Установка видеорегистратора тойота королла е120
Самостоятельное подключение радардетектора - видеорегистратора
Подарили на день рождения многофункциональную вещь - 2в1 - видеорегистратор, радар-детектор с функцией GPS Prology iOne-1000. В комплекте к нему идет пинцет для вытаскивания (засовывания) карты памяти, считыватель этих самых карт памяти по USB, и два. провода в комплекте - один в прикуриватель, а другой просто, с предохранителем и голыми концами с одной стороны и штекером с другой.
Покатался сначала с питанием от прикуривателя, все вроде работало хорошо, прибор понравился. Решил сделать питание стационарно, что и реализовал в один из выходных дней.
Алгоритм и фото ниже:
1. Снимаем защитный пластмассовый кожух у левой ноги водителя, для чего откручиваем пластмассовую гайку и выдергиваем кожух из защелки. Получается вот что:
2. Там находим разъем с толстым серым проводом. На нем после включения зажигания появляется "плюс" и соответственно пропадает при выключении зажигания.
(вторая сверху колодка, к ней (у меня) подходит четыре провода:
3. Аккуратно оголяем часть серого провода и соблюдая полярность подключаем "плюс". "Минус" идет под болт на массу (которая, кстати находится тут-же, рядом). На фото - подключен красный провод на скрутку, там же виден болт на "массу":
4. Хорошо изолирую скрутку изолентой, предохранитель, чтоб не болтался, прижимаю хомутиком. Его также можно прикрутить на изоленту:
5.Провод протягиваю под резиновым уплотнителем вдоль дверей, а потом по левой стойке на потолок к зеркалу заднего вида. Кожух со стойки достаточно просто выщелкнуть, потянув его на себя. Снимать полностью его не надо. Под потолком провод просто аккуратно заталкиваю в щель между стеклом и обивкой крыши. Важно. В элементах стойки находится шторка подушки безопасности и провод ни в коем случае не должен обвиваться вокруг сложенной шторки! У меня "сертифицированные" горе-установщики парктроника умудрились обернуть провод вокруг шторки. Вот так вот ставят.
ЗЫ.
Для желающих подцепится на прикуриватель (розетку). Снимаем накладки сбоку у правой ноги водителя и левой ноги пассажира, снимаем накладку вокруг рычага коробки.
Снимаем накладку в районе ручника (акуратно сняв при этом разъем с кнопки "СПОРТ" у кого есть):
потом снимаем накладку с рычага коробки (на фото она еще не снята):
Хочу поделиться простым, но надёжным подключением видеорегистратора к авто скрытым способом.
Благодаря скрытому подключению ни каких проводов не болтается, розетка прикуривателя всегда свободная и наше подключение защищено отдельным предохранителем.
Всё это возможно благодаря коннектору с розеткой, который подключается прямо к предохранителям. Как изображено на фото ниже.
Найти на Али можно по этой ссылке: http://ali.pub/4z8ihv
Для нашего авто необходимо выбрать тип предохранителя MINI.
Подключение
Для удобства снял боковую заглушку.
Розетку расположил в свободном месте с торца передней панели.
Подключил коннектор к предохранителю крайнему дальнему левому (OUTLET). Этот же предохранитель, который вытащил, вставил в коннектор. Раскладка предохранителей на странице расшифровка предохранителей в салоне
Повесил регик под зеркалом.
Провод заправил под потолок и боковую панель стойки.
Далее провод вывел к торцу панели, где расположил розетку.
Минусовой провод подключил к доступному болту. Болт М6 зева ключа на 10.
Розетку прикуривателя закрепил хомутом.
Видео-регистратор 70mai Dash Cam Pro
Регистратор выбрал от xaomi и 70mai, так сказать совместный продукт.
По статистике Dash Cam Pro самый продаваемый регик за всю историю!
- Хорошая цена;
- Оптимальное разрешение видео 2560 × 1440;
- Качественная ночная съёмка;
- Парковочный режим;
- Меню на Русском;
- Удобное приложение.
Это основные преимущества, которые я выделил для себя.
Решающий фактор была конечно же цена, тем более в официальном магазине 7mai всегда есть акции и скидки. Вот ссылка на магазин: http://ali.pub/4z8lp6
Сам же регистратор можно найти здесь http://ali.pub/4z8ltu
Приложение 70mai
Важнейший фактор по которому я выбрал данный регик - это работа с регистратора с приложением.
Устанавливаете приложение. В регике включаете вай-фай. Подключаете телефон к этой сети вай-фай. Открываете приложение.
С помощью картинки в приложении настраиваете угол объектива, чтобы снимал ровно вперёд.
К примеру, в ситуации если Вы стали свидетелем ДТП и необходимо предоставить видео доказательство.
В этом случае отправляете нужный файл с видео через приложение, карту памяти трогать нет нужды.
Видеорегистратор является очень удобным устройством для съемки происходящего на дороге. В нашей статье мы расскажем, как его подключить в автомобиле и спрятать все провода.
Видеорегистратор является удобным устройством и вместе с ним водители часто пользуются другими гаджетами. Большинство устройств для автомобилей работает через прикуриватель и потому нередко встает вопрос о подключении видеорегистратора без его использования.
Видеорегистратор позволяет записывать все, что происходит на дороге и потому использовать его старается каждый, ведь видео будет лучшим доказательством правоты при аварии. Однако, провод является одним из весомых недостатков устройства, потому что портит не просто внешний вид, но и может загородить обзор и просто мешать.
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Например, если оборудование рассчитано на 120 градусов (эффект «рыбий глаз»), то его можно прикрепить ближе к лобовому стеклу. Соответственно, чем меньше будет это градус, тем дальше придётся устанавливать устройство.
Toyota Corolla 2014, двигатель бензиновый 1.л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Toyota Corolla, 2013
Toyota Corolla, 2013
Toyota Corolla, 2016
Toyota Corolla, 2013
Посмотреть больше машин на Дроме
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
-
Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: инструкция
Если ваш регистратор можно подключить через разъем USB, то проблем с прикуривателем у вас явно не возникнет. В других ситуациях можно использовать несколько необычные способы подключения.
Способ 1. Подключение к плафону освещения
Представленный способ позволяет использовать лампу освещения в качестве источника питания.
- Возьмите крестовую или простую отвертку, чтобы снять плафон.
- Далее припаяем провода к разъемам шлейфа или контактам освещения.
- Проверьте, чтобы все было сделано надежно, иначе могут появляться проблемы с работой регистратора. Частые помехи, прерывание съемки и так далее — все это результат некачественного подключения.
- Для проверки напряжения можно воспользоваться универсальным мультиметром.
- Он также будет полезен для определения массы в шлейфах и месте подключения проводов.
- Следующий этап важно делать аккуратно и лучше бы у вас был опыт электромонтажных работ. Ваша задача — разобрать штатный штекер, потому что он не подойдет для подачи питания к регистратору.
- Специальный модуль питания дает должный уровень безопасности при соединении с плафоном. Главным достоинством блока питания считается то, что у него есть встроенный резистор на 150 Ом. Иногда требуется дополнять схему нагрузочными резисторами. Это нужно в ситуации, когда регистратор потребляет меньше 200 мА.
- Теперь уберите обшивку ветрового стекла по бокам, чтобы можно было скрыть провода и провести их к плафону или в торпедо.
Если вы хотите использовать открытую установку, то проложите кабель по стыку стойки и ветрового стекла. Важно, чтобы провод был того же цвета, что и салон. Зафиксируйте скобки и подключайте регистратор.
Способ 2. Подключение к блокам предохранителей
Этот способ считается наиболее безопасным из всех существующих. Для него требуется предварительная подготовка, а именно покупка дополнительных деталей. Вам потребуется классический автомобильный предохранитель и если он у вас есть, то приступайте к подключению:
- Возьмите штекер и припаяйте к плюсовому контакту одну ножку, а провод с кольцом припаяйте к минусовому контакту
- Провод с кольцом фиксируем на каркасе торпедо винтом
- Теперь в свободное гнездо установите предохранитель
Если питание будет 5 Вольт, значит разбирать штекер нет требуется. Напряжение в автомобильном аккумуляторе уменьшится до требуемого уровня благодаря электросхеме штекера.
Способ 3. Подключение к автомагнитоле
Здесь все будет еще проще, потому что питание гаджета уже соответствует нужному напряжению. Так что использовать какие-то дополнительные детали нет смысла. Ваша задача — зафиксировать регистратор и подключить его к оранжевому проводу, который идет к магнитоле. Найти его можно под панелью.
Способ 4. Подключение к зажиганию
Этот способ используется не так часто, потому что работать устройство будет только при повороте ключа. Хотя, такой метод имеет место быть. Для подключения нужно сделать вот что:
- Сначала устанавливаем гаджет и подключаем его к адаптеру
- Провода прокладываем по краю лобового стекла и подключаем к системе зажигания
- Дальше определите плюсовую клемму тестером и соедините ее с проводом соответствующей полярности
- Осталось только прикрепить минус. Его можно подключить к контактам разводки или магнитоле
Как видите, способов подключения регистратора существует достаточно и каждый их них позволяет прятать провода, чтобы они не мешали обзору и не портили вид автомобиля.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Как подключить видеорегистратор без прикуривателя: 4 лучших способа + видео
Давно хотел спрятать провода торачащие от видеорегистратора и от радар-детектора iBOX-X8. В проводку лезть не решился, заехал в сервис 23.12.15г. В сервисе сделали всё хорошо и аккуратно.
Для установки видеорегистратора использовал адаптер с 12В на 5В.
Адаптер покупал на алиэкспрессе для отца летом 2014 года за 265₽, но ему установили по-другой схеме. Без толку адаптер провалялся 1,5 года и наконец я нашел ему применение.
ru.aliexpress.com/item/DC…SB-for-car/986474136.html
Запитали регистратор от центрального бортового светильника. Включается при повороте ключа, но скачка напряжения не возникает и регистратор не перезагружается.
Прилепил кронштейн за зеркало заднего вида. Не мешается и не отвлекает в вечернее время.
Так как радар-детектор в повседневном передвижении по городу особо не нужен, было принято решение спрятать его в ящик над пепельницей, с возможностью установки на лобовое стекло при необходимости.
iBOX-X8 оснащен GPS-приемником и голосовыми подсказками, поэтому переодически напоминает о камерах на стоп-линию. Хотя все знают, где какие камеры установлены, но лишняя бдительность никогда не помешает, особенно когда это касается безопасности семьи, ну и штрафов естественно)
Всем добра! Ни гвоздя, ни жезла!
Toyota Corolla 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Toyota Corolla, 2006
Toyota Corolla, 2003
Toyota Corolla, 2003
Toyota Corolla, 2004
Комментарии 11
а разве на плафоне + пропадает при выключенном зажигании?
а радар детектор нормально работать будет в том месте, имею ввиду волны ловить, помех не будет создаваться? для чего его обычно за стекло все крепят, я так понимаю чтобы волны без помех ловить. А в бордачке первый раз вижу.
в бордачек его убирают, что бы мусара не докапывались…
докапываются что ли мусора? они запрещены правилами?
Есть такое, т.к., антирадар и радар-детектор, разные вещи, антирадары запрещены, а радар-детекторы нет. Придется объяснять доблестным представителям закона, что вещица не противоречит законодательству.
ИНФО:
Статья 13.3 Административного кодекса РФ, суть которого заключается в том, что изготовление, хранение и использование оборудования, способного генерировать высокочастотные сигналы запрещено.
не фига се… у нас с этим проще)
В своем регионе, с этим всегда проще))) А вот если проезаться за пределы, то узнаешь многое)
в кз гонял летом у них за них чуть ли не прав лишают)) на границе узнал и тоже убрал с глаз долой!
да-да, в Соль-Илецк ехать, там тоже злые ДПСы))
а радар детектор нормально работать будет в том месте, имею ввиду волны ловить, помех не будет создаваться? для чего его обычно за стекло все крепят, я так понимаю чтобы волны без помех ловить. А в бордачке первый раз вижу.
У мня радар-детектор iBOX-X8 оборудован GPS, поэтому о стационарных камерах сообщает без проблем, когда стоит передвижная камера излучающая волны, то детектор его ловит за 800-1000м (если установлен на лобовом стекле) и за 300-500м (если спрятан в ящике). В городском режиме этого хватает, чтобы успеть отрегулировать скорость, а при движении по трассе я его устанавливаю на лобовое.
Технические характеристики:
ОС: Android 4.4.4
Процессор: 2-х ядерный Cortex A9 на 1.6ГГц (Предположительно Rockchip 3066), графический чип Mali-400 MP
Оперативная память: 1Гб DDR 3
Экран: 6.2", 800x480
Радио: AM/FM с RDS, стерео.
Аудиоканалы: 4x50Вт.
2 видеовыхода, 2 видеовхода для камер.
Коробка с магнитолой была в ещё одной коробке, упаковано всё достаточно надёжно и дошло без повреждений. Комплект поставки:
Внешний вид магнитолы:
На передней панели помимо прочего есть микрофон, кнопка reset и инфракрасный приёмник. Пульта при этом в комплекте не было, и неясно какой именно пульт к ней вообще может подойти.
Затем потянуть панель на себя, она держится на защёлках снизу и сверху. Сама магнитола держится на четырёх болтах (5й в центре выкручивать не нужно) и снимается вместе с рамкой, в которой стоят решётки вентиляции.
В процессе установки вскрылись 2 проблемы. Во-первых, совпали не все выступы и отверстия на магнитоле и крепёжных пластинах от старой магнитолы:
Пришлось просто высверлить эти 2 выступа на крепёжных пластинах:
А во вторых, и это уже более существенно, радиус закругления углов оказался немного другим и магнитола не лезла в стандартную рамку. Пришлось в прямом смысле доработать углы напильником.
Тестовое включение:
GPS-антенна на магнитном основании, примагнитил её прямо к верхней поверхности магнитолы, места под панелью хватило.
Половина кабелей (для дополнительной акустики, дополнительного экрана, внешнего микрофона) не понадобились. Кабели для USB и 3G/WiFi вывел в «бардачок» на центральной панели, немного расширив одно из отверстий в его задней стенке.
После включения открывается приложение, которое было активным в момент выключения (радио или навигационная программа, например). Оболочка (лаунчер) довольно приятная на вид и удобная. Если радио запущено и свёрнуто, слева отображается текущая станция, если нет — время и погода. Внизу слева на экране 2 иконки для переключения между «автомобильными» функциями и списком всех приложений:
Кнопка DIMM последовательно переключает яркость экрана (6 градаций), BAND — переключает диапазоны радио, MENU — сворачивает все приложения, NAVI — запускает назначенную в настройках программу. Нижние кнопки — заглушки, за ними скрыты порты для microSD и порт miniUSB (переходник на обычный USB в комплекте есть).
В настройки вынесены специальные «автомобильные» пункты. Там можно назначить приложение для кнопки NAVI (подразумевается навигационное приложение, но при желании можно назначить любое из установленных), настроить приглушение/отключение радио, когда навигационная программа что-нибудь говорит, назначить управление рулевыми кнопками (проверить не смог в виду их отсутствия) и настроить эквалайзер.
Спутники ловятся на удивление быстро, прямо таки моментально. Даже при первом включении, когда запустил навигационную программу — несколько спутников подключились сразу. В комплекте шла microSD-карточка с программой iGO и картами многих стран, в т.ч. и России. несмотря на малый вес карт, мой небольшой город там оказался достаточно подробно показан. Но на всякий случай поставил привычный Navitel. Причём после установки его в качестве навигационной программы по умолчанию папка NavitelContent частично скопировалась из внутренней памяти на карточку для GPS. Карты не скопировались, перенёс их через файловый менеджер.
При включении задней скорости дисплей переключается на показ с камеры заднего вида, как и должно быть (даже если магнитола ещё не загрузилась). Для этого один из проводов подключен к контакту заднего хода под капотом. Ещё есть провод для подключения к тормозам, его тоже подключил, но так и не понял зачем это надо, никакого эффекта от тормозов нет. Также предусмотрено подключение ещё одной камеры в качестве видеорегистратора.
При подключении флэшки в usb автоматически включается аудиоплеер и играет музыку с неё, в настройках это можно отключить. Разницы в качестве звука в сравнении со старой магнитолой не заметил. Радио может сохранять 18 станций (3 страницы по 6):
При выключении питания магнитола завершает работу, т.е. не отрубается моментально. Видимо там есть какой-то небольшой источник питания (ионистор?). Подсветка кнопок горит ещё около минуты после того как погаснет экран.
Поскольку есть bluetooth, хотел подключить купленный ранее OBD2-сканер (ELM327), для чего установил Torque Pro. Но сканер наотрез отказался работать с этой Короллой, хотя перепробовал разные настройки и строки инициализации. Сам сканер рабочий, на другой машине проверял. Да и положительные отзывы о работе с E12 в инете попадались, но видимо не судьба.
Громкая связь работает, успешно подключал и смартфон, и обычный телефон.
Поставил Antutu, чтобы узнать модель процессора и графического ускорителя, заодно протестировал
40 секунд) по сравнению со штатной магнитолой; отсутствие встроенного WiFi и 3G.
Читайте также: