Установка доводчиков стеклоподъемников лада веста
Установку доводчика стекол планировал давно. Из многих моделей доводчиков остановился на Pandora DWM-210. Связываться с китайскими устройствами с али не стал. Имеется очень плохой опыт использования неизвестных китайских поделок и не только у меня, но и у нескольких знакомых. С Pandora же опыт у меня сугубо позитивный. Эта модель на 2 стекла, что меня полностью устраивает. Задними стеклами не я ни задние пассажиры не пользуются, ибо они просто заблокированы. Да и в машине постоянно работает климат. Никаких сторонних сигнализаций я не устанавливал. То есть доводчик установлен на авто со штатной сигнализацией. Итак, характеристики доводчика:
В модуле Pandora DWM-210 применены наиболее совершенные, на сегодняшний день, алгоритмы определения положения и управления движением стекол. Одновременно контроль ведётся по времени, току потребления двигателей стеклоподъёмников, производится контроль и подсчёт оборотов на основании шума двигателей. Для штатной системы стеклоподъёмников модуль абсолютно прозрачен, что достигается за счет использования дополнительных реле с сухими контактами. В случае выхода модуля из строя это не окажет никакого воздействия на штатные системы.
Модуль запоминает положение стекла при постановке под охрану автомобиля. При снятии с охраны, модуль вернёт стёкла в прежнее положение. Pandora DWM-210 сопрягается с автосигнализациями «Pandora DeLuxe» и «Pandora DXL» управляясь по одному проводу расширенным протоколом.
Особенности:
— Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
— запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
— В дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников;
— управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”);
— Быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками;
— автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
— Автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
— автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъёмника при обрыве его троса;
— Автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
— возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны.
Сам доводчик был куплен достаточно давно и с тех пор просто лежал и ждал своего часа. Дело в том, что я категорически не хотел резать штатные провода. Вдруг возникнут какие-то проблемы с бортовой электроникой?
А машина на гарантии. Совсем не хочется ремонтировать ее за свой счет, если это можно сделать за счет официалов. Потому какое-то время ушло на обдумывание решения и заказ необходимых компонентов.
Помимо доводчика, как я уже говорил, были заказаны необходимые разъемы и пины к ним:
У меня Веста в комплектации мультимедиа люкс на механике (г.в. 2016). Недавно прошел 1-е ТО.
Очень хочется дополнить управление стеклоподъемниками следующими функциями:
1) автоматическое закрывание или открывание стекла (для всех 4-х стекол) при кратковременном нажатии на кнопку управления стеклоподъемника соответственно вверх или вниз (вобщем как у иномарок).
2) штатная работа стеклоподъемников при непрерывном нажатии на кнопку управления.
3) автоматическое закрывание всех стекол при постановке на сигнализацию (желательно с возможностью включения/отключения этой функции).
4) (желательно) память положения стекол в течение 20-30 минут, в которых они были до постановки на сигнализацию, и возврат в эти положения при снятии с сигнализации.
5) (желательно) функционирование стеклоподъемников без включенного зажигания.
В сети много пустой трескотни и спама по этому поводу, но конкретно не нашел ничего полезного. Я только понял, что все это можно сделать на приору и другие ВАЗы, но не на Весту! Хотел установить модуль доводчиков Pandora, заказал, записался на установку. Но за день до установки позвонили из сервиса и сказали, что такой модуль не подойдет, а подходящего у них нет. Еще честно сказали, что таким с Вестами еще не занимались.
Обратился к ОД, через день перезвонили, сказали, что можно сделать только 1-ю функцию и для двух передних стекол это обойдется суммарно в 11500р. Для зада еще нужно доплачивать. Такой развод меня не устроил.
Написал в Автоваз. Они ответили сухо, что штатных запчастей таких нет (хотя мне было это и так понятно).
Подскажите, пожалуйста, можно ли такое сотворить на Весте? Если да, то пишите конкретно если уверены: какие модули доводчиков подойдут, какие схемы подключения, а лучше автосервис, где это все могут грамотно сделать?
2 Ответ от rvs 2017-01-21 14:33:23 (2017-01-21 14:34:02 отредактировано rvs)
- Сообщений: 97: 31
Пункт 4 конечно крут - это нужен датчик положения стекла
Никакой датчик не нужен. Есть, как бы, два типа доводчиков: первый - самые простые. В них заложена одна функция - поднять стекла полностью до упора. Второй тип - доводчики с дополнительным функционалом. В них кроме всего прочего есть фишка - при снятии авто с охраны опустить стекла в то положение, в котором они были до поднятия. Так, что некоторые "удобства" реализуются исключительно за счёт функционала доводчика.
3 Ответ от rvs 2017-01-21 19:09:13 (2017-01-21 19:10:05 отредактировано rvs)
- Сообщений: 97: 31
Я говорил о технической реализации запоминания положения стекла. Т.е. система должна как-то "видеть" в каком положении находится стекло, например опущено на 30%. Затем это значение система должна запомнить, и в следующий раз опустить стекло именно на эту величину.
Повторяю для особо одарённых "технарей" Есть модели доводчиков с "памятью", т.е. если на момент постановки авто на охрану, например, было опущено одно стекло на 50% - оно закроется, но после снятия с охраны опуститься на те же 50% Что тут не понятно? Человек хотел:
4) (желательно) память положения стекол в течение 20-30 минут, в которых они были до постановки на сигнализацию, и возврат в эти положения при снятии с сигнализации
Он и получит этот функционал, установив нужную модель доводчика - маленькой чёрной коробочки, в которой собрано всё, что бы реализовать эту функцию. Если это не техническая реализация задуманного, то что?
4 Ответ от antifashist 2017-01-23 09:59:14
- Откуда: г. Салават, Башкортостан
- Сообщений: 708: 73
1) автоматическое закрывание или открывание стекла (для всех 4-х стекол) при кратковременном нажатии на кнопку управления стеклоподъемника соответственно вверх или вниз (вобщем как у иномарок).
Режим "авто", для примера и на Королле не всегда на всех стёклах есть, а ценник у неё совсем иной.
3) автоматическое закрывание всех стекол при постановке на сигнализацию (желательно с возможностью включения/отключения этой функции).
А просто удержанием кнопки закрытия/открытия на ключе уже мало? В наших реалиях бежать от машины без оглядки, надеясь на автоматику, по крайней мере наивно. Однажды машины не будет там, где Вы её оставили.
Пункты 4 и 5. Не ту машину взяли. Надо было на худой конец Ролса брать или его одноклассника.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
В данном случае процесс разборки двери и демонтажа штатного стеклоподъемника задней двери Лада Веста такой же, как и в предыдущем случае.
Когда элемент снят, а стекло зафиксировано в крайнем верхнем положении, необходимо взять переходную пластину, которая идет в комплекте.
После чего установить ее на каретку стеклоподъемника, непосредственно под корпус редуктора, совместив отверстия.
Далее со штатного механизма нужно снять зажимы стекла, включая накладки из резины, после чего установить их на каретку, прикрутив парой штатных болтов.
Затем стеклоподъемник «Гранат» ставится на заднюю дверь Лада Веста. Нужно убрать пластиковые лопатки или скотч, которыми фиксировалось стекло, аккуратно опустить его в зажимы и зафиксировать.
В конце необходимо проверить корректность работы механизма, использовав провода и аккумулятор.
Подключение
В комплекте с электрическими стеклоподъемниками задних дверей Лада Веста, идут провода, однако перед подключением рекомендуется примерить их, после чего удлинить или укоротить. Главное – не забудьте после этого тщательно заизолировать все соединения.
Жгут проводов вставляется в дверь, после чего через гофру протягивается в салон посредством куска проволоки.
Чтобы проводка не болталась в салоне, ее нужно упрятать под панели средней стойки и порогов.
Когда все будет сделано, один жгут проводов необходимо протянуть и подключить к противоположной двери, а второй проводится к точке подключения в монтажном блоке.
Далее необходимо установить переключатели. Можно использовать те, что идут в комплекте, или же купить отдельно, например, от Калины или Гранты. А в оставшиеся от ручек отверстия вставляются заглушки.
Затем колодка переключателя подсоединяется к переключателю стеклоподъемника и в конце дверная карта ставится на место.
Наглядно весь процесс, вместе с демонтажем дверных карт, продемонстрирован в видео
Как видно, самостоятельно поставить задние электростеклоподъемники задних дверей Лада Веста вполне возможно, хотя это, безусловно, потребует некоторых финансовых и временных затрат.
Настройка стеклоподъемников после замены (снятия клемм) АКБ
Таинственное исчезновение управления с пульта двери водителя, потеря режима авто на ней, мигающий режим кнопок всех стеклоподъемников говорит о том, что нужна настройка стеклоподъемника Прадо 150.
Делается это в следующем порядке:
- Включается зажигание.
- Кнопку управления на двери водителя нажимаем в позицию «Открыть» и фиксируем это положение. Дожидаемся полного исчезновения стекла в проеме двери, ждем 2 секунды и отпускаем кнопку.
- Теперь запускаем противоположный режим. Даем окну окончательно закрыться, считаем 1-2 и только после этого отпускаем кнопку.
- В той же последовательности выполняются действия на каждой двери.
Когда будет закончена прописка в управлении всех кнопок, подсветки перестанут мигать. Иногда одна из них продолжает подмаргивать, намекая, что с ней операцию надо выполнить еще раз.
Как установить стеклоподъемник на ВАЗ 2107 своими руками поэтапно?
В общем-то установить стеклоподъёмники на «семёрку» не так уж и сложно, процесс совершенно простой и понятный.
Моя первая машина как раз была ВАЗ 2107, я пару раз выполнял эту работу, причём самостоятельно.
Перед тем как установить новые стеклоподъёмники, необходимо снять старые.
Скажу сразу стеклоподъёмники на «семёрки» снабжены дополнительным натяжным колёсиком (роликом), если Вы снимали стеклоподъёмники на «Жигулёвской» классике, то помните что там три ролика, в «семёрке» их четыре, ибо конфигурация стекла другая (нет так называемой «форточки»).
Открываем дверь автомобиля.
Теперь нам необходимо снять ручку подъёмника (под декоративной накладкой, есть стопорная шайба, работаем отвёрткой с плоским «жалом»).
Ручку убрали (стекло должно быть опущено вниз до упора) теперь снимаем декоративную накладку (она на пластиковых защёлках, подставляем отвёртку и без особых усилий и фанатизма отщёлкиваем.
Вот и всё перед нами механизм стеклоподъёмника.
Берём в руки ключ на десять (насколько я помню), нам надо открутить болт который крепит натяжной ролик, послабляем его
Теперь надо снять механизм крепежа нужен ключ на восемь, увидите три гайки, они находятся в районе крепления ручки стеклоподъёмника (втулка со шлицами).
Стекло которое мы опускали ранее, теперь надо чуть приподнять и вынуть весь механизм стеклоподъёмника.
Установка в обратной последовательности, тут всего несколько советов, обязательно смажьте тросик стеклоподъёмника перед установкой.
Не забудьте тросик стеклоподъёмника натянуть с помощью натяжного ролика, оттяните его до упора, зафиксируйте гайкой и проверьте весь механизм на работоспособность (стекло должно опускаться и подниматься плавно, без всяких «тормозов» и резких движений.
Виды совместимых стеклоподъемников
Из распространенных моделей на рынке запчастей — стеклоподъемник на Приору Форвард. Данная модель электрического подъемника выполнена в объединенной компоновке привода и собственно подъемного механизма реечного типа, компактно совмещенного с направляющей стекла. Подъемники этой модели характеризуются повышенной надежностью и простотой установки на Приору.
Выше уже было сказано о доводчиках стекол. В комплектации люкс они имеются на всех дверях, однако их работа оставляет желать лучшего. Нужно прибегать к замене другими похожими устройствами. Одна из доступных альтернатив — система Мастер. Она позволяет автоматически поднимать стекла при включении противоугонной системы, да еще управлять ими в течение получаса с момента выключения зажигания. Само устройство выглядит как электронная плата с разъемами, подключаемая к штатной проводке Приоры.
Стеклоподъемники без зажигания
На некоторых автомобилях, а точнее на тех, стеклоподъемники которых работают через реле, можно сделать работу стеклоподъемников без зажигания. Это относится в частности к автомобилям Лада Калина и Лада Приора в комплектациях «стандарт» и «норма» (кроме тех, где за работу стеклоподъемников отвечает блок комфорта).
Для начала, нужно понять, как работает реле стеклоподъемников. Говоря простым языком, в нем есть два контакта, которые размыкаются при выключении зажигания и не позволяют пользоваться стеклоподъемниками.
Таким образом, чтобы стеклоподъемники работали без зажигания, нужно, чтобы эти два контакта были постоянно замкнутыми. Для этого многие используют различные перемычки из подручных материалов, однако есть более простой способ. Рассмотрим его на примере автомобиля Лада Калина.
Для работы нам понадобятся всего два инструмента – тонкая отвертка и изолента.
Открываем монтажный блок слева от руля и вынимаем реле стеклоподъемников.
Далее необходимо снять крышку с этого реле. Для этого на корпусе реле есть два паза, их можно аккуратно отжать тонкой отверткой.
Сняв крышку, можно увидеть эти два контакта.
Чтобы замкнуть их, прижимаем верхний контакт и плотно затягиваем корпус реле изолентой, которая прижмет его и не позволит контактам разомкнуться.
После этого закрываем реле снятой крышкой до характерного щелчка. Устанавливаем реле обратно в монтажный блок и проверяем работу стеклоподъемников.
Установку доводчика стекол планировал давно. Из многих моделей доводчиков остановился на Pandora DWM-210. Связываться с китайскими устройствами с али не стал. Имеется очень плохой опыт использования неизвестных китайских поделок и не только у меня, но и у нескольких знакомых. С Pandora же опыт у меня сугубо позитивный. Эта модель на 2 стекла, что меня полностью устраивает. Задними стеклами не я ни задние пассажиры не пользуются, ибо они просто заблокированы. Да и в машине постоянно работает климат. Никаких сторонних сигнализаций я не устанавливал. То есть доводчик установлен на авто со штатной сигнализацией. Итак, характеристики доводчика:
В модуле Pandora DWM-210 применены наиболее совершенные, на сегодняшний день, алгоритмы определения положения и управления движением стекол. Одновременно контроль ведётся по времени, току потребления двигателей стеклоподъёмников, производится контроль и подсчёт оборотов на основании шума двигателей. Для штатной системы стеклоподъёмников модуль абсолютно прозрачен, что достигается за счет использования дополнительных реле с сухими контактами. В случае выхода модуля из строя это не окажет никакого воздействия на штатные системы.
Модуль запоминает положение стекла при постановке под охрану автомобиля. При снятии с охраны, модуль вернёт стёкла в прежнее положение. Pandora DWM-210 сопрягается с автосигнализациями «Pandora DeLuxe» и «Pandora DXL» управляясь по одному проводу расширенным протоколом.
Особенности:
— Автоматическое закрытие стекол при постановке автомобиля на охрану;
— запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут;
— В дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников;
— управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”);
— Быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками;
— автоматическая остановка движущегося стекла при встрече с препятствием в проеме окна;
— Автоматическое отключение двигателей по превышению тока;
— автоматическое отключение электродвигателя стеклоподъёмника при обрыве его троса;
— Автоматическое определение типа управляющих сигналов охранной сигнализации;
— возможность отключения датчиков охранной сигнализации на время движения стекол для исключения ложных срабатываний датчиков в режиме охраны.
Сам доводчик был куплен достаточно давно и с тех пор просто лежал и ждал своего часа. Дело в том, что я категорически не хотел резать штатные провода. Вдруг возникнут какие-то проблемы с бортовой электроникой?
А машина на гарантии. Совсем не хочется ремонтировать ее за свой счет, если это можно сделать за счет официалов. Потому какое-то время ушло на обдумывание решения и заказ необходимых компонентов.
Один из популярных аксессуаров среди автолюбителей является доводчик стекол. Этот блок позволяет автоматически поднимать стекла при закрытии замков дверей. Рассмотрим особенности самостоятельной установки и подключения доводчика на Lada XRAY.
Внимание! Доводчики имеют разные схемы подключения, поэтому внимательно сравнивайте схему подключения. Все действия вы выполняете на свой страх и риск.
В данной инструкции используется доводчик стекол Pandora DWM-502 (другие модели можно найти в каталоге AliExpress).
Другие статьи о Lada Xray
Для работы доводчика стекол необходимо наличие постоянного питания в двери автомобиля, выхода два:
- либо протягивать постоянные +12В (без зажигания) в двери;
- либо сделать работу стеклоподъемников без зажигания (см. инструкцию).
Установка доводчика стекол на Lada
Устанавливается доводчик в левую переднюю дверь. Для этого потребуется снять обшивку, а также снять динамик (высверлить клепки).
Подключение доводчика стекол на Lada
Основные точки подключения можно найти в колодке кнопок управления электростеклоподъемниками (ЭСП) в двери:
Штатная схема подключения Pandora DWM-502:
- В дверях кроссовера управление ЭСП осуществляется по подаче «минуса». А Pandora DWM-502 управляет ЭСП по «плюсу». Изменить полярность можно одним из способов:
- Подключиться к дополнительному каналу сигнализации.
- Подключиться к силовым цепям управления замками (от сигнализации), с изменением схемы подключения.
- Либо сделать управление по плюсу, подключаясь к контакту №9 (желтый провод) на замке водительской двери:
Повлияет ли установка доводчика своими руками на гарантию? Дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в том случае, если экспертиза покажет, что поломка произошла по вашей вине. Но никаких гарантийных обязательств со всех остальных частей автомобиля это не снимает.
Один из популярных аксессуаров среди автолюбителей является доводчик стекол. Этот блок позволяет автоматически поднимать стекла при закрытии замков дверей. Рассмотрим особенности самостоятельной установки и подключения доводчика на Lada Vesta.
В данной инструкции используется универсальный доводчик Zeepin, стоимостью около 500 рублей (есть в каталоге AliExpress).
Внимание! Доводчики имеют разные схемы подключения, поэтому внимательно сравнивайте схему подключения. Все действия вы выполняете на свой страх и риск.
Установка
Устанавливается доводчик в левую переднюю дверь. Для этого потребуется снять обшивку двери.
Подключение
Внимание! Цвета проводов могут меняться в зависимости от комплектации автомобиля, либо вообще могут отсутствовать.
На машинах до 2018 года подключение производиться к блоку управления стеклами, который находится в двери водителя (провода из среднего, большого разъема):
- Постоянный, неотключаемый + (синий с черной полоской)
- Постоянный, неотключаемый — (черный провод)
На машинах после 2018 года в двери «+» отключается, поэтому плюс нужно тянуть отдельно из салона.
Провода, управляющие закрытием окон:
- Передний левый электростеклоподъемник: красный с синей полоской
- Передний левый электростеклоподъемник: оранжевый
- Задний левый электростеклоподъемник: желтый
- Задний правый электростеклоподъемник: синий
Так как управление ЭСП выполняется положительными проводами, которые идут к электродвигателям, следует соединить красный провод с красно черным.
Дальнейшее подключение доводчика:
Подключаем по схеме (в разрывы проводов), одноцветные провода к кнопкам, а двухцветные к проводам, идущие в двери.
- Красный с предохранителем + (к синему с черной полоской).
- Черный — (к черному).
Подробная видео инструкция по установке и подключения доводчиков стекол на Весту:
Повлияет ли установка доводчика своими руками на гарантию? Дилер может отказать в гарантийном обслуживании только в том случае, если экспертиза покажет, что поломка произошла по вашей вине. Но никаких гарантийных обязательств со всех остальных частей автомобиля это не снимает. Более подробно про гарантию тут.
Читайте также: