Установка разветвителя прикуривателя в калину

Обновлено: 24.01.2025

Поскольку современные автолюбители пользуются различными электронным девайсами, то одного гнезда прикуривателя Ладе Гранте точно не хватает. А если ещё учитывать ущербную конструкцию прикуривателя, в котором нельзя плотно зафиксировать патрон, то без дополнительного разветвителя точно не обойтись. Поэтому я рекомендую Вам приобрести разветвитель (тройник) как можно быстрее, а стандартный прикуриватель использовать строго по назначению.

Прячем разветвитель и провода

Если делать всё по науке, то необходимо подключать разветвитель напрямую через предохранитель к аккумулятору. Этим мы обезопасим цепь прикуривателя от перегрузок, которые в свою очередь могут привести к поломке или к пожару. Минимум у Вас будут гореть предохранители, а как максимум загорится проводка, а это очень опасно.

Если Вы хотите подключить только один прибор, или максимум два прибора, то можно подключить разветвитель напрямую к прикуривателю, как сделал я.

Необходимо выбрать место для тройника. Существуют следующие варианты:

в нише где находится пепельница;
слева от бардачка внутри панели приборов;
под сидение;
справа или слева на бороду;

Установка разветвителя в нишу пепельницы

Самым простым вариантом будет установка разветвителя в нишу рядом с пепельницей. Особенно если Вы найдёте в продаже такую модель.

Установка разветвителя внутрь панели слева от бардачка

Вытаскиваем бардачок и слева от него внутри панели будет достаточно места

Установка разветвителя под водительское сидение

Как мне кажется самый простой и оптимальный вариант. Тем более, что моя модель разветвителя подошла как родная, даже не пришлось крепить стяжками, которые я долго и мучительно искал в выходной день.

Фотография моего разветвителя (свой забыл сфоткать, у меня 3 источника питания и сзади 1 USB, фирма такая же)

Берем разветвитель и плотно закрепляем его под сидением стяжками к нижней подушке.

Так выглядит разветвитель, к нему подключены регистратор, и иногда будет подключен навигатор

Штекер разветвителя оставляем с запасом

Провода от видеорегистратора и навигатора проложил под уплотнителем двери. В ковролине есть специальный паз для проводов.

Паз для проводов под уплотнителем двери

Установка разветвителя справа или слева на бороду

Тоже не мой вариант. Если вешать слева на бороду, то будет мешать ногам педалировать. В экстренной ситуации вместо резкого нажатия педали газа, чтобы вывести автомобиль из заноса, можете начать дёргать корпус разветвителя.

Разветвитель в ногах у пассажира

Другой вариант размещения разветвителя в ногах у пассажира

Выводы

Автомобиль ВАЗ-2118 Калина, как и многие другие модели отечественных и зарубежных машин, имеет в салоне гнездо прикуривателя, которое, помимо своего прямого назначения, используется для подключения различных устройств, от диагностического оборудования до специальных автомобильных зарядных устройств для сотовых телефонов. Жизнь современного человека без электронных гаджетов сложно представить, вот и получается, что от длительного использования в качестве розетки прикуриватель быстро изнашивается и перестает работать.

Причин, почему не работает прикуриватель на Калине, может быть много. Первая заключается в том, что глубина его разъема не всегда позволяет до конца вставить штекер подсоединяемого устройства, из-за чего происходит короткое замыкание бортовой сети Лады Калина. В результате не работает прикуриватель. Контакты, которые в гнезде прикуривателя находятся очень близко друг от друга, также могут спровоцировать короткое замыкание.

Разветвитель прикуривателя: виды и подключение

Иногда возникает необходимость подключить к прикуривателю 2-3 устройства, что без разветвителя сделать не получится, да и, учитывая конструктивные особенности, нормально подключить даже телефонную зарядку не всегда удается. Что ж, раз Лада Калина не дает других альтернатив, лучше использовать эту.

Разветвитель наиболее распространенного вида имеет 3 гнезда плюс один порт USB. Подключив инвертор (преобразователь тока бортовой сети в 220 В), можно легко заряжать в дороге такие приборы, как электронная книга, планшетный компьютер или ноутбук. Цена рассматриваемого приспособления колеблется от 170 до 300 рублей. Покупка разветвителя куда дешевле и проще, чем замена прикуривателя.

Можно, конечно, подключить нужные устройства к зажиганию, не трогая прикуриватель. Но тут без рук и знаний опытного автоэлектрика не обойтись, да и времени на монтаж понадобится больше. Появится много лишних проводов, будут нужны дополнительные предохранители. Тем не менее некоторые автовладельцы считают такой способ более надежным для Лада Калина.

Использовать инвертор, конечно же, лучше с прямой проводкой. Но без него и качественного разветвителя будет достаточно. Вопрос только в том, чтобы найти действительно качественный девайс. Разветвители конструктивно схожи со всякими удлинителями, применяемыми в быту для розеток. Но вот между разными моделями бывают отличия, не всегда хорошо влияющие как на их работу, так и на состояние электрики Лады Калина. Можно разделить разветвители гнезда прикуривателя на три вида:

те, у которых колодка с гнездами сделана в едином корпусе с центральным штекером;
те, у которых штекер и колодка соединены гибким соединением;
имеющие соединение посредством сетевого шнура.

Разветвитель с цельным корпусом считается более надежным по понятным причинам: не стоит опасаться, что переломится важный провод и устройство придет в негодность. Да и цена разветвителя в классическом исполнении гораздо меньше. Вот только расположить его удобным для водителя и пассажира образом можно не всегда, особенно если задействованы все его разъемы. Да еще чисто механическая нагрузка на прикуриватель растет, а ведь гнездо само по себе ненадежное.

Причины неисправностей прикуривателей

Если устройство кажется слишком хрупким и ненадежным внешне, лучше воздержаться от покупки. Наиболее придирчиво стоит осмотреть сами разъемы разветвителя, те самые, круглые. В нижней части гнезд разветвителя не должна выступать монтажная плата. Гильза контактов разветвителя не должны быть слишком тонкой. Если она на вид не толще фольги, это устройство может быть опасно для эксплуатации.

Ни в коем случае нельзя вставлять более мощный предохранитель. Только стандартный в 15 ампер. В противном случае проводка будет уничтожена полностью под возросшей нагрузкой. Стоит обращать внимание и на штекеры. Те, которые действительно подходят, никогда не вызовут замыкание. Прикуриватель может перестать работать и по той причине, что в блоке предохранителей скопилась пыль и окисления. Многие автолюбители твердят, что если ничего не перегорело, то это только вопрос времени. Предлагаются 2 простых решения.

Специально сломать сам прикуриватель (то есть не розетку), подключая приборы в разветвитель.
Отогнуть чуть подальше контакты в гнезде.

Помогает и замена подозрительных штекеров на более подходящие. Присматривайтесь внимательнее к устройствам, которые хотите запитывать от прикуривателя, иначе не напасетесь времени менять предохранители.

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

Аккумулятор.
Предохранитель.
Выключатель.
Реле.
Прикуриватель.

Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.

Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.

Розетка для прикуривателя редко используется владельцами практичной модели Лада Калина по своему прямому предназначению. Многие подключают в данное гнездо «зарядку» для мобильных устройств или прочие электрические потребители. Со временем у прикуривателя появляются поломки, и он не работает.

Для ремонта владельцу нужно запастись обычным набором шестигранников, а также отверткой, пассатижами и небольшим паяльником. А ткже изучить небольшой мануал, как снять прикуриватель, а затем как поменять его и устранить поломку.

Каковы же причины того, что не работает прикуриватель? Как его отремонтировать? Читайте обо всем этом в нашем материале.

Причины поломки розетки прикуривателя

Опыт владельцев позволил сузить круг «подозреваемых» факторов, воздействие которых может нанести вред розетке прикуривателя.

1. Короткое замыкание, которое внезапно может возникнуть в бортовой сети Лада Калина. Это негативное явление случается в силу различных обстоятельств, как правило, появляющихся после непрофессионального вмешательства в электрическую часть.
Например, после:

неправильной установки и подключения охранной системы;
прихода в негодность аккумулятора;
проникновения влаги к открытым контактам;
некорректного монтажа нештатных электроприборов, мультимедиа и пр.

2. Повреждение нагревательного элемента в результате перегрева. Не исключен риск обрыва спирали.

3. Нестабильность электрического контакта в самой розетке, в основном после окисления.

4. Подключение дополнительных токоприемников. Такое действие зачастую вызывает повышенную нагрузку на плавкую вставку, в результате чего ее рабочий элемент перегорает.

Внимание! Исправность предохранителя можно проверить, если демонтировать протекционный щит на передней панели в салоне.

Замена прикуривателя в Калине

Замена прикуривателя идентична для обеих генераций Лада Калина. По аналогичному алгоритму заменяется прикуриватель на моделях Гранта и Приора.

Как снять прикуриватель? Действуем в следующей последовательности:

После открытия капота отсоединяем «отрицательную» клемму от АКБ, тем самым обесточивая бортовую сеть авто.
В салоне откручиваем три винта, которыми удерживается защитная панель концевого выключателя стояночного тормоза. Также выкручиваем задний саморез и боковой крепеж.
С рычага перебора передач коробки снимаем протекционный чехол, после чего извлекаем защитный кожух тоннеля.
Теперь можно подобраться к розетке прикуривателя. Отключаем от нее разъем с кабелями.
Видим специальные защелки, которые аккуратным нажатием отжимаем, что позволяет извлечь прикуриватель.
Заменив старую розетку новым изделием, производим сборку узла по обратному алгоритму.

Замена прикуривателя завершена.

Как заменить гнездо в прикуривателе?

Посадочное место в розетке также может стать причиной волнения владельца Лада Калина. Неисправное изделие можно сменить на рабочий компонент, выполнив нижеприведенные действия.

После открытия капота отсоединяем АКБ от сети.
Снова снимаем кожух с тоннеля в салоне.
Демонтируем пыльник рычага трансмиссии.
Выкручиваем все саморезы, которыми удерживаются смежные декоративные пластмассовые элементы.
После отсоединения колодки высвобождаем розетку из посадочного места.
Меняем деталь.
Собираем узел.

На видео показана подробная последовательность действий.

Как заменить лампу в прикуривателе?

Розетка оснащена подсветкой, что весьма удобно. Однако лампа может перегореть, после чего ее нужно заменить исправным осветительным элементом.

Рассмотрим подробней. Как это сделать в LADA Kalina?

Соблюдая традиции безопасности, отключаем аккумулятор.
Обнаруживаем блок с предохранителями, из которого необходимо вынуть плавкую вставку под маркировкой «F20».
«Побеждаем» саморезы, которые призваны удерживать кожух рычага трансмиссии и тоннеля. Для удобства действий рекомендуем перевести трансмиссию в позицию 4-й передачи.
Теперь нужно поддеть устройство, прикладывая усилие к зеленому светофильтру, после чего оно «выходит» наружу.
Чтобы отсоединить зажимы, потребуется повернуть элемент по ходу стрелки часов.
Переходим к демонтажу металлической основы.
Далее подлежит извлечению корпус (окрашен в зеленый цвет).
Обнаруживаем патрон. В нем, естественно, располагается лампа.
Наконец-то ее можно заменить.
Сборку выполняем, конечно же, в обратном порядке.

Помощь окажет видео, где приведен алгоритм манипуляций.

Когда замена не нужна?

В некоторых ситуациях прикуриватель может не радовать владельца отсутствием своей работоспособности. Пока что это не повод склоняться к замене. Сначала целесообразно проверить исправность предохранителя. Также нелишним действием будет убедиться в присутствии устойчивого контакта с замком зажигания. Указанные «узкие места» следует тщательно проверить, после чего выносить вердикт о неисправности розетки прикуривателя. В большинстве случаев проблема может быть решена путем исправления указанных дефектов. И тогда не придется выяснять, как снять прикуриватель.

Распространенные неисправности в прикуривателе

В числе наиболее встречающихся неисправностей прикуривателя можно увидеть следующие поломки и дефекты:

Перегоревший силовой элемент предохранителя. Напомним, что монтажный блок с вставками располагается под панелью в салоне. Нам интересен именно компонент, маркируемый как «F20».
Обрыв нити накаливания силового элемента.
Прогрессирующая коррозия на контактах розетки, в результате чего они не «проявляют» достаточной электропроводности.

Дополнительный прикуриватель (12 Вольт)

Это довольно удобная «опция», если не хватает одного, или если первый не работает. Ее можно использовать для коммутации бортовой сети с нештатными электрическими потребителями. Кроме того, владелец LADA Kalina частично «освобождается» от необходимости перегружать бортовую проводку, а это в свою очередь продлит «жизнь» предохранителю.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как снять прикуриватель и многое другое. Розетка прикуривателя является удобным средством в салоне автомобиля, поскольку позволяет подключать различные современные устройства, помогающие водителю в дороге и во время отдыха. Надеемся, что наш материал о том, как поменять прикуриватель, позволит владельцам практичных LADA Kalina избежать неприятных ситуаций, вызванных внезапным выходом из строя прикуривателя, когда он не работает.

Штатный прикуриватель десятки имеет длинное гнездо, а современные устройства рассчитаны на короткое (европрикуриватель). Если решили установить дополнительный прикуриватель, то проследите, чтобы он подходил под новые устройства.

Подключить второй прикуриватель можно либо параллельно штатному, либо тянуть отдельный провод от АКБ через 15А предохранитель.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Второй прикуриватель в салоне автомобиля

Самый простой способ, пожалуй, это установка прикуривателя вместо розетки для переносной лампы. Кто не знает, находится она немного ниже иммобилайзера. Постоянный "плюс" в ней уже есть, нужно лишь снять розетку (не забыть отключить АКБ), немного увеличить диаметр с 25мм до 26мм и установить дополнительный прикуриватель в гнездо.

Другой способ демонстрирует, как можно установить прикуриватель в тоннель ВАЗ 2110. В магазинах можно найти комплект прикуривателя откидной крышкой, проводкой и предохранителем. Закрепить его на тоннеле с помощью саморезов, которые тоже идут вместе с ним.

Если есть необходимость установить сразу несколько прикуривателей розеток, тогда можно воспользоваться китайскими тройниками с проводкой. Для примера, отрезать разъем и просто подпаять к проводе штатного прикуривателя. Проводку проложить в бардачок, где и разместить тройник розетку.

Разместить второй прикуриватель рядом со штатным или под иммобилайзером тоже не проблема:

Дополнительный прикуриватель в багажник

Кто читал комплектации иномарок могли заметить пункт: второй прикуриватель в багажнике автомобиля. Он выступает в качестве розетки, в которую можно подключить различные приборы, которые могут пригодиться в дороге.

Зачем нужен прикуриватель в багажнике автомобиля ? Многие пользуются автомобильным пылесосом, компрессором, холодильником, инвертором, фонариком и т.д.

Подключение прикуривателя в багажнике аналогичное (параллельно штатному или отдельная проводка от АКБ через предохранитель).

В качестве розетки в багажнике может выступать как обычный прикуриватель, так сразу и тройник о котором шла речь выше.

Сразу после покупки черного универсала мы взяли его в оборот, проехав за первую неделю более шестисот километров. Пока в режиме обкатки: в инструкции рекомендовано первые 2000 км воздерживаться от движения со скоростью более 110 км/ч и раскрутки двигателя более 3500 оборотов. Но даже в таких щадящих условиях у нас снова (как и на Гранте Спорт) «включился чек» на приборной панели.

Чем интересна и уникальна Калина-универсал на нашем рынке? В первую очередь, конечно, своей стоимостью. Да, в «полном фарше» для многих она уже далеко не бюджетный вариант. Но все ближайшие конкуренты в схожем оснащении все равно дороже: стоимость Kia Rio или Hyundai Solaris даже в базовых версиях в среднем начинается примерно от того уровня, где цена Калины уже заканчивается. А чуть более доступный в сравнении с корейскими моделями Renault Sandero с начала текущего года лишился большинства модификаций с АКПП («автомат» остался только на псевдовнедорожной версии Renault Sandero Stepway за 554 000 руб.). К тому же все эти модели предлагаются в кузове хэтчбек или седан, тогда как среди иностранных универсалов данного класса, представленных на нашем рынке, вспоминается разве что Skoda Fabia Combi по цене минимум от 524 000 руб. (с АКПП — от 684 000 руб.). Так что, как ни крути, но своего покупателя автомобиль найдет. Вопрос только в том, что этот покупатель получит в итоге: все тот же «тазик» или уже более современный и качественный автомобиль?

Skoda Fabia Combi — фактически единственная иномарка-универсал В-класса, официально продаваемая в России

Как замкнуть прикуриватель?

Но вернемся к нашей машине. Первое, что мы сделали после покупки — установили видеорегистратор, не поленившись протянуть провод питания под обшивкой салона. Девайс удалось удачно пристроить за внутрисалонным зеркалом так, что если нужно, можно поворачивать его в сторону водительской двери. А вот когда пришло время включить регистратор, всплыла давняя проблема всех современных ВАЗов: «мелкое» гнездо прикуривателя, из которого большинство стандартных штекеров благополучно выскакивают. Мы предусмотрительно купили разветвитель, который, как заверили нас продавцы, лучше всех подойдет для Лады. Разветвитель действительно оказался хорош, но при попытке подключить его в гнездо прикуривателя под торпедо раздался характерный щелчок сгорающего предохранителя. Все — прикуриватель не работает. А ведь я включал даже не регистратор или зарядку для мобильника, а всего лишь пустой разветвитель!

Штекер питания регистратора в гнезде прикуривателя держится только благодаря удачной конструкции провода, которым он упирается в кромку подиума центрального тоннеля

На форуме калиноводов нашел причину проблемы. Оказывается, на стенках гнезда прикуривателя расположены разнополярные контакты, причем настолько близко, что боковые лепестки штекеров при определенном положении могут их замыкать, что и произошло в моем случае.

Картинка с форума Калина-клуба, наглядно проясняющая причину коротких замыканий при подключении девайсов. Почему АвтоВАЗ упорно продолжает оснащать свои машины столь неудобными гнездами?

Из инструкции к автомобилю узнал еще один «прикол» прикуривателя: на Калине он запитан через один 20-амперный предохранитель вместе с подогревом передних кресел. Да ну? Оказалось — правда: «попогрейка» ушла в досрочный отпуск вместе с прикуривателем.

Менять предохранитель решил на следующее утро. Завожу машину (что интересно, для этого не обязательно нажимать на тормоз, как на многих «автоматных» иномарках), и пока она грелась, пытаюсь поменять предохранитель. Но на 25-градусном морозе в спешке и сумерках умудрился вытащить не тот, который нужно было заменить. В ответ на это Калина зажгла мне «чек».

Второпях я извлек не тот предохранитель. Небрежность и невнимательность обернулись загоревшимся «чеком». Впрочем, нумерация и обозначение предохранителей здесь на самом деле не лучшие

Я даже не запомнил, что это был за предохранитель. Но после установки всех предохранителей на место машина поехала как ни в чем не бывало. Все работало. Однако «чек» сам гаснуть не хотел. Мало того, даже после снятия клеммы с аккумулятора (сначала на минутку, потом на 10 минут) погасить вредную лампочку так и не получилось. Придется ехать в дилерский техцентр — узнавать причину (а попутно и подключить разветвитель для возможности нормального использования регистратора, а также навигатора, зарядников и тому подобных девайсов, без которых сегодня уже не обойтись). Причем ехать уже во второй раз: в первый приезд нам благополучно и бесплатно отключили установленную перед продажей дополнительную сигнализацию, вернув машине полноценное функционирование штатной охранной системы. А деньги, заплаченные за навязанную дилером противоугонку? С их потерей пришлось смириться.

Калина-универсал как она есть

Интерьер обновленной Калины «осовременился», а в топ-версии «Люкс» приобрел даже некоторую презентабельность. Однако пластик только выглядит мягким

Приборная панель принципиально от Грантовской не отличается — даже «чек» горит так же. Но выглядит все это чуть наряднее за счет дополнительных ободков вокруг шкал и «раздвоенных» стрелок указателей

Сенсорный экран аудиосистемы утоплен на несколько сантиметров, из-за чего «нажимать» на виртуальные кнопки в нижней его части неудобно

В отличие от Гранты Спорт, в топ-версии Калины есть дополнительная кнопочная панель управления, значительно (но не полностью) облегчающая пользование мультимедийной системой

Еще одна привилегия комплектации «Люкс» — полуавтоматическая климатическая система, поддерживающая желаемую температуру в салоне. Однако выбор направления потоков обдува — ручной, и индикации самой температуры нет

Сколько нужно времени, чтобы составить впечатление об автомобиле? В дилерских центрах считают, что для этого достаточно 10-15 минут — именно столько обычно длится пробный тест-драйв для потенциальных клиентов. И это сродни выбору обуви: вы вроде бы померили подходящую вам пару, убедились, что ноге удобно и вроде бы ничего нигде не давит. Но спустя два дня от новой обуви на ногах неожиданно появляются мозоли…

Место водителя в целом достаточно удобное. Но руль регулируется только по высоте, а кресла — только по двум основным направлениям (вперед-назад и наклон спинки)

Регистратор удачно спрятался за зеркалом, практически не попадая в поле зрения. Обзору назад мешает ряд подголовников, которые, впрочем, можно опустить вниз — конструкция это позволяет

Наружные зеркала Калины, как и на Гранте, выше всяких похвал: видно все и даже чуть больше

Блок управления светом расположен по-европейски (слева от руля) и вполне удобен — особенно в автоматическом режиме, когда о включении фар или дневного света можно забыть: автоматика все делает сама. Разве что корректор низковато пристроен — так им и пользуются редко

Автоматического режима у стеклоподъемников, увы, нет. Зато блок услужливо подсвечивается при посадке в машину, позволяя легко находить клавишу блокировки центрального замка

Вот и Лада после «примерки» на тест-драйве оставила по большей части позитивные эмоции. Но проходит день-два. Первые впечатления, основанные на эмоциях, сменяются более трезвыми оценками. И оказывается, что стать похожей на иномарку мало (а обновленная Калина действительно выглядит по-иномарочному — машиной, как это ни странно, интересуются не только владельцы Жигулей-Самар, но и обладатели Солярисов, ПолоСеданов и даже Крузов!). Надо еще и вести себя на дороге соответствующе.

О красоте передней оптики Калины можно спорить. Однако главное свое предназначение — освещать дорогу — эти фары выполняют на отлично

Задние фонари у многих вызывают ассоциацию с автомобилями Шкода. Впрочем, у меня к ним претензия другого рода: в отличие от чешских машин, лампочки габаритов здесь не сдублированы, и при перегорании фонарь «ослепнет»

ВАЗовские эмблемы на обновленной Калине, говорят, закреплены плохо. Посмотрим, как долго они продержатся на нашем универсале

А с этим у обновленной Калины не все в порядке. Нет-нет, да и появится негромкое, но слышимое побрякивание пластика в недрах передней панели (а один раз тихий «сверчок» был «замечен» под обивкой водительской двери). При проезде резиновых лежачих полицейских неприятно подбухивают на отбой стойки подвески. Вязкое рулевое управление не дает обратной связи с дорогой и требует постоянного подруливания. А в асфальтовой колее на трассе машина начинает плавать с амплитудой до 20-30 см. Но главное — Калина так и не избавилась от «механического» гула при движении. Да, из этого «оркестра» исчез звук крутящихся шестеренок в КП (японский «автомат» Jatco, слава богу, лишен подобной «музыкальности»). Однако шум, исходящий от ходовой части, никуда не делся — дополнительная шумоизоляция колесных арок лишней не будет.

Бардачок с подсветкой не то чтобы мелкий, но бумаги формата А4 входят в него впритык. Держателей для карточек или ручек нет. А на верхнюю «полочку» на самом деле ничего не положишь. Зато там в относительной безопасности разместился USB-разъем

Внутренние дверные карты позаимствованы у соплатформенной Гранты. Карманы в дверях кажутся мелкими, однако в них также можно разместить папку с бумагами А4

Даже в комплектации «Люкс» для задних пассажиров карманов в дверях не предусмотрено: их место занимают динамики аудиосистемы. Плохонькие, кстати, динамики…

К счастью, карманы есть в спинках обоих передних кресел. Но сдвигать их до упора назад, как это сделано с правым передним креслом, не стоит — задним пассажирам не останется места для ног

Зато если впереди сидят водитель и пассажир среднего роста, сзади места достаточно и для длинноногих седоков

Есть у обновленной Калины и другие досадные огрехи, не позволяющие поднять восприятие автомобиля до уровня бюджетных иномарок. К примеру, указатель уровня топлива даже при заправке под пробку так и не «зажигает» крайнюю риску-черточку полного бака. Кроме того, в комбинации приборов нет не то что указателя температуры двигателя, но даже контрольной лампочки его прогрева (лампочка холодного двигателя). Электрообогрев лобового стекла изморозь снаружи растопить не способен (хотя на заднем стекле лед в буквальном смысле тает ручейками). Указатели поворотов, как и на нашей Гранте Спорт, срабатывают с секундной паузой и так же издают противный писк вместо привычного цоканья. Пробка бензобака при заправке висит на своем поводке. И снова нет запирающего горловину замка ни на самой пробке, ни на лючке бака. Аморфные передние кресла не имеют регулировки по высоте. Наконец, еще раз отметим проблемное гнездо прикуривателя, о котором сказано выше.

Номинальный объем багажника Калины-универсал не особо велик — 355 литров. Однако в нем уже нет голого металла, есть удобная легкосъемная полка, а в комплектации «Люкс» еще и сетка прилагается

Под полом — полноразмерная запаска на литом диске. В нее мы сложили штатный набор инструментов, который на неровностях иногда издает стучащие звуки. К сожалению, иного места для него не предусмотрено

При сложенном заднем диване багажник увеличивается до 670 литров, но на деле он кажется гораздо более емким

Задний диван можно сложить частями. Подъемная подушка создает некоторые неудобства, однако благодаря этому пол получается ровнее, чем на некоторых иномарках. Обратите внимание, как красиво решена проблема размещения снятых подголовников!

Багажные возможности завершают штатные рейлинги на крыше — не только функциональные, но и элегантные!

А теперь о хорошем. Про внешность я уже говорил: в Калине на самом деле не признают Ладу! Но мне в ней больше понравились динамические качества! «Калина резво берет с места, весело разгоняется и только при активной езде начинает показывать, что универсал, да еще и с «автоматом», — это не спорткар». Это слова из предыдущего поста. И по прошествии недели я бы добавил только, что связка двигатель-коробка здесь настроены оптимально: при необходимости резкого ускорения «автомат» быстро уходит в кик-даун и машина «выстреливает» вперед ненамного медленнее нашей 120-сильной Гранты Спорт с «механикой»! И все это в пределах 3500-4000 оборотов (топтать педаль в пол я пока воздерживаюсь, помня про режим обкатки машины).

Под капотом расположен хорошо знакомый по другим моделям ВАЗа 16-клапанник 126-й модели. Легкой Калине даже в сочетании с АКПП его 98 сил хватает за глаза

Штатная шумоизоляция есть и на капоте, и на моторном щите. Однако этого недостаточно — требуется еще и улучшенная изоляция колесных арок

Металлическая опциональная защита двигателя полностью моторный отсек снизу не закрывает

На петлях и вокруг опор стоек хорошо видны остатки консервирующего состава. Может, это спасет от преждевременного налета ржавчины?

Впрочем, окончательные выводы пока делать рано: вот пройдем обкатку да проверим работу электронных систем машины на полигоне (заодно сравним Калину с Грантой Спорт, которую, будем надеяться, к тому моменту починят). А заодно посмотрим, не будут ли прогрессировать замеченные мною на первых сотнях километров «сверчки»?

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

дрель;
набор сверл по металлу;
коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
круглый и плоский напильники;
паяльник;
припой;
канифоль;
пассатижи;
бокорезы;
набор отверток;
термоусадочная трубка;
выключатель;
предохранитель;
провод;
обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подключение прикуривателя

Замена прикуривателя самостоятельно

С помощью крестовой отвертки откручиваем 3 самореза крепления пластиковой обшивки ручника, после чего снимаем ее и убираем в сторону.

Теперь, чтобы добраться до самореза крепления пластиковой консоли с ручкой КПП, потребуется открутить концевик ручника.

После этого можно свободно откручивать все саморезы крепления тоннеля пола и боковой части.

Далее аккуратно снимаем с защелок и вытаскиваем кожух ручки КПП и поднимаем тоннель.

Отсоединяем колодку проводом от прикуривателя и вытаскиваем его из посадочного места. Теперь остается только заменить прикуриватель на новый и произвести сборку в обратной последовательности.

Можно произвести замену проще, снять лишь кожух КПП и поддеть прикуриватель через отвертие. Таким образом мы сэкономим время.

Причины поломки розетки прикуривателя

неправильной установки и подключения охранной системы;
прихода в негодность аккумулятора;
проникновения влаги к открытым контактам;
некорректного монтажа нештатных электроприборов, мультимедиа и пр.

2. Повреждение нагревательного элемента в результате перегрева. Не исключен риск обрыва спирали.

3. Нестабильность электрического контакта в самой розетке, в основном после окисления.

Внимание! Исправность предохранителя можно проверить, если демонтировать протекционный щит на передней панели в салоне.

Причины, почему не работает прикуриватель на Калине

Это устройство на автомобиле со временем может поломаться. Основными причинами неисправности прикуривателя становятся.

Короткое замыкание цепи проводки ВАЗ Калина. Коротыш может появиться из-за различных нюансов: неправильное подключение сигнализации, неисправный аккумулятор, «усталость» проводки или попадание влаги на контакты. Срабатывает предохранитель.
Перегрев самого нагревательного элемента. Спираль может лопнуть.
Прикуриватель на Калине иногда не работает из-за плохого контакта в самом гнезде.
При подключении дополнительных приборов может сгореть предохранитель прикуривателя. Надо разобрать переднюю панель и добраться до блока, чтобы проверить исправность цепи.

Как заменить гнездо в прикуривателе?

После открытия капота отсоединяем АКБ от сети.
Снова снимаем кожух с тоннеля в салоне.
Демонтируем пыльник рычага трансмиссии.
Выкручиваем все саморезы, которыми удерживаются смежные декоративные пластмассовые элементы.
После отсоединения колодки высвобождаем розетку из посадочного места.
Меняем деталь.
Собираем узел.

На видео показана подробная последовательность действий.

Разветвитель прикуривателя: виды и подключение

Можно, конечно, подключить нужные устройства к зажиганию, не трогая прикуриватель. Но тут без рук и знаний опытного автоэлектрика не обойтись, да и времени на монтаж понадобится больше. Появится много лишних проводов, будут нужны дополнительные предохранители. Тем не менее некоторые автовладельцы считают такой способ более надежным для Лада Калина.

те, у которых колодка с гнездами сделана в едином корпусе с центральным штекером;
те, у которых штекер и колодка соединены гибким соединением;
имеющие соединение посредством сетевого шнура.

Как снять прикуриватель

На примере Opel Corsa D.

Как заменить прикуриватель в Калине, Приоре, Гранте. Установка удобного прикуривателя.

Замена прикуривателя

на более удобный вариант. Адаптеры не теряют контакт! штекеры теперь не выпадут! ______…

Перекос штекера опять-таки приведет к замыканию. Вот и выбирают владельцы Лада Калина более продвинутые модели разветвителей. Например, с шарнирным соединением. Но они также способны деформировать гнездо почище обычных, в монолитном корпусе, а сам шарнир может запросто поломаться. Поэтому для Калины, где прикуриватель расположен достаточно низко, лучше использовать разветвитель со шнуром. Тут только одно неудобство лишний провод, который надо поместить так, чтобы он не мешал.

Как заменить лампу в прикуривателе?

Рассмотрим подробней. Как это сделать в LADA Kalina?

Соблюдая традиции безопасности, отключаем аккумулятор.
Обнаруживаем блок с предохранителями, из которого необходимо вынуть плавкую вставку под маркировкой «F20».
«Побеждаем» саморезы, которые призваны удерживать кожух рычага трансмиссии и тоннеля. Для удобства действий рекомендуем перевести трансмиссию в позицию 4-й передачи.
Теперь нужно поддеть устройство, прикладывая усилие к зеленому светофильтру, после чего оно «выходит» наружу.
Чтобы отсоединить зажимы, потребуется повернуть элемент по ходу стрелки часов.
Переходим к демонтажу металлической основы.
Далее подлежит извлечению корпус (окрашен в зеленый цвет).
Обнаруживаем патрон. В нем, естественно, располагается лампа.
Наконец-то ее можно заменить.
Сборку выполняем, конечно же, в обратном порядке.

Помощь окажет видео, где приведен алгоритм манипуляций.

Когда замена не нужна?

Распространенные неисправности в прикуривателе

В числе наиболее встречающихся неисправностей прикуривателя можно увидеть следующие поломки и дефекты:

Перегоревший силовой элемент предохранителя. Напомним, что монтажный блок с вставками располагается под панелью в салоне. Нам интересен именно компонент, маркируемый как «F20».
Обрыв нити накаливания силового элемента.
Прогрессирующая коррозия на контактах розетки, в результате чего они не «проявляют» достаточной электропроводности.

Подведем итоги

Как снять прикуриватель Гранты и Калины

После подготовки к работам, можно приступать к процессу демонтажа. Инструкция, как снять прикуриватель Лада Гранта для замены лампы, представлена ниже.

Снимаем контакты с аккумуляторной батареи.
Добираемся до блока предохранителей, где вынимаем элемент за номером F20.
Откручиваем три самореза, вокруг рычага стояночного тормоза.
Отсоединяем концевик ручника.
Выкручиваем все крепление крышки селектора коробки передач, демонтируем его. Для удобства желательно переключиться на четвертую скорость.
Поддеваем устройство за зеленый пластиковый фильтр и аккуратно вытягиваем его.
Поворачиваем его на 90 градусов по часовой стрелке, что позволяет отсоединить фиксаторы.
Вынимаем металлический патрон.
Демонтируем пластиковый зеленый фильтр.
Отыскиваем патрон с лампой. На нем есть защелка, которую потребуется снимать.
Проводим замену лампы прикуривателя модели Гранта.
Проверяем правильность подключения. Включаем зажигание и смотрим на качество освещения лампы.
Осуществляем сборку в последовательности, обратной снятию.
Устанавливаем на место светофильтр.
Подсоединяем колодки проводов.
Монтируем все декоративные панели.
Подключаем концевик ручника.
Монтируем предохранитель, а затем запитываем автомобильную систему, подключив отрицательный контакт к батарее.

Если лампу приходится менять часто, то по проводке может гулять короткое замыкание. Подробное описание проблем, инструкций по замене автоприкуривателя Lada Kalina или Granta – рассмотрено в видео.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Второй прикуриватель в салоне автомобиля

Самый простой способ, пожалуй, это установка прикуривателя вместо розетки для переносной лампы. Кто не знает, находится она немного ниже иммобилайзера. Постоянный «плюс» в ней уже есть, нужно лишь снять розетку (не забыть отключить АКБ), немного увеличить диаметр с 25мм до 26мм и установить дополнительный прикуриватель в гнездо. Другой способ демонстрирует, как можно установить прикуриватель в тоннель ВАЗ 2110. В магазинах можно найти комплект прикуривателя откидной крышкой, проводкой и предохранителем. Закрепить его на тоннеле с помощью саморезов, которые тоже идут вместе с ним. Если есть необходимость установить сразу несколько прикуривателей розеток, тогда можно воспользоваться китайскими тройниками с проводкой. Для примера, отрезать разъем и просто подпаять к проводе штатного прикуривателя. Проводку проложить в бардачок, где и разместить тройник розетку.

Разместить второй прикуриватель рядом со штатным или под иммобилайзером тоже не проблема:

Дополнительный прикуриватель в багажник

Читайте также: