство без привлечения прикуривателя, то есть непосредственно к бортовой сети автомобиля (вот этот метод и возьмем за основу. так как проводов практически нет, да и в прикуривателе розетка свободна).

Вообще в сети наиболее популярными методами подачи питания на устройства считаются:
— параллельное подключение к прикуривателю (неудобно тянуть провода, после выключения зажигания напряжение полностью не исчезает, а снижается примерно до 8-9В, что может приводить к неправильной работе устройства и разрядке АКБ)
— подключение к плафону освещения (легко реализуем, короткая трасса, но как и с прикуривателем — возможны проблемы проблемы с работой устройства и разрядкой АКБ)
— подключение к зеркалу заднего вида с автозатемнением (все аналогично подключению к плафону освещения)
— подключение к переключателю головного света (почти правильный способ, четкие +12В, средней длины трасса)

Важно: разрезать провод и подключать напряжение напрямую недопустимо. Дело в том, что в штекере шнура питания регистратора предусмотрен специальный стабилизатор, с помощью которого напряжение понижается до величины 5 В.

Всё-таки наиболее правильный метод — подключение к бортовой сети автомобиля к клеммам 15 или 30 (зависит от желания использовать устройство постоянно работающим или только при включенном зажигании).
Располагаются они в колодке с предохранителями (в торцевой части торпедо либо под рулевой колонкой).

В автомобилях группы VAG используются следующие типы проводов и пинов:
1) провода с пинами для маленьких предохранителей (2.8)
000 979 021 (000979021): 0.5 мм кв.
000 979 133 (000979133): 1.0 мм кв.
000 979 225 (000979225): 2.5 мм кв.
— пины для них
N 906 844 05 (N90684405): для 1.0 мм кв.
N 906 845 05 (N90684505): для 2.5 мм кв.
2) провода с пинами для больших предохранителей (4.8)
000 979 023 (000979023): 0.5 мм кв.
000 979 135 (000979135): 1.0 мм кв.
000 979 227 (000979227): 2.5 мм кв.
000 979 306 (000979306): 4.0 мм кв.

В следующем посте опишем как правильно подключать гаджеты к бортовой сети автомобилей группы VAG.

Если ищете регистратор-зеркало, лучше сразу обратиться к консультанту.

Скрытая и условно скрытая установка видеорегистратора в автомобиль – аккуратный монтаж, незаметный ни с улицы, ни со стороны водителя. Провод питания пускается под обшивкой и нередко подводится к бортовой сети питания напрямую. А сама камера настолько компактная, что легко прячется за зеркалом заднего вида, встраивается вместо его короба или интегрируется с ножкой.

Собрали ТОП-5 моделей, набравших наибольшее количество баллов на конкурсной основе. Рейтинг скрытых видеорегистраторов состоит из бюджетных устройств и моделей в среднем ценовом сегменте. Регистраторы отфильтрованы по цене в порядке возрастания:

Стартуем с базового регистратора Fujida zoom 4. Устройство не поддерживает расширенный функционал. Поэтому стоит недорого. Зато качество съемки и дизайн корпуса здесь на уровне. Устройство с легкостью устанавливается за зеркалом заднего вида, не слепя водителя подсветкой экрана. А для более комфортной установки есть два типа крепления на выбор – они включены в комплект поставки.

Из дополнительного: оптимизация видео в часто меняющихся условиях освещения. Устройство компенсирует засвеченные участки. Например, при выезде из туннеля на солнце. При этом кадры, в которых света недостаточно, получаются ярче.

Универсальный угол обзора для города и трассы: снимает без искажений объектов по краю
Крепление с поворотным механизмом: позволяет развернуть камеру в салон или на инспектора
Стабилизатор изображения: подавляет шумы
Ночной режим: подавляет блики от уличных фонарей и света фар
Кнопка защиты файлов от перезаписи: защитить нужный ролик от перезаписи можно вручную
Морозоустойчивый аккумулятор: можно оставлять в салоне на ночь

Маленький экран: рассмотреть мелкие детали можно только на стороннем устройстве
Емкость аккумулятора: работает без внешнего питания не более 10 минут
Нет Wi-FI: скачать ролик на смартфон или обновить ПО, не подключаясь к компьютеру, не получится

SHO-ME FHD 725 WIFi – фактический брат-близнец предыдущей модели. Технические характеристики, и правда, похожи. За исключением двух пунктов.

Первый – наличие Wi-Fi. Регистратор от SHO-ME поддерживает беспроводную связь со смартфоном, планшетом или ноутбуком. Поэтому смотреть отснятый материал и сохранять нужные фрагменты будет удобнее.

Второй – дизайн корпуса. Производитель отошел от идеи классического моноблока. Поэтому модель смотрится незаметнее. Но подойдет не всем. Камера не вращается вокруг своей оси, и поймать нужный угол наклона будет сложно.

Высокая детализация кадра: фиксирует мелкие детали на скорости
Универсальный угол обзора для города и трассы: снимает без искажений объектов по краю
Умные пользовательские настройки: позволяет настроить четкость, экспозицию, баланс белого, ISO под себя
Wi-Fi: поддерживает беспроводную связь со смартфоном, планшетом или ноутбуком
Морозоустойчивый аккумулятор: можно оставлять в салоне на ночь

Маленький экран: рассмотреть мелкие детали можно только на стороннем устройстве
Емкость аккумулятора: работает без внешнего питания не более 10 минут
Не поворачивается вбок: развернуть камеру на инспектора не получится

Следующий на очереди – CARCAM U4-FullHD. Регистратор с двумя камерами, Wi-Fi-модулем и разъемами для подключения к бортовой сети питания. Установка занимает чуть больше времени. Но в результате – никаких проводов и аккуратный монтаж, незаметный с улицы.

CARCAM U4-FullHD входит в серию регистраторов для установки за зеркалом заднего вида. Каркам предлагает пять моделей, которые отличаются разрешением и форм-фактором. Если выбираете CARCAM U4, убедитесь, что прибор снимает в Full HD. В серии есть точно такой же прибор с разрешением HD. Только качество оптики, угол обзора и детализация кадра у младшей версии хуже.

Высокая детализация кадра: фиксирует мелкие детали на скорости
Подключение к бортовой сети питания: обеспечивает скрытый монтаж без торчащих проводов
Регулировка угла наклона объектива: позволяет увеличить зону видимости и подстроиться под форму лобового стекла
Поддержка карты памяти до 128 Гб: снижает риск потерять нужный ролик при перезаписи
Выносная камера в комплекте: помогает припарковаться и зафиксировать дорожную ситуацию с разных точек
Широкий угол обзора: захватывает до 5 полос движения и обочину
Wi-Fi: поддерживает управление со смартфона. Менять настройки и смотреть отснятый материал можно с телефона
Расширенный диапазон рабочих температур: включается в непрогретом салоне

Нет экрана: настраивать камеру можно только со смартфона
Не поворачивается вбок: развернуть камеру на инспектора не получится
Остановка записи при выключенном Wi-Fi: если отключить Wi-Fi вручную, запись может остановиться

Если ищете камеру с высоким разрешением, рассмотрите Muben mini. Регистратор снимает в Super HD или Full HD на выбор. При этом частота кадров может регулироваться до 60 к/c: тогда шансов поймать мелкие детали в движении в два раза больше.

Просмотреть отснятый материал можно с экрана смартфона. Для этого есть фирменное приложение, которое поддерживает просмотр видео в реальном времени и в записи, настройку параметров съемки, обновление ПО и скачивание выбранных файлов в галерею.

Из дополнительного: антибликовый фильтр. Он нужен, чтобы чистить кадр от бликов от лобового стекла. Однако использовать его нужно с осторожностью. При неправильной настройке он сажает экспозицию, и кадр становится темным.

Видеорегистраторы скрытой установки состоят, как правило, из 3 модулей: главный блок (на нем обрабатывается и хранится информация) и 2 камеры для установки в любом удобном месте. Основное преимущество таких устройств заключается в том, что вы можете спрятать основной блок в любой точке салона, а при повреждении или краже одной из камер информация и отснятые ролики не пострадают.

Для тех, кто хочет обезопасить себя от воров или вандалов мы подобрали 3 лучших скрытых видеорегистратора на рынке.

Модель	Процессор	Кол-во камер	SpeedCam	Оценка
Street Guardian SG9663DR	Процессор: Novatek NTK96663	Кол-во камер: 2 шт.	SpeedCam: Опция не доступна

Лучшее качество записи с 3 камерами

Видеорегистратор скрытой (разнесенной) установки с 2 камерами и блоком управления с TFT-дисплеем. Отличается богатой комплектацией, высоким качеством записи с обоих камер (FullHD@30fps), надежностью и высокой стоимостью. Из дополнительного: парковочный мониторинг, TimeLapse, Wi-Fi и доступ со смартфона, выносной GPS-модуль и многое другое.

Лучшее соотношение цена/качество

TrendVision K2S – это лучший видеорегистратор скрытого типа как по соотношению цена/качество, так и по количеству предлагаемых функций. 2 выносные камеры оснащены передовыми матрицами и снимают в FullHD@30fps с битрейтом до 20 Мбит/с. Стоимость средняя – около 16 000 рублей.

Самый бюджетный трехканальник

Двухкамерный российский видеорегистратор 2017 года со скрытой установкой и разрешением съемки 1920х1080 пикселей. Данный аппарат обладает углом обзора 130 градусов и матрицей на 2 мегапикселя. Из интересных функций: Wi-Fi, GPS, режим парковки.

Street Guardian SG9663DR - лучшее качество записи с 3 камерами

Оценка составляет 78%

Оценка составляет 88%

Доверие производителю 95%

Оценка составляет 95%

Street Guardian SG9663DR – это видеорегистратор скрытой установки, выпущенный на рынок в 2020 году. Конструктивно он состоит из 3 элементов: основной блок с мозгами (его можно установить в любой точке салона авто) и 2 отдельные камеры для разнесенной установки.

Комплект поставки включает в себя: основной блок, магнитное крепление на 3М-скотче, 2 камеры с креплением на 3М-скотч и CPL-фильтрами, кабель питания с предохранителем для прямого подключения к бортовой сети, 2 кабеля для подключения камер, кнопку для дистанционного включения аварийной записи, выносной GPS-модуль с креплением на 3М-скотче, комплект для монтажа проводки, дополнительная 3М-лента, чехол для хранения, картридер, декоративные наклейки, салфетки, нить для снятия крепления, руководство и гарантийный талон.

Ключевые особенности

Основной модуль отвечает за все вычисления и хранение записанных видео. Он оснащен процессором Novatek NT96663 с тактовой частотой до 420 МГц и TFT-дисплеем с диагональю 2.7 дюйма;
Обе камеры имеют матрицу Sony Starvis IMX291 размером 1/2.8 дюйма на 2.1 мегапикселя и семилинзовый стеклянный объектив с металлическим корпусом;
Каждая камера снимает в разрешении 1920х1080 пикселей с частотой 30 к/с и углом обзора 127° по диагонали. Пользователь может сам выбрать битрейт для обоих каналов (12, 15 или 18 Мбит/с ). Ролики записываются в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3 или 5 мин (также можно выбрать непрерывную запись), а за их сжатие отвечает кодек H.264;
Обе камеры поддерживают парковочный мониторинг с запуском записи по реакции G-сенсора, либо в режиме бесконечной записи в формате TimeLapse с пониженной частотой кадров (1, 2 или 5 к/с);
Кнопка аварийной защиты ролика от перезаписи может быть расположена в любом месте салона, она подключается к основному модулю посредством кабеля;
Встроенный Wi-Fi модуль позволяет вовсе отказаться от контакта с основным блоком, так как просматривать, скачивать и удалять записанные ролики можно с помощью вашего смартфона, заранее установив на него приложение Street Guardian Dashcam Viewer ;
Выносной модуль GPS обеспечивает штамп скорости на записи, а также сохранения маршрута передвижений с привязкой к дате и времени конкретного ролика. На карте маршрут можно просмотреть, подключив устройство к ПК;
Поддерживаются карты памяти объемом от 32 до 512 Гб. Слот расположен на основном модуле;
В качестве источника питания используется надежный и термостойкий суперконденсатор (ионистор).

Качество работы

По поводу съемки в дневное время могу сказать следующее. Контрастность и цветопередача настроены отлично, угол обзора достаточный, искажения по краям кадра практически отсутствуют. Камера хорошая справляется с перепадами освещения при въезде в тоннель и при слепящем солнце. Номера попутных авто читаются с расстояния до 8 метров.

Уровень цифрового шума на ночной записи заметно увеличивается, появляются небольшие засветы от автомобильных фар и придорожных фонарей, падает детализация. Но при этом видеорегистратор хорошо подстраивается под имеющееся освещение и сохраняет естественную цветопередачу. Номера автомобилей в попутном потоке читаются с дистанции до 3-5 метров в зависимости от ситуации.

Вся вышеперечисленная информация относится к работе обеих камер.

Заключение

Если от покупки обычных видеорегистраторов от Street Guardian я отговаривал из-за их завышенной стоимости, то на данное устройство можно раскошелиться, если вам так уж важна скрытая установка.

Дело в том, что большинство производителей отказываются от разработки видеорегистраторов скрытого форм-фактора из-за сложности конструкции, а оставшиеся зачастую выпускают недоработанные и ненадежные модели. А модель SG9663DR выпущена проверенным временем брендом и не имеет никаких нареканий в плане стабильности работы.

Примеры видео

Плюсы

Скрытая установка
Наличие аварийной кнопки
Богатая комплектация
Высокое качество записи
Модуль GPS
Wi-Fi и фирменное приложение на смартфон
CPL-фильтр у каждой камеры
Парковочный мониторинг
Суперконденсатор
Hardwire Kit в комплекте

Минусы

Высокая стоимость
TFT-дисплей
Отсутствие фирменного ПО для просмотра маршрута передвижений

TrendVision K2S - лучшее соотношение цена/качество

Оценка составляет 94%

Оценка составляет 85%

Доверие производителю 96%

Оценка составляет 84%

Где купить в Москве и регионах

В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.

Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.

Ключевые особенности

Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей : два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI , который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0 ;
При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с , а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
G-сенсор , он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.

Качество работы

На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.

Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.

В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.

В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.

Заключение

У TrendVision получился отличный видеорегистратор скрытой установки, у которого все на максимуме: функционал, комплектация, интерфейсы, техническое оснащение. А вот стоимость здесь вполне демократичная, можно уложиться в 16 000 рублей. Я могу смело рекомендовать данное устройства к покупке.

В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.

Для безопасности движения и комфорта каждый автовладелец пользуется различными гаджетами.

Устройства подключаются к прикуривателю. Иногда их несколько, поэтому покупают тройники.

Если говорить про регистраторы и антирадары то они устанавливаются на панели или приклеиваются к лобовому стеклу, что влечет за собой неудобства в виде висящих проводов.

Типовая схема установки выглядит так:

Но на практике получается вот так:

1) Провода свисают;
2) Есть возможность задеть, как провода так и зарядку, а если есть дети то они обязательно потянут за провод, что повлечет за собой повышенный износ разъема питания и высокий риск поломки регистратора из-за его падения;
3) Мешает обзору;
4) Прикуриватель (или розетка 12в) всегда занят и из него торчит большой блок питания регистратора;
5) Выглядит это не презентабельно.

Что же делать? Понятное дело, необходимо скрыто подключить видеорегистратор в автомобиле!

Как правило, вся трудность возникает непосредственно в подключении блока питания, а не в протяжки проводов.

Нашел в интернете фото стандартного подключение таким способом.

Где необходимо припаивать к блоку питания провода. Раньше я тоже именно так делал!

Такое подключение имеет ряд недостатков:

1) Снимается регистратор с гарантии из-за пайки;
2) Надежность соединения пайки в данном случае низкая из-за поверхности на которую припаиваем, ничего с этим не поделать, такой материал.
3) В случае выхода из строя блока питания необходимо снова вызывать мастера или приезжать к нему, чтобы произвести перепайку.
4) Если нужно заменить регистратор или его демонтировать, снова обращаться в сервис и снова дополнительные траты денег.

Идеальное решение- это установка розетки в автомобиль.

Различие от способа выше в том что:

1) Отсутствует пайка на блоке питания;
2) Устанавливается скрытно розетка, которая работает только при включенном зажигании. Это гарантирует отсутствие доп. потребления устройством когда вы не в машине и АКБ сохранит свой заряд;
3) Намного безопаснее, чем кабель скрытого подключения видеорегистратора с понижающим преобразователем.
Так как при покупке хорошего регистратора в комплекте идет блок питания высокого качества, в отличие от преобразователя в этом кабеле, который может повлечь за собой выхода из строя дорого регистратора.

Для скрытого подключения видеорегистратора, розетку подготавливаю самостоятельно.

Пайку контактов провожу по ГОСТу.
После пайки обязательно наносится лак на поверхности, чтобы никакая влага на протяжении всего срока службы автомобиля, никак не смогла повлиять на розетку.
Далее контакты покрываю термоусадкой и собираю!

Пайка первого контакта

Термоусаживание

Итоговый вид пайки

Общий вид розетки 12в

Розетка 12 внутри

Бок питание в розетке

Так же провода от регистратора к лобовому стеклу необходимо крепить с помощью специальных фиксаторов. Я использую три различных варианта.

В следующем ролике вы увидите как это работает на автомобиле.

В итоге получаем:
1) Хороший обзор, провода не мешаются;
2) Сохраняем гарантию на прибор, так как отсутствует вмешательство;
3) Вы сами можете в будущем заменить вышедший блок питания, если такое произойдет. Даже если это будет делать мастер, стоимость замены будет копеечной или бесплатной;
4) При необходимости можно заменить комплект регистратора;
5) Легкий демонтаж;
6) Фиксация проводов на стекле осуществляется специальными зажимами, поэтому провода от регистратора до обшивки потолка будут аккуратными и не болтаться;
7) Срок службы розетки равен сроку службы автомобиля;
8) Каждая розетка проходит базовые испытания на работоспособность и нагрузку;
9) Дополнительная защита проводов предохранителем;
10) Если авто на гарантии у вас будет официальный пакет документов по инсталляции, что исключает возникновение лишних вопросов у дилера.

Заказ-наряд

Сертификат на деятельность

Позвоните или напишите в любом мессенджере по телефону +7(903)549-55-54 или оставьте заявку, чтобы согласовать дату на скрытое подключение видеорегистратора.

Читайте также: