Установка дополнительного прикуривателя в тойота приус

Обновлено: 17.06.2026

Модели автомобилей Тойота имели различные конструкции прикуривателя. Самую распространенную модификацию (фирмы Valeo, для моделей европейской сборки) рассмотрим подробнее.

Прикуриватель Тойота Авенсис фирмы Valeo

К слову, аналогичные прикуриватели Valeo поставлял на конвейеры других именитых автопроизводителей, поэтому конструктивные отличия множества прикуривателей европейских автомобилей минимальные.

Прикуриватель Тойота Авенсис обладает типичной конструкцией от Valeo.

Основные части прикуривателя Авенсис

металлический корпус
цоколь подсветки
контактная группа
прозрачный кольцевой световод
декоративная пластиковая накладка
нагревательный элемент с ручкой

Нагревательный элемент прикуривателя
Прикуриватель Valeo в сборе

Предохранитель прикуривателя тойота

Банальной причиной, почему не работает прикуриватель Тойота, является перегорание предохранителя.

Предохранитель прикуривателя Авенсис встроен в цепь питания. Также контактная группа на корпусе устройства имеет свой отдельный плавкий предохранитель.

Для поиска места, где находится предохранитель прикуривателя Тойота проще использовать электрические схемы из мануала конкретной модели авто с отсылкой к месту расположения.

Схема прикуривателя Тойота Авенсис T22

Предохранитель прикуривателя Тойота Авенсис находится в блоке реле и предохранителей салона, называется RAD&CIG (сигаретный прикуриватель, часы, аудиосистема), имеет номинал 15А. О его перегорании свидетельствует одновременный отказ прикуривателя и магнитолы.

Предохранитель прикуривателя тойота авенсис (блок предохранителей в салоне)
Предохранитель прикуривателя toyota avensis авенсис (блок предохранителей в салоне)

Для проверки теплового предохранителя придется снять прикуриватель Авенсис. «Прозвонить» можно тестером или лампочкой. Если подобрать аналогичный неисправному предохранитель не удастся, можно заменить его перемычкой.

Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в составе контактной группы
Тепловой предохранитель прикуривателя Тойота в корпусе контактной группы
Винт удерживающий контактную группу прикуривателя Тойота в сборе

Как снять прикуриватель Тойота

Вытащить прикуриватель Тойота из консоли кажется довольно проблематичной задачей. Однако эта процедура не столь сложна! Предварительно следует снять магнитолу и переднюю декоративную панель, отсоединить штекеры питания, аккуратно снять цоколь подсветки прикуривателя.

Далее последовательность действий следующая:

Повернуть против часовой стрелки, чтобы снять прикуриватель Тойота
Наплывы-фиксаторы световода препятствуют вращению корпуса прикуривателя

2). Потянуть на себя гнездо прикуривателя до упора (0,5-1 см), освободив защелки-фиксаторы, удерживающие прикуриватель в консоли (передней панели). Вся конструкция прикуривателя начинает свободно болтаться в отверстии панели.

Потянуть на себя гнездо прикуривателя Тойота до упора
Защелки-фиксаторы световода удерживают прикуриватель в приборной панели

Повернуть корпус прикуривателя до совмещения направляющих с внутренней канавкой световода

4). Потянуть гнездо прикуривателя на себя. Направляющие контактной группы войдут во внутреннюю канавку световода. Корпус прикуривателя свободно выйдет наружу.

Потянуть гнездо прикуривателя Toyota на себя, извлечь корпус из световода
Направляющие контактной группы совмещены с канавкой световода при извлечении

5). Достать из консоли световод с декоративной накладкой. Нажать на защелки-фиксаторы световода, снять декоративную накладку вдоль наружной направляющей световода.

Нажать на защелки-фиксаторы световода и снять декоративную накладку прикуривателя Тойота

Сборка и установка прикуривателя в консоль производится обратным порядком.

Видео: как снять прикуриватель Toyota

Видео: как разобрать прикуриватель Toyota

Связь отличная, дальность пока не определил, так что об этом позже.

Вид установленого кронштейна.

И радиостанции в салоне.

1. Кронштей устанавливается под упор 5-й двери.

2. Кронштейн из 3 мм нержавейки сделал сам. Все размеры подгонялись "по месту", чертежа нет.

3. Кабель введен через дополнительно просверленное отверстие и загерметизировано. Красный герметик был использован случайно, просто оказался "под рукой"

4. По кабелю антенны 2 ферита(30 см от штыря и 20 см от станции).

Кабель проложен по потолку и правой передней стойке, далее в центр консоли.

Далее про радиостанцию.

1. Провод проложен по правому порогу.

2. Питание рации от маленького АКБ, на проводе 2 ферита, у АКБ и у станции.

Маленький аккумулятор расположен в багажнике. Зовут маленьким, так как тяговая батарея стоит там-же и она очень большая.
На фотографии видны предохранители от рации и дополнительного прикуривателя в багажнике.

3. Масса на кузов, максимально близко к рации.

Последний раз редактировалось Filin - Max Вс окт 16, 2011 16:10, всего редактировалось 1 раз.

Думал об этом варианте, но решил через кронштейн сделать.

Итак вторая серия. Надоело ставить/снимать рацию и я решил её переустановить.
У кого есть Приус и кто хоть раз разбирал центральную консоль, тот знает, что до неё можно добраться только разобрав всё. К сожалению про фотик забыл, а про телефон вспомнил, но не сразу.
1.Разобрав торпеду по краям, добрался до середины:

2. Далее откручиваем два болта М6 внизу:

3. И сняв монитор открутив 2 болтика, находим под ним ещё 3 болта, откручиваем 2 из них (те что по краям):

4. Аккуратно ощелкиваем и вынимаем магнитолу вместе с каркасом, а затем откручиваем от каркаса штатный карман (4 самореза). На место кармана ставим рацию:

5. На рынке прикупил пару (штекер с ответкой как на тангете и сделал переходник, ответку от которого врезал в нижнюю декоративную панель):

6. Далее собираем в обратном порядке и получаем вот такую картинку:

По дальности приёма/передачи определиться сложновато, потому, что проверял на трассе с дальнобойщиками. Но по прикидкам около 5 км уверенно берёт. Точнее не скажу.

По весне, а может и раньше, как погода позволит, собираюсь переустановить и антенну, поставив её вместо штатной в крышу. Потому что какие -то падонки спёрли ту часть к которой прикручивается штырь с "барашком". Из-за зтого пришлось брать вторую антенну.

Не надо ничего менять. У Вас реально достойная установка, которую нечем дополнить! А перенос, антенны в крышу, сделает визуальный колхоз. Всё грамотно.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Prius Prime разительно отличается от обычной версии гибрида, представленной в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. Фары новинки очень похожи на оптику Jewel Eye автомобилей Acura. Визуально они расширили переднюю часть автомобиля. Вертикальная полоса дневных ходовых огней делает внешность чрезвычайно агрессивной.

Коренным образом была пересмотрена и задняя часть гибрида Toyota. И главное отличие — фонари у Prius Prime являются единым целым.

Главным же отличием Prius Prime от обычного Prius стала возможность подзарядки батарей от бытовой электросети. Полностью пополнить запасы энергии от 220-вольтной розетки можно будет за 5.5 часа. В два раза меньше времени на зарядку будет необходимо, если подключиться к источнику 240 Вольт.

Силовая установка гибридной модели состоит из 97-сильного бензинового двигателя объёмом 1.8 литра, работающего по циклу Аткинсона, 73-сильного электромотора и комплекта батарей увеличенной ёмкости. В компании заявили, что пробег на полном баке бензина и полностью заряженных аккумуляторах превышает 600 миль (примерно 965 километров), но предупредили, что на всякий случай остановки для дозаправки лучше всё-таки делать. Только на электротяге можно проехать до 35 километров.

Заявленный расход топлива на 100 километров в смешанном цикле — 1.4 литра.

Салон оправдывает приставку Prime новым сенсорным дисплеем на центральной консоли. Его диагональ равна 11.6 дюйма. В стандартной комплектации Prius Prime получил навигацию, цветной проекционный дисплей, комплекс ассистентов безопасности Toyota Safety Sense, 8 эйрбегов, подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль.

Известно, что в продаже новый Toyota Prius Prime появится в конце осени. Вероятно, речь идёт о рынке США. Цена на автомобиль пока не называется.

Напомним, что во второй половине 2016 года компания Hyundai выводит на рынок свой ответ Приусу — модель Ioniq, которая будет представлена в трёх модификациях: полностью электрическая версия, plug-in гибридная и гибрид, где ДВС выступает в качестве генератора.

Здравствуйте, присылаю свой опыт с фото по установке на Приус 2008 в 20 кузове.
— Алексей Кудрявцев

Монтажный блок слева от руля

Подключение концевиков дверей

Разъём под панелью

Подключение к лампе check на панели приборов

Провод стоп сигнала в левом пороге

Подключение в левом пороге к центральному замку и стопакам

Подключение зажигания (можно использовать как блокировку) на монтажном блоке

Подключение к проводу ключ в слоте

Кнопка запуска и остановка двигателя

Обходчик штатного иммобилайзера на слоте

Обходчик штатного иммобилайзера на ключе

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Установка Fortin Key Override All на Toyota Prius 2004-2009
Карта установки автосигнализации на Toyota Prius, кузов NHW20
Установка автосигнализации на Toyota Prius - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!